- ہوم
- کاریں
- موازنہ کریں: کاریں
- Hyundai Porter H-100 vs Isuzu D-Max vs Toyota Hilux Single Cabin vs JAC T9
Hyundai Porter H-100 vs Isuzu D-Max vs Toyota Hilux Single Cabin vs JAC T9
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
| اسپیسفکیشن |
Hyundai Porter H-100
ہٹائیں |
Isuzu D-Max
ہٹائیں |
Toyota Hilux Single Cabin
ہٹائیں |
JAC T9
ہٹائیں |
|---|---|---|---|---|
| قیمت | ||||
| ایکس فیکٹری قیمت | 44.7 لاکھ روپے | 81 لاکھ روپے | — | 87.75 لاکھ روپے |
| پاور ٹرین | ||||
| قسم | ڈیزل | ڈیزل | پیٹرول | ڈیزل |
| انجن | ||||
| ایندھن | ڈیزل | ڈیزل | پیٹرول | ڈیزل |
| انجن | 2607 cc | 1898 cc | — | 1999 cc |
| انجن پاور | 78 hp | 148 hp | — | 168 hp |
| انجن ٹارک | 167 Nm | 350 Nm | — | 410 Nm |
| فیول ایوریج (کلومیٹر فی لیٹر) | — | — | — | 10-12 |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||||
| ٹرانسمیشن | مینوئل | مینوئل | مینوئل | آٹومیٹک |
| سائز اور عملی پہلو | ||||
| بیٹھنے کی گنجائش | 3 | 5 | 2 | 5 |
| لمبائی | 4850 mm | — | — | 5330 mm |
| چوڑائی | 1740 mm | 1870 mm | 1800 mm | 1965 mm |
| اونچائی | 1970 mm | 1810 mm | — | 1920 mm |
| وہیل بیس | 2430 mm | 3125 mm | 3085 mm | 3110 mm |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 185 mm | 310 mm | — | — |
| فیول ٹینک | 65 L | 76 L | 80 L | 76 L |
| ٹائر سائز | 205/70 R15 | 265/60 R18 | — | 265/60 R18 |
| وارنٹی | 4 years or 100,000 km | 3 years or 100,000 km | 3 years or 100,000 km, whichever comes first | — |
| رنگ | Snow White | Dolomite White Pearl | — | Black, White, Red, Grey, Silver |
| حفاظت | ||||
| ایئربیگز | — | 2 | — | 6 |
| حفاظت | ||||
| اگلے دو ایئربیگز | نہیں | ہاں | نہیں | ہاں |
| ABS بریکس | نہیں | ہاں | نہیں | ہاں |
| EBD | نہیں | ہاں | نہیں | ہاں |
| بریک اسسٹ | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| الیکٹرانک اسٹیبلٹی کنٹرول | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| ٹریکشن کنٹرول | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| ہل اسٹارٹ اسسٹ | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| بچوں کی سیٹ کے لیے ISOFIX | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| ٹائر پریشر مانیٹرنگ | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| پچھلے پارکنگ سینسرز | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| 360 ڈگری کیمرہ | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| سیکیورٹی الارم | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| ڈرائیور اسسٹنس | ||||
| کروز کنٹرول | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| آرام اور سہولت | ||||
| ایئر کنڈیشنگ | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| آٹومیٹک کلائمیٹ کنٹرول | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| پاور اسٹیئرنگ | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| اگلی پاور ونڈوز | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| سینٹرل لاکنگ | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| کی لیس انٹری | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| پش بٹن اسٹارٹ | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| اسٹیئرنگ پر کنٹرولز | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| ڈرائیو موڈز | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| پاور ایڈجسٹ ڈرائیور سیٹ | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| پاور ایڈجسٹ مسافر سیٹ | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| گرم ہونے والی اگلی سیٹیں | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| چمڑے کی سیٹیں | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| سن روف | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| انفوٹینمنٹ اور کنیکٹیویٹی | ||||
| ٹچ اسکرین انفوٹینمنٹ | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| Apple CarPlay | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| Android Auto | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| بیرونی حصہ اور لائٹس | ||||
| LED ہیڈ لائٹس | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| LED ڈے ٹائم رننگ لائٹس | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| فوگ لیمپس | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| الائے وہیلز | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| الیکٹرک ایڈجسٹ مررز | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| پاور فولڈنگ مررز | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| روف ریلز | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| ریئر ڈیفوگر | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| Other | ||||
| Audio ready with 2 speakers | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Side step | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Tinted glass | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Full-size spare wheel | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| 3.5-tonne towing capacity | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| 800 mm water wading depth | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| Rear fog lamps | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| 12V power outlet | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| Gear shift indicator | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| Rear-wheel drive (4x2) | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| Heated side mirrors | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| Headlamp levelling | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| Follow-me-home headlamps | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| Protective bedliner | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| 10.4-inch touchscreen | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| 7-inch colour instrument cluster | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| فیصلہ | ||||
| ماہرین کی ریٹنگ | 6.8/10 | 7.4/10 | 6.8/10 | 7.6/10 |
Hyundai Porter H-100 vs Isuzu D-Max vs Toyota Hilux Single Cabin vs JAC T9: فوری جوابات
کون زیادہ طاقتور ہے، Hyundai Porter H-100, Isuzu D-Max, Toyota Hilux Single Cabin اور JAC T9؟
JAC T9 Frison 2X (4x2) سب سے زیادہ طاقتور ہے (JAC T9 Frison 2X (4x2): 168 hp; Isuzu D-Max Hi-Spark S/C M/T 1.9L 4x2: 148 hp; Hyundai Porter H-100 Deckless: 78 hp)۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Hyundai Porter H-100, Isuzu D-Max, Toyota Hilux Single Cabin اور JAC T9؟
Hyundai Porter H-100 Deckless میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Isuzu D-Max Hi-Spark S/C M/T 1.9L 4x2 میں 2 ایئربیگز اور 5 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Toyota Hilux Single Cabin 4x4 میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور JAC T9 Frison 2X (4x2) میں 6 ایئربیگز اور 11 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Hyundai Porter H-100, Isuzu D-Max, Toyota Hilux Single Cabin اور JAC T9 کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔
مزید موازنہ: دوسری کاریں
اس مہینے سب سے زیادہ موازنہ کی گئی کاریں

Toyota YarisبمقابلہHonda Cityاس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Haval JolionبمقابلہXPeng L03اس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Toyota Hilux RevoبمقابلہJetour T2اس مہینے 1 بار موازنہ کیا گیا
Chery Tiggo 8بمقابلہHaval Jolionاس مہینے 1 بار موازنہ کیا گیا
Suzuki CultusبمقابلہHonri Veاس مہینے 1 بار موازنہ کیا گیا
Chery Tiggo 8بمقابلہXPeng L03اس مہینے 1 بار موازنہ کیا گیا
Toyota YarisبمقابلہSuzuki Swiftاس مہینے 1 بار موازنہ کیا گیا
Toyota Hilux RevoبمقابلہIsuzu D-Maxاس مہینے 1 بار موازنہ کیا گیا
Jaecoo J7بمقابلہHaval Jolionاس مہینے 1 بار موازنہ کیا گیا














