- ہوم
- کاریں
- موازنہ کریں: کاریں
- Jetour T1 vs XPeng L03 vs Jetour T2
Jetour T1 vs XPeng L03 vs Jetour T2
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
لوگ یہ بھی شامل کرتے ہیں
| اسپیسفکیشن |
Jetour T1
T1 i-DM PHEV
ہٹائیں |
XPeng L03
ہٹائیں |
Jetour T2
ہٹائیں | |
|---|---|---|---|---|
| قیمت | ||||
| ایکس فیکٹری قیمت | 1.08 کروڑ روپے | 1.15 کروڑ روپے | 1.28 کروڑ روپے | |
| پاور ٹرین | ||||
| قسم | پلگ ان ہائبرڈ | رینج ایکسٹینڈڈ EV | پلگ ان ہائبرڈ | |
| انجن | ||||
| ایندھن | پیٹرول | پیٹرول | پیٹرول | |
| انجن | 1499 cc | 1499 cc | 1499 cc | |
| بیٹری اور چارجنگ | ||||
| بیٹری | 18.4 kWh | 37.2 kWh | 18.4 kWh | |
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | 100 km | 240 km | 90 km | |
| ایندھن کے ساتھ کل رینج (کلومیٹر) | 1200 km | 1100 km | 1100 km | |
| الیکٹرک موٹر پاور | — | 183 kW | — | |
| الیکٹرک موٹر ٹارک | — | 280 Nm | — | |
| AC چارجنگ | — | 6.6 kW | — | |
| DC فاسٹ چارجنگ | — | 123 kW | — | |
| DC چارجنگ کا وقت | 30-80% in under 30 minutes | 10–80% in about 15 min | 30-80% in about 30 minutes | |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||||
| مجموعی پاور | 340 hp | — | 360 hp | |
| ٹرانسمیشن | آٹومیٹک | سنگل اسپیڈ (الیکٹرک) | آٹومیٹک | |
| سائز اور عملی پہلو | ||||
| بیٹھنے کی گنجائش | 5 | — | 5 | |
| لمبائی | 4705 mm | 4650 mm | 4785 mm | |
| چوڑائی | 1967 mm | 1920 mm | 2006 mm | |
| اونچائی | 1843 mm | 1600 mm | 1880 mm | |
| وہیل بیس | 2800 mm | 2850 mm | 2800 mm | |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 200 mm | 165 mm | 220 mm | |
| فیول ٹینک | 70 L | — | 70 L | |
| ڈگی کی جگہ | 448 L | 539 L | 448 L | |
| ٹائر سائز | 235/60 R19 | 225/60 R18 | — | |
| وارنٹی | — | 5 years / 120,000 km vehicle; 8 years / 160,000 km battery and motor (whichever comes first) | — | |
| رنگ | Aero Silver, Khaki White, Carbon Crystal Black, Sandy Gold | Phantom Purple, Rock Gray, Silver Frost, Midnight Black, Arctic White | Carbon Crystal Black, Khaki White, Aero Silver | |
| حفاظت | ||||
| ایئربیگز | 6 | 7 | 6 | |
| حفاظت | ||||
| اگلے دو ایئربیگز | نہیں | ہاں | نہیں | |
| سائیڈ ایئربیگز | نہیں | ہاں | نہیں | |
| کرٹن ایئربیگز | نہیں | ہاں | نہیں | |
| ABS بریکس | نہیں | نہیں | ہاں | |
| EBD | نہیں | نہیں | ہاں | |
| الیکٹرانک اسٹیبلٹی کنٹرول | ہاں | نہیں | ہاں | |
| ٹریکشن کنٹرول | ہاں | ہاں | نہیں | |
| ہل اسٹارٹ اسسٹ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| ہل ڈیسنٹ کنٹرول | ہاں | نہیں | ہاں | |
| بچوں کی سیٹ کے لیے ISOFIX | ہاں | نہیں | ہاں | |
| ٹائر پریشر مانیٹرنگ | ہاں | ہاں | نہیں | |
| پچھلے پارکنگ سینسرز | نہیں | نہیں | ہاں | |
| اگلے پارکنگ سینسرز | نہیں | نہیں | ہاں | |
| ریورس کیمرہ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| 360 ڈگری کیمرہ | ہاں | ہاں | ہاں | |
| ڈرائیور اسسٹنس | ||||
| کروز کنٹرول | نہیں | نہیں | ہاں | |
| ایڈاپٹیو کروز کنٹرول | نہیں | ہاں | نہیں | |
| سامنے ٹکر کی وارننگ | ہاں | ہاں | نہیں | |
| خودکار ایمرجنسی بریکنگ | ہاں | ہاں | ہاں | |
| لین سے ہٹنے کی وارننگ | نہیں | ہاں | ہاں | |
| لین کیپ اسسٹ | ہاں | ہاں | ہاں | |
| بلائنڈ اسپاٹ مانیٹرنگ | ہاں | ہاں | ہاں | |
| پیچھے سے گزرتی ٹریفک کا الرٹ | نہیں | ہاں | ہاں | |
| ڈرائیور کی توجہ کا الرٹ | نہیں | ہاں | ہاں | |
| خودکار پارکنگ اسسٹ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| آرام اور سہولت | ||||
| ایئر کنڈیشنگ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| آٹومیٹک کلائمیٹ کنٹرول | نہیں | ہاں | نہیں | |
| ڈوئل زون کلائمیٹ کنٹرول | نہیں | ہاں | ہاں | |
| پچھلے AC وینٹس | ہاں | ہاں | ہاں | |
| پاور اسٹیئرنگ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| کی لیس انٹری | نہیں | ہاں | ہاں | |
| پش بٹن اسٹارٹ | ہاں | نہیں | ہاں | |
| پیڈل شفٹرز | نہیں | نہیں | ہاں | |
| الیکٹرک پارکنگ بریک | نہیں | ہاں | نہیں | |
| آٹو ہولڈ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| ڈرائیو موڈز | ہاں | ہاں | ہاں | |
| پاور ایڈجسٹ ڈرائیور سیٹ | نہیں | ہاں | ہاں | |
| پاور ایڈجسٹ مسافر سیٹ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| ہوادار اگلی سیٹیں | نہیں | ہاں | ہاں | |
| گرم ہونے والی اگلی سیٹیں | ہاں | ہاں | ہاں | |
| چمڑے کی سیٹیں | نہیں | ہاں | ہاں | |
| پاور ٹیل گیٹ | ہاں | ہاں | ہاں | |
| ایمبیئنٹ لائٹنگ | نہیں | ہاں | ہاں | |
| پینورامک سن روف | ہاں | ہاں | ہاں | |
| انفوٹینمنٹ اور کنیکٹیویٹی | ||||
| ٹچ اسکرین انفوٹینمنٹ | ہاں | ہاں | ہاں | |
| Apple CarPlay | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Android Auto | نہیں | ہاں | نہیں | |
| بلٹ ان نیویگیشن | نہیں | نہیں | ہاں | |
| وائرلیس فون چارجر | نہیں | ہاں | ہاں | |
| ڈیجیٹل انسٹرومنٹ کلسٹر | ہاں | ہاں | ہاں | |
| ہیڈ اپ ڈسپلے | نہیں | ہاں | نہیں | |
| پریمیم ساؤنڈ سسٹم | ہاں | نہیں | ہاں | |
| الیکٹرک اور چارجنگ | ||||
| صرف بجلی والا ڈرائیو موڈ | ہاں | نہیں | ہاں | |
| DC فاسٹ چارجنگ | ہاں | ہاں | ہاں | |
| گاڑی سے بجلی فراہمی (V2L) | ہاں | ہاں | نہیں | |
| بیرونی حصہ اور لائٹس | ||||
| LED ہیڈ لائٹس | نہیں | نہیں | ہاں | |
| LED ڈے ٹائم رننگ لائٹس | نہیں | نہیں | ہاں | |
| الائے وہیلز | ہاں | نہیں | ہاں | |
| Other | ||||
| Level 2 ADAS | ہاں | نہیں | ہاں | |
| 540-degree camera with transparent underbody view | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Rear collision warning | ہاں | ہاں | نہیں | |
| 15.6-inch infotainment screen | ہاں | نہیں | ہاں | |
| Front-centre airbag | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Front seat massage | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Front seat memory | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Heated steering wheel | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Lane centring assist | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Door opening warning | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Transparent underbody camera view | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Sentry mode | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Frameless doors | نہیں | ہاں | نہیں | |
| PM2.5 air filtration | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Reclining rear seatbacks | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Optional 20-speaker premium sound system | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Range-extender active noise reduction | نہیں | ہاں | نہیں | |
| 540-degree camera | نہیں | نہیں | ہاں | |
| فیصلہ | ||||
| ماہرین کی ریٹنگ | 7.8/10 | 7.6/10 | 7.9/10 | |
Jetour T1 vs XPeng L03 vs Jetour T2: فوری جوابات
کون سستی ہے، Jetour T1, XPeng L03 اور Jetour T2؟
Jetour T1 سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: Jetour T1، 1.08 کروڑ روپے سے, XPeng L03، 1.15 کروڑ روپے سے اور Jetour T2، 1.28 کروڑ روپے سے۔
کس کی الیکٹرک رینج زیادہ ہے، Jetour T1, XPeng L03 اور Jetour T2؟
XPeng L03 REEV Standard بجلی پر سب سے زیادہ فاصلہ طے کرتی ہے (XPeng L03 REEV Standard: 240 km; Jetour T1 i-DM PHEV: 100 km; Jetour T2 i-DM PHEV: 90 km)۔
کون زیادہ طاقتور ہے، Jetour T1, XPeng L03 اور Jetour T2؟
Jetour T2 i-DM PHEV سب سے زیادہ طاقتور ہے (Jetour T2 i-DM PHEV: 360 hp; Jetour T1 i-DM PHEV: 340 hp; XPeng L03 REEV Standard: 245 hp)۔
کس میں ڈگی کی جگہ زیادہ ہے، Jetour T1, XPeng L03 اور Jetour T2؟
XPeng L03 REEV Standard کی ڈگی سب سے بڑی ہے (XPeng L03 REEV Standard: 539 L; Jetour T1 i-DM PHEV: 448 L; Jetour T2 i-DM PHEV: 448 L)۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Jetour T1, XPeng L03 اور Jetour T2؟
Jetour T1 i-DM PHEV میں 6 ایئربیگز اور 11 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, XPeng L03 REEV Standard میں 7 ایئربیگز اور 15 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Jetour T2 i-DM PHEV میں 6 ایئربیگز اور 16 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Jetour T1, XPeng L03 اور Jetour T2 کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔
مزید موازنہ: دوسری کاریں
اس مہینے سب سے زیادہ موازنہ کی گئی کاریں

Dongfeng BoxبمقابلہGUGO GiGiاس مہینے 4 بار موازنہ کیا گیا
Jaecoo J6بمقابلہXPeng L03اس مہینے 3 بار موازنہ کیا گیا
Jetour T2بمقابلہXPeng L03اس مہینے 3 بار موازنہ کیا گیا
iCAUR V27بمقابلہXPeng L03اس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Jaecoo J6بمقابلہJetour T2اس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
JMEV EV3بمقابلہGUGO GiGiاس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Toyota YarisبمقابلہHonda Cityاس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Jaecoo J6بمقابلہiCAUR V27اس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Suzuki CultusبمقابلہHonri Veاس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا













