- ہوم
- کاریں
- موازنہ کریں: کاریں
- Suzuki Every vs Isuzu D-Max vs Toyota Hilux Revo vs JAC T9
Suzuki Every vs Isuzu D-Max vs Toyota Hilux Revo vs JAC T9
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
| اسپیسفکیشن |
Suzuki Every
Every VXR
ہٹائیں |
Isuzu D-Max
ہٹائیں |
Toyota Hilux Revo
ہٹائیں |
JAC T9
ہٹائیں |
|---|---|---|---|---|
| قیمت | ||||
| ایکس فیکٹری قیمت | 29.65 لاکھ روپے | 1.08 کروڑ روپے | 1.23 کروڑ روپے | 87.75 لاکھ روپے |
| پاور ٹرین | ||||
| قسم | پیٹرول | ڈیزل | ڈیزل | ڈیزل |
| انجن | ||||
| ایندھن | پیٹرول | ڈیزل | ڈیزل | ڈیزل |
| انجن | 658 cc | 1898 cc | 2755 cc | 1999 cc |
| انجن پاور | 43 hp | 148 hp | 201 hp | 168 hp |
| انجن ٹارک | 58 Nm | 350 Nm | 500 Nm | 410 Nm |
| فیول ایوریج (کلومیٹر فی لیٹر) | — | — | — | 10-12 |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||||
| ٹرانسمیشن | مینوئل | آٹومیٹک | مینوئل | آٹومیٹک |
| سائز اور عملی پہلو | ||||
| بیٹھنے کی گنجائش | 4 | 5 | — | 5 |
| لمبائی | 3395 mm | — | — | 5330 mm |
| چوڑائی | 1475 mm | 1870 mm | — | 1965 mm |
| اونچائی | 1895 mm | 1810 mm | — | 1920 mm |
| وہیل بیس | 2430 mm | 3125 mm | — | 3110 mm |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 150 mm | 310 mm | — | — |
| فیول ٹینک | 37 L | 76 L | — | 76 L |
| ٹائر سائز | 145R12C | 265/60 R18 | — | 265/60 R18 |
| وارنٹی | — | 3 years or 100,000 km, whichever comes first (reported at Auto Plus launch) | 3 years or 100,000 km, whichever comes first | — |
| رنگ | Solid White, Mineral Grey, Silky Silver, Super Black | Valencia Orange, Sapphire Blue, Imperial Red, Onyx Black, Isly Grey, Charcoal Grey, Siberian White, Mercury Silver | Silver Metallic, Attitude Black, Super White, Grey Graphite, Premium Black | Black, White, Red, Grey, Silver |
| حفاظت | ||||
| ایئربیگز | 2 | 2 | — | 6 |
| حفاظت | ||||
| اگلے دو ایئربیگز | ہاں | ہاں | نہیں | ہاں |
| ABS بریکس | ہاں | ہاں | نہیں | ہاں |
| EBD | ہاں | ہاں | نہیں | ہاں |
| بریک اسسٹ | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| الیکٹرانک اسٹیبلٹی کنٹرول | نہیں | ہاں | نہیں | ہاں |
| ٹریکشن کنٹرول | نہیں | ہاں | نہیں | ہاں |
| ہل اسٹارٹ اسسٹ | نہیں | ہاں | نہیں | ہاں |
| ہل ڈیسنٹ کنٹرول | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| بچوں کی سیٹ کے لیے ISOFIX | نہیں | ہاں | نہیں | ہاں |
| ٹائر پریشر مانیٹرنگ | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| پچھلے پارکنگ سینسرز | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| ریورس کیمرہ | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| 360 ڈگری کیمرہ | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| امموبلائزر | ہاں | ہاں | نہیں | نہیں |
| سیکیورٹی الارم | ہاں | ہاں | نہیں | نہیں |
| رفتار سے لاک ہونے والے دروازے | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| ڈرائیور اسسٹنس | ||||
| کروز کنٹرول | نہیں | ہاں | نہیں | ہاں |
| آرام اور سہولت | ||||
| ایئر کنڈیشنگ | ہاں | ہاں | نہیں | نہیں |
| آٹومیٹک کلائمیٹ کنٹرول | نہیں | ہاں | نہیں | ہاں |
| ڈوئل زون کلائمیٹ کنٹرول | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| پچھلے AC وینٹس | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| پاور اسٹیئرنگ | ہاں | ہاں | نہیں | نہیں |
| اگلی پاور ونڈوز | ہاں | ہاں | نہیں | نہیں |
| سینٹرل لاکنگ | ہاں | ہاں | نہیں | نہیں |
| کی لیس انٹری | ہاں | ہاں | نہیں | نہیں |
| پش بٹن اسٹارٹ | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| اسٹیئرنگ پر کنٹرولز | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| ٹلٹ اسٹیئرنگ | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| ٹیلی اسکوپک اسٹیئرنگ | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| ڈرائیو موڈز | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| پاور ایڈجسٹ ڈرائیور سیٹ | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| پاور ایڈجسٹ مسافر سیٹ | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| گرم ہونے والی اگلی سیٹیں | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| چمڑے کی سیٹیں | نہیں | ہاں | نہیں | ہاں |
| پیچھے چارجنگ پورٹ | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| سن روف | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| انفوٹینمنٹ اور کنیکٹیویٹی | ||||
| ٹچ اسکرین انفوٹینمنٹ | نہیں | ہاں | نہیں | ہاں |
| Apple CarPlay | نہیں | ہاں | نہیں | ہاں |
| Android Auto | نہیں | ہاں | نہیں | ہاں |
| بلوٹوتھ | ہاں | ہاں | نہیں | نہیں |
| USB پورٹس | ہاں | ہاں | نہیں | نہیں |
| بیرونی حصہ اور لائٹس | ||||
| LED ہیڈ لائٹس | نہیں | ہاں | نہیں | ہاں |
| LED ڈے ٹائم رننگ لائٹس | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| فوگ لیمپس | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| LED ٹیل لیمپس | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| الائے وہیلز | نہیں | ہاں | نہیں | ہاں |
| پاور فولڈنگ مررز | نہیں | ہاں | نہیں | ہاں |
| مرر پر انڈیکیٹرز | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| روف ریلز | نہیں | ہاں | نہیں | ہاں |
| ریئر ڈیفوگر | نہیں | ہاں | نہیں | ہاں |
| ریئر وائپر | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Other | ||||
| Heater | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Two-step folding rear seat | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Folding front passenger seat | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Boarding-assist handle with step | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Front seat belt pretensioners | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| 12V accessory socket | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Whiplash protection | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| Follow-me-home headlights | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| 800 mm water wading depth | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| Rear-wheel drive | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| 8-inch touchscreen with 8 speakers | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| Wi-Fi connectivity | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| e-LUMAX instrument cluster with multi-info display | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| Side steps | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| Bed liner | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| Trailer hitch provision | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| Rear-wheel drive (4x2) | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| Heated side mirrors | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| Headlamp levelling | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| Follow-me-home headlamps | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| Protective bedliner | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| 10.4-inch touchscreen | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| 7-inch colour instrument cluster | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| فیصلہ | ||||
| ماہرین کی ریٹنگ | 6.5/10 | 7.2/10 | 8.1/10 | 7.6/10 |
Suzuki Every vs Isuzu D-Max vs Toyota Hilux Revo vs JAC T9: فوری جوابات
کون سستی ہے، Suzuki Every, Isuzu D-Max, Toyota Hilux Revo اور JAC T9؟
Suzuki Every سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: Suzuki Every، 29.65 لاکھ روپے سے, JAC T9، 87.75 لاکھ روپے سے, Isuzu D-Max، 1.08 کروڑ روپے سے اور Toyota Hilux Revo، 1.23 کروڑ روپے سے۔
کون زیادہ طاقتور ہے، Suzuki Every, Isuzu D-Max, Toyota Hilux Revo اور JAC T9؟
Toyota Hilux Revo G 2.8 MT سب سے زیادہ طاقتور ہے (Toyota Hilux Revo G 2.8 MT: 201 hp; JAC T9 Frison 2X (4x2): 168 hp; Isuzu D-Max V-Cross Auto Plus 1.9L A/T: 148 hp; Suzuki Every VXR: 43 hp)۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Suzuki Every, Isuzu D-Max, Toyota Hilux Revo اور JAC T9؟
Suzuki Every VXR میں 2 ایئربیگز اور 5 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Isuzu D-Max V-Cross Auto Plus 1.9L A/T میں 2 ایئربیگز اور 14 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Toyota Hilux Revo G 2.8 MT میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور JAC T9 Frison 2X (4x2) میں 6 ایئربیگز اور 11 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Suzuki Every, Isuzu D-Max, Toyota Hilux Revo اور JAC T9 کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔









