- ہوم
- کاریں
- موازنہ کریں: کاریں
- Jetour T1 vs MG ZS vs Jetour Dashing
Jetour T1 vs MG ZS vs Jetour Dashing
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
لوگ یہ بھی شامل کرتے ہیں
| اسپیسفکیشن |
Jetour T1
T1 i-DM PHEV
ہٹائیں |
MG ZS
ہٹائیں |
Jetour Dashing
Dashing 1.5T Deluxe
ہٹائیں | |
|---|---|---|---|---|
| قیمت | ||||
| ایکس فیکٹری قیمت | 1.08 کروڑ روپے | 65.99 لاکھ روپے | 78.99 لاکھ روپے | |
| پاور ٹرین | ||||
| قسم | پلگ ان ہائبرڈ | پیٹرول | پیٹرول | |
| انجن | ||||
| ایندھن | پیٹرول | پیٹرول | پیٹرول | |
| انجن | 1499 cc | 1495 cc | 1498 cc | |
| انجن پاور | — | 109 hp | 154 hp | |
| انجن ٹارک | — | 140 Nm | 230 Nm | |
| فیول ایوریج (کلومیٹر فی لیٹر) | — | — | 12.8 | |
| بیٹری اور چارجنگ | ||||
| بیٹری | 18.4 kWh | — | — | |
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | 100 km | — | — | |
| ایندھن کے ساتھ کل رینج (کلومیٹر) | 1200 km | — | — | |
| DC چارجنگ کا وقت | 30-80% in under 30 minutes | — | — | |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||||
| مجموعی پاور | 340 hp | — | — | |
| ٹرانسمیشن | آٹومیٹک | CVT | DCT | |
| سائز اور عملی پہلو | ||||
| بیٹھنے کی گنجائش | 5 | — | 5 | |
| لمبائی | 4705 mm | 4430 mm | 4590 mm | |
| چوڑائی | 1967 mm | 1818 mm | 1900 mm | |
| اونچائی | 1843 mm | 1635 mm | 1685 mm | |
| وہیل بیس | 2800 mm | 2610 mm | 2720 mm | |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 200 mm | 161 mm | 160 mm | |
| فیول ٹینک | 70 L | — | 57 L | |
| ڈگی کی جگہ | 448 L | 443 L | — | |
| ٹائر سائز | 235/60 R19 | 215/55 R17 (Vibe), 215/50 R18 (Hybrid+) | 235/55 R19 | |
| وارنٹی | — | 5 years / 150,000 km vehicle; Hybrid+ battery 8 years / 150,000 km | — | |
| رنگ | Aero Silver, Khaki White, Carbon Crystal Black, Sandy Gold | Flare Red, Cosmic Silver, Black Pearl, Clever Grey, York White | Forest Green, Onyx Black, Ash Grey, Arctic Blue, Glacier White, Slate Grey, Crimson Red | |
| حفاظت | ||||
| ایئربیگز | 6 | 6 | 6 | |
| حفاظت | ||||
| اگلے دو ایئربیگز | نہیں | ہاں | ہاں | |
| سائیڈ ایئربیگز | نہیں | ہاں | ہاں | |
| کرٹن ایئربیگز | نہیں | ہاں | ہاں | |
| ABS بریکس | نہیں | ہاں | ہاں | |
| EBD | نہیں | ہاں | ہاں | |
| بریک اسسٹ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| الیکٹرانک اسٹیبلٹی کنٹرول | ہاں | ہاں | ہاں | |
| ٹریکشن کنٹرول | ہاں | ہاں | ہاں | |
| ہل اسٹارٹ اسسٹ | ہاں | ہاں | ہاں | |
| ہل ڈیسنٹ کنٹرول | ہاں | نہیں | ہاں | |
| بچوں کی سیٹ کے لیے ISOFIX | ہاں | ہاں | ہاں | |
| ٹائر پریشر مانیٹرنگ | ہاں | ہاں | نہیں | |
| پچھلے پارکنگ سینسرز | نہیں | ہاں | ہاں | |
| ریورس کیمرہ | نہیں | ہاں | ہاں | |
| 360 ڈگری کیمرہ | ہاں | نہیں | ہاں | |
| سیکیورٹی الارم | نہیں | نہیں | ہاں | |
| رفتار سے لاک ہونے والے دروازے | نہیں | نہیں | ہاں | |
| سیٹ بیلٹ ریمائنڈر | نہیں | نہیں | ہاں | |
| ڈرائیور اسسٹنس | ||||
| کروز کنٹرول | نہیں | نہیں | ہاں | |
| ایڈاپٹیو کروز کنٹرول | نہیں | ہاں | نہیں | |
| سامنے ٹکر کی وارننگ | ہاں | ہاں | نہیں | |
| خودکار ایمرجنسی بریکنگ | ہاں | ہاں | نہیں | |
| لین سے ہٹنے کی وارننگ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| لین کیپ اسسٹ | ہاں | ہاں | نہیں | |
| بلائنڈ اسپاٹ مانیٹرنگ | ہاں | ہاں | ہاں | |
| پیچھے سے گزرتی ٹریفک کا الرٹ | نہیں | ہاں | ہاں | |
| آرام اور سہولت | ||||
| ایئر کنڈیشنگ | نہیں | ہاں | ہاں | |
| آٹومیٹک کلائمیٹ کنٹرول | نہیں | نہیں | ہاں | |
| پچھلے AC وینٹس | ہاں | نہیں | ہاں | |
| پاور اسٹیئرنگ | نہیں | ہاں | ہاں | |
| اگلی پاور ونڈوز | نہیں | ہاں | ہاں | |
| پچھلی پاور ونڈوز | نہیں | ہاں | ہاں | |
| کی لیس انٹری | نہیں | نہیں | ہاں | |
| پش بٹن اسٹارٹ | ہاں | ہاں | ہاں | |
| ریموٹ انجن اسٹارٹ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| اسٹیئرنگ پر کنٹرولز | نہیں | ہاں | نہیں | |
| ٹلٹ اسٹیئرنگ | نہیں | ہاں | ہاں | |
| ٹیلی اسکوپک اسٹیئرنگ | نہیں | ہاں | ہاں | |
| پیڈل شفٹرز | نہیں | نہیں | ہاں | |
| الیکٹرک پارکنگ بریک | نہیں | ہاں | نہیں | |
| آٹو ہولڈ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| ڈرائیو موڈز | ہاں | نہیں | ہاں | |
| پاور ایڈجسٹ ڈرائیور سیٹ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| پاور ایڈجسٹ مسافر سیٹ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| گرم ہونے والی اگلی سیٹیں | ہاں | نہیں | نہیں | |
| چمڑے کی سیٹیں | نہیں | نہیں | ہاں | |
| 60:40 فولڈ ہونے والی پچھلی سیٹیں | نہیں | ہاں | نہیں | |
| کپ ہولڈرز کے ساتھ پچھلا آرم ریسٹ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| بارش سینسنگ وائپرز | نہیں | نہیں | ہاں | |
| پاور ٹیل گیٹ | ہاں | نہیں | ہاں | |
| پینورامک سن روف | ہاں | نہیں | ہاں | |
| انفوٹینمنٹ اور کنیکٹیویٹی | ||||
| ٹچ اسکرین انفوٹینمنٹ | ہاں | ہاں | ہاں | |
| Apple CarPlay | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Android Auto | نہیں | نہیں | ہاں | |
| وائرلیس CarPlay / Android Auto | نہیں | ہاں | نہیں | |
| بلٹ ان نیویگیشن | نہیں | نہیں | ہاں | |
| بلوٹوتھ | نہیں | ہاں | ہاں | |
| USB پورٹس | نہیں | ہاں | ہاں | |
| وائرلیس فون چارجر | نہیں | نہیں | ہاں | |
| ڈیجیٹل انسٹرومنٹ کلسٹر | ہاں | نہیں | ہاں | |
| پریمیم ساؤنڈ سسٹم | ہاں | نہیں | نہیں | |
| کنیکٹڈ کار ایپ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| الیکٹرک اور چارجنگ | ||||
| صرف بجلی والا ڈرائیو موڈ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| DC فاسٹ چارجنگ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| گاڑی سے بجلی فراہمی (V2L) | ہاں | نہیں | نہیں | |
| بیرونی حصہ اور لائٹس | ||||
| LED ہیڈ لائٹس | نہیں | نہیں | ہاں | |
| آٹومیٹک ہیڈ لائٹس | نہیں | نہیں | ہاں | |
| LED ڈے ٹائم رننگ لائٹس | نہیں | ہاں | ہاں | |
| LED ٹیل لیمپس | نہیں | ہاں | ہاں | |
| الائے وہیلز | ہاں | ہاں | ہاں | |
| الیکٹرک ایڈجسٹ مررز | نہیں | ہاں | ہاں | |
| پاور فولڈنگ مررز | نہیں | نہیں | ہاں | |
| ریئر وائپر | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Other | ||||
| Level 2 ADAS | ہاں | نہیں | نہیں | |
| 540-degree camera with transparent underbody view | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Rear collision warning | ہاں | نہیں | نہیں | |
| 15.6-inch infotainment screen | ہاں | نہیں | نہیں | |
| MG iSMART remote climate control | نہیں | ہاں | نہیں | |
| 5-star ANCAP rating (as advertised by MG) | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Lane change warning | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Door open warning | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Heated side mirrors | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Hidden door handles | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Heated and cooled front armrest | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Voice commands | نہیں | نہیں | ہاں | |
| فیصلہ | ||||
| ماہرین کی ریٹنگ | 7.8/10 | 7.8/10 | 7.6/10 | |
Jetour T1 vs MG ZS vs Jetour Dashing: فوری جوابات
کون سستی ہے، Jetour T1, MG ZS اور Jetour Dashing؟
MG ZS سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: MG ZS، 65.99 لاکھ روپے سے, Jetour Dashing، 78.99 لاکھ روپے سے اور Jetour T1، 1.08 کروڑ روپے سے۔
کون زیادہ طاقتور ہے، Jetour T1, MG ZS اور Jetour Dashing؟
Jetour T1 i-DM PHEV سب سے زیادہ طاقتور ہے (Jetour T1 i-DM PHEV: 340 hp; Jetour Dashing 1.5T Deluxe: 154 hp; MG ZS Vibe: 109 hp)۔
کس میں ڈگی کی جگہ زیادہ ہے، Jetour T1, MG ZS اور Jetour Dashing؟
Jetour T1 i-DM PHEV کی ڈگی سب سے بڑی ہے (Jetour T1 i-DM PHEV: 448 L; MG ZS Vibe: 443 L)۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Jetour T1, MG ZS اور Jetour Dashing؟
Jetour T1 i-DM PHEV میں 6 ایئربیگز اور 11 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, MG ZS Vibe میں 6 ایئربیگز اور 19 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Jetour Dashing 1.5T Deluxe میں 6 ایئربیگز اور 20 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Jetour T1, MG ZS اور Jetour Dashing کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔
مزید موازنہ: دوسری کاریں
اس مہینے سب سے زیادہ موازنہ کی گئی کاریں

Toyota YarisبمقابلہHonda Cityاس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Suzuki CultusبمقابلہHonri Veاس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Haval JolionبمقابلہXPeng L03اس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Toyota FortunerبمقابلہToyota Hilux Revoاس مہینے 1 بار موازنہ کیا گیا
Jaecoo J6بمقابلہHaval Jolionاس مہینے 1 بار موازنہ کیا گیا
Toyota FortunerبمقابلہJetour T2اس مہینے 1 بار موازنہ کیا گیا
Jaecoo J6بمقابلہXPeng L03اس مہینے 1 بار موازنہ کیا گیا
Toyota Hilux RevoبمقابلہJetour T2اس مہینے 1 بار موازنہ کیا گیا
Chery Tiggo 8بمقابلہHaval Jolionاس مہینے 1 بار موازنہ کیا گیا












