- ہوم
- کاریں
- موازنہ کریں: کاریں
- Toyota Land Cruiser Prado vs MG HS vs Omoda 7
Toyota Land Cruiser Prado vs MG HS vs Omoda 7
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
لوگ یہ بھی شامل کرتے ہیں
| اسپیسفکیشن |
Toyota Land Cruiser Prado
ہٹائیں |
MG HS
ہٹائیں |
Omoda 7
Omoda 7 SHS-P
ہٹائیں | |
|---|---|---|---|---|
| قیمت | ||||
| ایکس فیکٹری قیمت | 6.85 کروڑ روپے | 88 لاکھ روپے | 1.06 کروڑ روپے | |
| پاور ٹرین | ||||
| قسم | ڈیزل | پیٹرول | پلگ ان ہائبرڈ | |
| انجن | ||||
| ایندھن | ڈیزل | پیٹرول | پیٹرول | |
| انجن | — | 1496 cc | — | |
| انجن پاور | — | 165 hp | — | |
| انجن ٹارک | — | 250 Nm | — | |
| فیول ایوریج (کلومیٹر فی لیٹر) | — | — | 20.4 | |
| بیٹری اور چارجنگ | ||||
| بیٹری | — | — | 18.4 kWh | |
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | — | — | 90 km | |
| ایندھن کے ساتھ کل رینج (کلومیٹر) | — | — | 1250 km | |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||||
| مجموعی پاور | — | — | 341 hp | |
| ٹرانسمیشن | مینوئل | DCT | e-CVT (ہائبرڈ) | |
| سائز اور عملی پہلو | ||||
| لمبائی | — | 4670 mm | 4660 mm | |
| چوڑائی | — | 1890 mm | 1875 mm | |
| اونچائی | — | 1663 mm | 1670 mm | |
| وہیل بیس | — | 2765 mm | 2720 mm | |
| گراؤنڈ کلیئرنس | — | — | 200 mm | |
| فیول ٹینک | — | 55 L | 60 L | |
| ٹائر سائز | — | 225/55 R19 | — | |
| وارنٹی | 3 years or 100,000 km, whichever comes first | 5 years / 150,000 km vehicle; hybrid battery 8 years / 150,000 km | 6 years or 150,000 km (vehicle); 8 years or 160,000 km (battery) | |
| رنگ | Black | York White, Black Pearl, Clever Grey, Cashmere Silver, Flare Red | Misty Green, Khaki White, Carbon Crystal Black, Phantom Gray, Moonlight Silver | |
| حفاظت | ||||
| ایئربیگز | — | 7 | 8 | |
| حفاظت | ||||
| اگلے دو ایئربیگز | نہیں | ہاں | ہاں | |
| سائیڈ ایئربیگز | نہیں | ہاں | ہاں | |
| کرٹن ایئربیگز | نہیں | ہاں | ہاں | |
| گھٹنے کا ایئربیگ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| ABS بریکس | نہیں | نہیں | ہاں | |
| EBD | نہیں | نہیں | ہاں | |
| بریک اسسٹ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| الیکٹرانک اسٹیبلٹی کنٹرول | نہیں | ہاں | ہاں | |
| ہل اسٹارٹ اسسٹ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| بچوں کی سیٹ کے لیے ISOFIX | نہیں | نہیں | ہاں | |
| ٹائر پریشر مانیٹرنگ | نہیں | ہاں | ہاں | |
| پچھلے پارکنگ سینسرز | نہیں | ہاں | ہاں | |
| اگلے پارکنگ سینسرز | نہیں | ہاں | ہاں | |
| 360 ڈگری کیمرہ | نہیں | ہاں | ہاں | |
| امموبلائزر | نہیں | نہیں | ہاں | |
| سیکیورٹی الارم | نہیں | نہیں | ہاں | |
| سیٹ بیلٹ ریمائنڈر | نہیں | نہیں | ہاں | |
| ڈرائیور اسسٹنس | ||||
| ایڈاپٹیو کروز کنٹرول | نہیں | ہاں | ہاں | |
| سامنے ٹکر کی وارننگ | نہیں | ہاں | ہاں | |
| خودکار ایمرجنسی بریکنگ | نہیں | ہاں | ہاں | |
| لین سے ہٹنے کی وارننگ | نہیں | ہاں | ہاں | |
| لین کیپ اسسٹ | نہیں | ہاں | ہاں | |
| بلائنڈ اسپاٹ مانیٹرنگ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| آٹو ہائی بیم | نہیں | ہاں | نہیں | |
| ڈرائیور کی توجہ کا الرٹ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| آرام اور سہولت | ||||
| ایئر کنڈیشنگ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| آٹومیٹک کلائمیٹ کنٹرول | نہیں | ہاں | ہاں | |
| ڈوئل زون کلائمیٹ کنٹرول | نہیں | ہاں | ہاں | |
| پچھلے AC وینٹس | نہیں | ہاں | ہاں | |
| پاور اسٹیئرنگ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| اگلی پاور ونڈوز | نہیں | ہاں | ہاں | |
| پچھلی پاور ونڈوز | نہیں | ہاں | ہاں | |
| سینٹرل لاکنگ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| کی لیس انٹری | نہیں | نہیں | ہاں | |
| ٹلٹ اسٹیئرنگ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| ٹیلی اسکوپک اسٹیئرنگ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| الیکٹرک پارکنگ بریک | نہیں | ہاں | نہیں | |
| آٹو ہولڈ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| ڈرائیو موڈز | نہیں | نہیں | ہاں | |
| پاور ایڈجسٹ ڈرائیور سیٹ | نہیں | ہاں | ہاں | |
| پاور ایڈجسٹ مسافر سیٹ | نہیں | ہاں | ہاں | |
| ہوادار اگلی سیٹیں | نہیں | نہیں | ہاں | |
| گرم ہونے والی اگلی سیٹیں | نہیں | ہاں | نہیں | |
| 60:40 فولڈ ہونے والی پچھلی سیٹیں | نہیں | ہاں | ہاں | |
| بارش سینسنگ وائپرز | نہیں | ہاں | ہاں | |
| پاور ٹیل گیٹ | نہیں | ہاں | ہاں | |
| ایمبیئنٹ لائٹنگ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| پینورامک سن روف | نہیں | ہاں | ہاں | |
| انفوٹینمنٹ اور کنیکٹیویٹی | ||||
| ٹچ اسکرین انفوٹینمنٹ | نہیں | ہاں | ہاں | |
| Apple CarPlay | نہیں | ہاں | ہاں | |
| Android Auto | نہیں | ہاں | ہاں | |
| وائرلیس CarPlay / Android Auto | نہیں | نہیں | ہاں | |
| بلوٹوتھ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| USB پورٹس | نہیں | نہیں | ہاں | |
| USB Type-C پورٹس | نہیں | نہیں | ہاں | |
| وائرلیس فون چارجر | نہیں | ہاں | ہاں | |
| ڈیجیٹل انسٹرومنٹ کلسٹر | نہیں | ہاں | ہاں | |
| ہیڈ اپ ڈسپلے | نہیں | نہیں | ہاں | |
| پریمیم ساؤنڈ سسٹم | نہیں | نہیں | ہاں | |
| کنیکٹڈ کار ایپ | نہیں | ہاں | ہاں | |
| الیکٹرک اور چارجنگ | ||||
| گاڑی سے بجلی فراہمی (V2L) | نہیں | نہیں | ہاں | |
| بیرونی حصہ اور لائٹس | ||||
| LED ہیڈ لائٹس | نہیں | ہاں | ہاں | |
| آٹومیٹک ہیڈ لائٹس | نہیں | ہاں | ہاں | |
| LED ڈے ٹائم رننگ لائٹس | نہیں | ہاں | ہاں | |
| فوگ لیمپس | ہاں | ہاں | نہیں | |
| LED ٹیل لیمپس | نہیں | ہاں | ہاں | |
| الائے وہیلز | نہیں | نہیں | ہاں | |
| الیکٹرک ایڈجسٹ مررز | نہیں | ہاں | ہاں | |
| پاور فولڈنگ مررز | نہیں | ہاں | نہیں | |
| مرر پر انڈیکیٹرز | نہیں | ہاں | ہاں | |
| روف ریلز | نہیں | ہاں | ہاں | |
| ریئر اسپوئلر | نہیں | نہیں | ہاں | |
| ریئر ڈیفوگر | نہیں | ہاں | نہیں | |
| ریئر وائپر | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Other | ||||
| Far-side airbag (7 airbags total) | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Driver seat memory with 4-way electric lumbar support | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Transparent-chassis camera view | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Rear cross traffic braking and front cross traffic alert | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Door open warning | نہیں | ہاں | نہیں | |
| 8-speaker audio system | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Rear privacy glass | نہیں | ہاں | نہیں | |
| PVC (leatherette) seats | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Front centre airbag | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Leatherette seats | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Driver seat memory | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Electric lumbar support (driver) | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Zero-gravity passenger seat with massage | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Dash camera | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Traffic congestion assist | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Rear collision warning | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Cabin fragrance dispenser | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Rear fog light | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Second-row seats fold flat | نہیں | نہیں | ہاں | |
| فیصلہ | ||||
| ماہرین کی ریٹنگ | 7.5/10 | 8/10 | 7.8/10 | |
Toyota Land Cruiser Prado vs MG HS vs Omoda 7: فوری جوابات
کون سستی ہے، Toyota Land Cruiser Prado, MG HS اور Omoda 7؟
MG HS سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: MG HS، 88 لاکھ روپے سے, Omoda 7، 1.06 کروڑ روپے سے اور Toyota Land Cruiser Prado، 6.15 کروڑ روپے سے۔
کون زیادہ طاقتور ہے، Toyota Land Cruiser Prado, MG HS اور Omoda 7؟
Omoda 7 SHS-P سب سے زیادہ طاقتور ہے (Omoda 7 SHS-P: 341 hp; MG HS 1.5T Petrol: 165 hp)۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Toyota Land Cruiser Prado, MG HS اور Omoda 7؟
Toyota Land Cruiser Prado 2.8 Diesel (7-seater) میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, MG HS 1.5T Petrol میں 7 ایئربیگز اور 17 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Omoda 7 SHS-P میں 8 ایئربیگز اور 21 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Toyota Land Cruiser Prado, MG HS اور Omoda 7 کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔
مزید موازنہ: دوسری کاریں
اس مہینے سب سے زیادہ موازنہ کی گئی کاریں

Dongfeng BoxبمقابلہGUGO GiGiاس مہینے 4 بار موازنہ کیا گیا
Jaecoo J6بمقابلہXPeng L03اس مہینے 3 بار موازنہ کیا گیا
Jetour T2بمقابلہXPeng L03اس مہینے 3 بار موازنہ کیا گیا
Jetour T2بمقابلہiCAUR V27اس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Haval JolionبمقابلہXPeng L03اس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
iCAUR V27بمقابلہXPeng L03اس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Jaecoo J6بمقابلہJetour T2اس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
JMEV EV3بمقابلہGUGO GiGiاس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Toyota YarisبمقابلہHonda Cityاس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا












