Isuzu D-Max vs JAC T9 vs Suzuki Every vs Toyota Hilux Revo

ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔

اسپیسفکیشن Isuzu D-Max price in pakistan Isuzu D-Max ہٹائیں jac t9 hunter price in pakistan JAC T9 ہٹائیں Suzuki Every Price in Pakistan Suzuki Every Every VXR ہٹائیں Toyota Hilux Revo price in pakistan Toyota Hilux Revo ہٹائیں
قیمت
ایکس فیکٹری قیمت1.08 کروڑ روپے87.75 لاکھ روپے29.65 لاکھ روپے1.23 کروڑ روپے
پاور ٹرین
قسمڈیزلڈیزلپیٹرولڈیزل
انجن
ایندھنڈیزلڈیزلپیٹرولڈیزل
انجن1898 cc1999 cc658 cc2755 cc
انجن پاور148 hp168 hp43 hp201 hp
انجن ٹارک350 Nm410 Nm58 Nm500 Nm
فیول ایوریج (کلومیٹر فی لیٹر)—10-12——
کارکردگی اور ڈرائیو
ٹرانسمیشنآٹومیٹکآٹومیٹکمینوئلمینوئل
سائز اور عملی پہلو
بیٹھنے کی گنجائش554—
لمبائی—5330 mm3395 mm—
چوڑائی1870 mm1965 mm1475 mm—
اونچائی1810 mm1920 mm1895 mm—
وہیل بیس3125 mm3110 mm2430 mm—
گراؤنڈ کلیئرنس310 mm—150 mm—
فیول ٹینک76 L76 L37 L—
ٹائر سائز265/60 R18265/60 R18145R12C—
وارنٹی3 years or 100,000 km, whichever comes first (reported at Auto Plus launch)——3 years or 100,000 km, whichever comes first
رنگValencia Orange, Sapphire Blue, Imperial Red, Onyx Black, Isly Grey, Charcoal Grey, Siberian White, Mercury SilverBlack, White, Red, Grey, SilverSolid White, Mineral Grey, Silky Silver, Super BlackSilver Metallic, Attitude Black, Super White, Grey Graphite, Premium Black
حفاظت
ایئربیگز262—
حفاظت
اگلے دو ایئربیگزہاںہاںہاںنہیں
ABS بریکسہاںہاںہاںنہیں
EBDہاںہاںہاںنہیں
بریک اسسٹہاںنہیںنہیںنہیں
الیکٹرانک اسٹیبلٹی کنٹرولہاںہاںنہیںنہیں
ٹریکشن کنٹرولہاںہاںنہیںنہیں
ہل اسٹارٹ اسسٹہاںہاںنہیںنہیں
ہل ڈیسنٹ کنٹرولہاںنہیںنہیںنہیں
بچوں کی سیٹ کے لیے ISOFIXہاںہاںنہیںنہیں
ٹائر پریشر مانیٹرنگنہیںہاںنہیںنہیں
پچھلے پارکنگ سینسرزنہیںہاںنہیںنہیں
ریورس کیمرہہاںنہیںنہیںنہیں
360 ڈگری کیمرہنہیںہاںنہیںنہیں
امموبلائزرہاںنہیںہاںنہیں
سیکیورٹی الارمہاںنہیںہاںنہیں
رفتار سے لاک ہونے والے دروازےہاںنہیںنہیںنہیں
ڈرائیور اسسٹنس
کروز کنٹرولہاںہاںنہیںنہیں
آرام اور سہولت
ایئر کنڈیشنگہاںنہیںہاںنہیں
آٹومیٹک کلائمیٹ کنٹرولہاںہاںنہیںنہیں
ڈوئل زون کلائمیٹ کنٹرولہاںنہیںنہیںنہیں
پچھلے AC وینٹسہاںنہیںنہیںنہیں
پاور اسٹیئرنگہاںنہیںہاںنہیں
اگلی پاور ونڈوزہاںنہیںہاںنہیں
سینٹرل لاکنگہاںنہیںہاںنہیں
کی لیس انٹریہاںنہیںہاںنہیں
پش بٹن اسٹارٹنہیںہاںنہیںنہیں
اسٹیئرنگ پر کنٹرولزنہیںہاںنہیںنہیں
ٹلٹ اسٹیئرنگہاںنہیںنہیںنہیں
ٹیلی اسکوپک اسٹیئرنگہاںنہیںنہیںنہیں
ڈرائیو موڈزنہیںہاںنہیںنہیں
پاور ایڈجسٹ ڈرائیور سیٹنہیںہاںنہیںنہیں
پاور ایڈجسٹ مسافر سیٹنہیںہاںنہیںنہیں
گرم ہونے والی اگلی سیٹیںنہیںہاںنہیںنہیں
چمڑے کی سیٹیںہاںہاںنہیںنہیں
پیچھے چارجنگ پورٹہاںنہیںنہیںنہیں
سن روفنہیںہاںنہیںنہیں
انفوٹینمنٹ اور کنیکٹیویٹی
ٹچ اسکرین انفوٹینمنٹہاںہاںنہیںنہیں
Apple CarPlayہاںہاںنہیںنہیں
Android Autoہاںہاںنہیںنہیں
بلوٹوتھہاںنہیںہاںنہیں
USB پورٹسہاںنہیںہاںنہیں
بیرونی حصہ اور لائٹس
LED ہیڈ لائٹسہاںہاںنہیںنہیں
LED ڈے ٹائم رننگ لائٹسنہیںہاںنہیںنہیں
فوگ لیمپسہاںنہیںنہیںنہیں
LED ٹیل لیمپسہاںنہیںنہیںنہیں
الائے وہیلزہاںہاںنہیںنہیں
پاور فولڈنگ مررزہاںہاںنہیںنہیں
مرر پر انڈیکیٹرزہاںنہیںنہیںنہیں
روف ریلزہاںہاںنہیںنہیں
ریئر ڈیفوگرہاںہاںنہیںنہیں
ریئر وائپرنہیںنہیںہاںنہیں
Other
Whiplash protectionہاںنہیںنہیںنہیں
Follow-me-home headlightsہاںنہیںنہیںنہیں
800 mm water wading depthہاںنہیںنہیںنہیں
Rear-wheel driveہاںنہیںنہیںنہیں
8-inch touchscreen with 8 speakersہاںنہیںنہیںنہیں
Wi-Fi connectivityہاںنہیںنہیںنہیں
e-LUMAX instrument cluster with multi-info displayہاںنہیںنہیںنہیں
Side stepsہاںنہیںنہیںنہیں
Bed linerہاںنہیںنہیںنہیں
Trailer hitch provisionہاںنہیںنہیںنہیں
Rear-wheel drive (4x2)نہیںہاںنہیںنہیں
Heated side mirrorsنہیںہاںنہیںنہیں
Headlamp levellingنہیںہاںنہیںنہیں
Follow-me-home headlampsنہیںہاںنہیںنہیں
Protective bedlinerنہیںہاںنہیںنہیں
10.4-inch touchscreenنہیںہاںنہیںنہیں
7-inch colour instrument clusterنہیںہاںنہیںنہیں
Heaterنہیںنہیںہاںنہیں
Two-step folding rear seatنہیںنہیںہاںنہیں
Folding front passenger seatنہیںنہیںہاںنہیں
Boarding-assist handle with stepنہیںنہیںہاںنہیں
Front seat belt pretensionersنہیںنہیںہاںنہیں
12V accessory socketنہیںنہیںہاںنہیں
فیصلہ
ماہرین کی ریٹنگ7.2/107.6/106.5/108.1/10

Isuzu D-Max vs JAC T9 vs Suzuki Every vs Toyota Hilux Revo: فوری جوابات

کون سستی ہے، Isuzu D-Max, JAC T9, Suzuki Every اور Toyota Hilux Revo؟

Suzuki Every سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: Suzuki Every، 29.65 لاکھ روپے سے, JAC T9، 87.75 لاکھ روپے سے, Isuzu D-Max، 1.08 کروڑ روپے سے اور Toyota Hilux Revo، 1.23 کروڑ روپے سے۔

کون زیادہ طاقتور ہے، Isuzu D-Max, JAC T9, Suzuki Every اور Toyota Hilux Revo؟

Toyota Hilux Revo G 2.8 MT سب سے زیادہ طاقتور ہے (Toyota Hilux Revo G 2.8 MT: 201 hp; JAC T9 Frison 2X (4x2): 168 hp; Isuzu D-Max V-Cross Auto Plus 1.9L A/T: 148 hp; Suzuki Every VXR: 43 hp)۔

کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Isuzu D-Max, JAC T9, Suzuki Every اور Toyota Hilux Revo؟

Isuzu D-Max V-Cross Auto Plus 1.9L A/T میں 2 ایئربیگز اور 14 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, JAC T9 Frison 2X (4x2) میں 6 ایئربیگز اور 11 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Suzuki Every VXR میں 2 ایئربیگز اور 5 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Toyota Hilux Revo G 2.8 MT میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔

کیا Isuzu D-Max, JAC T9, Suzuki Every اور Toyota Hilux Revo کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟

ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔

مزید موازنہ: دوسری کاریں

اس مہینے سب سے زیادہ موازنہ کی گئی کاریں