- ہوم
- کاریں
- موازنہ کریں: کاریں
- Kaiyi X3 Pro EV vs GWM ORA 5 vs Jetour Dashing vs Honda HR-V
Kaiyi X3 Pro EV vs GWM ORA 5 vs Jetour Dashing vs Honda HR-V
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
| اسپیسفکیشن |
Kaiyi X3 Pro EV
X3 Pro EV Flagship
ہٹائیں |
GWM ORA 5
ORA 5
ہٹائیں |
Jetour Dashing
Dashing 1.5T Deluxe
ہٹائیں |
Honda HR-V
ہٹائیں |
|---|---|---|---|---|
| قیمت | ||||
| ایکس فیکٹری قیمت | 74.9 لاکھ روپے | 85.99 لاکھ روپے | 78.99 لاکھ روپے | 72.99 لاکھ روپے |
| پاور ٹرین | ||||
| قسم | الیکٹرک | الیکٹرک | پیٹرول | پیٹرول |
| انجن | ||||
| ایندھن | — | — | پیٹرول | پیٹرول |
| انجن | — | — | 1498 cc | 1498 cc |
| انجن پاور | — | — | 154 hp | 119 hp |
| انجن ٹارک | — | — | 230 Nm | 145 Nm |
| فیول ایوریج (کلومیٹر فی لیٹر) | — | — | 12.8 | — |
| بیٹری اور چارجنگ | ||||
| بیٹری | 53.6 kWh | 58.33 kWh | — | — |
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | 401 km | 435 km | — | — |
| الیکٹرک موٹر پاور | 120 kW | 150 kW | — | — |
| الیکٹرک موٹر ٹارک | 280 Nm | 260 Nm | — | — |
| DC چارجنگ کا وقت | About 30 minutes (to 80%) | — | — | — |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||||
| ٹرانسمیشن | سنگل اسپیڈ (الیکٹرک) | سنگل اسپیڈ (الیکٹرک) | DCT | CVT |
| سائز اور عملی پہلو | ||||
| بیٹھنے کی گنجائش | 5 | — | 5 | 5 |
| لمبائی | 4443 mm | — | 4590 mm | — |
| چوڑائی | 1831 mm | — | 1900 mm | — |
| اونچائی | 1646 mm | — | 1685 mm | — |
| وہیل بیس | 2632 mm | — | 2720 mm | — |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 182.7 mm | — | 160 mm | 196 mm |
| فیول ٹینک | — | — | 57 L | — |
| ٹائر سائز | 215/60 R18 | — | 235/55 R19 | — |
| وارنٹی | — | 8 years or 150,000 km, whichever comes first (as reported at launch) | — | 3 years or 75,000 km (extended warranty optional) |
| رنگ | Black, Blue, Dark Grey, Grey, Light Blue, Red, White | Black, Ash Grey, Matte Grey, White, Cyan, Emerald Green, Flamingo Pink | Forest Green, Onyx Black, Ash Grey, Arctic Blue, Glacier White, Slate Grey, Crimson Red | — |
| حفاظت | ||||
| ایئربیگز | — | — | 6 | 4 |
| حفاظت | ||||
| اگلے دو ایئربیگز | ہاں | نہیں | ہاں | ہاں |
| سائیڈ ایئربیگز | ہاں | نہیں | ہاں | ہاں |
| کرٹن ایئربیگز | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| ABS بریکس | نہیں | نہیں | ہاں | ہاں |
| EBD | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| بریک اسسٹ | ہاں | نہیں | ہاں | نہیں |
| الیکٹرانک اسٹیبلٹی کنٹرول | نہیں | نہیں | ہاں | ہاں |
| ٹریکشن کنٹرول | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| ہل اسٹارٹ اسسٹ | ہاں | نہیں | ہاں | ہاں |
| ہل ڈیسنٹ کنٹرول | ہاں | نہیں | ہاں | نہیں |
| بچوں کی سیٹ کے لیے ISOFIX | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| پچھلے پارکنگ سینسرز | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| ریورس کیمرہ | نہیں | نہیں | ہاں | ہاں |
| 360 ڈگری کیمرہ | ہاں | ہاں | ہاں | نہیں |
| سیکیورٹی الارم | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| رفتار سے لاک ہونے والے دروازے | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| سیٹ بیلٹ ریمائنڈر | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| ڈرائیور اسسٹنس | ||||
| کروز کنٹرول | ہاں | نہیں | ہاں | نہیں |
| لین سے ہٹنے کی وارننگ | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| بلائنڈ اسپاٹ مانیٹرنگ | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| پیچھے سے گزرتی ٹریفک کا الرٹ | نہیں | ہاں | ہاں | نہیں |
| خودکار پارکنگ اسسٹ | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| آرام اور سہولت | ||||
| ایئر کنڈیشنگ | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| آٹومیٹک کلائمیٹ کنٹرول | نہیں | نہیں | ہاں | ہاں |
| پچھلے AC وینٹس | ہاں | نہیں | ہاں | نہیں |
| پاور اسٹیئرنگ | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| اگلی پاور ونڈوز | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| پچھلی پاور ونڈوز | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| کی لیس انٹری | ہاں | نہیں | ہاں | ہاں |
| پش بٹن اسٹارٹ | ہاں | نہیں | ہاں | ہاں |
| ریموٹ انجن اسٹارٹ | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| ٹلٹ اسٹیئرنگ | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| ٹیلی اسکوپک اسٹیئرنگ | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| پیڈل شفٹرز | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| الیکٹرک پارکنگ بریک | ہاں | نہیں | نہیں | ہاں |
| آٹو ہولڈ | ہاں | نہیں | نہیں | ہاں |
| ڈرائیو موڈز | ہاں | نہیں | ہاں | نہیں |
| پاور ایڈجسٹ ڈرائیور سیٹ | ہاں | ہاں | ہاں | نہیں |
| پاور ایڈجسٹ مسافر سیٹ | نہیں | ہاں | ہاں | نہیں |
| ہوادار اگلی سیٹیں | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| گرم ہونے والی اگلی سیٹیں | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| چمڑے کی سیٹیں | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| کپ ہولڈرز کے ساتھ پچھلا آرم ریسٹ | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| بارش سینسنگ وائپرز | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| پاور ٹیل گیٹ | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| پینورامک سن روف | ہاں | نہیں | ہاں | نہیں |
| انفوٹینمنٹ اور کنیکٹیویٹی | ||||
| ٹچ اسکرین انفوٹینمنٹ | ہاں | نہیں | ہاں | ہاں |
| Apple CarPlay | ہاں | نہیں | ہاں | نہیں |
| Android Auto | ہاں | نہیں | ہاں | نہیں |
| وائرلیس CarPlay / Android Auto | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| بلٹ ان نیویگیشن | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| بلوٹوتھ | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| USB پورٹس | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| وائرلیس فون چارجر | ہاں | ہاں | ہاں | نہیں |
| ڈیجیٹل انسٹرومنٹ کلسٹر | ہاں | ہاں | ہاں | نہیں |
| پریمیم ساؤنڈ سسٹم | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| الیکٹرک اور چارجنگ | ||||
| DC فاسٹ چارجنگ | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| گاڑی سے بجلی فراہمی (V2L) | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| بیرونی حصہ اور لائٹس | ||||
| LED ہیڈ لائٹس | ہاں | نہیں | ہاں | ہاں |
| آٹومیٹک ہیڈ لائٹس | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| LED ڈے ٹائم رننگ لائٹس | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| LED ٹیل لیمپس | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| الائے وہیلز | ہاں | نہیں | ہاں | نہیں |
| الیکٹرک ایڈجسٹ مررز | ہاں | نہیں | ہاں | نہیں |
| پاور فولڈنگ مررز | ہاں | نہیں | ہاں | نہیں |
| ریئر وائپر | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| Other | ||||
| 8-speaker audio system | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| 6-way electric driver's seat | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Multi-link rear suspension | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Panoramic glass roof | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| Leatherette seats | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| Junction assist | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| Intelligent turning control | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| Lane change warning | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| Door open warning | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| Heated side mirrors | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| Hidden door handles | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| Heated and cooled front armrest | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| Voice commands | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| فیصلہ | ||||
| ماہرین کی ریٹنگ | 7.6/10 | 7.6/10 | 7.6/10 | 7.9/10 |
Kaiyi X3 Pro EV vs GWM ORA 5 vs Jetour Dashing vs Honda HR-V: فوری جوابات
کون سستی ہے، Kaiyi X3 Pro EV, GWM ORA 5, Jetour Dashing اور Honda HR-V؟
Honda HR-V سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: Honda HR-V، 72.99 لاکھ روپے سے, Kaiyi X3 Pro EV، 74.9 لاکھ روپے سے, Jetour Dashing، 78.99 لاکھ روپے سے اور GWM ORA 5، 85.99 لاکھ روپے سے۔
کس کی الیکٹرک رینج زیادہ ہے، Kaiyi X3 Pro EV, GWM ORA 5, Jetour Dashing اور Honda HR-V؟
GWM ORA 5 بجلی پر سب سے زیادہ فاصلہ طے کرتی ہے (GWM ORA 5: 435 km; Kaiyi X3 Pro EV Flagship: 401 km)۔
کون زیادہ طاقتور ہے، Kaiyi X3 Pro EV, GWM ORA 5, Jetour Dashing اور Honda HR-V؟
GWM ORA 5 سب سے زیادہ طاقتور ہے (GWM ORA 5: 201 hp; Kaiyi X3 Pro EV Flagship: 161 hp; Jetour Dashing 1.5T Deluxe: 154 hp; Honda HR-V VTi-S: 119 hp)۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Kaiyi X3 Pro EV, GWM ORA 5, Jetour Dashing اور Honda HR-V؟
Kaiyi X3 Pro EV Flagship میں 0 ایئربیگز اور 7 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, GWM ORA 5 میں 0 ایئربیگز اور 4 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Jetour Dashing 1.5T Deluxe میں 6 ایئربیگز اور 20 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Honda HR-V VTi-S میں 4 ایئربیگز اور 6 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Kaiyi X3 Pro EV, GWM ORA 5, Jetour Dashing اور Honda HR-V کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔
مزید موازنہ: دوسری کاریں
اس مہینے سب سے زیادہ موازنہ کی گئی کاریں

Toyota YarisبمقابلہHonda Cityاس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Toyota Corolla CrossبمقابلہHaval H6اس مہینے 1 بار موازنہ کیا گیا
Toyota FortunerبمقابلہToyota Hilux Revoاس مہینے 1 بار موازنہ کیا گیا
Toyota FortunerبمقابلہJetour T2اس مہینے 1 بار موازنہ کیا گیا
Toyota Hilux RevoبمقابلہJetour T2اس مہینے 1 بار موازنہ کیا گیا
Suzuki CultusبمقابلہHonri Veاس مہینے 1 بار موازنہ کیا گیا
Changan Oshan X7بمقابلہHaval H6اس مہینے 1 بار موازنہ کیا گیا
Toyota YarisبمقابلہSuzuki Swiftاس مہینے 1 بار موازنہ کیا گیا














