- ہوم
- کاریں
- موازنہ کریں: کاریں
- Hyundai IONIQ 5 vs Kaiyi X3 Pro EV vs Dongfeng Vigo vs BYD Atto 2
Hyundai IONIQ 5 vs Kaiyi X3 Pro EV vs Dongfeng Vigo vs BYD Atto 2
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
| اسپیسفکیشن |
Hyundai IONIQ 5
ہٹائیں |
Kaiyi X3 Pro EV
X3 Pro EV Flagship
ہٹائیں |
Dongfeng Vigo
ہٹائیں |
BYD Atto 2
Atto 2 Premium
ہٹائیں |
|---|---|---|---|---|
| قیمت | ||||
| ایکس فیکٹری قیمت | 2.25 کروڑ روپے | 74.9 لاکھ روپے | 69.99 لاکھ روپے | 72.9 لاکھ روپے |
| پاور ٹرین | ||||
| قسم | الیکٹرک | الیکٹرک | الیکٹرک | الیکٹرک |
| بیٹری اور چارجنگ | ||||
| بیٹری | — | 53.6 kWh | 44.94 kWh | 45.12 kWh |
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | — | 401 km | 430 km | 380 km |
| الیکٹرک موٹر پاور | — | 120 kW | 120 kW | 130 kW |
| الیکٹرک موٹر ٹارک | — | 280 Nm | 230 Nm | 290 Nm |
| AC چارجنگ | — | — | 6.6 kW | 7 kW |
| DC فاسٹ چارجنگ | — | — | 60 kW | 82 kW |
| AC چارجنگ کا وقت | — | — | About 7.6 hours (0–100%) | — |
| DC چارجنگ کا وقت | — | About 30 minutes (to 80%) | About 42 minutes (10–80%) | — |
| چارجنگ پورٹ | — | — | CCS2 | CCS2 |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||||
| ٹرانسمیشن | سنگل اسپیڈ (الیکٹرک) | سنگل اسپیڈ (الیکٹرک) | سنگل اسپیڈ (الیکٹرک) | سنگل اسپیڈ (الیکٹرک) |
| سائز اور عملی پہلو | ||||
| بیٹھنے کی گنجائش | 5 | 5 | 5 | 5 |
| لمبائی | 4635 mm | 4443 mm | 4306 mm | 4310 mm |
| چوڑائی | 1890 mm | 1831 mm | 1868 mm | 1830 mm |
| اونچائی | 1605 mm | 1646 mm | 1654 mm | 1675 mm |
| وہیل بیس | 3000 mm | 2632 mm | 2715 mm | 2620 mm |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 170 mm | 182.7 mm | — | 150 mm |
| ڈگی کی جگہ | 770 L | — | 500 L | — |
| ٹائر سائز | 255/45 R20 | 215/60 R18 | 215/55 R17 (18-inch alloys on E2 Premium) | 215/60 R17 |
| وارنٹی | 4 years or 100,000 km | — | Battery: 8 years / 200,000 km | 6 years/150,000 km vehicle; 8 years/160,000 km Blade battery; low-voltage LFP battery covered separately |
| رنگ | — | Black, Blue, Dark Grey, Grey, Light Blue, Red, White | White, Silver, Yellow, Orange, Green, Black | Ski White, Harbour Grey, Breeze Green, Cosmos Black |
| حفاظت | ||||
| ایئربیگز | — | — | 4 | 6 |
| حفاظت | ||||
| اگلے دو ایئربیگز | نہیں | ہاں | ہاں | ہاں |
| سائیڈ ایئربیگز | نہیں | ہاں | نہیں | ہاں |
| کرٹن ایئربیگز | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| EBD | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| بریک اسسٹ | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| ٹریکشن کنٹرول | نہیں | نہیں | ہاں | ہاں |
| ہل اسٹارٹ اسسٹ | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| ہل ڈیسنٹ کنٹرول | نہیں | ہاں | نہیں | ہاں |
| بچوں کی سیٹ کے لیے ISOFIX | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| ٹائر پریشر مانیٹرنگ | نہیں | نہیں | ہاں | ہاں |
| پچھلے پارکنگ سینسرز | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| اگلے پارکنگ سینسرز | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| 360 ڈگری کیمرہ | نہیں | ہاں | نہیں | ہاں |
| ڈرائیور اسسٹنس | ||||
| کروز کنٹرول | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| ایڈاپٹیو کروز کنٹرول | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| سامنے ٹکر کی وارننگ | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| خودکار ایمرجنسی بریکنگ | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| لین سے ہٹنے کی وارننگ | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| لین کیپ اسسٹ | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| ٹریفک سائن کی شناخت | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| آرام اور سہولت | ||||
| آٹومیٹک کلائمیٹ کنٹرول | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| پچھلے AC وینٹس | نہیں | ہاں | نہیں | ہاں |
| اگلی پاور ونڈوز | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| پچھلی پاور ونڈوز | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| کی لیس انٹری | نہیں | ہاں | نہیں | ہاں |
| پش بٹن اسٹارٹ | نہیں | ہاں | نہیں | ہاں |
| الیکٹرک پارکنگ بریک | نہیں | ہاں | نہیں | ہاں |
| آٹو ہولڈ | نہیں | ہاں | نہیں | ہاں |
| ڈرائیو موڈز | نہیں | ہاں | ہاں | ہاں |
| پاور ایڈجسٹ ڈرائیور سیٹ | نہیں | ہاں | نہیں | ہاں |
| پاور ایڈجسٹ مسافر سیٹ | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| ہوادار اگلی سیٹیں | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| آٹو ڈمنگ ریئر ویو مرر | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| پینورامک سن روف | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| انفوٹینمنٹ اور کنیکٹیویٹی | ||||
| ٹچ اسکرین انفوٹینمنٹ | نہیں | ہاں | ہاں | ہاں |
| Apple CarPlay | نہیں | ہاں | ہاں | ہاں |
| Android Auto | نہیں | ہاں | نہیں | ہاں |
| وائرلیس CarPlay / Android Auto | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| وائرلیس فون چارجر | نہیں | ہاں | نہیں | ہاں |
| ڈیجیٹل انسٹرومنٹ کلسٹر | نہیں | ہاں | ہاں | ہاں |
| پریمیم ساؤنڈ سسٹم | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| الیکٹرک اور چارجنگ | ||||
| ری جنریٹو بریکنگ | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| DC فاسٹ چارجنگ | نہیں | ہاں | ہاں | ہاں |
| گاڑی سے بجلی فراہمی (V2L) | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| پورٹیبل چارجر شامل | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| بیرونی حصہ اور لائٹس | ||||
| LED ہیڈ لائٹس | نہیں | ہاں | نہیں | ہاں |
| LED ڈے ٹائم رننگ لائٹس | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| الائے وہیلز | نہیں | ہاں | نہیں | ہاں |
| الیکٹرک ایڈجسٹ مررز | نہیں | ہاں | نہیں | ہاں |
| پاور فولڈنگ مررز | نہیں | ہاں | نہیں | ہاں |
| Other | ||||
| 8-speaker audio system | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| 6-way electric driver's seat | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| Multi-link rear suspension | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| Offline voice commands | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| Rotating 12.8-inch touchscreen | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| Digital key / NFC card key | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| Traffic jam assist | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| Intelligent speed limit control | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| Heated exterior mirrors | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| Follow-me-home headlights | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| CN95 cabin air filter | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| Faux leather upholstery | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| فیصلہ | ||||
| ماہرین کی ریٹنگ | 7.5/10 | 7.6/10 | 7.6/10 | 7.8/10 |
Hyundai IONIQ 5 vs Kaiyi X3 Pro EV vs Dongfeng Vigo vs BYD Atto 2: فوری جوابات
کون سستی ہے، Hyundai IONIQ 5, Kaiyi X3 Pro EV, Dongfeng Vigo اور BYD Atto 2؟
Dongfeng Vigo سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: Dongfeng Vigo، 69.99 لاکھ روپے سے, BYD Atto 2، 72.9 لاکھ روپے سے, Kaiyi X3 Pro EV، 74.9 لاکھ روپے سے اور Hyundai IONIQ 5، 2.25 کروڑ روپے سے۔
کس کی الیکٹرک رینج زیادہ ہے، Hyundai IONIQ 5, Kaiyi X3 Pro EV, Dongfeng Vigo اور BYD Atto 2؟
Dongfeng Vigo E1 Dynamic بجلی پر سب سے زیادہ فاصلہ طے کرتی ہے (Dongfeng Vigo E1 Dynamic: 430 km; Kaiyi X3 Pro EV Flagship: 401 km; BYD Atto 2 Premium: 380 km)۔
کون زیادہ طاقتور ہے، Hyundai IONIQ 5, Kaiyi X3 Pro EV, Dongfeng Vigo اور BYD Atto 2؟
BYD Atto 2 Premium سب سے زیادہ طاقتور ہے (BYD Atto 2 Premium: 174 hp; Kaiyi X3 Pro EV Flagship: 161 hp; Dongfeng Vigo E1 Dynamic: 161 hp)۔
کس میں ڈگی کی جگہ زیادہ ہے، Hyundai IONIQ 5, Kaiyi X3 Pro EV, Dongfeng Vigo اور BYD Atto 2؟
Hyundai IONIQ 5 Smart کی ڈگی سب سے بڑی ہے (Hyundai IONIQ 5 Smart: 770 L; Dongfeng Vigo E1 Dynamic: 500 L)۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Hyundai IONIQ 5, Kaiyi X3 Pro EV, Dongfeng Vigo اور BYD Atto 2؟
Hyundai IONIQ 5 Smart میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Kaiyi X3 Pro EV Flagship میں 0 ایئربیگز اور 7 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Dongfeng Vigo E1 Dynamic میں 4 ایئربیگز اور 3 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور BYD Atto 2 Premium میں 6 ایئربیگز اور 17 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Hyundai IONIQ 5, Kaiyi X3 Pro EV, Dongfeng Vigo اور BYD Atto 2 کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔
مزید موازنہ: دوسری کاریں
اس مہینے سب سے زیادہ موازنہ کی گئی کاریں

Haval JolionبمقابلہXPeng L03اس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Toyota YarisبمقابلہHonda Cityاس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Changan Oshan X7بمقابلہHaval H6اس مہینے 1 بار موازنہ کیا گیا
Chery Tiggo 8بمقابلہHaval Jolionاس مہینے 1 بار موازنہ کیا گیا
Toyota FortunerبمقابلہToyota Hilux Revoاس مہینے 1 بار موازنہ کیا گیا
Chery Tiggo 8بمقابلہXPeng L03اس مہینے 1 بار موازنہ کیا گیا
Toyota Hilux RevoبمقابلہIsuzu D-Maxاس مہینے 1 بار موازنہ کیا گیا
Toyota FortunerبمقابلہJetour T2اس مہینے 1 بار موازنہ کیا گیا
Toyota Land Cruiser PradoبمقابلہHaval H6اس مہینے 1 بار موازنہ کیا گیا














