- ہوم
- کاریں
- موازنہ کریں: کاریں
- Jetour T2 vs Omoda 7 vs XPeng L03
Jetour T2 vs Omoda 7 vs XPeng L03
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
لوگ یہ بھی شامل کرتے ہیں
| اسپیسفکیشن |
Jetour T2
ہٹائیں |
Omoda 7
Omoda 7 SHS-P
ہٹائیں |
XPeng L03
ہٹائیں | |
|---|---|---|---|---|
| قیمت | ||||
| ایکس فیکٹری قیمت | 1.28 کروڑ روپے | 1.06 کروڑ روپے | 1.15 کروڑ روپے | |
| پاور ٹرین | ||||
| قسم | پلگ ان ہائبرڈ | پلگ ان ہائبرڈ | رینج ایکسٹینڈڈ EV | |
| انجن | ||||
| ایندھن | پیٹرول | پیٹرول | پیٹرول | |
| انجن | 1499 cc | — | 1499 cc | |
| فیول ایوریج (کلومیٹر فی لیٹر) | — | 20.4 | — | |
| بیٹری اور چارجنگ | ||||
| بیٹری | 18.4 kWh | 18.4 kWh | 37.2 kWh | |
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | 90 km | 90 km | 240 km | |
| ایندھن کے ساتھ کل رینج (کلومیٹر) | 1100 km | 1250 km | 1100 km | |
| الیکٹرک موٹر پاور | — | — | 183 kW | |
| الیکٹرک موٹر ٹارک | — | — | 280 Nm | |
| AC چارجنگ | — | — | 6.6 kW | |
| DC فاسٹ چارجنگ | — | — | 123 kW | |
| DC چارجنگ کا وقت | 30-80% in about 30 minutes | — | 10–80% in about 15 min | |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||||
| مجموعی پاور | 360 hp | 341 hp | — | |
| ٹرانسمیشن | آٹومیٹک | e-CVT (ہائبرڈ) | سنگل اسپیڈ (الیکٹرک) | |
| سائز اور عملی پہلو | ||||
| بیٹھنے کی گنجائش | 5 | — | — | |
| لمبائی | 4785 mm | 4660 mm | 4650 mm | |
| چوڑائی | 2006 mm | 1875 mm | 1920 mm | |
| اونچائی | 1880 mm | 1670 mm | 1600 mm | |
| وہیل بیس | 2800 mm | 2720 mm | 2850 mm | |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 220 mm | 200 mm | 165 mm | |
| فیول ٹینک | 70 L | 60 L | — | |
| ڈگی کی جگہ | 448 L | — | 539 L | |
| ٹائر سائز | — | — | 225/60 R18 | |
| وارنٹی | — | 6 years or 150,000 km (vehicle); 8 years or 160,000 km (battery) | 5 years / 120,000 km vehicle; 8 years / 160,000 km battery and motor (whichever comes first) | |
| رنگ | Carbon Crystal Black, Khaki White, Aero Silver | Misty Green, Khaki White, Carbon Crystal Black, Phantom Gray, Moonlight Silver | Phantom Purple, Rock Gray, Silver Frost, Midnight Black, Arctic White | |
| حفاظت | ||||
| ایئربیگز | 6 | 8 | 7 | |
| حفاظت | ||||
| اگلے دو ایئربیگز | نہیں | ہاں | ہاں | |
| سائیڈ ایئربیگز | نہیں | ہاں | ہاں | |
| کرٹن ایئربیگز | نہیں | ہاں | ہاں | |
| گھٹنے کا ایئربیگ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| ABS بریکس | ہاں | ہاں | نہیں | |
| EBD | ہاں | ہاں | نہیں | |
| بریک اسسٹ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| الیکٹرانک اسٹیبلٹی کنٹرول | ہاں | ہاں | نہیں | |
| ٹریکشن کنٹرول | نہیں | نہیں | ہاں | |
| ہل ڈیسنٹ کنٹرول | ہاں | نہیں | نہیں | |
| بچوں کی سیٹ کے لیے ISOFIX | ہاں | ہاں | نہیں | |
| ٹائر پریشر مانیٹرنگ | نہیں | ہاں | ہاں | |
| پچھلے پارکنگ سینسرز | ہاں | ہاں | نہیں | |
| اگلے پارکنگ سینسرز | ہاں | ہاں | نہیں | |
| ریورس کیمرہ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| 360 ڈگری کیمرہ | ہاں | ہاں | ہاں | |
| امموبلائزر | نہیں | ہاں | نہیں | |
| سیکیورٹی الارم | نہیں | ہاں | نہیں | |
| سیٹ بیلٹ ریمائنڈر | نہیں | ہاں | نہیں | |
| ڈرائیور اسسٹنس | ||||
| کروز کنٹرول | ہاں | نہیں | نہیں | |
| ایڈاپٹیو کروز کنٹرول | نہیں | ہاں | ہاں | |
| سامنے ٹکر کی وارننگ | نہیں | ہاں | ہاں | |
| خودکار ایمرجنسی بریکنگ | ہاں | ہاں | ہاں | |
| لین سے ہٹنے کی وارننگ | ہاں | ہاں | ہاں | |
| لین کیپ اسسٹ | ہاں | ہاں | ہاں | |
| بلائنڈ اسپاٹ مانیٹرنگ | ہاں | نہیں | ہاں | |
| پیچھے سے گزرتی ٹریفک کا الرٹ | ہاں | نہیں | ہاں | |
| ڈرائیور کی توجہ کا الرٹ | ہاں | نہیں | ہاں | |
| خودکار پارکنگ اسسٹ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| آرام اور سہولت | ||||
| ایئر کنڈیشنگ | ہاں | ہاں | نہیں | |
| آٹومیٹک کلائمیٹ کنٹرول | نہیں | ہاں | ہاں | |
| ڈوئل زون کلائمیٹ کنٹرول | ہاں | ہاں | ہاں | |
| پچھلے AC وینٹس | ہاں | ہاں | ہاں | |
| پاور اسٹیئرنگ | ہاں | ہاں | نہیں | |
| اگلی پاور ونڈوز | نہیں | ہاں | نہیں | |
| پچھلی پاور ونڈوز | نہیں | ہاں | نہیں | |
| سینٹرل لاکنگ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| کی لیس انٹری | ہاں | ہاں | ہاں | |
| پش بٹن اسٹارٹ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| پیڈل شفٹرز | ہاں | نہیں | نہیں | |
| الیکٹرک پارکنگ بریک | نہیں | نہیں | ہاں | |
| آٹو ہولڈ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| ڈرائیو موڈز | ہاں | ہاں | ہاں | |
| پاور ایڈجسٹ ڈرائیور سیٹ | ہاں | ہاں | ہاں | |
| پاور ایڈجسٹ مسافر سیٹ | نہیں | ہاں | ہاں | |
| ہوادار اگلی سیٹیں | ہاں | ہاں | ہاں | |
| گرم ہونے والی اگلی سیٹیں | ہاں | نہیں | ہاں | |
| چمڑے کی سیٹیں | ہاں | نہیں | ہاں | |
| 60:40 فولڈ ہونے والی پچھلی سیٹیں | نہیں | ہاں | نہیں | |
| بارش سینسنگ وائپرز | نہیں | ہاں | نہیں | |
| پاور ٹیل گیٹ | ہاں | ہاں | ہاں | |
| ایمبیئنٹ لائٹنگ | ہاں | ہاں | ہاں | |
| پینورامک سن روف | ہاں | ہاں | ہاں | |
| انفوٹینمنٹ اور کنیکٹیویٹی | ||||
| ٹچ اسکرین انفوٹینمنٹ | ہاں | ہاں | ہاں | |
| Apple CarPlay | نہیں | ہاں | ہاں | |
| Android Auto | نہیں | ہاں | ہاں | |
| وائرلیس CarPlay / Android Auto | نہیں | ہاں | نہیں | |
| بلٹ ان نیویگیشن | ہاں | نہیں | نہیں | |
| بلوٹوتھ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| USB پورٹس | نہیں | ہاں | نہیں | |
| USB Type-C پورٹس | نہیں | ہاں | نہیں | |
| وائرلیس فون چارجر | ہاں | ہاں | ہاں | |
| ڈیجیٹل انسٹرومنٹ کلسٹر | ہاں | ہاں | ہاں | |
| ہیڈ اپ ڈسپلے | نہیں | ہاں | ہاں | |
| پریمیم ساؤنڈ سسٹم | ہاں | ہاں | نہیں | |
| کنیکٹڈ کار ایپ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| الیکٹرک اور چارجنگ | ||||
| صرف بجلی والا ڈرائیو موڈ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| DC فاسٹ چارجنگ | ہاں | نہیں | ہاں | |
| گاڑی سے بجلی فراہمی (V2L) | نہیں | ہاں | ہاں | |
| بیرونی حصہ اور لائٹس | ||||
| LED ہیڈ لائٹس | ہاں | ہاں | نہیں | |
| آٹومیٹک ہیڈ لائٹس | نہیں | ہاں | نہیں | |
| LED ڈے ٹائم رننگ لائٹس | ہاں | ہاں | نہیں | |
| LED ٹیل لیمپس | نہیں | ہاں | نہیں | |
| الائے وہیلز | ہاں | ہاں | نہیں | |
| الیکٹرک ایڈجسٹ مررز | نہیں | ہاں | نہیں | |
| مرر پر انڈیکیٹرز | نہیں | ہاں | نہیں | |
| روف ریلز | نہیں | ہاں | نہیں | |
| ریئر اسپوئلر | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Other | ||||
| Level 2 ADAS | ہاں | نہیں | نہیں | |
| 540-degree camera | ہاں | نہیں | نہیں | |
| 15.6-inch infotainment screen | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Front-centre airbag | نہیں | ہاں | ہاں | |
| Leatherette seats | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Driver seat memory | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Electric lumbar support (driver) | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Zero-gravity passenger seat with massage | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Dash camera | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Traffic congestion assist | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Rear collision warning | نہیں | ہاں | ہاں | |
| Cabin fragrance dispenser | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Rear fog light | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Second-row seats fold flat | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Front seat massage | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Front seat memory | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Heated steering wheel | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Lane centring assist | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Door opening warning | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Transparent underbody camera view | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Sentry mode | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Frameless doors | نہیں | نہیں | ہاں | |
| PM2.5 air filtration | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Reclining rear seatbacks | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Optional 20-speaker premium sound system | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Range-extender active noise reduction | نہیں | نہیں | ہاں | |
| فیصلہ | ||||
| ماہرین کی ریٹنگ | 7.9/10 | 7.8/10 | 7.6/10 | |
Jetour T2 vs Omoda 7 vs XPeng L03: فوری جوابات
کون سستی ہے، Jetour T2, Omoda 7 اور XPeng L03؟
Omoda 7 سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: Omoda 7، 1.06 کروڑ روپے سے, XPeng L03، 1.15 کروڑ روپے سے اور Jetour T2، 1.28 کروڑ روپے سے۔
کس کی الیکٹرک رینج زیادہ ہے، Jetour T2, Omoda 7 اور XPeng L03؟
XPeng L03 REEV Standard بجلی پر سب سے زیادہ فاصلہ طے کرتی ہے (XPeng L03 REEV Standard: 240 km; Jetour T2 i-DM PHEV: 90 km; Omoda 7 SHS-P: 90 km)۔
کون زیادہ طاقتور ہے، Jetour T2, Omoda 7 اور XPeng L03؟
Jetour T2 i-DM PHEV سب سے زیادہ طاقتور ہے (Jetour T2 i-DM PHEV: 360 hp; Omoda 7 SHS-P: 341 hp; XPeng L03 REEV Standard: 245 hp)۔
کس میں ڈگی کی جگہ زیادہ ہے، Jetour T2, Omoda 7 اور XPeng L03؟
XPeng L03 REEV Standard کی ڈگی سب سے بڑی ہے (XPeng L03 REEV Standard: 539 L; Jetour T2 i-DM PHEV: 448 L)۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Jetour T2, Omoda 7 اور XPeng L03؟
Jetour T2 i-DM PHEV میں 6 ایئربیگز اور 16 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Omoda 7 SHS-P میں 8 ایئربیگز اور 21 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور XPeng L03 REEV Standard میں 7 ایئربیگز اور 15 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Jetour T2, Omoda 7 اور XPeng L03 کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔
مزید موازنہ: دوسری کاریں
اس مہینے سب سے زیادہ موازنہ کی گئی کاریں

Dongfeng BoxبمقابلہGUGO GiGiاس مہینے 4 بار موازنہ کیا گیا
Suzuki CultusبمقابلہHonri Veاس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
JMEV EV3بمقابلہGUGO GiGiاس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Haval JolionبمقابلہXPeng L03اس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Dongfeng BoxبمقابلہJMEV EV3اس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Toyota YarisبمقابلہHonda Cityاس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Chery Tiggo 8بمقابلہXPeng L03اس مہینے 1 بار موازنہ کیا گیا
Toyota YarisبمقابلہSuzuki Swiftاس مہینے 1 بار موازنہ کیا گیا
Toyota Hilux RevoبمقابلہIsuzu D-Maxاس مہینے 1 بار موازنہ کیا گیا














