- ہوم
- کاریں
- موازنہ کریں: کاریں
- Jetour T1 vs Jetour T2 vs XPeng L03
Jetour T1 vs Jetour T2 vs XPeng L03
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
لوگ یہ بھی شامل کرتے ہیں
| اسپیسفکیشن |
Jetour T1
T1 i-DM PHEV
ہٹائیں |
Jetour T2
ہٹائیں |
XPeng L03
ہٹائیں | |
|---|---|---|---|---|
| قیمت | ||||
| ایکس فیکٹری قیمت | 1.08 کروڑ روپے | 1.28 کروڑ روپے | 1.15 کروڑ روپے | |
| پاور ٹرین | ||||
| قسم | پلگ ان ہائبرڈ | پلگ ان ہائبرڈ | رینج ایکسٹینڈڈ EV | |
| انجن | ||||
| ایندھن | پیٹرول | پیٹرول | پیٹرول | |
| انجن | 1499 cc | 1499 cc | 1499 cc | |
| بیٹری اور چارجنگ | ||||
| بیٹری | 18.4 kWh | 18.4 kWh | 37.2 kWh | |
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | 100 km | 90 km | 240 km | |
| ایندھن کے ساتھ کل رینج (کلومیٹر) | 1200 km | 1100 km | 1100 km | |
| الیکٹرک موٹر پاور | — | — | 183 kW | |
| الیکٹرک موٹر ٹارک | — | — | 280 Nm | |
| AC چارجنگ | — | — | 6.6 kW | |
| DC فاسٹ چارجنگ | — | — | 123 kW | |
| DC چارجنگ کا وقت | 30-80% in under 30 minutes | 30-80% in about 30 minutes | 10–80% in about 15 min | |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||||
| مجموعی پاور | 340 hp | 360 hp | — | |
| ٹرانسمیشن | آٹومیٹک | آٹومیٹک | سنگل اسپیڈ (الیکٹرک) | |
| سائز اور عملی پہلو | ||||
| بیٹھنے کی گنجائش | 5 | 5 | — | |
| لمبائی | 4705 mm | 4785 mm | 4650 mm | |
| چوڑائی | 1967 mm | 2006 mm | 1920 mm | |
| اونچائی | 1843 mm | 1880 mm | 1600 mm | |
| وہیل بیس | 2800 mm | 2800 mm | 2850 mm | |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 200 mm | 220 mm | 165 mm | |
| فیول ٹینک | 70 L | 70 L | — | |
| ڈگی کی جگہ | 448 L | 448 L | 539 L | |
| ٹائر سائز | 235/60 R19 | — | 225/60 R18 | |
| وارنٹی | — | — | 5 years / 120,000 km vehicle; 8 years / 160,000 km battery and motor (whichever comes first) | |
| رنگ | Aero Silver, Khaki White, Carbon Crystal Black, Sandy Gold | Carbon Crystal Black, Khaki White, Aero Silver | Phantom Purple, Rock Gray, Silver Frost, Midnight Black, Arctic White | |
| حفاظت | ||||
| ایئربیگز | 6 | 6 | 7 | |
| حفاظت | ||||
| اگلے دو ایئربیگز | نہیں | نہیں | ہاں | |
| سائیڈ ایئربیگز | نہیں | نہیں | ہاں | |
| کرٹن ایئربیگز | نہیں | نہیں | ہاں | |
| ABS بریکس | نہیں | ہاں | نہیں | |
| EBD | نہیں | ہاں | نہیں | |
| الیکٹرانک اسٹیبلٹی کنٹرول | ہاں | ہاں | نہیں | |
| ٹریکشن کنٹرول | ہاں | نہیں | ہاں | |
| ہل اسٹارٹ اسسٹ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| ہل ڈیسنٹ کنٹرول | ہاں | ہاں | نہیں | |
| بچوں کی سیٹ کے لیے ISOFIX | ہاں | ہاں | نہیں | |
| ٹائر پریشر مانیٹرنگ | ہاں | نہیں | ہاں | |
| پچھلے پارکنگ سینسرز | نہیں | ہاں | نہیں | |
| اگلے پارکنگ سینسرز | نہیں | ہاں | نہیں | |
| ریورس کیمرہ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| 360 ڈگری کیمرہ | ہاں | ہاں | ہاں | |
| ڈرائیور اسسٹنس | ||||
| کروز کنٹرول | نہیں | ہاں | نہیں | |
| ایڈاپٹیو کروز کنٹرول | نہیں | نہیں | ہاں | |
| سامنے ٹکر کی وارننگ | ہاں | نہیں | ہاں | |
| خودکار ایمرجنسی بریکنگ | ہاں | ہاں | ہاں | |
| لین سے ہٹنے کی وارننگ | نہیں | ہاں | ہاں | |
| لین کیپ اسسٹ | ہاں | ہاں | ہاں | |
| بلائنڈ اسپاٹ مانیٹرنگ | ہاں | ہاں | ہاں | |
| پیچھے سے گزرتی ٹریفک کا الرٹ | نہیں | ہاں | ہاں | |
| ڈرائیور کی توجہ کا الرٹ | نہیں | ہاں | ہاں | |
| خودکار پارکنگ اسسٹ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| آرام اور سہولت | ||||
| ایئر کنڈیشنگ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| آٹومیٹک کلائمیٹ کنٹرول | نہیں | نہیں | ہاں | |
| ڈوئل زون کلائمیٹ کنٹرول | نہیں | ہاں | ہاں | |
| پچھلے AC وینٹس | ہاں | ہاں | ہاں | |
| پاور اسٹیئرنگ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| کی لیس انٹری | نہیں | ہاں | ہاں | |
| پش بٹن اسٹارٹ | ہاں | ہاں | نہیں | |
| پیڈل شفٹرز | نہیں | ہاں | نہیں | |
| الیکٹرک پارکنگ بریک | نہیں | نہیں | ہاں | |
| آٹو ہولڈ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| ڈرائیو موڈز | ہاں | ہاں | ہاں | |
| پاور ایڈجسٹ ڈرائیور سیٹ | نہیں | ہاں | ہاں | |
| پاور ایڈجسٹ مسافر سیٹ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| ہوادار اگلی سیٹیں | نہیں | ہاں | ہاں | |
| گرم ہونے والی اگلی سیٹیں | ہاں | ہاں | ہاں | |
| چمڑے کی سیٹیں | نہیں | ہاں | ہاں | |
| پاور ٹیل گیٹ | ہاں | ہاں | ہاں | |
| ایمبیئنٹ لائٹنگ | نہیں | ہاں | ہاں | |
| پینورامک سن روف | ہاں | ہاں | ہاں | |
| انفوٹینمنٹ اور کنیکٹیویٹی | ||||
| ٹچ اسکرین انفوٹینمنٹ | ہاں | ہاں | ہاں | |
| Apple CarPlay | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Android Auto | نہیں | نہیں | ہاں | |
| بلٹ ان نیویگیشن | نہیں | ہاں | نہیں | |
| وائرلیس فون چارجر | نہیں | ہاں | ہاں | |
| ڈیجیٹل انسٹرومنٹ کلسٹر | ہاں | ہاں | ہاں | |
| ہیڈ اپ ڈسپلے | نہیں | نہیں | ہاں | |
| پریمیم ساؤنڈ سسٹم | ہاں | ہاں | نہیں | |
| الیکٹرک اور چارجنگ | ||||
| صرف بجلی والا ڈرائیو موڈ | ہاں | ہاں | نہیں | |
| DC فاسٹ چارجنگ | ہاں | ہاں | ہاں | |
| گاڑی سے بجلی فراہمی (V2L) | ہاں | نہیں | ہاں | |
| بیرونی حصہ اور لائٹس | ||||
| LED ہیڈ لائٹس | نہیں | ہاں | نہیں | |
| LED ڈے ٹائم رننگ لائٹس | نہیں | ہاں | نہیں | |
| الائے وہیلز | ہاں | ہاں | نہیں | |
| Other | ||||
| Level 2 ADAS | ہاں | ہاں | نہیں | |
| 540-degree camera with transparent underbody view | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Rear collision warning | ہاں | نہیں | ہاں | |
| 15.6-inch infotainment screen | ہاں | ہاں | نہیں | |
| 540-degree camera | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Front-centre airbag | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Front seat massage | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Front seat memory | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Heated steering wheel | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Lane centring assist | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Door opening warning | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Transparent underbody camera view | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Sentry mode | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Frameless doors | نہیں | نہیں | ہاں | |
| PM2.5 air filtration | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Reclining rear seatbacks | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Optional 20-speaker premium sound system | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Range-extender active noise reduction | نہیں | نہیں | ہاں | |
| فیصلہ | ||||
| ماہرین کی ریٹنگ | 7.8/10 | 7.9/10 | 7.6/10 | |
Jetour T1 vs Jetour T2 vs XPeng L03: فوری جوابات
کون سستی ہے، Jetour T1, Jetour T2 اور XPeng L03؟
Jetour T1 سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: Jetour T1، 1.08 کروڑ روپے سے, XPeng L03، 1.15 کروڑ روپے سے اور Jetour T2، 1.28 کروڑ روپے سے۔
کس کی الیکٹرک رینج زیادہ ہے، Jetour T1, Jetour T2 اور XPeng L03؟
XPeng L03 REEV Standard بجلی پر سب سے زیادہ فاصلہ طے کرتی ہے (XPeng L03 REEV Standard: 240 km; Jetour T1 i-DM PHEV: 100 km; Jetour T2 i-DM PHEV: 90 km)۔
کون زیادہ طاقتور ہے، Jetour T1, Jetour T2 اور XPeng L03؟
Jetour T2 i-DM PHEV سب سے زیادہ طاقتور ہے (Jetour T2 i-DM PHEV: 360 hp; Jetour T1 i-DM PHEV: 340 hp; XPeng L03 REEV Standard: 245 hp)۔
کس میں ڈگی کی جگہ زیادہ ہے، Jetour T1, Jetour T2 اور XPeng L03؟
XPeng L03 REEV Standard کی ڈگی سب سے بڑی ہے (XPeng L03 REEV Standard: 539 L; Jetour T1 i-DM PHEV: 448 L; Jetour T2 i-DM PHEV: 448 L)۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Jetour T1, Jetour T2 اور XPeng L03؟
Jetour T1 i-DM PHEV میں 6 ایئربیگز اور 11 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Jetour T2 i-DM PHEV میں 6 ایئربیگز اور 16 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور XPeng L03 REEV Standard میں 7 ایئربیگز اور 15 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Jetour T1, Jetour T2 اور XPeng L03 کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔
مزید موازنہ: دوسری کاریں
اس مہینے سب سے زیادہ موازنہ کی گئی کاریں

Dongfeng BoxبمقابلہGUGO GiGiاس مہینے 4 بار موازنہ کیا گیا
Jetour T2بمقابلہXPeng L03اس مہینے 3 بار موازنہ کیا گیا
Jaecoo J6بمقابلہXPeng L03اس مہینے 3 بار موازنہ کیا گیا
JMEV EV3بمقابلہGUGO GiGiاس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Toyota YarisبمقابلہHonda Cityاس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Jaecoo J6بمقابلہiCAUR V27اس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Suzuki CultusبمقابلہHonri Veاس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Dongfeng BoxبمقابلہJMEV EV3اس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Jetour T2بمقابلہiCAUR V27اس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا













