- ہوم
- کاریں
- موازنہ کریں: کاریں
- MG HS PHEV vs iCAUR V27
MG HS PHEV vs iCAUR V27
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
لوگ یہ بھی شامل کرتے ہیں
| اسپیسفکیشن |
MG HS PHEV
HS PHEV |
iCAUR V27
V27 Premium REEV AWD | |
|---|---|---|---|
| قیمت | |||
| ایکس فیکٹری قیمت | 94.99 لاکھ روپے | 1.25 کروڑ روپے | |
| پاور ٹرین | |||
| قسم | پلگ ان ہائبرڈ | رینج ایکسٹینڈڈ EV | |
| انجن | |||
| ایندھن | پیٹرول | پیٹرول | |
| انجن | — | 1493 cc | |
| انجن پاور | — | 134 hp | |
| انجن ٹارک | — | 220 Nm | |
| بیٹری اور چارجنگ | |||
| بیٹری | 16.6 kWh | 34.31 kWh | |
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | 50 km | 150 km | |
| ایندھن کے ساتھ کل رینج (کلومیٹر) | — | 1000 km | |
| الیکٹرک موٹر پاور | — | 335 kW | |
| الیکٹرک موٹر ٹارک | — | 505 Nm | |
| AC چارجنگ | — | 7 kW | |
| DC فاسٹ چارجنگ | — | 100 kW | |
| DC چارجنگ کا وقت | — | 20–80% in 15 minutes | |
| چارجنگ پورٹ | — | CCS2 | |
| کارکردگی اور ڈرائیو | |||
| مجموعی پاور | 280 hp | 449 hp | |
| ٹرانسمیشن | آٹومیٹک | سنگل اسپیڈ (الیکٹرک) | |
| سائز اور عملی پہلو | |||
| بیٹھنے کی گنجائش | — | 5 | |
| لمبائی | — | 5045 mm | |
| چوڑائی | — | 1976 mm | |
| اونچائی | — | 1894 mm | |
| وہیل بیس | — | 2900 mm | |
| گراؤنڈ کلیئرنس | — | 220 mm | |
| فیول ٹینک | — | 60 L | |
| ڈگی کی جگہ | — | 715 L | |
| ٹائر سائز | — | 265/45 R21 | |
| وارنٹی | 5 years (terms not detailed on the official page) | Vehicle 6 years or 150,000 km; battery 8 years or 160,000 km (whichever comes first, terms apply) | |
| رنگ | — | Camel, Tactical Green, Starlight Silver, Khaki White, Porcelain Gray, New Crystal Black, Gold Sand Yellow | |
| حفاظت | |||
| ایئربیگز | 6 | 7 | |
| حفاظت | |||
| اگلے دو ایئربیگز | نہیں | ہاں | |
| سائیڈ ایئربیگز | نہیں | ہاں | |
| کرٹن ایئربیگز | نہیں | ہاں | |
| ABS بریکس | نہیں | ہاں | |
| EBD | نہیں | ہاں | |
| بریک اسسٹ | نہیں | ہاں | |
| الیکٹرانک اسٹیبلٹی کنٹرول | نہیں | ہاں | |
| ٹریکشن کنٹرول | نہیں | ہاں | |
| ہل اسٹارٹ اسسٹ | نہیں | ہاں | |
| ہل ڈیسنٹ کنٹرول | نہیں | ہاں | |
| بچوں کی سیٹ کے لیے ISOFIX | نہیں | ہاں | |
| ٹائر پریشر مانیٹرنگ | نہیں | ہاں | |
| پچھلے پارکنگ سینسرز | ہاں | نہیں | |
| ریورس کیمرہ | ہاں | نہیں | |
| 360 ڈگری کیمرہ | نہیں | ہاں | |
| سیکیورٹی الارم | نہیں | ہاں | |
| ڈرائیور اسسٹنس | |||
| ایڈاپٹیو کروز کنٹرول | ہاں | ہاں | |
| سامنے ٹکر کی وارننگ | نہیں | ہاں | |
| خودکار ایمرجنسی بریکنگ | ہاں | ہاں | |
| لین سے ہٹنے کی وارننگ | نہیں | ہاں | |
| لین کیپ اسسٹ | ہاں | ہاں | |
| بلائنڈ اسپاٹ مانیٹرنگ | ہاں | ہاں | |
| پیچھے سے گزرتی ٹریفک کا الرٹ | ہاں | ہاں | |
| آٹو ہائی بیم | ہاں | نہیں | |
| ڈرائیور کی توجہ کا الرٹ | نہیں | ہاں | |
| خودکار پارکنگ اسسٹ | نہیں | ہاں | |
| آرام اور سہولت | |||
| ایئر کنڈیشنگ | نہیں | ہاں | |
| آٹومیٹک کلائمیٹ کنٹرول | نہیں | ہاں | |
| ڈوئل زون کلائمیٹ کنٹرول | نہیں | ہاں | |
| پچھلے AC وینٹس | نہیں | ہاں | |
| پاور اسٹیئرنگ | نہیں | ہاں | |
| اگلی پاور ونڈوز | نہیں | ہاں | |
| پچھلی پاور ونڈوز | نہیں | ہاں | |
| سینٹرل لاکنگ | نہیں | ہاں | |
| کی لیس انٹری | نہیں | ہاں | |
| پش بٹن اسٹارٹ | نہیں | ہاں | |
| ٹلٹ اسٹیئرنگ | نہیں | ہاں | |
| ٹیلی اسکوپک اسٹیئرنگ | نہیں | ہاں | |
| الیکٹرک پارکنگ بریک | نہیں | ہاں | |
| آٹو ہولڈ | نہیں | ہاں | |
| ڈرائیو موڈز | نہیں | ہاں | |
| پاور ایڈجسٹ ڈرائیور سیٹ | نہیں | ہاں | |
| پاور ایڈجسٹ مسافر سیٹ | نہیں | ہاں | |
| ہوادار اگلی سیٹیں | نہیں | ہاں | |
| آٹو ڈمنگ ریئر ویو مرر | نہیں | ہاں | |
| بارش سینسنگ وائپرز | نہیں | ہاں | |
| پاور ٹیل گیٹ | ہاں | نہیں | |
| ایمبیئنٹ لائٹنگ | نہیں | ہاں | |
| سن روف | نہیں | ہاں | |
| انفوٹینمنٹ اور کنیکٹیویٹی | |||
| ٹچ اسکرین انفوٹینمنٹ | ہاں | ہاں | |
| Apple CarPlay | ہاں | ہاں | |
| Android Auto | ہاں | ہاں | |
| وائرلیس فون چارجر | نہیں | ہاں | |
| ڈیجیٹل انسٹرومنٹ کلسٹر | ہاں | ہاں | |
| پریمیم ساؤنڈ سسٹم | نہیں | ہاں | |
| الیکٹرک اور چارجنگ | |||
| ری جنریٹو بریکنگ | ہاں | نہیں | |
| DC فاسٹ چارجنگ | نہیں | ہاں | |
| گاڑی سے بجلی فراہمی (V2L) | نہیں | ہاں | |
| پورٹیبل چارجر شامل | نہیں | ہاں | |
| وال چارجر شامل | نہیں | ہاں | |
| بیرونی حصہ اور لائٹس | |||
| LED ہیڈ لائٹس | ہاں | ہاں | |
| آٹومیٹک ہیڈ لائٹس | نہیں | ہاں | |
| LED ڈے ٹائم رننگ لائٹس | نہیں | ہاں | |
| LED ٹیل لیمپس | نہیں | ہاں | |
| الائے وہیلز | ہاں | ہاں | |
| الیکٹرک ایڈجسٹ مررز | نہیں | ہاں | |
| پاور فولڈنگ مررز | نہیں | ہاں | |
| روف ریلز | ہاں | ہاں | |
| ریئر اسپوئلر | نہیں | ہاں | |
| ریئر ڈیفوگر | نہیں | ہاں | |
| ریئر وائپر | نہیں | ہاں | |
| Other | |||
| Traffic jam assist | ہاں | ہاں | |
| Heated mirrors | ہاں | نہیں | |
| MG Pilot Level 2 driver assistance | ہاں | نہیں | |
| Front centre airbag | نہیں | ہاں | |
| 540-degree HD panoramic camera system | نہیں | ہاں | |
| Rear cross-traffic braking | نہیں | ہاں | |
| Emergency lane keeping | نہیں | ہاں | |
| Rear collision warning | نہیں | ہاں | |
| Door open warning | نہیں | ہاں | |
| Roll stability control | نہیں | ہاں | |
| Event data recorder | نہیں | ہاں | |
| Dashcam interface | نہیں | ہاں | |
| Adaptive matrix headlights | نہیں | ہاں | |
| Heated exterior mirrors | نہیں | ہاں | |
| Dual rear fog lights | نہیں | ہاں | |
| Projector puddle lights | نہیں | ہاں | |
| Full-size spare tyre | نہیں | ہاں | |
| Double dome sunroof with 99.9% UV protection | نہیں | ہاں | |
| Privacy glass | نہیں | ہاں | |
| Driver seat memory | نہیں | ہاں | |
| Cool box in front armrest | نہیں | ہاں | |
| Faux leather seats | نہیں | ہاں | |
| CN95 PM2.5 air purification | نہیں | ہاں | |
| 15 Pioneer speakers with subwoofer | نہیں | ہاں | |
| Qibla compass | نہیں | ہاں | |
| Offline voice control | نہیں | ہاں | |
| Side steps | نہیں | ہاں | |
| Under-body protection plate | نہیں | ہاں | |
| 1.6-tonne towing capacity | نہیں | ہاں | |
| Built-in 1/4-inch accessory mounts | نہیں | ہاں | |
| 12V power outlet in boot | نہیں | ہاں | |
| 21-inch alloy wheels | نہیں | ہاں | |
| فیصلہ | |||
| ماہرین کی ریٹنگ | 6.8/10 | 7.8/10 | |
MG HS PHEV vs iCAUR V27: فوری جوابات
کون سستی ہے، MG HS PHEV یا iCAUR V27؟
MG HS PHEV سستی ہے۔ اس کی ایکس فیکٹری قیمت 94.99 لاکھ روپے سے شروع ہوتی ہے، جو iCAUR V27 سے 30 لاکھ روپے کم ہے، جس کی قیمت 1.25 کروڑ روپے سے شروع ہوتی ہے۔
کس کی الیکٹرک رینج زیادہ ہے، MG HS PHEV یا iCAUR V27؟
iCAUR V27 Premium REEV AWD بجلی پر سب سے زیادہ فاصلہ طے کرتی ہے (iCAUR V27 Premium REEV AWD: 150 km; MG HS PHEV: 50 km)۔
کون زیادہ طاقتور ہے، MG HS PHEV یا iCAUR V27؟
iCAUR V27 Premium REEV AWD سب سے زیادہ طاقتور ہے (iCAUR V27 Premium REEV AWD: 449 hp; MG HS PHEV: 280 hp)۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، MG HS PHEV یا iCAUR V27؟
MG HS PHEV میں 6 ایئربیگز اور 8 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور iCAUR V27 Premium REEV AWD میں 7 ایئربیگز اور 23 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا MG HS PHEV اور iCAUR V27 کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔
مزید موازنہ: دوسری کاریں
اس مہینے سب سے زیادہ موازنہ کی گئی کاریں

Toyota YarisبمقابلہHonda Cityاس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Suzuki CultusبمقابلہHonri Veاس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Haval JolionبمقابلہXPeng L03اس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Toyota FortunerبمقابلہToyota Hilux Revoاس مہینے 1 بار موازنہ کیا گیا
Jaecoo J6بمقابلہHaval Jolionاس مہینے 1 بار موازنہ کیا گیا
Toyota FortunerبمقابلہJetour T2اس مہینے 1 بار موازنہ کیا گیا
Jaecoo J6بمقابلہXPeng L03اس مہینے 1 بار موازنہ کیا گیا
Toyota Hilux RevoبمقابلہJetour T2اس مہینے 1 بار موازنہ کیا گیا
Chery Tiggo 8بمقابلہHaval Jolionاس مہینے 1 بار موازنہ کیا گیا











