- ہوم
- کاریں
- موازنہ کریں: کاریں
- Isuzu D-Max vs Suzuki Every vs Toyota Hilux Revo vs Toyota Hilux Single Cabin
Isuzu D-Max vs Suzuki Every vs Toyota Hilux Revo vs Toyota Hilux Single Cabin
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
| اسپیسفکیشن |
Isuzu D-Max
ہٹائیں |
Suzuki Every
Every VXR
ہٹائیں |
Toyota Hilux Revo
ہٹائیں |
Toyota Hilux Single Cabin
ہٹائیں |
|---|---|---|---|---|
| قیمت | ||||
| ایکس فیکٹری قیمت | 1.08 کروڑ روپے | 29.65 لاکھ روپے | 1.23 کروڑ روپے | — |
| پاور ٹرین | ||||
| قسم | ڈیزل | پیٹرول | ڈیزل | پیٹرول |
| انجن | ||||
| ایندھن | ڈیزل | پیٹرول | ڈیزل | پیٹرول |
| انجن | 1898 cc | 658 cc | 2755 cc | — |
| انجن پاور | 148 hp | 43 hp | 201 hp | — |
| انجن ٹارک | 350 Nm | 58 Nm | 500 Nm | — |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||||
| ٹرانسمیشن | آٹومیٹک | مینوئل | مینوئل | مینوئل |
| سائز اور عملی پہلو | ||||
| بیٹھنے کی گنجائش | 5 | 4 | — | 2 |
| لمبائی | — | 3395 mm | — | — |
| چوڑائی | 1870 mm | 1475 mm | — | 1800 mm |
| اونچائی | 1810 mm | 1895 mm | — | — |
| وہیل بیس | 3125 mm | 2430 mm | — | 3085 mm |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 310 mm | 150 mm | — | — |
| فیول ٹینک | 76 L | 37 L | — | 80 L |
| ٹائر سائز | 265/60 R18 | 145R12C | — | — |
| وارنٹی | 3 years or 100,000 km, whichever comes first (reported at Auto Plus launch) | — | 3 years or 100,000 km, whichever comes first | 3 years or 100,000 km, whichever comes first |
| رنگ | Valencia Orange, Sapphire Blue, Imperial Red, Onyx Black, Isly Grey, Charcoal Grey, Siberian White, Mercury Silver | Solid White, Mineral Grey, Silky Silver, Super Black | Silver Metallic, Attitude Black, Super White, Grey Graphite, Premium Black | — |
| حفاظت | ||||
| ایئربیگز | 2 | 2 | — | — |
| حفاظت | ||||
| اگلے دو ایئربیگز | ہاں | ہاں | نہیں | نہیں |
| ABS بریکس | ہاں | ہاں | نہیں | نہیں |
| EBD | ہاں | ہاں | نہیں | نہیں |
| بریک اسسٹ | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| الیکٹرانک اسٹیبلٹی کنٹرول | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| ٹریکشن کنٹرول | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| ہل اسٹارٹ اسسٹ | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| ہل ڈیسنٹ کنٹرول | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| بچوں کی سیٹ کے لیے ISOFIX | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| ریورس کیمرہ | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| امموبلائزر | ہاں | ہاں | نہیں | نہیں |
| سیکیورٹی الارم | ہاں | ہاں | نہیں | نہیں |
| رفتار سے لاک ہونے والے دروازے | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| ڈرائیور اسسٹنس | ||||
| کروز کنٹرول | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| آرام اور سہولت | ||||
| ایئر کنڈیشنگ | ہاں | ہاں | نہیں | نہیں |
| آٹومیٹک کلائمیٹ کنٹرول | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| ڈوئل زون کلائمیٹ کنٹرول | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| پچھلے AC وینٹس | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| پاور اسٹیئرنگ | ہاں | ہاں | نہیں | نہیں |
| اگلی پاور ونڈوز | ہاں | ہاں | نہیں | نہیں |
| سینٹرل لاکنگ | ہاں | ہاں | نہیں | نہیں |
| کی لیس انٹری | ہاں | ہاں | نہیں | نہیں |
| ٹلٹ اسٹیئرنگ | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| ٹیلی اسکوپک اسٹیئرنگ | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| چمڑے کی سیٹیں | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| پیچھے چارجنگ پورٹ | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| انفوٹینمنٹ اور کنیکٹیویٹی | ||||
| ٹچ اسکرین انفوٹینمنٹ | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Apple CarPlay | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Android Auto | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| بلوٹوتھ | ہاں | ہاں | نہیں | نہیں |
| USB پورٹس | ہاں | ہاں | نہیں | نہیں |
| بیرونی حصہ اور لائٹس | ||||
| LED ہیڈ لائٹس | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| فوگ لیمپس | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| LED ٹیل لیمپس | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| الائے وہیلز | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| پاور فولڈنگ مررز | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| مرر پر انڈیکیٹرز | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| روف ریلز | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| ریئر ڈیفوگر | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| ریئر وائپر | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| Other | ||||
| Whiplash protection | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Follow-me-home headlights | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| 800 mm water wading depth | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Rear-wheel drive | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| 8-inch touchscreen with 8 speakers | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Wi-Fi connectivity | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| e-LUMAX instrument cluster with multi-info display | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Side steps | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Bed liner | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Trailer hitch provision | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Heater | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| Two-step folding rear seat | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| Folding front passenger seat | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| Boarding-assist handle with step | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| Front seat belt pretensioners | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| 12V accessory socket | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| فیصلہ | ||||
| ماہرین کی ریٹنگ | 7.2/10 | 6.5/10 | 8.1/10 | 6.8/10 |
Isuzu D-Max vs Suzuki Every vs Toyota Hilux Revo vs Toyota Hilux Single Cabin: فوری جوابات
کون زیادہ طاقتور ہے، Isuzu D-Max, Suzuki Every, Toyota Hilux Revo اور Toyota Hilux Single Cabin؟
Toyota Hilux Revo G 2.8 MT سب سے زیادہ طاقتور ہے (Toyota Hilux Revo G 2.8 MT: 201 hp; Isuzu D-Max V-Cross Auto Plus 1.9L A/T: 148 hp; Suzuki Every VXR: 43 hp)۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Isuzu D-Max, Suzuki Every, Toyota Hilux Revo اور Toyota Hilux Single Cabin؟
Isuzu D-Max V-Cross Auto Plus 1.9L A/T میں 2 ایئربیگز اور 14 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Suzuki Every VXR میں 2 ایئربیگز اور 5 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Toyota Hilux Revo G 2.8 MT میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Toyota Hilux Single Cabin 4x4 میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Isuzu D-Max, Suzuki Every, Toyota Hilux Revo اور Toyota Hilux Single Cabin کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔









