- ہوم
- کاریں
- موازنہ کریں: کاریں
- Suzuki Every vs Toyota Hilux Revo vs Toyota Hilux Single Cabin vs Isuzu D-Max
Suzuki Every vs Toyota Hilux Revo vs Toyota Hilux Single Cabin vs Isuzu D-Max
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
| اسپیسفکیشن |
Suzuki Every
Every VXR
ہٹائیں |
Toyota Hilux Revo
ہٹائیں |
Toyota Hilux Single Cabin
ہٹائیں |
Isuzu D-Max
ہٹائیں |
|---|---|---|---|---|
| قیمت | ||||
| ایکس فیکٹری قیمت | 29.65 لاکھ روپے | 1.23 کروڑ روپے | — | 1.08 کروڑ روپے |
| پاور ٹرین | ||||
| قسم | پیٹرول | ڈیزل | پیٹرول | ڈیزل |
| انجن | ||||
| ایندھن | پیٹرول | ڈیزل | پیٹرول | ڈیزل |
| انجن | 658 cc | 2755 cc | — | 1898 cc |
| انجن پاور | 43 hp | 201 hp | — | 148 hp |
| انجن ٹارک | 58 Nm | 500 Nm | — | 350 Nm |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||||
| ٹرانسمیشن | مینوئل | مینوئل | مینوئل | آٹومیٹک |
| سائز اور عملی پہلو | ||||
| بیٹھنے کی گنجائش | 4 | — | 2 | 5 |
| لمبائی | 3395 mm | — | — | — |
| چوڑائی | 1475 mm | — | 1800 mm | 1870 mm |
| اونچائی | 1895 mm | — | — | 1810 mm |
| وہیل بیس | 2430 mm | — | 3085 mm | 3125 mm |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 150 mm | — | — | 310 mm |
| فیول ٹینک | 37 L | — | 80 L | 76 L |
| ٹائر سائز | 145R12C | — | — | 265/60 R18 |
| وارنٹی | — | 3 years or 100,000 km, whichever comes first | 3 years or 100,000 km, whichever comes first | 3 years or 100,000 km, whichever comes first (reported at Auto Plus launch) |
| رنگ | Solid White, Mineral Grey, Silky Silver, Super Black | Silver Metallic, Attitude Black, Super White, Grey Graphite, Premium Black | — | Valencia Orange, Sapphire Blue, Imperial Red, Onyx Black, Isly Grey, Charcoal Grey, Siberian White, Mercury Silver |
| حفاظت | ||||
| ایئربیگز | 2 | — | — | 2 |
| حفاظت | ||||
| اگلے دو ایئربیگز | ہاں | نہیں | نہیں | ہاں |
| ABS بریکس | ہاں | نہیں | نہیں | ہاں |
| EBD | ہاں | نہیں | نہیں | ہاں |
| بریک اسسٹ | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| الیکٹرانک اسٹیبلٹی کنٹرول | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| ٹریکشن کنٹرول | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| ہل اسٹارٹ اسسٹ | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| ہل ڈیسنٹ کنٹرول | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| بچوں کی سیٹ کے لیے ISOFIX | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| ریورس کیمرہ | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| امموبلائزر | ہاں | نہیں | نہیں | ہاں |
| سیکیورٹی الارم | ہاں | نہیں | نہیں | ہاں |
| رفتار سے لاک ہونے والے دروازے | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| ڈرائیور اسسٹنس | ||||
| کروز کنٹرول | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| آرام اور سہولت | ||||
| ایئر کنڈیشنگ | ہاں | نہیں | نہیں | ہاں |
| آٹومیٹک کلائمیٹ کنٹرول | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| ڈوئل زون کلائمیٹ کنٹرول | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| پچھلے AC وینٹس | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| پاور اسٹیئرنگ | ہاں | نہیں | نہیں | ہاں |
| اگلی پاور ونڈوز | ہاں | نہیں | نہیں | ہاں |
| سینٹرل لاکنگ | ہاں | نہیں | نہیں | ہاں |
| کی لیس انٹری | ہاں | نہیں | نہیں | ہاں |
| ٹلٹ اسٹیئرنگ | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| ٹیلی اسکوپک اسٹیئرنگ | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| چمڑے کی سیٹیں | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| پیچھے چارجنگ پورٹ | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| انفوٹینمنٹ اور کنیکٹیویٹی | ||||
| ٹچ اسکرین انفوٹینمنٹ | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| Apple CarPlay | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| Android Auto | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| بلوٹوتھ | ہاں | نہیں | نہیں | ہاں |
| USB پورٹس | ہاں | نہیں | نہیں | ہاں |
| بیرونی حصہ اور لائٹس | ||||
| LED ہیڈ لائٹس | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| فوگ لیمپس | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| LED ٹیل لیمپس | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| الائے وہیلز | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| پاور فولڈنگ مررز | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| مرر پر انڈیکیٹرز | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| روف ریلز | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| ریئر ڈیفوگر | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| ریئر وائپر | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Other | ||||
| Heater | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Two-step folding rear seat | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Folding front passenger seat | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Boarding-assist handle with step | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Front seat belt pretensioners | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| 12V accessory socket | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Whiplash protection | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| Follow-me-home headlights | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| 800 mm water wading depth | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| Rear-wheel drive | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| 8-inch touchscreen with 8 speakers | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| Wi-Fi connectivity | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| e-LUMAX instrument cluster with multi-info display | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| Side steps | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| Bed liner | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| Trailer hitch provision | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| فیصلہ | ||||
| ماہرین کی ریٹنگ | 6.5/10 | 8.1/10 | 6.8/10 | 7.2/10 |
Suzuki Every vs Toyota Hilux Revo vs Toyota Hilux Single Cabin vs Isuzu D-Max: فوری جوابات
کون زیادہ طاقتور ہے، Suzuki Every, Toyota Hilux Revo, Toyota Hilux Single Cabin اور Isuzu D-Max؟
Toyota Hilux Revo G 2.8 MT سب سے زیادہ طاقتور ہے (Toyota Hilux Revo G 2.8 MT: 201 hp; Isuzu D-Max V-Cross Auto Plus 1.9L A/T: 148 hp; Suzuki Every VXR: 43 hp)۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Suzuki Every, Toyota Hilux Revo, Toyota Hilux Single Cabin اور Isuzu D-Max؟
Suzuki Every VXR میں 2 ایئربیگز اور 5 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Toyota Hilux Revo G 2.8 MT میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Toyota Hilux Single Cabin 4x4 میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Isuzu D-Max V-Cross Auto Plus 1.9L A/T میں 2 ایئربیگز اور 14 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Suzuki Every, Toyota Hilux Revo, Toyota Hilux Single Cabin اور Isuzu D-Max کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔









