- ہوم
- کاریں
- موازنہ کریں: کاریں
- XPeng L03 vs Jetour T1 vs Jetour T2
XPeng L03 vs Jetour T1 vs Jetour T2
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
لوگ یہ بھی شامل کرتے ہیں
| اسپیسفکیشن |
XPeng L03
ہٹائیں |
Jetour T1
T1 i-DM PHEV
ہٹائیں |
Jetour T2
ہٹائیں | |
|---|---|---|---|---|
| قیمت | ||||
| ایکس فیکٹری قیمت | 1.15 کروڑ روپے | 1.08 کروڑ روپے | 1.28 کروڑ روپے | |
| پاور ٹرین | ||||
| قسم | رینج ایکسٹینڈڈ EV | پلگ ان ہائبرڈ | پلگ ان ہائبرڈ | |
| انجن | ||||
| ایندھن | پیٹرول | پیٹرول | پیٹرول | |
| انجن | 1499 cc | 1499 cc | 1499 cc | |
| بیٹری اور چارجنگ | ||||
| بیٹری | 37.2 kWh | 18.4 kWh | 18.4 kWh | |
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | 240 km | 100 km | 90 km | |
| ایندھن کے ساتھ کل رینج (کلومیٹر) | 1100 km | 1200 km | 1100 km | |
| الیکٹرک موٹر پاور | 183 kW | — | — | |
| الیکٹرک موٹر ٹارک | 280 Nm | — | — | |
| AC چارجنگ | 6.6 kW | — | — | |
| DC فاسٹ چارجنگ | 123 kW | — | — | |
| DC چارجنگ کا وقت | 10–80% in about 15 min | 30-80% in under 30 minutes | 30-80% in about 30 minutes | |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||||
| مجموعی پاور | — | 340 hp | 360 hp | |
| ٹرانسمیشن | سنگل اسپیڈ (الیکٹرک) | آٹومیٹک | آٹومیٹک | |
| سائز اور عملی پہلو | ||||
| بیٹھنے کی گنجائش | — | 5 | 5 | |
| لمبائی | 4650 mm | 4705 mm | 4785 mm | |
| چوڑائی | 1920 mm | 1967 mm | 2006 mm | |
| اونچائی | 1600 mm | 1843 mm | 1880 mm | |
| وہیل بیس | 2850 mm | 2800 mm | 2800 mm | |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 165 mm | 200 mm | 220 mm | |
| فیول ٹینک | — | 70 L | 70 L | |
| ڈگی کی جگہ | 539 L | 448 L | 448 L | |
| ٹائر سائز | 225/60 R18 | 235/60 R19 | — | |
| وارنٹی | 5 years / 120,000 km vehicle; 8 years / 160,000 km battery and motor (whichever comes first) | — | — | |
| رنگ | Phantom Purple, Rock Gray, Silver Frost, Midnight Black, Arctic White | Aero Silver, Khaki White, Carbon Crystal Black, Sandy Gold | Carbon Crystal Black, Khaki White, Aero Silver | |
| حفاظت | ||||
| ایئربیگز | 7 | 6 | 6 | |
| حفاظت | ||||
| اگلے دو ایئربیگز | ہاں | نہیں | نہیں | |
| سائیڈ ایئربیگز | ہاں | نہیں | نہیں | |
| کرٹن ایئربیگز | ہاں | نہیں | نہیں | |
| ABS بریکس | نہیں | نہیں | ہاں | |
| EBD | نہیں | نہیں | ہاں | |
| الیکٹرانک اسٹیبلٹی کنٹرول | نہیں | ہاں | ہاں | |
| ٹریکشن کنٹرول | ہاں | ہاں | نہیں | |
| ہل اسٹارٹ اسسٹ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| ہل ڈیسنٹ کنٹرول | نہیں | ہاں | ہاں | |
| بچوں کی سیٹ کے لیے ISOFIX | نہیں | ہاں | ہاں | |
| ٹائر پریشر مانیٹرنگ | ہاں | ہاں | نہیں | |
| پچھلے پارکنگ سینسرز | نہیں | نہیں | ہاں | |
| اگلے پارکنگ سینسرز | نہیں | نہیں | ہاں | |
| ریورس کیمرہ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| 360 ڈگری کیمرہ | ہاں | ہاں | ہاں | |
| ڈرائیور اسسٹنس | ||||
| کروز کنٹرول | نہیں | نہیں | ہاں | |
| ایڈاپٹیو کروز کنٹرول | ہاں | نہیں | نہیں | |
| سامنے ٹکر کی وارننگ | ہاں | ہاں | نہیں | |
| خودکار ایمرجنسی بریکنگ | ہاں | ہاں | ہاں | |
| لین سے ہٹنے کی وارننگ | ہاں | نہیں | ہاں | |
| لین کیپ اسسٹ | ہاں | ہاں | ہاں | |
| بلائنڈ اسپاٹ مانیٹرنگ | ہاں | ہاں | ہاں | |
| پیچھے سے گزرتی ٹریفک کا الرٹ | ہاں | نہیں | ہاں | |
| ڈرائیور کی توجہ کا الرٹ | ہاں | نہیں | ہاں | |
| خودکار پارکنگ اسسٹ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| آرام اور سہولت | ||||
| ایئر کنڈیشنگ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| آٹومیٹک کلائمیٹ کنٹرول | ہاں | نہیں | نہیں | |
| ڈوئل زون کلائمیٹ کنٹرول | ہاں | نہیں | ہاں | |
| پچھلے AC وینٹس | ہاں | ہاں | ہاں | |
| پاور اسٹیئرنگ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| کی لیس انٹری | ہاں | نہیں | ہاں | |
| پش بٹن اسٹارٹ | نہیں | ہاں | ہاں | |
| پیڈل شفٹرز | نہیں | نہیں | ہاں | |
| الیکٹرک پارکنگ بریک | ہاں | نہیں | نہیں | |
| آٹو ہولڈ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| ڈرائیو موڈز | ہاں | ہاں | ہاں | |
| پاور ایڈجسٹ ڈرائیور سیٹ | ہاں | نہیں | ہاں | |
| پاور ایڈجسٹ مسافر سیٹ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| ہوادار اگلی سیٹیں | ہاں | نہیں | ہاں | |
| گرم ہونے والی اگلی سیٹیں | ہاں | ہاں | ہاں | |
| چمڑے کی سیٹیں | ہاں | نہیں | ہاں | |
| پاور ٹیل گیٹ | ہاں | ہاں | ہاں | |
| ایمبیئنٹ لائٹنگ | ہاں | نہیں | ہاں | |
| پینورامک سن روف | ہاں | ہاں | ہاں | |
| انفوٹینمنٹ اور کنیکٹیویٹی | ||||
| ٹچ اسکرین انفوٹینمنٹ | ہاں | ہاں | ہاں | |
| Apple CarPlay | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Android Auto | ہاں | نہیں | نہیں | |
| بلٹ ان نیویگیشن | نہیں | نہیں | ہاں | |
| وائرلیس فون چارجر | ہاں | نہیں | ہاں | |
| ڈیجیٹل انسٹرومنٹ کلسٹر | ہاں | ہاں | ہاں | |
| ہیڈ اپ ڈسپلے | ہاں | نہیں | نہیں | |
| پریمیم ساؤنڈ سسٹم | نہیں | ہاں | ہاں | |
| الیکٹرک اور چارجنگ | ||||
| صرف بجلی والا ڈرائیو موڈ | نہیں | ہاں | ہاں | |
| DC فاسٹ چارجنگ | ہاں | ہاں | ہاں | |
| گاڑی سے بجلی فراہمی (V2L) | ہاں | ہاں | نہیں | |
| بیرونی حصہ اور لائٹس | ||||
| LED ہیڈ لائٹس | نہیں | نہیں | ہاں | |
| LED ڈے ٹائم رننگ لائٹس | نہیں | نہیں | ہاں | |
| الائے وہیلز | نہیں | ہاں | ہاں | |
| Other | ||||
| Front-centre airbag | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Front seat massage | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Front seat memory | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Heated steering wheel | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Lane centring assist | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Rear collision warning | ہاں | ہاں | نہیں | |
| Door opening warning | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Transparent underbody camera view | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Sentry mode | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Frameless doors | ہاں | نہیں | نہیں | |
| PM2.5 air filtration | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Reclining rear seatbacks | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Optional 20-speaker premium sound system | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Range-extender active noise reduction | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Level 2 ADAS | نہیں | ہاں | ہاں | |
| 540-degree camera with transparent underbody view | نہیں | ہاں | نہیں | |
| 15.6-inch infotainment screen | نہیں | ہاں | ہاں | |
| 540-degree camera | نہیں | نہیں | ہاں | |
| فیصلہ | ||||
| ماہرین کی ریٹنگ | 7.6/10 | 7.8/10 | 7.9/10 | |
XPeng L03 vs Jetour T1 vs Jetour T2: فوری جوابات
کون سستی ہے، XPeng L03, Jetour T1 اور Jetour T2؟
Jetour T1 سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: Jetour T1، 1.08 کروڑ روپے سے, XPeng L03، 1.15 کروڑ روپے سے اور Jetour T2، 1.28 کروڑ روپے سے۔
کس کی الیکٹرک رینج زیادہ ہے، XPeng L03, Jetour T1 اور Jetour T2؟
XPeng L03 REEV Standard بجلی پر سب سے زیادہ فاصلہ طے کرتی ہے (XPeng L03 REEV Standard: 240 km; Jetour T1 i-DM PHEV: 100 km; Jetour T2 i-DM PHEV: 90 km)۔
کون زیادہ طاقتور ہے، XPeng L03, Jetour T1 اور Jetour T2؟
Jetour T2 i-DM PHEV سب سے زیادہ طاقتور ہے (Jetour T2 i-DM PHEV: 360 hp; Jetour T1 i-DM PHEV: 340 hp; XPeng L03 REEV Standard: 245 hp)۔
کس میں ڈگی کی جگہ زیادہ ہے، XPeng L03, Jetour T1 اور Jetour T2؟
XPeng L03 REEV Standard کی ڈگی سب سے بڑی ہے (XPeng L03 REEV Standard: 539 L; Jetour T1 i-DM PHEV: 448 L; Jetour T2 i-DM PHEV: 448 L)۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، XPeng L03, Jetour T1 اور Jetour T2؟
XPeng L03 REEV Standard میں 7 ایئربیگز اور 15 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Jetour T1 i-DM PHEV میں 6 ایئربیگز اور 11 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Jetour T2 i-DM PHEV میں 6 ایئربیگز اور 16 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا XPeng L03, Jetour T1 اور Jetour T2 کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔
مزید موازنہ: دوسری کاریں
اس مہینے سب سے زیادہ موازنہ کی گئی کاریں

Dongfeng BoxبمقابلہGUGO GiGiاس مہینے 4 بار موازنہ کیا گیا
JMEV EV3بمقابلہGUGO GiGiاس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Haval JolionبمقابلہXPeng L03اس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Dongfeng BoxبمقابلہJMEV EV3اس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Toyota YarisبمقابلہHonda Cityاس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Suzuki CultusبمقابلہHonri Veاس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Chery Tiggo 8بمقابلہXPeng L03اس مہینے 1 بار موازنہ کیا گیا
Toyota YarisبمقابلہSuzuki Swiftاس مہینے 1 بار موازنہ کیا گیا
Toyota Hilux RevoبمقابلہIsuzu D-Maxاس مہینے 1 بار موازنہ کیا گیا














