- ہوم
- کاریں
- موازنہ کریں: کاریں
- Suzuki Every vs MG U9 vs BYD Shark 6
Suzuki Every vs MG U9 vs BYD Shark 6
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
لوگ یہ بھی شامل کرتے ہیں
| اسپیسفکیشن |
Suzuki Every
Every VXR
ہٹائیں |
MG U9
U9 Explore Pro
ہٹائیں |
BYD Shark 6
Shark 6 Premium
ہٹائیں | |
|---|---|---|---|---|
| قیمت | ||||
| ایکس فیکٹری قیمت | 29.65 لاکھ روپے | 2.27 کروڑ روپے | 2 کروڑ روپے | |
| پاور ٹرین | ||||
| قسم | پیٹرول | ڈیزل | پلگ ان ہائبرڈ | |
| انجن | ||||
| ایندھن | پیٹرول | ڈیزل | پیٹرول | |
| انجن | 658 cc | 2498 cc | 1497 cc | |
| انجن پاور | 43 hp | 215 hp | 181 hp | |
| انجن ٹارک | 58 Nm | 520 Nm | 260 Nm | |
| بیٹری اور چارجنگ | ||||
| بیٹری | — | — | 29.58 kWh | |
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | — | — | 100 km | |
| ایندھن کے ساتھ کل رینج (کلومیٹر) | — | — | 800 km | |
| الیکٹرک موٹر پاور | — | — | 280 kW | |
| الیکٹرک موٹر ٹارک | — | — | 510 Nm | |
| چارجنگ پورٹ | — | — | CCS2 | |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||||
| مجموعی پاور | — | — | 430 hp | |
| ٹرانسمیشن | مینوئل | آٹومیٹک | مینوئل | |
| سائز اور عملی پہلو | ||||
| بیٹھنے کی گنجائش | 4 | 5 | 5 | |
| لمبائی | 3395 mm | 5500 mm | 5457 mm | |
| چوڑائی | 1475 mm | 1997 mm | 1971 mm | |
| اونچائی | 1895 mm | 1874 mm | 1925 mm | |
| وہیل بیس | 2430 mm | 3300 mm | 3260 mm | |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 150 mm | 220 mm | 230 mm | |
| فیول ٹینک | 37 L | 80 L | 60 L | |
| ٹائر سائز | 145R12C | 265/65 R20 | 265/65 R18 | |
| وارنٹی | — | — | 8 years/160,000 km battery (per PakWheels); vehicle warranty not confirmed | |
| رنگ | Solid White, Mineral Grey, Silky Silver, Super Black | Alpine White | — | |
| حفاظت | ||||
| ایئربیگز | 2 | 7 | 7 | |
| حفاظت | ||||
| اگلے دو ایئربیگز | ہاں | نہیں | ہاں | |
| سائیڈ ایئربیگز | نہیں | نہیں | ہاں | |
| کرٹن ایئربیگز | نہیں | نہیں | ہاں | |
| ABS بریکس | ہاں | نہیں | نہیں | |
| EBD | ہاں | نہیں | نہیں | |
| ہل ڈیسنٹ کنٹرول | نہیں | نہیں | ہاں | |
| بچوں کی سیٹ کے لیے ISOFIX | نہیں | نہیں | ہاں | |
| 360 ڈگری کیمرہ | نہیں | ہاں | ہاں | |
| امموبلائزر | ہاں | نہیں | نہیں | |
| سیکیورٹی الارم | ہاں | نہیں | نہیں | |
| ڈرائیور اسسٹنس | ||||
| ایڈاپٹیو کروز کنٹرول | نہیں | نہیں | ہاں | |
| خودکار ایمرجنسی بریکنگ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| لین سے ہٹنے کی وارننگ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| لین کیپ اسسٹ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| بلائنڈ اسپاٹ مانیٹرنگ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| پیچھے سے گزرتی ٹریفک کا الرٹ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| ڈرائیور کی توجہ کا الرٹ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| آرام اور سہولت | ||||
| ایئر کنڈیشنگ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| آٹومیٹک کلائمیٹ کنٹرول | نہیں | نہیں | ہاں | |
| ڈوئل زون کلائمیٹ کنٹرول | نہیں | نہیں | ہاں | |
| پچھلے AC وینٹس | نہیں | نہیں | ہاں | |
| پاور اسٹیئرنگ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| اگلی پاور ونڈوز | ہاں | نہیں | ہاں | |
| پچھلی پاور ونڈوز | نہیں | نہیں | ہاں | |
| سینٹرل لاکنگ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| کی لیس انٹری | ہاں | نہیں | ہاں | |
| پش بٹن اسٹارٹ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| اسٹیئرنگ پر کنٹرولز | نہیں | نہیں | ہاں | |
| پاور ایڈجسٹ ڈرائیور سیٹ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| پاور ایڈجسٹ مسافر سیٹ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| ہوادار اگلی سیٹیں | نہیں | نہیں | ہاں | |
| گرم ہونے والی اگلی سیٹیں | نہیں | نہیں | ہاں | |
| کپ ہولڈرز کے ساتھ پچھلا آرم ریسٹ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| آٹو ڈمنگ ریئر ویو مرر | نہیں | نہیں | ہاں | |
| بارش سینسنگ وائپرز | نہیں | نہیں | ہاں | |
| پاور ٹیل گیٹ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| پینورامک سن روف | نہیں | ہاں | نہیں | |
| انفوٹینمنٹ اور کنیکٹیویٹی | ||||
| ٹچ اسکرین انفوٹینمنٹ | نہیں | ہاں | ہاں | |
| Apple CarPlay | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Android Auto | نہیں | نہیں | ہاں | |
| وائرلیس CarPlay / Android Auto | نہیں | ہاں | ہاں | |
| بلٹ ان نیویگیشن | نہیں | نہیں | ہاں | |
| بلوٹوتھ | ہاں | نہیں | ہاں | |
| USB پورٹس | ہاں | نہیں | ہاں | |
| USB Type-C پورٹس | نہیں | نہیں | ہاں | |
| وائرلیس فون چارجر | نہیں | ہاں | ہاں | |
| ڈیجیٹل انسٹرومنٹ کلسٹر | نہیں | ہاں | ہاں | |
| ہیڈ اپ ڈسپلے | نہیں | نہیں | ہاں | |
| پریمیم ساؤنڈ سسٹم | نہیں | ہاں | ہاں | |
| الیکٹرک اور چارجنگ | ||||
| گاڑی سے بجلی فراہمی (V2L) | نہیں | نہیں | ہاں | |
| بیرونی حصہ اور لائٹس | ||||
| LED ہیڈ لائٹس | نہیں | نہیں | ہاں | |
| LED ڈے ٹائم رننگ لائٹس | نہیں | نہیں | ہاں | |
| فوگ لیمپس | نہیں | نہیں | ہاں | |
| LED ٹیل لیمپس | نہیں | نہیں | ہاں | |
| الائے وہیلز | نہیں | ہاں | نہیں | |
| الیکٹرک ایڈجسٹ مررز | نہیں | نہیں | ہاں | |
| پاور فولڈنگ مررز | نہیں | نہیں | ہاں | |
| ریئر وائپر | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Other | ||||
| Heater | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Two-step folding rear seat | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Folding front passenger seat | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Boarding-assist handle with step | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Front seat belt pretensioners | ہاں | نہیں | نہیں | |
| 12V accessory socket | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Three-lock 4WD system (front and rear differential locks) | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Crawl control | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Transparent-chassis camera view | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Wading depth sensor | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Heated, ventilated and massaging driver's seat | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Electric folding tailgate with rear step | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Smart Hatch midgate (optional add-on) | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Level 2 ADAS | نہیں | ہاں | نہیں | |
| JBL sound system | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Driver far-side airbag | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Parking sensors | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Rear cross traffic brake | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Trailer stability control | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Terrain modes (Mud, Snow, Sand) | نہیں | نہیں | ہاں | |
| All-wheel drive (dual motors) | نہیں | نہیں | ہاں | |
| NFC digital key | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Voice assistant (English) | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Over-the-air updates | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Heated exterior mirrors | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Aluminium roof rack | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Fixed side steps | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Rear privacy glass | نہیں | نہیں | ہاں | |
| فیصلہ | ||||
| ماہرین کی ریٹنگ | 6.5/10 | 7.4/10 | 7.8/10 | |
Suzuki Every vs MG U9 vs BYD Shark 6: فوری جوابات
کون سستی ہے، Suzuki Every, MG U9 اور BYD Shark 6؟
Suzuki Every سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: Suzuki Every، 29.65 لاکھ روپے سے, BYD Shark 6، 2 کروڑ روپے سے اور MG U9، 2.27 کروڑ روپے سے۔
کون زیادہ طاقتور ہے، Suzuki Every, MG U9 اور BYD Shark 6؟
BYD Shark 6 Premium سب سے زیادہ طاقتور ہے (BYD Shark 6 Premium: 430 hp; MG U9 Explore Pro: 215 hp; Suzuki Every VXR: 43 hp)۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Suzuki Every, MG U9 اور BYD Shark 6؟
Suzuki Every VXR میں 2 ایئربیگز اور 5 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, MG U9 Explore Pro میں 7 ایئربیگز اور 2 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور BYD Shark 6 Premium میں 7 ایئربیگز اور 12 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Suzuki Every, MG U9 اور BYD Shark 6 کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔
مزید موازنہ: دوسری کاریں
اس مہینے سب سے زیادہ موازنہ کی گئی کاریں

Haval JolionبمقابلہXPeng L03اس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Toyota YarisبمقابلہHonda Cityاس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Suzuki CultusبمقابلہHonri Veاس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Jaecoo J6بمقابلہChery Tiggo 8اس مہینے 1 بار موازنہ کیا گیا
Jetour T1بمقابلہXPeng L03اس مہینے 1 بار موازنہ کیا گیا
Toyota FortunerبمقابلہToyota Hilux Revoاس مہینے 1 بار موازنہ کیا گیا
Jaecoo J6بمقابلہHaval Jolionاس مہینے 1 بار موازنہ کیا گیا
Toyota FortunerبمقابلہJetour T2اس مہینے 1 بار موازنہ کیا گیا
Jaecoo J6بمقابلہXPeng L03اس مہینے 1 بار موازنہ کیا گیا













