- ہوم
- کاریں
- موازنہ کریں: کاریں
- iCAUR V27 vs Jetour T1
iCAUR V27 vs Jetour T1
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
لوگ یہ بھی شامل کرتے ہیں
| اسپیسفکیشن |
iCAUR V27
V27 Premium REEV AWD |
Jetour T1
T1 i-DM PHEV | |
|---|---|---|---|
| قیمت | |||
| ایکس فیکٹری قیمت | 1.25 کروڑ روپے | 1.08 کروڑ روپے | |
| پاور ٹرین | |||
| قسم | رینج ایکسٹینڈڈ EV | پلگ ان ہائبرڈ | |
| انجن | |||
| ایندھن | پیٹرول | پیٹرول | |
| انجن | 1493 cc | 1499 cc | |
| انجن پاور | 134 hp | — | |
| انجن ٹارک | 220 Nm | — | |
| بیٹری اور چارجنگ | |||
| بیٹری | 34.31 kWh | 18.4 kWh | |
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | 150 km | 100 km | |
| ایندھن کے ساتھ کل رینج (کلومیٹر) | 1000 km | 1200 km | |
| الیکٹرک موٹر پاور | 335 kW | — | |
| الیکٹرک موٹر ٹارک | 505 Nm | — | |
| AC چارجنگ | 7 kW | — | |
| DC فاسٹ چارجنگ | 100 kW | — | |
| DC چارجنگ کا وقت | 20–80% in 15 minutes | 30-80% in under 30 minutes | |
| چارجنگ پورٹ | CCS2 | — | |
| کارکردگی اور ڈرائیو | |||
| مجموعی پاور | 449 hp | 340 hp | |
| ٹرانسمیشن | سنگل اسپیڈ (الیکٹرک) | آٹومیٹک | |
| سائز اور عملی پہلو | |||
| بیٹھنے کی گنجائش | 5 | 5 | |
| لمبائی | 5045 mm | 4705 mm | |
| چوڑائی | 1976 mm | 1967 mm | |
| اونچائی | 1894 mm | 1843 mm | |
| وہیل بیس | 2900 mm | 2800 mm | |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 220 mm | 200 mm | |
| فیول ٹینک | 60 L | 70 L | |
| ڈگی کی جگہ | 715 L | 448 L | |
| ٹائر سائز | 265/45 R21 | 235/60 R19 | |
| وارنٹی | Vehicle 6 years or 150,000 km; battery 8 years or 160,000 km (whichever comes first, terms apply) | — | |
| رنگ | Camel, Tactical Green, Starlight Silver, Khaki White, Porcelain Gray, New Crystal Black, Gold Sand Yellow | Aero Silver, Khaki White, Carbon Crystal Black, Sandy Gold | |
| حفاظت | |||
| ایئربیگز | 7 | 6 | |
| حفاظت | |||
| اگلے دو ایئربیگز | ہاں | نہیں | |
| سائیڈ ایئربیگز | ہاں | نہیں | |
| کرٹن ایئربیگز | ہاں | نہیں | |
| ABS بریکس | ہاں | نہیں | |
| EBD | ہاں | نہیں | |
| بریک اسسٹ | ہاں | نہیں | |
| الیکٹرانک اسٹیبلٹی کنٹرول | ہاں | ہاں | |
| ٹریکشن کنٹرول | ہاں | ہاں | |
| ہل اسٹارٹ اسسٹ | ہاں | ہاں | |
| ہل ڈیسنٹ کنٹرول | ہاں | ہاں | |
| بچوں کی سیٹ کے لیے ISOFIX | ہاں | ہاں | |
| ٹائر پریشر مانیٹرنگ | ہاں | ہاں | |
| 360 ڈگری کیمرہ | ہاں | ہاں | |
| سیکیورٹی الارم | ہاں | نہیں | |
| ڈرائیور اسسٹنس | |||
| ایڈاپٹیو کروز کنٹرول | ہاں | نہیں | |
| سامنے ٹکر کی وارننگ | ہاں | ہاں | |
| خودکار ایمرجنسی بریکنگ | ہاں | ہاں | |
| لین سے ہٹنے کی وارننگ | ہاں | نہیں | |
| لین کیپ اسسٹ | ہاں | ہاں | |
| بلائنڈ اسپاٹ مانیٹرنگ | ہاں | ہاں | |
| پیچھے سے گزرتی ٹریفک کا الرٹ | ہاں | نہیں | |
| ڈرائیور کی توجہ کا الرٹ | ہاں | نہیں | |
| خودکار پارکنگ اسسٹ | ہاں | نہیں | |
| آرام اور سہولت | |||
| ایئر کنڈیشنگ | ہاں | نہیں | |
| آٹومیٹک کلائمیٹ کنٹرول | ہاں | نہیں | |
| ڈوئل زون کلائمیٹ کنٹرول | ہاں | نہیں | |
| پچھلے AC وینٹس | ہاں | ہاں | |
| پاور اسٹیئرنگ | ہاں | نہیں | |
| اگلی پاور ونڈوز | ہاں | نہیں | |
| پچھلی پاور ونڈوز | ہاں | نہیں | |
| سینٹرل لاکنگ | ہاں | نہیں | |
| کی لیس انٹری | ہاں | نہیں | |
| پش بٹن اسٹارٹ | ہاں | ہاں | |
| ٹلٹ اسٹیئرنگ | ہاں | نہیں | |
| ٹیلی اسکوپک اسٹیئرنگ | ہاں | نہیں | |
| الیکٹرک پارکنگ بریک | ہاں | نہیں | |
| آٹو ہولڈ | ہاں | نہیں | |
| ڈرائیو موڈز | ہاں | ہاں | |
| پاور ایڈجسٹ ڈرائیور سیٹ | ہاں | نہیں | |
| پاور ایڈجسٹ مسافر سیٹ | ہاں | نہیں | |
| ہوادار اگلی سیٹیں | ہاں | نہیں | |
| گرم ہونے والی اگلی سیٹیں | نہیں | ہاں | |
| آٹو ڈمنگ ریئر ویو مرر | ہاں | نہیں | |
| بارش سینسنگ وائپرز | ہاں | نہیں | |
| پاور ٹیل گیٹ | نہیں | ہاں | |
| ایمبیئنٹ لائٹنگ | ہاں | نہیں | |
| سن روف | ہاں | نہیں | |
| پینورامک سن روف | نہیں | ہاں | |
| انفوٹینمنٹ اور کنیکٹیویٹی | |||
| ٹچ اسکرین انفوٹینمنٹ | ہاں | ہاں | |
| Apple CarPlay | ہاں | نہیں | |
| Android Auto | ہاں | نہیں | |
| وائرلیس فون چارجر | ہاں | نہیں | |
| ڈیجیٹل انسٹرومنٹ کلسٹر | ہاں | ہاں | |
| پریمیم ساؤنڈ سسٹم | ہاں | ہاں | |
| الیکٹرک اور چارجنگ | |||
| صرف بجلی والا ڈرائیو موڈ | نہیں | ہاں | |
| DC فاسٹ چارجنگ | ہاں | ہاں | |
| گاڑی سے بجلی فراہمی (V2L) | ہاں | ہاں | |
| پورٹیبل چارجر شامل | ہاں | نہیں | |
| وال چارجر شامل | ہاں | نہیں | |
| بیرونی حصہ اور لائٹس | |||
| LED ہیڈ لائٹس | ہاں | نہیں | |
| آٹومیٹک ہیڈ لائٹس | ہاں | نہیں | |
| LED ڈے ٹائم رننگ لائٹس | ہاں | نہیں | |
| LED ٹیل لیمپس | ہاں | نہیں | |
| الائے وہیلز | ہاں | ہاں | |
| الیکٹرک ایڈجسٹ مررز | ہاں | نہیں | |
| پاور فولڈنگ مررز | ہاں | نہیں | |
| روف ریلز | ہاں | نہیں | |
| ریئر اسپوئلر | ہاں | نہیں | |
| ریئر ڈیفوگر | ہاں | نہیں | |
| ریئر وائپر | ہاں | نہیں | |
| Other | |||
| Front centre airbag | ہاں | نہیں | |
| 540-degree HD panoramic camera system | ہاں | نہیں | |
| Rear cross-traffic braking | ہاں | نہیں | |
| Emergency lane keeping | ہاں | نہیں | |
| Rear collision warning | ہاں | ہاں | |
| Traffic jam assist | ہاں | نہیں | |
| Door open warning | ہاں | نہیں | |
| Roll stability control | ہاں | نہیں | |
| Event data recorder | ہاں | نہیں | |
| Dashcam interface | ہاں | نہیں | |
| Adaptive matrix headlights | ہاں | نہیں | |
| Heated exterior mirrors | ہاں | نہیں | |
| Dual rear fog lights | ہاں | نہیں | |
| Projector puddle lights | ہاں | نہیں | |
| Full-size spare tyre | ہاں | نہیں | |
| Double dome sunroof with 99.9% UV protection | ہاں | نہیں | |
| Privacy glass | ہاں | نہیں | |
| Driver seat memory | ہاں | نہیں | |
| Cool box in front armrest | ہاں | نہیں | |
| Faux leather seats | ہاں | نہیں | |
| CN95 PM2.5 air purification | ہاں | نہیں | |
| 15 Pioneer speakers with subwoofer | ہاں | نہیں | |
| Qibla compass | ہاں | نہیں | |
| Offline voice control | ہاں | نہیں | |
| Side steps | ہاں | نہیں | |
| Under-body protection plate | ہاں | نہیں | |
| 1.6-tonne towing capacity | ہاں | نہیں | |
| Built-in 1/4-inch accessory mounts | ہاں | نہیں | |
| 12V power outlet in boot | ہاں | نہیں | |
| 21-inch alloy wheels | ہاں | نہیں | |
| Level 2 ADAS | نہیں | ہاں | |
| 540-degree camera with transparent underbody view | نہیں | ہاں | |
| 15.6-inch infotainment screen | نہیں | ہاں | |
| فیصلہ | |||
| ماہرین کی ریٹنگ | 7.8/10 | 7.8/10 | |
iCAUR V27 vs Jetour T1: فوری جوابات
کون سستی ہے، iCAUR V27 یا Jetour T1؟
Jetour T1 سستی ہے۔ اس کی ایکس فیکٹری قیمت 1.08 کروڑ روپے سے شروع ہوتی ہے، جو iCAUR V27 سے 17 لاکھ روپے کم ہے، جس کی قیمت 1.25 کروڑ روپے سے شروع ہوتی ہے۔
کس کی الیکٹرک رینج زیادہ ہے، iCAUR V27 یا Jetour T1؟
iCAUR V27 Premium REEV AWD بجلی پر سب سے زیادہ فاصلہ طے کرتی ہے (iCAUR V27 Premium REEV AWD: 150 km; Jetour T1 i-DM PHEV: 100 km)۔
کون زیادہ طاقتور ہے، iCAUR V27 یا Jetour T1؟
iCAUR V27 Premium REEV AWD سب سے زیادہ طاقتور ہے (iCAUR V27 Premium REEV AWD: 449 hp; Jetour T1 i-DM PHEV: 340 hp)۔
کس میں ڈگی کی جگہ زیادہ ہے، iCAUR V27 یا Jetour T1؟
iCAUR V27 Premium REEV AWD کی ڈگی سب سے بڑی ہے (iCAUR V27 Premium REEV AWD: 715 L; Jetour T1 i-DM PHEV: 448 L)۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، iCAUR V27 یا Jetour T1؟
ICAUR V27 Premium REEV AWD میں 7 ایئربیگز اور 23 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Jetour T1 i-DM PHEV میں 6 ایئربیگز اور 11 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا iCAUR V27 اور Jetour T1 کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔
مزید موازنہ: دوسرے کاریں ماڈلز
اس مہینے سب سے زیادہ موازنہ کیے گئے کاریں ماڈلز

Suzuki SwiftبمقابلہNora E30اس مہینے 4 بار موازنہ کیا گیا
Dongfeng BoxبمقابلہGUGO GiGiاس مہینے 4 بار موازنہ کیا گیا
Toyota FortunerبمقابلہChery Tiggo 9اس مہینے 3 بار موازنہ کیا گیا
Toyota FortunerبمقابلہHaval H6اس مہینے 3 بار موازنہ کیا گیا
Suzuki AltoبمقابلہSuzuki Swiftاس مہینے 3 بار موازنہ کیا گیا
Honda CityبمقابلہKia Stonicاس مہینے 3 بار موازنہ کیا گیا
Kia Sportage LبمقابلہChery Tiggo 9اس مہینے 3 بار موازنہ کیا گیا
Suzuki AltoبمقابلہNora E30اس مہینے 3 بار موازنہ کیا گیا
Nora E30بمقابلہNora NEOاس مہینے 3 بار موازنہ کیا گیا













