Kaiyi e-Qute 04 vs Kaiyi X3 Pro EV
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
لوگ یہ بھی شامل کرتے ہیں
| اسپیسفکیشن |
Kaiyi e-Qute 04
|
Kaiyi X3 Pro EV
X3 Pro EV Flagship | |
|---|---|---|---|
| قیمت | |||
| ایکس فیکٹری قیمت | 44.9 لاکھ روپے | 74.9 لاکھ روپے | |
| پاور ٹرین | |||
| قسم | الیکٹرک | الیکٹرک | |
| بیٹری اور چارجنگ | |||
| بیٹری | 28.08 kWh | 53.6 kWh | |
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | 300 km | 401 km | |
| الیکٹرک موٹر پاور | 40 kW | 120 kW | |
| الیکٹرک موٹر ٹارک | 110 Nm | 280 Nm | |
| AC چارجنگ کا وقت | About 7 hours (full charge) | — | |
| DC چارجنگ کا وقت | About 30 minutes (30-80%) | About 30 minutes (to 80%) | |
| کارکردگی اور ڈرائیو | |||
| ٹرانسمیشن | سنگل اسپیڈ (الیکٹرک) | سنگل اسپیڈ (الیکٹرک) | |
| سائز اور عملی پہلو | |||
| بیٹھنے کی گنجائش | 5 | 5 | |
| لمبائی | 3695 mm | 4443 mm | |
| چوڑائی | 1685 mm | 1831 mm | |
| اونچائی | 1615 mm | 1646 mm | |
| وہیل بیس | 2500 mm | 2632 mm | |
| گراؤنڈ کلیئرنس | — | 182.7 mm | |
| ٹائر سائز | — | 215/60 R18 | |
| رنگ | White, Blue, Pink, Grey | Black, Blue, Dark Grey, Grey, Light Blue, Red, White | |
| حفاظت | |||
| ایئربیگز | 2 | — | |
| حفاظت | |||
| اگلے دو ایئربیگز | ہاں | ہاں | |
| سائیڈ ایئربیگز | نہیں | ہاں | |
| ABS بریکس | ہاں | نہیں | |
| EBD | ہاں | نہیں | |
| بریک اسسٹ | نہیں | ہاں | |
| الیکٹرانک اسٹیبلٹی کنٹرول | ہاں | نہیں | |
| ہل اسٹارٹ اسسٹ | نہیں | ہاں | |
| ہل ڈیسنٹ کنٹرول | نہیں | ہاں | |
| ٹائر پریشر مانیٹرنگ | ہاں | نہیں | |
| 360 ڈگری کیمرہ | ہاں | ہاں | |
| ڈرائیور اسسٹنس | |||
| کروز کنٹرول | نہیں | ہاں | |
| آرام اور سہولت | |||
| پچھلے AC وینٹس | نہیں | ہاں | |
| اگلی پاور ونڈوز | ہاں | نہیں | |
| پچھلی پاور ونڈوز | ہاں | نہیں | |
| کی لیس انٹری | ہاں | ہاں | |
| پش بٹن اسٹارٹ | نہیں | ہاں | |
| الیکٹرک پارکنگ بریک | نہیں | ہاں | |
| آٹو ہولڈ | ہاں | ہاں | |
| ڈرائیو موڈز | نہیں | ہاں | |
| پاور ایڈجسٹ ڈرائیور سیٹ | نہیں | ہاں | |
| پینورامک سن روف | نہیں | ہاں | |
| انفوٹینمنٹ اور کنیکٹیویٹی | |||
| ٹچ اسکرین انفوٹینمنٹ | ہاں | ہاں | |
| Apple CarPlay | ہاں | ہاں | |
| Android Auto | ہاں | ہاں | |
| وائرلیس CarPlay / Android Auto | ہاں | ہاں | |
| وائرلیس فون چارجر | نہیں | ہاں | |
| ڈیجیٹل انسٹرومنٹ کلسٹر | نہیں | ہاں | |
| پریمیم ساؤنڈ سسٹم | نہیں | ہاں | |
| الیکٹرک اور چارجنگ | |||
| DC فاسٹ چارجنگ | ہاں | ہاں | |
| گاڑی سے بجلی فراہمی (V2L) | ہاں | نہیں | |
| وال چارجر شامل | ہاں | نہیں | |
| بیرونی حصہ اور لائٹس | |||
| LED ہیڈ لائٹس | نہیں | ہاں | |
| الائے وہیلز | نہیں | ہاں | |
| الیکٹرک ایڈجسٹ مررز | نہیں | ہاں | |
| پاور فولڈنگ مررز | نہیں | ہاں | |
| Other | |||
| Acoustic Vehicle Alerting System (pedestrian warning sound) | ہاں | نہیں | |
| 6-speaker audio system | ہاں | نہیں | |
| Auto up/down power windows on all doors | ہاں | نہیں | |
| Signature daytime running lights | ہاں | نہیں | |
| Follow-me-home lighting | ہاں | نہیں | |
| 8-speaker audio system | نہیں | ہاں | |
| 6-way electric driver's seat | نہیں | ہاں | |
| Multi-link rear suspension | نہیں | ہاں | |
| فیصلہ | |||
| ماہرین کی ریٹنگ | 7.4/10 | 7.6/10 | |
Kaiyi e-Qute 04 vs Kaiyi X3 Pro EV: فوری جوابات
کون سستی ہے، Kaiyi e-Qute 04 یا Kaiyi X3 Pro EV؟
Kaiyi e-Qute 04 سستی ہے۔ اس کی ایکس فیکٹری قیمت 44.9 لاکھ روپے سے شروع ہوتی ہے، جو Kaiyi X3 Pro EV سے 30 لاکھ روپے کم ہے، جس کی قیمت 74.9 لاکھ روپے سے شروع ہوتی ہے۔
کس کی الیکٹرک رینج زیادہ ہے، Kaiyi e-Qute 04 یا Kaiyi X3 Pro EV؟
Kaiyi X3 Pro EV Flagship بجلی پر سب سے زیادہ فاصلہ طے کرتی ہے (Kaiyi X3 Pro EV Flagship: 401 km; Kaiyi e-Qute 04 300 km: 300 km)۔
کون زیادہ طاقتور ہے، Kaiyi e-Qute 04 یا Kaiyi X3 Pro EV؟
Kaiyi X3 Pro EV Flagship سب سے زیادہ طاقتور ہے (Kaiyi X3 Pro EV Flagship: 161 hp; Kaiyi e-Qute 04 300 km: 54 hp)۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Kaiyi e-Qute 04 یا Kaiyi X3 Pro EV؟
Kaiyi e-Qute 04 300 km میں 2 ایئربیگز اور 6 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Kaiyi X3 Pro EV Flagship میں 0 ایئربیگز اور 7 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Kaiyi e-Qute 04 اور Kaiyi X3 Pro EV کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔
