- ہوم
- کاریں
- موازنہ کریں: کاریں
- Nora E30 vs Omoda 7
Nora E30 vs Omoda 7
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
لوگ یہ بھی شامل کرتے ہیں
| اسپیسفکیشن |
Nora E30
|
Omoda 7
Omoda 7 SHS-P | |
|---|---|---|---|
| قیمت | |||
| ایکس فیکٹری قیمت | 19 لاکھ روپے | 1.06 کروڑ روپے | |
| پاور ٹرین | |||
| قسم | الیکٹرک | پلگ ان ہائبرڈ | |
| انجن | |||
| ایندھن | — | پیٹرول | |
| فیول ایوریج (کلومیٹر فی لیٹر) | — | 20.4 | |
| بیٹری اور چارجنگ | |||
| بیٹری | 9.1 kWh | 18.4 kWh | |
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | 120 km | 90 km | |
| ایندھن کے ساتھ کل رینج (کلومیٹر) | — | 1250 km | |
| الیکٹرک موٹر پاور | 4 kW | — | |
| AC چارجنگ کا وقت | 6–8 hours | — | |
| کارکردگی اور ڈرائیو | |||
| مجموعی پاور | — | 341 hp | |
| ٹرانسمیشن | سنگل اسپیڈ (الیکٹرک) | e-CVT (ہائبرڈ) | |
| سائز اور عملی پہلو | |||
| بیٹھنے کی گنجائش | 4 | — | |
| لمبائی | 2900 mm | 4660 mm | |
| چوڑائی | 1450 mm | 1875 mm | |
| اونچائی | 1600 mm | 1670 mm | |
| وہیل بیس | 1900 mm | 2720 mm | |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 150 mm | 200 mm | |
| فیول ٹینک | — | 60 L | |
| ٹائر سائز | 145/70 R12 | — | |
| وارنٹی | 5 years on battery and motor (launch reports) | 6 years or 150,000 km (vehicle); 8 years or 160,000 km (battery) | |
| رنگ | Black, Blue, Pink, White | Misty Green, Khaki White, Carbon Crystal Black, Phantom Gray, Moonlight Silver | |
| حفاظت | |||
| ایئربیگز | — | 8 | |
| حفاظت | |||
| اگلے دو ایئربیگز | نہیں | ہاں | |
| سائیڈ ایئربیگز | نہیں | ہاں | |
| کرٹن ایئربیگز | نہیں | ہاں | |
| گھٹنے کا ایئربیگ | نہیں | ہاں | |
| ABS بریکس | نہیں | ہاں | |
| EBD | نہیں | ہاں | |
| بریک اسسٹ | نہیں | ہاں | |
| الیکٹرانک اسٹیبلٹی کنٹرول | نہیں | ہاں | |
| بچوں کی سیٹ کے لیے ISOFIX | نہیں | ہاں | |
| ٹائر پریشر مانیٹرنگ | نہیں | ہاں | |
| پچھلے پارکنگ سینسرز | نہیں | ہاں | |
| اگلے پارکنگ سینسرز | نہیں | ہاں | |
| 360 ڈگری کیمرہ | نہیں | ہاں | |
| امموبلائزر | نہیں | ہاں | |
| سیکیورٹی الارم | نہیں | ہاں | |
| سیٹ بیلٹ ریمائنڈر | نہیں | ہاں | |
| ڈرائیور اسسٹنس | |||
| ایڈاپٹیو کروز کنٹرول | نہیں | ہاں | |
| سامنے ٹکر کی وارننگ | نہیں | ہاں | |
| خودکار ایمرجنسی بریکنگ | نہیں | ہاں | |
| لین سے ہٹنے کی وارننگ | نہیں | ہاں | |
| لین کیپ اسسٹ | نہیں | ہاں | |
| آرام اور سہولت | |||
| ایئر کنڈیشنگ | ہاں | ہاں | |
| آٹومیٹک کلائمیٹ کنٹرول | نہیں | ہاں | |
| ڈوئل زون کلائمیٹ کنٹرول | نہیں | ہاں | |
| پچھلے AC وینٹس | نہیں | ہاں | |
| پاور اسٹیئرنگ | نہیں | ہاں | |
| اگلی پاور ونڈوز | نہیں | ہاں | |
| پچھلی پاور ونڈوز | نہیں | ہاں | |
| سینٹرل لاکنگ | نہیں | ہاں | |
| کی لیس انٹری | نہیں | ہاں | |
| ڈرائیو موڈز | نہیں | ہاں | |
| پاور ایڈجسٹ ڈرائیور سیٹ | نہیں | ہاں | |
| پاور ایڈجسٹ مسافر سیٹ | نہیں | ہاں | |
| ہوادار اگلی سیٹیں | نہیں | ہاں | |
| چمڑے کی سیٹیں | ہاں | نہیں | |
| 60:40 فولڈ ہونے والی پچھلی سیٹیں | نہیں | ہاں | |
| بارش سینسنگ وائپرز | نہیں | ہاں | |
| پاور ٹیل گیٹ | نہیں | ہاں | |
| ایمبیئنٹ لائٹنگ | نہیں | ہاں | |
| پینورامک سن روف | نہیں | ہاں | |
| انفوٹینمنٹ اور کنیکٹیویٹی | |||
| ٹچ اسکرین انفوٹینمنٹ | نہیں | ہاں | |
| Apple CarPlay | نہیں | ہاں | |
| Android Auto | نہیں | ہاں | |
| وائرلیس CarPlay / Android Auto | نہیں | ہاں | |
| بلوٹوتھ | نہیں | ہاں | |
| USB پورٹس | نہیں | ہاں | |
| USB Type-C پورٹس | نہیں | ہاں | |
| وائرلیس فون چارجر | نہیں | ہاں | |
| ڈیجیٹل انسٹرومنٹ کلسٹر | نہیں | ہاں | |
| ہیڈ اپ ڈسپلے | نہیں | ہاں | |
| پریمیم ساؤنڈ سسٹم | نہیں | ہاں | |
| کنیکٹڈ کار ایپ | نہیں | ہاں | |
| الیکٹرک اور چارجنگ | |||
| گاڑی سے بجلی فراہمی (V2L) | نہیں | ہاں | |
| بیرونی حصہ اور لائٹس | |||
| LED ہیڈ لائٹس | نہیں | ہاں | |
| آٹومیٹک ہیڈ لائٹس | نہیں | ہاں | |
| LED ڈے ٹائم رننگ لائٹس | نہیں | ہاں | |
| LED ٹیل لیمپس | نہیں | ہاں | |
| الائے وہیلز | ہاں | ہاں | |
| الیکٹرک ایڈجسٹ مررز | نہیں | ہاں | |
| مرر پر انڈیکیٹرز | نہیں | ہاں | |
| روف ریلز | نہیں | ہاں | |
| ریئر اسپوئلر | نہیں | ہاں | |
| Other | |||
| Heater | ہاں | نہیں | |
| Battery swapping (about 3 minutes) | ہاں | نہیں | |
| Disc brakes on all four wheels | ہاں | نہیں | |
| Front centre airbag | نہیں | ہاں | |
| Leatherette seats | نہیں | ہاں | |
| Driver seat memory | نہیں | ہاں | |
| Electric lumbar support (driver) | نہیں | ہاں | |
| Zero-gravity passenger seat with massage | نہیں | ہاں | |
| Dash camera | نہیں | ہاں | |
| Traffic congestion assist | نہیں | ہاں | |
| Rear collision warning | نہیں | ہاں | |
| Cabin fragrance dispenser | نہیں | ہاں | |
| Rear fog light | نہیں | ہاں | |
| Second-row seats fold flat | نہیں | ہاں | |
| فیصلہ | |||
| ماہرین کی ریٹنگ | 6/10 | 7.8/10 | |
Nora E30 vs Omoda 7: فوری جوابات
کون سستی ہے، Nora E30 یا Omoda 7؟
Nora E30 سستی ہے۔ اس کی ایکس فیکٹری قیمت 19 لاکھ روپے سے شروع ہوتی ہے، جو Omoda 7 سے 87.49 لاکھ روپے کم ہے، جس کی قیمت 1.06 کروڑ روپے سے شروع ہوتی ہے۔
کس کی الیکٹرک رینج زیادہ ہے، Nora E30 یا Omoda 7؟
Nora E30 Eco بجلی پر سب سے زیادہ فاصلہ طے کرتی ہے (Nora E30 Eco: 120 km; Omoda 7 SHS-P: 90 km)۔
کون زیادہ طاقتور ہے، Nora E30 یا Omoda 7؟
Omoda 7 SHS-P سب سے زیادہ طاقتور ہے (Omoda 7 SHS-P: 341 hp; Nora E30 Eco: 5 hp)۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Nora E30 یا Omoda 7؟
Nora E30 Eco میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Omoda 7 SHS-P میں 8 ایئربیگز اور 21 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Nora E30 اور Omoda 7 کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔
مزید موازنہ: دوسرے کاریں ماڈلز
اس مہینے سب سے زیادہ موازنہ کیے گئے کاریں ماڈلز

Suzuki SwiftبمقابلہNora E30اس مہینے 4 بار موازنہ کیا گیا
Dongfeng BoxبمقابلہGUGO GiGiاس مہینے 4 بار موازنہ کیا گیا
Suzuki AltoبمقابلہSuzuki Swiftاس مہینے 3 بار موازنہ کیا گیا
Honda CityبمقابلہKia Stonicاس مہینے 3 بار موازنہ کیا گیا
Kia Sportage LبمقابلہChery Tiggo 9اس مہینے 3 بار موازنہ کیا گیا
Suzuki AltoبمقابلہNora E30اس مہینے 3 بار موازنہ کیا گیا
Nora E30بمقابلہNora NEOاس مہینے 3 بار موازنہ کیا گیا
Kia Sportage LبمقابلہHaval H6اس مہینے 3 بار موازنہ کیا گیا
Suzuki AltoبمقابلہNora NEOاس مہینے 3 بار موازنہ کیا گیا












