Suzuki Alto vs XPeng L03 vs Jetour T2

ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔

لوگ یہ بھی شامل کرتے ہیں

اسپیسفکیشن Suzuki Alto Price in Pakistan Suzuki Alto ہٹائیں xpeng l03 price in pakistan XPeng L03 ہٹائیں jetour t2 price in pakistan Jetour T2 ہٹائیں
قیمت
ایکس فیکٹری قیمت29.95 لاکھ روپے1.15 کروڑ روپے1.28 کروڑ روپے
پاور ٹرین
قسمپیٹرولرینج ایکسٹینڈڈ EVپلگ ان ہائبرڈ
انجن
ایندھنپیٹرولپیٹرولپیٹرول
انجن658 cc1499 cc1499 cc
انجن پاور39 hp——
انجن ٹارک56 Nm——
بیٹری اور چارجنگ
بیٹری—37.2 kWh18.4 kWh
الیکٹرک رینج (کلومیٹر)—240 km90 km
ایندھن کے ساتھ کل رینج (کلومیٹر)—1100 km1100 km
الیکٹرک موٹر پاور—183 kW—
الیکٹرک موٹر ٹارک—280 Nm—
AC چارجنگ—6.6 kW—
DC فاسٹ چارجنگ—123 kW—
DC چارجنگ کا وقت—10–80% in about 15 min30-80% in about 30 minutes
کارکردگی اور ڈرائیو
مجموعی پاور——360 hp
ٹرانسمیشنمینوئلسنگل اسپیڈ (الیکٹرک)آٹومیٹک
سائز اور عملی پہلو
بیٹھنے کی گنجائش4—5
لمبائی3395 mm4650 mm4785 mm
چوڑائی1475 mm1920 mm2006 mm
اونچائی1490 mm1600 mm1880 mm
وہیل بیس—2850 mm2800 mm
گراؤنڈ کلیئرنس—165 mm220 mm
فیول ٹینک27 L—70 L
ڈگی کی جگہ—539 L448 L
ٹائر سائز145/80 R13225/60 R18—
وارنٹی—5 years / 120,000 km vehicle; 8 years / 160,000 km battery and motor (whichever comes first)—
رنگSolid White, Mineral Grey, Silky Silver, Super BlackPhantom Purple, Rock Gray, Silver Frost, Midnight Black, Arctic WhiteCarbon Crystal Black, Khaki White, Aero Silver
حفاظت
ایئربیگز276
حفاظت
اگلے دو ایئربیگزہاںہاںنہیں
سائیڈ ایئربیگزنہیںہاںنہیں
کرٹن ایئربیگزنہیںہاںنہیں
ABS بریکسہاںنہیںہاں
EBDنہیںنہیںہاں
الیکٹرانک اسٹیبلٹی کنٹرولنہیںنہیںہاں
ٹریکشن کنٹرولنہیںہاںنہیں
ہل اسٹارٹ اسسٹہاںنہیںنہیں
ہل ڈیسنٹ کنٹرولنہیںنہیںہاں
بچوں کی سیٹ کے لیے ISOFIXہاںنہیںہاں
ٹائر پریشر مانیٹرنگنہیںہاںنہیں
پچھلے پارکنگ سینسرزنہیںنہیںہاں
اگلے پارکنگ سینسرزنہیںنہیںہاں
ریورس کیمرہنہیںنہیںہاں
360 ڈگری کیمرہنہیںہاںہاں
امموبلائزرہاںنہیںنہیں
سیکیورٹی الارمہاںنہیںنہیں
سیٹ بیلٹ ریمائنڈرہاںنہیںنہیں
ڈرائیور اسسٹنس
کروز کنٹرولنہیںنہیںہاں
ایڈاپٹیو کروز کنٹرولنہیںہاںنہیں
سامنے ٹکر کی وارننگنہیںہاںنہیں
خودکار ایمرجنسی بریکنگنہیںہاںہاں
لین سے ہٹنے کی وارننگنہیںہاںہاں
لین کیپ اسسٹنہیںہاںہاں
بلائنڈ اسپاٹ مانیٹرنگنہیںہاںہاں
پیچھے سے گزرتی ٹریفک کا الرٹنہیںہاںہاں
ڈرائیور کی توجہ کا الرٹنہیںہاںہاں
خودکار پارکنگ اسسٹنہیںہاںنہیں
آرام اور سہولت
ایئر کنڈیشنگہاںنہیںہاں
آٹومیٹک کلائمیٹ کنٹرولنہیںہاںنہیں
ڈوئل زون کلائمیٹ کنٹرولنہیںہاںہاں
پچھلے AC وینٹسنہیںہاںہاں
پاور اسٹیئرنگہاںنہیںہاں
اگلی پاور ونڈوزہاںنہیںنہیں
پچھلی پاور ونڈوزہاںنہیںنہیں
سینٹرل لاکنگہاںنہیںنہیں
کی لیس انٹریہاںہاںہاں
پش بٹن اسٹارٹنہیںنہیںہاں
پیڈل شفٹرزنہیںنہیںہاں
الیکٹرک پارکنگ بریکنہیںہاںنہیں
آٹو ہولڈنہیںہاںنہیں
ڈرائیو موڈزنہیںہاںہاں
پاور ایڈجسٹ ڈرائیور سیٹنہیںہاںہاں
پاور ایڈجسٹ مسافر سیٹنہیںہاںنہیں
ہوادار اگلی سیٹیںنہیںہاںہاں
گرم ہونے والی اگلی سیٹیںنہیںہاںہاں
چمڑے کی سیٹیںنہیںہاںہاں
پاور ٹیل گیٹنہیںہاںہاں
ایمبیئنٹ لائٹنگنہیںہاںہاں
پینورامک سن روفنہیںہاںہاں
انفوٹینمنٹ اور کنیکٹیویٹی
ٹچ اسکرین انفوٹینمنٹنہیںہاںہاں
Apple CarPlayنہیںہاںنہیں
Android Autoنہیںہاںنہیں
بلٹ ان نیویگیشننہیںنہیںہاں
وائرلیس فون چارجرنہیںہاںہاں
ڈیجیٹل انسٹرومنٹ کلسٹرنہیںہاںہاں
ہیڈ اپ ڈسپلےنہیںہاںنہیں
پریمیم ساؤنڈ سسٹمنہیںنہیںہاں
الیکٹرک اور چارجنگ
صرف بجلی والا ڈرائیو موڈنہیںنہیںہاں
DC فاسٹ چارجنگنہیںہاںہاں
گاڑی سے بجلی فراہمی (V2L)نہیںہاںنہیں
بیرونی حصہ اور لائٹس
LED ہیڈ لائٹسنہیںنہیںہاں
LED ڈے ٹائم رننگ لائٹسنہیںنہیںہاں
الائے وہیلزنہیںنہیںہاں
Other
Heaterہاںنہیںنہیں
Front disc brakesہاںنہیںنہیں
Driver window pinch guardہاںنہیںنہیں
Front seat belt force limitersہاںنہیںنہیں
2-DIN audio unitہاںنہیںنہیں
Front-centre airbagنہیںہاںنہیں
Front seat massageنہیںہاںنہیں
Front seat memoryنہیںہاںنہیں
Heated steering wheelنہیںہاںنہیں
Lane centring assistنہیںہاںنہیں
Rear collision warningنہیںہاںنہیں
Door opening warningنہیںہاںنہیں
Transparent underbody camera viewنہیںہاںنہیں
Sentry modeنہیںہاںنہیں
Frameless doorsنہیںہاںنہیں
PM2.5 air filtrationنہیںہاںنہیں
Reclining rear seatbacksنہیںہاںنہیں
Optional 20-speaker premium sound systemنہیںہاںنہیں
Range-extender active noise reductionنہیںہاںنہیں
Level 2 ADASنہیںنہیںہاں
540-degree cameraنہیںنہیںہاں
15.6-inch infotainment screenنہیںنہیںہاں
فیصلہ
ماہرین کی ریٹنگ7/107.6/107.9/10

Suzuki Alto vs XPeng L03 vs Jetour T2: فوری جوابات

کون سستی ہے، Suzuki Alto, XPeng L03 اور Jetour T2؟

Suzuki Alto سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: Suzuki Alto، 29.95 لاکھ روپے سے, XPeng L03، 1.15 کروڑ روپے سے اور Jetour T2، 1.28 کروڑ روپے سے۔

کس کی الیکٹرک رینج زیادہ ہے، Suzuki Alto, XPeng L03 اور Jetour T2؟

XPeng L03 REEV Standard بجلی پر سب سے زیادہ فاصلہ طے کرتی ہے (XPeng L03 REEV Standard: 240 km; Jetour T2 i-DM PHEV: 90 km)۔

کون زیادہ طاقتور ہے، Suzuki Alto, XPeng L03 اور Jetour T2؟

Jetour T2 i-DM PHEV سب سے زیادہ طاقتور ہے (Jetour T2 i-DM PHEV: 360 hp; XPeng L03 REEV Standard: 245 hp; Suzuki Alto VXR: 39 hp)۔

کس میں ڈگی کی جگہ زیادہ ہے، Suzuki Alto, XPeng L03 اور Jetour T2؟

XPeng L03 REEV Standard کی ڈگی سب سے بڑی ہے (XPeng L03 REEV Standard: 539 L; Jetour T2 i-DM PHEV: 448 L)۔

کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Suzuki Alto, XPeng L03 اور Jetour T2؟

Suzuki Alto VXR میں 2 ایئربیگز اور 7 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, XPeng L03 REEV Standard میں 7 ایئربیگز اور 15 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Jetour T2 i-DM PHEV میں 6 ایئربیگز اور 16 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔

کیا Suzuki Alto, XPeng L03 اور Jetour T2 کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟

ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔

مزید موازنہ: دوسری کاریں

اس مہینے سب سے زیادہ موازنہ کی گئی کاریں