- ہوم
- کاریں
- موازنہ کریں: کاریں
- Haval Jolion vs Suzuki Fronx vs Jetour T1
Haval Jolion vs Suzuki Fronx vs Jetour T1
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
لوگ یہ بھی شامل کرتے ہیں
| اسپیسفکیشن |
Haval Jolion
ہٹائیں |
Suzuki Fronx
ہٹائیں |
Jetour T1
T1 i-DM PHEV
ہٹائیں | |
|---|---|---|---|---|
| قیمت | ||||
| ایکس فیکٹری قیمت | 77.96 لاکھ روپے | 60 لاکھ روپے | 1.08 کروڑ روپے | |
| پاور ٹرین | ||||
| قسم | پیٹرول | پیٹرول | پلگ ان ہائبرڈ | |
| انجن | ||||
| ایندھن | پیٹرول | پیٹرول | پیٹرول | |
| انجن | 1497 cc | 1462 cc | 1499 cc | |
| انجن پاور | 150 hp | 103 hp | — | |
| انجن ٹارک | 220 Nm | 138 Nm | — | |
| بیٹری اور چارجنگ | ||||
| بیٹری | — | — | 18.4 kWh | |
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | — | — | 100 km | |
| ایندھن کے ساتھ کل رینج (کلومیٹر) | — | — | 1200 km | |
| DC چارجنگ کا وقت | — | — | 30-80% in under 30 minutes | |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||||
| مجموعی پاور | — | — | 340 hp | |
| ٹرانسمیشن | DCT | مینوئل | آٹومیٹک | |
| سائز اور عملی پہلو | ||||
| بیٹھنے کی گنجائش | 5 | 5 | 5 | |
| لمبائی | 4472 mm | 3995 mm | 4705 mm | |
| چوڑائی | 1841 mm | 1765 mm | 1967 mm | |
| اونچائی | 1619 mm | 1550 mm | 1843 mm | |
| وہیل بیس | 2700 mm | 2520 mm | 2800 mm | |
| گراؤنڈ کلیئرنس | — | 170 mm | 200 mm | |
| فیول ٹینک | 55 L | 37 L | 70 L | |
| ڈگی کی جگہ | — | 304 L | 448 L | |
| ٹائر سائز | 225/55 R18 | 195/60 R16 | 235/60 R19 | |
| وارنٹی | — | 3 years or 60,000 km; hybrid system 5 years or 100,000 km | — | |
| رنگ | White, Grey, Black | Solid White, Mineral Grey, Silky Silver, Super Black, Jungle Green, Ice Greyish Blue, Solid White - Black Roof, Silky Silver - Black Roof, Jungle Green - Black Roof, Ice Greyish Blue - Black Roof | Aero Silver, Khaki White, Carbon Crystal Black, Sandy Gold | |
| حفاظت | ||||
| ایئربیگز | 6 | 6 | 6 | |
| حفاظت | ||||
| اگلے دو ایئربیگز | ہاں | ہاں | نہیں | |
| سائیڈ ایئربیگز | ہاں | ہاں | نہیں | |
| کرٹن ایئربیگز | ہاں | ہاں | نہیں | |
| ABS بریکس | نہیں | ہاں | نہیں | |
| EBD | نہیں | ہاں | نہیں | |
| الیکٹرانک اسٹیبلٹی کنٹرول | نہیں | ہاں | ہاں | |
| ٹریکشن کنٹرول | نہیں | نہیں | ہاں | |
| ہل اسٹارٹ اسسٹ | نہیں | ہاں | ہاں | |
| ہل ڈیسنٹ کنٹرول | نہیں | نہیں | ہاں | |
| بچوں کی سیٹ کے لیے ISOFIX | نہیں | ہاں | ہاں | |
| ٹائر پریشر مانیٹرنگ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| پچھلے پارکنگ سینسرز | نہیں | ہاں | نہیں | |
| ریورس کیمرہ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| 360 ڈگری کیمرہ | ہاں | نہیں | ہاں | |
| امموبلائزر | نہیں | ہاں | نہیں | |
| سیکیورٹی الارم | نہیں | ہاں | نہیں | |
| سیٹ بیلٹ ریمائنڈر | نہیں | ہاں | نہیں | |
| ڈرائیور اسسٹنس | ||||
| سامنے ٹکر کی وارننگ | ہاں | نہیں | ہاں | |
| خودکار ایمرجنسی بریکنگ | ہاں | نہیں | ہاں | |
| لین سے ہٹنے کی وارننگ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| لین کیپ اسسٹ | ہاں | نہیں | ہاں | |
| بلائنڈ اسپاٹ مانیٹرنگ | ہاں | نہیں | ہاں | |
| پیچھے سے گزرتی ٹریفک کا الرٹ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| آرام اور سہولت | ||||
| آٹومیٹک کلائمیٹ کنٹرول | نہیں | ہاں | نہیں | |
| پچھلے AC وینٹس | ہاں | ہاں | ہاں | |
| پاور اسٹیئرنگ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| اگلی پاور ونڈوز | نہیں | ہاں | نہیں | |
| پچھلی پاور ونڈوز | نہیں | ہاں | نہیں | |
| سینٹرل لاکنگ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| کی لیس انٹری | نہیں | ہاں | نہیں | |
| پش بٹن اسٹارٹ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| ٹلٹ اسٹیئرنگ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| ڈرائیو موڈز | نہیں | نہیں | ہاں | |
| گرم ہونے والی اگلی سیٹیں | نہیں | نہیں | ہاں | |
| 60:40 فولڈ ہونے والی پچھلی سیٹیں | نہیں | ہاں | نہیں | |
| پیچھے چارجنگ پورٹ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| پاور ٹیل گیٹ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| پینورامک سن روف | ہاں | نہیں | ہاں | |
| انفوٹینمنٹ اور کنیکٹیویٹی | ||||
| ٹچ اسکرین انفوٹینمنٹ | ہاں | نہیں | ہاں | |
| بلٹ ان نیویگیشن | ہاں | نہیں | نہیں | |
| بلوٹوتھ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| USB پورٹس | نہیں | ہاں | نہیں | |
| ڈیجیٹل انسٹرومنٹ کلسٹر | نہیں | نہیں | ہاں | |
| پریمیم ساؤنڈ سسٹم | نہیں | نہیں | ہاں | |
| الیکٹرک اور چارجنگ | ||||
| صرف بجلی والا ڈرائیو موڈ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| DC فاسٹ چارجنگ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| گاڑی سے بجلی فراہمی (V2L) | نہیں | نہیں | ہاں | |
| بیرونی حصہ اور لائٹس | ||||
| LED ہیڈ لائٹس | نہیں | ہاں | نہیں | |
| آٹومیٹک ہیڈ لائٹس | نہیں | ہاں | نہیں | |
| LED ڈے ٹائم رننگ لائٹس | نہیں | ہاں | نہیں | |
| LED ٹیل لیمپس | نہیں | ہاں | نہیں | |
| الائے وہیلز | ہاں | ہاں | ہاں | |
| الیکٹرک ایڈجسٹ مررز | نہیں | ہاں | نہیں | |
| پاور فولڈنگ مررز | نہیں | ہاں | نہیں | |
| مرر پر انڈیکیٹرز | نہیں | ہاں | نہیں | |
| ریئر ڈیفوگر | نہیں | ہاں | نہیں | |
| ریئر وائپر | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Other | ||||
| Rear collision warning | ہاں | نہیں | ہاں | |
| Follow Me Home / Lead Me to Vehicle lights | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Rear fog lamp | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Driver seat height adjustment | نہیں | ہاں | نہیں | |
| 7-inch display audio | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Level 2 ADAS | نہیں | نہیں | ہاں | |
| 540-degree camera with transparent underbody view | نہیں | نہیں | ہاں | |
| 15.6-inch infotainment screen | نہیں | نہیں | ہاں | |
| فیصلہ | ||||
| ماہرین کی ریٹنگ | 7.4/10 | 8/10 | 7.8/10 | |
Haval Jolion vs Suzuki Fronx vs Jetour T1: فوری جوابات
کون سستی ہے، Haval Jolion, Suzuki Fronx اور Jetour T1؟
Suzuki Fronx سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: Suzuki Fronx، 60 لاکھ روپے سے, Haval Jolion، 77.96 لاکھ روپے سے اور Jetour T1، 1.08 کروڑ روپے سے۔
کون زیادہ طاقتور ہے، Haval Jolion, Suzuki Fronx اور Jetour T1؟
Jetour T1 i-DM PHEV سب سے زیادہ طاقتور ہے (Jetour T1 i-DM PHEV: 340 hp; Haval Jolion 1.5T: 150 hp; Suzuki Fronx GL 5MT: 103 hp)۔
کس میں ڈگی کی جگہ زیادہ ہے، Haval Jolion, Suzuki Fronx اور Jetour T1؟
Jetour T1 i-DM PHEV کی ڈگی سب سے بڑی ہے (Jetour T1 i-DM PHEV: 448 L; Suzuki Fronx GL 5MT: 304 L)۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Haval Jolion, Suzuki Fronx اور Jetour T1؟
Haval Jolion 1.5T میں 6 ایئربیگز اور 10 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Suzuki Fronx GL 5MT میں 6 ایئربیگز اور 13 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Jetour T1 i-DM PHEV میں 6 ایئربیگز اور 11 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Haval Jolion, Suzuki Fronx اور Jetour T1 کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔







