- ہوم
- کاریں
- موازنہ کریں: کاریں
- Kaiyi X3 Pro EV vs Suzuki Alto vs Suzuki Cultus
Kaiyi X3 Pro EV vs Suzuki Alto vs Suzuki Cultus
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
لوگ یہ بھی شامل کرتے ہیں
| اسپیسفکیشن |
Kaiyi X3 Pro EV
X3 Pro EV Flagship
ہٹائیں |
Suzuki Alto
ہٹائیں |
Suzuki Cultus
ہٹائیں | |
|---|---|---|---|---|
| قیمت | ||||
| ایکس فیکٹری قیمت | 74.9 لاکھ روپے | 29.95 لاکھ روپے | 40.89 لاکھ روپے | |
| پاور ٹرین | ||||
| قسم | الیکٹرک | پیٹرول | پیٹرول | |
| انجن | ||||
| ایندھن | — | پیٹرول | پیٹرول | |
| انجن | — | 658 cc | 998 cc | |
| انجن پاور | — | 39 hp | 67 hp | |
| انجن ٹارک | — | 56 Nm | 90 Nm | |
| بیٹری اور چارجنگ | ||||
| بیٹری | 53.6 kWh | — | — | |
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | 401 km | — | — | |
| الیکٹرک موٹر پاور | 120 kW | — | — | |
| الیکٹرک موٹر ٹارک | 280 Nm | — | — | |
| DC چارجنگ کا وقت | About 30 minutes (to 80%) | — | — | |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||||
| ٹرانسمیشن | سنگل اسپیڈ (الیکٹرک) | مینوئل | مینوئل | |
| سائز اور عملی پہلو | ||||
| بیٹھنے کی گنجائش | 5 | 4 | 5 | |
| لمبائی | 4443 mm | 3395 mm | 3600 mm | |
| چوڑائی | 1831 mm | 1475 mm | 1600 mm | |
| اونچائی | 1646 mm | 1490 mm | 1540 mm | |
| وہیل بیس | 2632 mm | — | 2425 mm | |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 182.7 mm | — | 145 mm | |
| فیول ٹینک | — | 27 L | 35 L | |
| ڈگی کی جگہ | — | — | 254 L | |
| ٹائر سائز | 215/60 R18 | 145/80 R13 | 165/65 R14 | |
| رنگ | Black, Blue, Dark Grey, Grey, Light Blue, Red, White | Solid White, Mineral Grey, Silky Silver, Super Black | Solid White, Mineral Grey, Silky Silver, Super Black | |
| حفاظت | ||||
| ایئربیگز | — | 2 | 2 | |
| حفاظت | ||||
| اگلے دو ایئربیگز | ہاں | ہاں | ہاں | |
| سائیڈ ایئربیگز | ہاں | نہیں | نہیں | |
| ABS بریکس | نہیں | ہاں | ہاں | |
| EBD | نہیں | نہیں | ہاں | |
| بریک اسسٹ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| ہل اسٹارٹ اسسٹ | ہاں | ہاں | نہیں | |
| ہل ڈیسنٹ کنٹرول | ہاں | نہیں | نہیں | |
| بچوں کی سیٹ کے لیے ISOFIX | نہیں | ہاں | ہاں | |
| 360 ڈگری کیمرہ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| امموبلائزر | نہیں | ہاں | ہاں | |
| سیکیورٹی الارم | نہیں | ہاں | نہیں | |
| سیٹ بیلٹ ریمائنڈر | نہیں | ہاں | ہاں | |
| ڈرائیور اسسٹنس | ||||
| کروز کنٹرول | ہاں | نہیں | نہیں | |
| آرام اور سہولت | ||||
| ایئر کنڈیشنگ | نہیں | ہاں | ہاں | |
| پچھلے AC وینٹس | ہاں | نہیں | نہیں | |
| پاور اسٹیئرنگ | نہیں | ہاں | ہاں | |
| اگلی پاور ونڈوز | نہیں | ہاں | ہاں | |
| پچھلی پاور ونڈوز | نہیں | ہاں | ہاں | |
| سینٹرل لاکنگ | نہیں | ہاں | ہاں | |
| کی لیس انٹری | ہاں | ہاں | ہاں | |
| پش بٹن اسٹارٹ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| ٹلٹ اسٹیئرنگ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| الیکٹرک پارکنگ بریک | ہاں | نہیں | نہیں | |
| آٹو ہولڈ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| ڈرائیو موڈز | ہاں | نہیں | نہیں | |
| پاور ایڈجسٹ ڈرائیور سیٹ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| پینورامک سن روف | ہاں | نہیں | نہیں | |
| انفوٹینمنٹ اور کنیکٹیویٹی | ||||
| ٹچ اسکرین انفوٹینمنٹ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Apple CarPlay | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Android Auto | ہاں | نہیں | نہیں | |
| وائرلیس CarPlay / Android Auto | ہاں | نہیں | نہیں | |
| بلوٹوتھ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| USB پورٹس | نہیں | نہیں | ہاں | |
| وائرلیس فون چارجر | ہاں | نہیں | نہیں | |
| ڈیجیٹل انسٹرومنٹ کلسٹر | ہاں | نہیں | نہیں | |
| پریمیم ساؤنڈ سسٹم | ہاں | نہیں | نہیں | |
| الیکٹرک اور چارجنگ | ||||
| DC فاسٹ چارجنگ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| بیرونی حصہ اور لائٹس | ||||
| LED ہیڈ لائٹس | ہاں | نہیں | نہیں | |
| الائے وہیلز | ہاں | نہیں | نہیں | |
| الیکٹرک ایڈجسٹ مررز | ہاں | نہیں | نہیں | |
| پاور فولڈنگ مررز | ہاں | نہیں | نہیں | |
| ریئر ڈیفوگر | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Other | ||||
| 8-speaker audio system | ہاں | نہیں | نہیں | |
| 6-way electric driver's seat | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Multi-link rear suspension | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Heater | نہیں | ہاں | ہاں | |
| Front disc brakes | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Driver window pinch guard | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Front seat belt force limiters | نہیں | ہاں | نہیں | |
| 2-DIN audio unit | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Fuel consumption and distance-to-empty display | نہیں | نہیں | ہاں | |
| فیصلہ | ||||
| ماہرین کی ریٹنگ | 7.6/10 | 7/10 | 6.5/10 | |
Kaiyi X3 Pro EV vs Suzuki Alto vs Suzuki Cultus: فوری جوابات
کون سستی ہے، Kaiyi X3 Pro EV, Suzuki Alto اور Suzuki Cultus؟
Suzuki Alto سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: Suzuki Alto، 29.95 لاکھ روپے سے, Suzuki Cultus، 40.89 لاکھ روپے سے اور Kaiyi X3 Pro EV، 74.9 لاکھ روپے سے۔
کون زیادہ طاقتور ہے، Kaiyi X3 Pro EV, Suzuki Alto اور Suzuki Cultus؟
Kaiyi X3 Pro EV Flagship سب سے زیادہ طاقتور ہے (Kaiyi X3 Pro EV Flagship: 161 hp; Suzuki Cultus VXR: 67 hp; Suzuki Alto VXR: 39 hp)۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Kaiyi X3 Pro EV, Suzuki Alto اور Suzuki Cultus؟
Kaiyi X3 Pro EV Flagship میں 0 ایئربیگز اور 7 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Suzuki Alto VXR میں 2 ایئربیگز اور 7 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Suzuki Cultus VXR میں 2 ایئربیگز اور 6 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Kaiyi X3 Pro EV, Suzuki Alto اور Suzuki Cultus کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔
مزید موازنہ: دوسری کاریں
اس مہینے سب سے زیادہ موازنہ کی گئی کاریں

Dongfeng BoxبمقابلہGUGO GiGiاس مہینے 4 بار موازنہ کیا گیا
Jetour T2بمقابلہXPeng L03اس مہینے 3 بار موازنہ کیا گیا
Jaecoo J6بمقابلہXPeng L03اس مہینے 3 بار موازنہ کیا گیا
Jaecoo J6بمقابلہiCAUR V27اس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Suzuki CultusبمقابلہHonri Veاس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Dongfeng BoxبمقابلہJMEV EV3اس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Jetour T2بمقابلہiCAUR V27اس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Haval JolionبمقابلہXPeng L03اس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
iCAUR V27بمقابلہXPeng L03اس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا












