- ہوم
- کاریں
- موازنہ کریں: کاریں
- Suzuki Every vs Changan Nevo Hunter REEV vs Toyota Hilux E vs Toyota Hilux Single Cabin
Suzuki Every vs Changan Nevo Hunter REEV vs Toyota Hilux E vs Toyota Hilux Single Cabin
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
| اسپیسفکیشن |
Suzuki Every
Every VXR
ہٹائیں |
Changan Nevo Hunter REEV
Nevo Hunter REEV Plus 4x4
ہٹائیں |
Toyota Hilux E
Hilux E 2.8 MT (4x4)
ہٹائیں |
Toyota Hilux Single Cabin
ہٹائیں |
|---|---|---|---|---|
| قیمت | ||||
| ایکس فیکٹری قیمت | 29.65 لاکھ روپے | 1.1 کروڑ روپے | 1.14 کروڑ روپے | — |
| پاور ٹرین | ||||
| قسم | پیٹرول | رینج ایکسٹینڈڈ EV | ڈیزل | پیٹرول |
| انجن | ||||
| ایندھن | پیٹرول | پیٹرول | ڈیزل | پیٹرول |
| انجن | 658 cc | — | 2755 cc | — |
| انجن پاور | 43 hp | — | 174 hp | — |
| انجن ٹارک | 58 Nm | — | 420 Nm | — |
| بیٹری اور چارجنگ | ||||
| بیٹری | — | 31.18 kWh | — | — |
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | — | 131 km | — | — |
| ایندھن کے ساتھ کل رینج (کلومیٹر) | — | 900 km | — | — |
| الیکٹرک موٹر پاور | — | 240 kW | — | — |
| الیکٹرک موٹر ٹارک | — | 529 Nm | — | — |
| AC چارجنگ | — | 6.6 kW | — | — |
| DC فاسٹ چارجنگ | — | 41 kW | — | — |
| DC چارجنگ کا وقت | — | About 30 minutes (30-80%) | — | — |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||||
| مجموعی پاور | — | 322 hp | — | — |
| ٹرانسمیشن | مینوئل | سنگل اسپیڈ (الیکٹرک) | مینوئل | مینوئل |
| سائز اور عملی پہلو | ||||
| بیٹھنے کی گنجائش | 4 | 5 | 5 | 2 |
| لمبائی | 3395 mm | 5380 mm | 5335 mm | — |
| چوڑائی | 1475 mm | 1980 mm | 1800 mm | 1800 mm |
| اونچائی | 1895 mm | 1920 mm | 1815 mm | — |
| وہیل بیس | 2430 mm | 3180 mm | 3090 mm | 3085 mm |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 150 mm | 220 mm | 286 mm | — |
| فیول ٹینک | 37 L | 70 L | 80 L | 80 L |
| ٹائر سائز | 145R12C | 265/60 R18 | 225/70 R17C | — |
| وارنٹی | — | — | 3 years or 100,000 km, whichever comes first | 3 years or 100,000 km, whichever comes first |
| رنگ | Solid White, Mineral Grey, Silky Silver, Super Black | Galaxy Black, Space Grey, Stellar White, Lunar Silver, Neptune Blue, Celestial Red | — | — |
| حفاظت | ||||
| ایئربیگز | 2 | — | 3 | — |
| حفاظت | ||||
| اگلے دو ایئربیگز | ہاں | ہاں | ہاں | نہیں |
| سائیڈ ایئربیگز | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| کرٹن ایئربیگز | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| گھٹنے کا ایئربیگ | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| ABS بریکس | ہاں | ہاں | ہاں | نہیں |
| EBD | ہاں | ہاں | نہیں | نہیں |
| بریک اسسٹ | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| الیکٹرانک اسٹیبلٹی کنٹرول | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| ٹریکشن کنٹرول | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| ہل اسٹارٹ اسسٹ | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| ہل ڈیسنٹ کنٹرول | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| بچوں کی سیٹ کے لیے ISOFIX | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| ٹائر پریشر مانیٹرنگ | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| پچھلے پارکنگ سینسرز | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| 360 ڈگری کیمرہ | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| امموبلائزر | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| سیکیورٹی الارم | ہاں | ہاں | نہیں | نہیں |
| سیٹ بیلٹ ریمائنڈر | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| ڈرائیور اسسٹنس | ||||
| کروز کنٹرول | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| لین سے ہٹنے کی وارننگ | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| آرام اور سہولت | ||||
| ایئر کنڈیشنگ | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| آٹومیٹک کلائمیٹ کنٹرول | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| پچھلے AC وینٹس | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| پاور اسٹیئرنگ | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| اگلی پاور ونڈوز | ہاں | ہاں | نہیں | نہیں |
| پچھلی پاور ونڈوز | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| سینٹرل لاکنگ | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| کی لیس انٹری | ہاں | ہاں | نہیں | نہیں |
| اسٹیئرنگ پر کنٹرولز | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| الیکٹرک پارکنگ بریک | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| آٹو ہولڈ | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| ڈرائیو موڈز | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| پاور ایڈجسٹ ڈرائیور سیٹ | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| پاور ایڈجسٹ مسافر سیٹ | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| ہوادار اگلی سیٹیں | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| بارش سینسنگ وائپرز | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| ٹھنڈا گلو باکس | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| انفوٹینمنٹ اور کنیکٹیویٹی | ||||
| ٹچ اسکرین انفوٹینمنٹ | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| وائرلیس CarPlay / Android Auto | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| بلوٹوتھ | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| USB پورٹس | ہاں | ہاں | نہیں | نہیں |
| وائرلیس فون چارجر | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| ڈیجیٹل انسٹرومنٹ کلسٹر | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| الیکٹرک اور چارجنگ | ||||
| ری جنریٹو بریکنگ | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| DC فاسٹ چارجنگ | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| گاڑی سے بجلی فراہمی (V2L) | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| بیرونی حصہ اور لائٹس | ||||
| LED ہیڈ لائٹس | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| آٹومیٹک ہیڈ لائٹس | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| LED ڈے ٹائم رننگ لائٹس | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| فوگ لیمپس | نہیں | ہاں | ہاں | نہیں |
| LED ٹیل لیمپس | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| الائے وہیلز | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| الیکٹرک ایڈجسٹ مررز | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| پاور فولڈنگ مررز | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| ریئر وائپر | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Other | ||||
| Heater | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Two-step folding rear seat | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Folding front passenger seat | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Boarding-assist handle with step | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Front seat belt pretensioners | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| 12V accessory socket | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Four-wheel drive (dual motor) | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| Power Boost mode | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| Around-view drive video recorder (DVR) | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| Voice control (English) | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| Heated side mirrors | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| Perforated synthetic leather seats | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| Bedliner, tailgate assist, rear step and side steps | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| Rear fog lights | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| Part-time 4WD with low range (H2, H4, L4) | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| Sliding rear window | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| Deck guard | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| فیصلہ | ||||
| ماہرین کی ریٹنگ | 6.5/10 | 7.9/10 | 7.2/10 | 6.8/10 |
Suzuki Every vs Changan Nevo Hunter REEV vs Toyota Hilux E vs Toyota Hilux Single Cabin: فوری جوابات
کون زیادہ طاقتور ہے، Suzuki Every, Changan Nevo Hunter REEV, Toyota Hilux E اور Toyota Hilux Single Cabin؟
Changan Nevo Hunter REEV Plus 4x4 سب سے زیادہ طاقتور ہے (Changan Nevo Hunter REEV Plus 4x4: 322 hp; Toyota Hilux E 2.8 MT (4x4): 174 hp; Suzuki Every VXR: 43 hp)۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Suzuki Every, Changan Nevo Hunter REEV, Toyota Hilux E اور Toyota Hilux Single Cabin؟
Suzuki Every VXR میں 2 ایئربیگز اور 5 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Changan Nevo Hunter REEV Plus 4x4 میں 0 ایئربیگز اور 18 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Toyota Hilux E 2.8 MT (4x4) میں 3 ایئربیگز اور 3 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Toyota Hilux Single Cabin 4x4 میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Suzuki Every, Changan Nevo Hunter REEV, Toyota Hilux E اور Toyota Hilux Single Cabin کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔









