- ہوم
- کاریں
- موازنہ کریں: کاریں
- Honda HR-V vs BYD Atto 2 vs Jetour Dashing
Honda HR-V vs BYD Atto 2 vs Jetour Dashing
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
لوگ یہ بھی شامل کرتے ہیں
| اسپیسفکیشن |
Honda HR-V
ہٹائیں |
BYD Atto 2
Atto 2 Premium
ہٹائیں |
Jetour Dashing
Dashing 1.5T Deluxe
ہٹائیں | |
|---|---|---|---|---|
| قیمت | ||||
| ایکس فیکٹری قیمت | 72.99 لاکھ روپے | 72.9 لاکھ روپے | 78.99 لاکھ روپے | |
| پاور ٹرین | ||||
| قسم | پیٹرول | الیکٹرک | پیٹرول | |
| انجن | ||||
| ایندھن | پیٹرول | — | پیٹرول | |
| انجن | 1498 cc | — | 1498 cc | |
| انجن پاور | 119 hp | — | 154 hp | |
| انجن ٹارک | 145 Nm | — | 230 Nm | |
| فیول ایوریج (کلومیٹر فی لیٹر) | — | — | 12.8 | |
| بیٹری اور چارجنگ | ||||
| بیٹری | — | 45.12 kWh | — | |
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | — | 380 km | — | |
| الیکٹرک موٹر پاور | — | 130 kW | — | |
| الیکٹرک موٹر ٹارک | — | 290 Nm | — | |
| AC چارجنگ | — | 7 kW | — | |
| DC فاسٹ چارجنگ | — | 82 kW | — | |
| چارجنگ پورٹ | — | CCS2 | — | |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||||
| ٹرانسمیشن | CVT | سنگل اسپیڈ (الیکٹرک) | DCT | |
| سائز اور عملی پہلو | ||||
| بیٹھنے کی گنجائش | 5 | 5 | 5 | |
| لمبائی | — | 4310 mm | 4590 mm | |
| چوڑائی | — | 1830 mm | 1900 mm | |
| اونچائی | — | 1675 mm | 1685 mm | |
| وہیل بیس | — | 2620 mm | 2720 mm | |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 196 mm | 150 mm | 160 mm | |
| فیول ٹینک | — | — | 57 L | |
| ٹائر سائز | — | 215/60 R17 | 235/55 R19 | |
| وارنٹی | 3 years or 75,000 km (extended warranty optional) | 6 years/150,000 km vehicle; 8 years/160,000 km Blade battery; low-voltage LFP battery covered separately | — | |
| رنگ | — | Ski White, Harbour Grey, Breeze Green, Cosmos Black | Forest Green, Onyx Black, Ash Grey, Arctic Blue, Glacier White, Slate Grey, Crimson Red | |
| حفاظت | ||||
| ایئربیگز | 4 | 6 | 6 | |
| حفاظت | ||||
| اگلے دو ایئربیگز | ہاں | ہاں | ہاں | |
| سائیڈ ایئربیگز | ہاں | ہاں | ہاں | |
| کرٹن ایئربیگز | نہیں | ہاں | ہاں | |
| ABS بریکس | ہاں | نہیں | ہاں | |
| EBD | نہیں | ہاں | ہاں | |
| بریک اسسٹ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| الیکٹرانک اسٹیبلٹی کنٹرول | ہاں | نہیں | ہاں | |
| ٹریکشن کنٹرول | نہیں | ہاں | ہاں | |
| ہل اسٹارٹ اسسٹ | ہاں | نہیں | ہاں | |
| ہل ڈیسنٹ کنٹرول | نہیں | ہاں | ہاں | |
| بچوں کی سیٹ کے لیے ISOFIX | نہیں | ہاں | ہاں | |
| ٹائر پریشر مانیٹرنگ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| پچھلے پارکنگ سینسرز | نہیں | ہاں | ہاں | |
| اگلے پارکنگ سینسرز | نہیں | ہاں | نہیں | |
| ریورس کیمرہ | ہاں | نہیں | ہاں | |
| 360 ڈگری کیمرہ | نہیں | ہاں | ہاں | |
| سیکیورٹی الارم | نہیں | نہیں | ہاں | |
| رفتار سے لاک ہونے والے دروازے | نہیں | نہیں | ہاں | |
| سیٹ بیلٹ ریمائنڈر | نہیں | نہیں | ہاں | |
| ڈرائیور اسسٹنس | ||||
| کروز کنٹرول | نہیں | نہیں | ہاں | |
| ایڈاپٹیو کروز کنٹرول | نہیں | ہاں | نہیں | |
| سامنے ٹکر کی وارننگ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| خودکار ایمرجنسی بریکنگ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| لین سے ہٹنے کی وارننگ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| لین کیپ اسسٹ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| بلائنڈ اسپاٹ مانیٹرنگ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| پیچھے سے گزرتی ٹریفک کا الرٹ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| ٹریفک سائن کی شناخت | نہیں | ہاں | نہیں | |
| آرام اور سہولت | ||||
| ایئر کنڈیشنگ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| آٹومیٹک کلائمیٹ کنٹرول | ہاں | ہاں | ہاں | |
| پچھلے AC وینٹس | نہیں | ہاں | ہاں | |
| پاور اسٹیئرنگ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| اگلی پاور ونڈوز | نہیں | ہاں | ہاں | |
| پچھلی پاور ونڈوز | نہیں | ہاں | ہاں | |
| کی لیس انٹری | ہاں | ہاں | ہاں | |
| پش بٹن اسٹارٹ | ہاں | ہاں | ہاں | |
| ریموٹ انجن اسٹارٹ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| ٹلٹ اسٹیئرنگ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| ٹیلی اسکوپک اسٹیئرنگ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| پیڈل شفٹرز | نہیں | نہیں | ہاں | |
| الیکٹرک پارکنگ بریک | ہاں | ہاں | نہیں | |
| آٹو ہولڈ | ہاں | ہاں | نہیں | |
| ڈرائیو موڈز | نہیں | ہاں | ہاں | |
| پاور ایڈجسٹ ڈرائیور سیٹ | نہیں | ہاں | ہاں | |
| پاور ایڈجسٹ مسافر سیٹ | نہیں | ہاں | ہاں | |
| ہوادار اگلی سیٹیں | نہیں | ہاں | نہیں | |
| چمڑے کی سیٹیں | نہیں | نہیں | ہاں | |
| کپ ہولڈرز کے ساتھ پچھلا آرم ریسٹ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| آٹو ڈمنگ ریئر ویو مرر | نہیں | ہاں | نہیں | |
| بارش سینسنگ وائپرز | نہیں | نہیں | ہاں | |
| پاور ٹیل گیٹ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| پینورامک سن روف | نہیں | نہیں | ہاں | |
| انفوٹینمنٹ اور کنیکٹیویٹی | ||||
| ٹچ اسکرین انفوٹینمنٹ | ہاں | ہاں | ہاں | |
| Apple CarPlay | نہیں | ہاں | ہاں | |
| Android Auto | نہیں | ہاں | ہاں | |
| بلٹ ان نیویگیشن | نہیں | نہیں | ہاں | |
| بلوٹوتھ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| USB پورٹس | نہیں | نہیں | ہاں | |
| وائرلیس فون چارجر | نہیں | ہاں | ہاں | |
| ڈیجیٹل انسٹرومنٹ کلسٹر | نہیں | ہاں | ہاں | |
| الیکٹرک اور چارجنگ | ||||
| ری جنریٹو بریکنگ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| DC فاسٹ چارجنگ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| گاڑی سے بجلی فراہمی (V2L) | نہیں | ہاں | نہیں | |
| پورٹیبل چارجر شامل | نہیں | ہاں | نہیں | |
| بیرونی حصہ اور لائٹس | ||||
| LED ہیڈ لائٹس | ہاں | ہاں | ہاں | |
| آٹومیٹک ہیڈ لائٹس | نہیں | نہیں | ہاں | |
| LED ڈے ٹائم رننگ لائٹس | نہیں | ہاں | ہاں | |
| LED ٹیل لیمپس | نہیں | نہیں | ہاں | |
| الائے وہیلز | نہیں | ہاں | ہاں | |
| الیکٹرک ایڈجسٹ مررز | نہیں | ہاں | ہاں | |
| پاور فولڈنگ مررز | نہیں | ہاں | ہاں | |
| ریئر وائپر | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Other | ||||
| Rotating 12.8-inch touchscreen | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Digital key / NFC card key | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Traffic jam assist | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Intelligent speed limit control | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Heated exterior mirrors | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Follow-me-home headlights | نہیں | ہاں | نہیں | |
| CN95 cabin air filter | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Faux leather upholstery | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Lane change warning | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Door open warning | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Heated side mirrors | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Hidden door handles | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Heated and cooled front armrest | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Voice commands | نہیں | نہیں | ہاں | |
| فیصلہ | ||||
| ماہرین کی ریٹنگ | 7.9/10 | 7.8/10 | 7.6/10 | |
Honda HR-V vs BYD Atto 2 vs Jetour Dashing: فوری جوابات
کون سستی ہے، Honda HR-V, BYD Atto 2 اور Jetour Dashing؟
BYD Atto 2 سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: BYD Atto 2، 72.9 لاکھ روپے سے, Honda HR-V، 72.99 لاکھ روپے سے اور Jetour Dashing، 78.99 لاکھ روپے سے۔
کون زیادہ طاقتور ہے، Honda HR-V, BYD Atto 2 اور Jetour Dashing؟
BYD Atto 2 Premium سب سے زیادہ طاقتور ہے (BYD Atto 2 Premium: 174 hp; Jetour Dashing 1.5T Deluxe: 154 hp; Honda HR-V VTi-S: 119 hp)۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Honda HR-V, BYD Atto 2 اور Jetour Dashing؟
Honda HR-V VTi-S میں 4 ایئربیگز اور 6 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, BYD Atto 2 Premium میں 6 ایئربیگز اور 17 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Jetour Dashing 1.5T Deluxe میں 6 ایئربیگز اور 20 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Honda HR-V, BYD Atto 2 اور Jetour Dashing کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔







