- ہوم
- کاریں
- موازنہ کریں: کاریں
- Suzuki Every vs JAC T9 vs Toyota Hilux E
Suzuki Every vs JAC T9 vs Toyota Hilux E
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
لوگ یہ بھی شامل کرتے ہیں
| اسپیسفکیشن |
Suzuki Every
Every VXR
ہٹائیں |
JAC T9
ہٹائیں |
Toyota Hilux E
Hilux E 2.8 MT (4x4)
ہٹائیں | |
|---|---|---|---|---|
| قیمت | ||||
| ایکس فیکٹری قیمت | 29.65 لاکھ روپے | 87.75 لاکھ روپے | 1.14 کروڑ روپے | |
| پاور ٹرین | ||||
| قسم | پیٹرول | ڈیزل | ڈیزل | |
| انجن | ||||
| ایندھن | پیٹرول | ڈیزل | ڈیزل | |
| انجن | 658 cc | 1999 cc | 2755 cc | |
| انجن پاور | 43 hp | 168 hp | 174 hp | |
| انجن ٹارک | 58 Nm | 410 Nm | 420 Nm | |
| فیول ایوریج (کلومیٹر فی لیٹر) | — | 10-12 | — | |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||||
| ٹرانسمیشن | مینوئل | آٹومیٹک | مینوئل | |
| سائز اور عملی پہلو | ||||
| بیٹھنے کی گنجائش | 4 | 5 | 5 | |
| لمبائی | 3395 mm | 5330 mm | 5335 mm | |
| چوڑائی | 1475 mm | 1965 mm | 1800 mm | |
| اونچائی | 1895 mm | 1920 mm | 1815 mm | |
| وہیل بیس | 2430 mm | 3110 mm | 3090 mm | |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 150 mm | — | 286 mm | |
| فیول ٹینک | 37 L | 76 L | 80 L | |
| ٹائر سائز | 145R12C | 265/60 R18 | 225/70 R17C | |
| وارنٹی | — | — | 3 years or 100,000 km, whichever comes first | |
| رنگ | Solid White, Mineral Grey, Silky Silver, Super Black | Black, White, Red, Grey, Silver | — | |
| حفاظت | ||||
| ایئربیگز | 2 | 6 | 3 | |
| حفاظت | ||||
| اگلے دو ایئربیگز | ہاں | ہاں | ہاں | |
| گھٹنے کا ایئربیگ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| ABS بریکس | ہاں | ہاں | ہاں | |
| EBD | ہاں | ہاں | نہیں | |
| الیکٹرانک اسٹیبلٹی کنٹرول | نہیں | ہاں | نہیں | |
| ٹریکشن کنٹرول | نہیں | ہاں | نہیں | |
| ہل اسٹارٹ اسسٹ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| بچوں کی سیٹ کے لیے ISOFIX | نہیں | ہاں | نہیں | |
| ٹائر پریشر مانیٹرنگ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| پچھلے پارکنگ سینسرز | نہیں | ہاں | نہیں | |
| 360 ڈگری کیمرہ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| امموبلائزر | ہاں | نہیں | نہیں | |
| سیکیورٹی الارم | ہاں | نہیں | نہیں | |
| ڈرائیور اسسٹنس | ||||
| کروز کنٹرول | نہیں | ہاں | نہیں | |
| آرام اور سہولت | ||||
| ایئر کنڈیشنگ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| آٹومیٹک کلائمیٹ کنٹرول | نہیں | ہاں | نہیں | |
| پاور اسٹیئرنگ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| اگلی پاور ونڈوز | ہاں | نہیں | نہیں | |
| سینٹرل لاکنگ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| کی لیس انٹری | ہاں | نہیں | نہیں | |
| پش بٹن اسٹارٹ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| اسٹیئرنگ پر کنٹرولز | نہیں | ہاں | نہیں | |
| ڈرائیو موڈز | نہیں | ہاں | نہیں | |
| پاور ایڈجسٹ ڈرائیور سیٹ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| پاور ایڈجسٹ مسافر سیٹ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| گرم ہونے والی اگلی سیٹیں | نہیں | ہاں | نہیں | |
| چمڑے کی سیٹیں | نہیں | ہاں | نہیں | |
| سن روف | نہیں | ہاں | نہیں | |
| انفوٹینمنٹ اور کنیکٹیویٹی | ||||
| ٹچ اسکرین انفوٹینمنٹ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Apple CarPlay | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Android Auto | نہیں | ہاں | نہیں | |
| بلوٹوتھ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| USB پورٹس | ہاں | نہیں | نہیں | |
| بیرونی حصہ اور لائٹس | ||||
| LED ہیڈ لائٹس | نہیں | ہاں | نہیں | |
| LED ڈے ٹائم رننگ لائٹس | نہیں | ہاں | نہیں | |
| فوگ لیمپس | نہیں | نہیں | ہاں | |
| الائے وہیلز | نہیں | ہاں | نہیں | |
| پاور فولڈنگ مررز | نہیں | ہاں | نہیں | |
| روف ریلز | نہیں | ہاں | نہیں | |
| ریئر ڈیفوگر | نہیں | ہاں | نہیں | |
| ریئر وائپر | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Other | ||||
| Heater | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Two-step folding rear seat | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Folding front passenger seat | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Boarding-assist handle with step | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Front seat belt pretensioners | ہاں | نہیں | نہیں | |
| 12V accessory socket | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Rear-wheel drive (4x2) | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Heated side mirrors | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Headlamp levelling | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Follow-me-home headlamps | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Protective bedliner | نہیں | ہاں | نہیں | |
| 10.4-inch touchscreen | نہیں | ہاں | نہیں | |
| 7-inch colour instrument cluster | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Part-time 4WD with low range (H2, H4, L4) | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Sliding rear window | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Deck guard | نہیں | نہیں | ہاں | |
| فیصلہ | ||||
| ماہرین کی ریٹنگ | 6.5/10 | 7.6/10 | 7.2/10 | |
Suzuki Every vs JAC T9 vs Toyota Hilux E: فوری جوابات
کون سستی ہے، Suzuki Every, JAC T9 اور Toyota Hilux E؟
Suzuki Every سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: Suzuki Every، 29.65 لاکھ روپے سے, JAC T9، 87.75 لاکھ روپے سے اور Toyota Hilux E، 1.14 کروڑ روپے سے۔
کون زیادہ طاقتور ہے، Suzuki Every, JAC T9 اور Toyota Hilux E؟
Toyota Hilux E 2.8 MT (4x4) سب سے زیادہ طاقتور ہے (Toyota Hilux E 2.8 MT (4x4): 174 hp; JAC T9 Frison 2X (4x2): 168 hp; Suzuki Every VXR: 43 hp)۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Suzuki Every, JAC T9 اور Toyota Hilux E؟
Suzuki Every VXR میں 2 ایئربیگز اور 5 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, JAC T9 Frison 2X (4x2) میں 6 ایئربیگز اور 11 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Toyota Hilux E 2.8 MT (4x4) میں 3 ایئربیگز اور 3 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Suzuki Every, JAC T9 اور Toyota Hilux E کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔
مزید موازنہ: دوسری کاریں
اس مہینے سب سے زیادہ موازنہ کی گئی کاریں

Toyota YarisبمقابلہHonda Cityاس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Suzuki CultusبمقابلہHonri Veاس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Haval JolionبمقابلہXPeng L03اس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Toyota FortunerبمقابلہJetour T2اس مہینے 1 بار موازنہ کیا گیا
Jaecoo J6بمقابلہXPeng L03اس مہینے 1 بار موازنہ کیا گیا
Toyota Hilux RevoبمقابلہJetour T2اس مہینے 1 بار موازنہ کیا گیا
Chery Tiggo 8بمقابلہHaval Jolionاس مہینے 1 بار موازنہ کیا گیا
Chery Tiggo 8بمقابلہXPeng L03اس مہینے 1 بار موازنہ کیا گیا
Toyota YarisبمقابلہSuzuki Swiftاس مہینے 1 بار موازنہ کیا گیا













