- ہوم
- کاریں
- موازنہ کریں: کاریں
- Toyota Hiace vs Changan Nevo Hunter REEV vs BYD Shark 6 vs Isuzu D-Max
Toyota Hiace vs Changan Nevo Hunter REEV vs BYD Shark 6 vs Isuzu D-Max
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
| اسپیسفکیشن |
Toyota Hiace
ہٹائیں |
Changan Nevo Hunter REEV
Nevo Hunter REEV Plus 4x4
ہٹائیں |
BYD Shark 6
Shark 6 Premium
ہٹائیں |
Isuzu D-Max
ہٹائیں |
|---|---|---|---|---|
| قیمت | ||||
| ایکس فیکٹری قیمت | — | 1.1 کروڑ روپے | 2 کروڑ روپے | 1.08 کروڑ روپے |
| پاور ٹرین | ||||
| قسم | ڈیزل | رینج ایکسٹینڈڈ EV | پلگ ان ہائبرڈ | ڈیزل |
| انجن | ||||
| ایندھن | ڈیزل | پیٹرول | پیٹرول | ڈیزل |
| انجن | 2494 cc | — | 1497 cc | 1898 cc |
| انجن پاور | — | — | 181 hp | 148 hp |
| انجن ٹارک | — | — | 260 Nm | 350 Nm |
| بیٹری اور چارجنگ | ||||
| بیٹری | — | 31.18 kWh | 29.58 kWh | — |
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | — | 131 km | 100 km | — |
| ایندھن کے ساتھ کل رینج (کلومیٹر) | — | 900 km | 800 km | — |
| الیکٹرک موٹر پاور | — | 240 kW | 280 kW | — |
| الیکٹرک موٹر ٹارک | — | 529 Nm | 510 Nm | — |
| AC چارجنگ | — | 6.6 kW | — | — |
| DC فاسٹ چارجنگ | — | 41 kW | — | — |
| DC چارجنگ کا وقت | — | About 30 minutes (30-80%) | — | — |
| چارجنگ پورٹ | — | — | CCS2 | — |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||||
| مجموعی پاور | — | 322 hp | 430 hp | — |
| ٹرانسمیشن | مینوئل | سنگل اسپیڈ (الیکٹرک) | مینوئل | آٹومیٹک |
| سائز اور عملی پہلو | ||||
| بیٹھنے کی گنجائش | — | 5 | 5 | 5 |
| لمبائی | — | 5380 mm | 5457 mm | — |
| چوڑائی | — | 1980 mm | 1971 mm | 1870 mm |
| اونچائی | — | 1920 mm | 1925 mm | 1810 mm |
| وہیل بیس | — | 3180 mm | 3260 mm | 3125 mm |
| گراؤنڈ کلیئرنس | — | 220 mm | 230 mm | 310 mm |
| فیول ٹینک | — | 70 L | 60 L | 76 L |
| ٹائر سائز | — | 265/60 R18 | 265/65 R18 | 265/60 R18 |
| وارنٹی | 3 years or 100,000 km, whichever comes first | — | 8 years/160,000 km battery (per PakWheels); vehicle warranty not confirmed | 3 years or 100,000 km, whichever comes first (reported at Auto Plus launch) |
| رنگ | — | Galaxy Black, Space Grey, Stellar White, Lunar Silver, Neptune Blue, Celestial Red | — | Valencia Orange, Sapphire Blue, Imperial Red, Onyx Black, Isly Grey, Charcoal Grey, Siberian White, Mercury Silver |
| حفاظت | ||||
| ایئربیگز | — | — | 7 | 2 |
| حفاظت | ||||
| اگلے دو ایئربیگز | ہاں | ہاں | ہاں | ہاں |
| سائیڈ ایئربیگز | نہیں | ہاں | ہاں | نہیں |
| کرٹن ایئربیگز | نہیں | ہاں | ہاں | نہیں |
| ABS بریکس | ہاں | ہاں | نہیں | ہاں |
| EBD | نہیں | ہاں | نہیں | ہاں |
| بریک اسسٹ | نہیں | ہاں | نہیں | ہاں |
| الیکٹرانک اسٹیبلٹی کنٹرول | نہیں | ہاں | نہیں | ہاں |
| ٹریکشن کنٹرول | نہیں | ہاں | نہیں | ہاں |
| ہل اسٹارٹ اسسٹ | نہیں | ہاں | نہیں | ہاں |
| ہل ڈیسنٹ کنٹرول | نہیں | ہاں | ہاں | ہاں |
| بچوں کی سیٹ کے لیے ISOFIX | نہیں | ہاں | ہاں | ہاں |
| ٹائر پریشر مانیٹرنگ | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| پچھلے پارکنگ سینسرز | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| ریورس کیمرہ | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| 360 ڈگری کیمرہ | نہیں | ہاں | ہاں | نہیں |
| امموبلائزر | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| سیکیورٹی الارم | نہیں | ہاں | نہیں | ہاں |
| رفتار سے لاک ہونے والے دروازے | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| سیٹ بیلٹ ریمائنڈر | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| ڈرائیور اسسٹنس | ||||
| کروز کنٹرول | نہیں | ہاں | نہیں | ہاں |
| ایڈاپٹیو کروز کنٹرول | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| خودکار ایمرجنسی بریکنگ | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| لین سے ہٹنے کی وارننگ | نہیں | ہاں | ہاں | نہیں |
| لین کیپ اسسٹ | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| بلائنڈ اسپاٹ مانیٹرنگ | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| پیچھے سے گزرتی ٹریفک کا الرٹ | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| آرام اور سہولت | ||||
| ایئر کنڈیشنگ | ہاں | نہیں | نہیں | ہاں |
| آٹومیٹک کلائمیٹ کنٹرول | نہیں | ہاں | ہاں | ہاں |
| ڈوئل زون کلائمیٹ کنٹرول | نہیں | نہیں | ہاں | ہاں |
| پچھلے AC وینٹس | نہیں | ہاں | ہاں | ہاں |
| پاور اسٹیئرنگ | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| اگلی پاور ونڈوز | نہیں | ہاں | ہاں | ہاں |
| پچھلی پاور ونڈوز | نہیں | ہاں | ہاں | نہیں |
| سینٹرل لاکنگ | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| کی لیس انٹری | نہیں | ہاں | ہاں | ہاں |
| پش بٹن اسٹارٹ | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| اسٹیئرنگ پر کنٹرولز | نہیں | ہاں | ہاں | نہیں |
| ٹلٹ اسٹیئرنگ | ہاں | نہیں | نہیں | ہاں |
| ٹیلی اسکوپک اسٹیئرنگ | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| الیکٹرک پارکنگ بریک | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| آٹو ہولڈ | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| ڈرائیو موڈز | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| پاور ایڈجسٹ ڈرائیور سیٹ | نہیں | ہاں | ہاں | نہیں |
| پاور ایڈجسٹ مسافر سیٹ | نہیں | ہاں | ہاں | نہیں |
| ہوادار اگلی سیٹیں | نہیں | ہاں | ہاں | نہیں |
| گرم ہونے والی اگلی سیٹیں | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| چمڑے کی سیٹیں | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| کپ ہولڈرز کے ساتھ پچھلا آرم ریسٹ | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| پیچھے چارجنگ پورٹ | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| آٹو ڈمنگ ریئر ویو مرر | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| بارش سینسنگ وائپرز | نہیں | ہاں | ہاں | نہیں |
| ٹھنڈا گلو باکس | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| انفوٹینمنٹ اور کنیکٹیویٹی | ||||
| ٹچ اسکرین انفوٹینمنٹ | نہیں | ہاں | ہاں | ہاں |
| Apple CarPlay | نہیں | نہیں | ہاں | ہاں |
| Android Auto | نہیں | نہیں | ہاں | ہاں |
| وائرلیس CarPlay / Android Auto | نہیں | ہاں | ہاں | نہیں |
| بلٹ ان نیویگیشن | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| بلوٹوتھ | نہیں | نہیں | ہاں | ہاں |
| USB پورٹس | نہیں | ہاں | ہاں | ہاں |
| USB Type-C پورٹس | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| وائرلیس فون چارجر | نہیں | ہاں | ہاں | نہیں |
| ڈیجیٹل انسٹرومنٹ کلسٹر | نہیں | ہاں | ہاں | نہیں |
| ہیڈ اپ ڈسپلے | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| پریمیم ساؤنڈ سسٹم | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| الیکٹرک اور چارجنگ | ||||
| ری جنریٹو بریکنگ | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| DC فاسٹ چارجنگ | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| گاڑی سے بجلی فراہمی (V2L) | نہیں | ہاں | ہاں | نہیں |
| بیرونی حصہ اور لائٹس | ||||
| LED ہیڈ لائٹس | نہیں | ہاں | ہاں | ہاں |
| آٹومیٹک ہیڈ لائٹس | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| LED ڈے ٹائم رننگ لائٹس | نہیں | ہاں | ہاں | نہیں |
| فوگ لیمپس | نہیں | ہاں | ہاں | ہاں |
| LED ٹیل لیمپس | نہیں | ہاں | ہاں | ہاں |
| الائے وہیلز | نہیں | ہاں | نہیں | ہاں |
| الیکٹرک ایڈجسٹ مررز | نہیں | ہاں | ہاں | نہیں |
| پاور فولڈنگ مررز | نہیں | ہاں | ہاں | ہاں |
| مرر پر انڈیکیٹرز | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| روف ریلز | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| ریئر ڈیفوگر | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| ریئر وائپر | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Other | ||||
| Radio with CD player | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Four-wheel drive (dual motor) | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| Power Boost mode | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| Around-view drive video recorder (DVR) | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| Voice control (English) | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| Heated side mirrors | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| Perforated synthetic leather seats | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| Bedliner, tailgate assist, rear step and side steps | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| Rear fog lights | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| Driver far-side airbag | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| Parking sensors | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| Rear cross traffic brake | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| Trailer stability control | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| Terrain modes (Mud, Snow, Sand) | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| All-wheel drive (dual motors) | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| NFC digital key | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| Voice assistant (English) | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| Over-the-air updates | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| Heated exterior mirrors | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| Aluminium roof rack | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| Fixed side steps | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| Rear privacy glass | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| Whiplash protection | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| Follow-me-home headlights | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| 800 mm water wading depth | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| Rear-wheel drive | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| 8-inch touchscreen with 8 speakers | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| Wi-Fi connectivity | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| e-LUMAX instrument cluster with multi-info display | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| Side steps | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| Bed liner | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| Trailer hitch provision | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| فیصلہ | ||||
| ماہرین کی ریٹنگ | 6.9/10 | 7.9/10 | 7.8/10 | 7.2/10 |
Toyota Hiace vs Changan Nevo Hunter REEV vs BYD Shark 6 vs Isuzu D-Max: فوری جوابات
کس کی الیکٹرک رینج زیادہ ہے، Toyota Hiace, Changan Nevo Hunter REEV, BYD Shark 6 اور Isuzu D-Max؟
Changan Nevo Hunter REEV Plus 4x4 بجلی پر سب سے زیادہ فاصلہ طے کرتی ہے (Changan Nevo Hunter REEV Plus 4x4: 131 km; BYD Shark 6 Premium: 100 km)۔
کون زیادہ طاقتور ہے، Toyota Hiace, Changan Nevo Hunter REEV, BYD Shark 6 اور Isuzu D-Max؟
BYD Shark 6 Premium سب سے زیادہ طاقتور ہے (BYD Shark 6 Premium: 430 hp; Changan Nevo Hunter REEV Plus 4x4: 322 hp; Isuzu D-Max V-Cross Auto Plus 1.9L A/T: 148 hp)۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Toyota Hiace, Changan Nevo Hunter REEV, BYD Shark 6 اور Isuzu D-Max؟
Toyota Hiace Standard Roof (Diesel) میں 0 ایئربیگز اور 2 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Changan Nevo Hunter REEV Plus 4x4 میں 0 ایئربیگز اور 18 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, BYD Shark 6 Premium میں 7 ایئربیگز اور 12 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Isuzu D-Max V-Cross Auto Plus 1.9L A/T میں 2 ایئربیگز اور 14 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Toyota Hiace, Changan Nevo Hunter REEV, BYD Shark 6 اور Isuzu D-Max کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔









