- ہوم
- کاریں
- موازنہ کریں: کاریں
- GWM ORA 5 vs Honda HR-V vs Kaiyi X3 Pro EV vs Jetour Dashing
GWM ORA 5 vs Honda HR-V vs Kaiyi X3 Pro EV vs Jetour Dashing
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
| اسپیسفکیشن |
GWM ORA 5
ORA 5
ہٹائیں |
Honda HR-V
ہٹائیں |
Kaiyi X3 Pro EV
X3 Pro EV Flagship
ہٹائیں |
Jetour Dashing
Dashing 1.5T Deluxe
ہٹائیں |
|---|---|---|---|---|
| قیمت | ||||
| ایکس فیکٹری قیمت | 85.99 لاکھ روپے | 72.99 لاکھ روپے | 74.9 لاکھ روپے | 78.99 لاکھ روپے |
| پاور ٹرین | ||||
| قسم | الیکٹرک | پیٹرول | الیکٹرک | پیٹرول |
| انجن | ||||
| ایندھن | — | پیٹرول | — | پیٹرول |
| انجن | — | 1498 cc | — | 1498 cc |
| انجن پاور | — | 119 hp | — | 154 hp |
| انجن ٹارک | — | 145 Nm | — | 230 Nm |
| فیول ایوریج (کلومیٹر فی لیٹر) | — | — | — | 12.8 |
| بیٹری اور چارجنگ | ||||
| بیٹری | 58.33 kWh | — | 53.6 kWh | — |
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | 435 km | — | 401 km | — |
| الیکٹرک موٹر پاور | 150 kW | — | 120 kW | — |
| الیکٹرک موٹر ٹارک | 260 Nm | — | 280 Nm | — |
| DC چارجنگ کا وقت | — | — | About 30 minutes (to 80%) | — |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||||
| ٹرانسمیشن | سنگل اسپیڈ (الیکٹرک) | CVT | سنگل اسپیڈ (الیکٹرک) | DCT |
| سائز اور عملی پہلو | ||||
| بیٹھنے کی گنجائش | — | 5 | 5 | 5 |
| لمبائی | — | — | 4443 mm | 4590 mm |
| چوڑائی | — | — | 1831 mm | 1900 mm |
| اونچائی | — | — | 1646 mm | 1685 mm |
| وہیل بیس | — | — | 2632 mm | 2720 mm |
| گراؤنڈ کلیئرنس | — | 196 mm | 182.7 mm | 160 mm |
| فیول ٹینک | — | — | — | 57 L |
| ٹائر سائز | — | — | 215/60 R18 | 235/55 R19 |
| وارنٹی | 8 years or 150,000 km, whichever comes first (as reported at launch) | 3 years or 75,000 km (extended warranty optional) | — | — |
| رنگ | Black, Ash Grey, Matte Grey, White, Cyan, Emerald Green, Flamingo Pink | — | Black, Blue, Dark Grey, Grey, Light Blue, Red, White | Forest Green, Onyx Black, Ash Grey, Arctic Blue, Glacier White, Slate Grey, Crimson Red |
| حفاظت | ||||
| ایئربیگز | — | 4 | — | 6 |
| حفاظت | ||||
| اگلے دو ایئربیگز | نہیں | ہاں | ہاں | ہاں |
| سائیڈ ایئربیگز | نہیں | ہاں | ہاں | ہاں |
| کرٹن ایئربیگز | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| ABS بریکس | نہیں | ہاں | نہیں | ہاں |
| EBD | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| بریک اسسٹ | نہیں | نہیں | ہاں | ہاں |
| الیکٹرانک اسٹیبلٹی کنٹرول | نہیں | ہاں | نہیں | ہاں |
| ٹریکشن کنٹرول | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| ہل اسٹارٹ اسسٹ | نہیں | ہاں | ہاں | ہاں |
| ہل ڈیسنٹ کنٹرول | نہیں | نہیں | ہاں | ہاں |
| بچوں کی سیٹ کے لیے ISOFIX | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| پچھلے پارکنگ سینسرز | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| ریورس کیمرہ | نہیں | ہاں | نہیں | ہاں |
| 360 ڈگری کیمرہ | ہاں | نہیں | ہاں | ہاں |
| سیکیورٹی الارم | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| رفتار سے لاک ہونے والے دروازے | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| سیٹ بیلٹ ریمائنڈر | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| ڈرائیور اسسٹنس | ||||
| کروز کنٹرول | نہیں | نہیں | ہاں | ہاں |
| لین سے ہٹنے کی وارننگ | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| بلائنڈ اسپاٹ مانیٹرنگ | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| پیچھے سے گزرتی ٹریفک کا الرٹ | ہاں | نہیں | نہیں | ہاں |
| خودکار پارکنگ اسسٹ | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| آرام اور سہولت | ||||
| ایئر کنڈیشنگ | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| آٹومیٹک کلائمیٹ کنٹرول | نہیں | ہاں | نہیں | ہاں |
| پچھلے AC وینٹس | نہیں | نہیں | ہاں | ہاں |
| پاور اسٹیئرنگ | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| اگلی پاور ونڈوز | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| پچھلی پاور ونڈوز | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| کی لیس انٹری | نہیں | ہاں | ہاں | ہاں |
| پش بٹن اسٹارٹ | نہیں | ہاں | ہاں | ہاں |
| ریموٹ انجن اسٹارٹ | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| ٹلٹ اسٹیئرنگ | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| ٹیلی اسکوپک اسٹیئرنگ | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| پیڈل شفٹرز | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| الیکٹرک پارکنگ بریک | نہیں | ہاں | ہاں | نہیں |
| آٹو ہولڈ | نہیں | ہاں | ہاں | نہیں |
| ڈرائیو موڈز | نہیں | نہیں | ہاں | ہاں |
| پاور ایڈجسٹ ڈرائیور سیٹ | ہاں | نہیں | ہاں | ہاں |
| پاور ایڈجسٹ مسافر سیٹ | ہاں | نہیں | نہیں | ہاں |
| ہوادار اگلی سیٹیں | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| گرم ہونے والی اگلی سیٹیں | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| چمڑے کی سیٹیں | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| کپ ہولڈرز کے ساتھ پچھلا آرم ریسٹ | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| بارش سینسنگ وائپرز | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| پاور ٹیل گیٹ | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| پینورامک سن روف | نہیں | نہیں | ہاں | ہاں |
| انفوٹینمنٹ اور کنیکٹیویٹی | ||||
| ٹچ اسکرین انفوٹینمنٹ | نہیں | ہاں | ہاں | ہاں |
| Apple CarPlay | نہیں | نہیں | ہاں | ہاں |
| Android Auto | نہیں | نہیں | ہاں | ہاں |
| وائرلیس CarPlay / Android Auto | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| بلٹ ان نیویگیشن | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| بلوٹوتھ | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| USB پورٹس | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| وائرلیس فون چارجر | ہاں | نہیں | ہاں | ہاں |
| ڈیجیٹل انسٹرومنٹ کلسٹر | ہاں | نہیں | ہاں | ہاں |
| پریمیم ساؤنڈ سسٹم | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| الیکٹرک اور چارجنگ | ||||
| DC فاسٹ چارجنگ | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| گاڑی سے بجلی فراہمی (V2L) | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| بیرونی حصہ اور لائٹس | ||||
| LED ہیڈ لائٹس | نہیں | ہاں | ہاں | ہاں |
| آٹومیٹک ہیڈ لائٹس | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| LED ڈے ٹائم رننگ لائٹس | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| LED ٹیل لیمپس | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| الائے وہیلز | نہیں | نہیں | ہاں | ہاں |
| الیکٹرک ایڈجسٹ مررز | نہیں | نہیں | ہاں | ہاں |
| پاور فولڈنگ مررز | نہیں | نہیں | ہاں | ہاں |
| ریئر وائپر | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| Other | ||||
| Panoramic glass roof | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Leatherette seats | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Junction assist | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Intelligent turning control | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| 8-speaker audio system | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| 6-way electric driver's seat | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| Multi-link rear suspension | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| Lane change warning | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| Door open warning | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| Heated side mirrors | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| Hidden door handles | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| Heated and cooled front armrest | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| Voice commands | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| فیصلہ | ||||
| ماہرین کی ریٹنگ | 7.6/10 | 7.9/10 | 7.6/10 | 7.6/10 |
GWM ORA 5 vs Honda HR-V vs Kaiyi X3 Pro EV vs Jetour Dashing: فوری جوابات
کون سستی ہے، GWM ORA 5, Honda HR-V, Kaiyi X3 Pro EV اور Jetour Dashing؟
Honda HR-V سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: Honda HR-V، 72.99 لاکھ روپے سے, Kaiyi X3 Pro EV، 74.9 لاکھ روپے سے, Jetour Dashing، 78.99 لاکھ روپے سے اور GWM ORA 5، 85.99 لاکھ روپے سے۔
کس کی الیکٹرک رینج زیادہ ہے، GWM ORA 5, Honda HR-V, Kaiyi X3 Pro EV اور Jetour Dashing؟
GWM ORA 5 بجلی پر سب سے زیادہ فاصلہ طے کرتی ہے (GWM ORA 5: 435 km; Kaiyi X3 Pro EV Flagship: 401 km)۔
کون زیادہ طاقتور ہے، GWM ORA 5, Honda HR-V, Kaiyi X3 Pro EV اور Jetour Dashing؟
GWM ORA 5 سب سے زیادہ طاقتور ہے (GWM ORA 5: 201 hp; Kaiyi X3 Pro EV Flagship: 161 hp; Jetour Dashing 1.5T Deluxe: 154 hp; Honda HR-V VTi-S: 119 hp)۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، GWM ORA 5, Honda HR-V, Kaiyi X3 Pro EV اور Jetour Dashing؟
GWM ORA 5 میں 0 ایئربیگز اور 4 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Honda HR-V VTi-S میں 4 ایئربیگز اور 6 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Kaiyi X3 Pro EV Flagship میں 0 ایئربیگز اور 7 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Jetour Dashing 1.5T Deluxe میں 6 ایئربیگز اور 20 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا GWM ORA 5, Honda HR-V, Kaiyi X3 Pro EV اور Jetour Dashing کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔
مزید موازنہ: دوسری کاریں
اس مہینے سب سے زیادہ موازنہ کی گئی کاریں

Toyota YarisبمقابلہHonda Cityاس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Toyota Corolla CrossبمقابلہHaval H6اس مہینے 1 بار موازنہ کیا گیا
Toyota FortunerبمقابلہToyota Hilux Revoاس مہینے 1 بار موازنہ کیا گیا
Toyota FortunerبمقابلہJetour T2اس مہینے 1 بار موازنہ کیا گیا
Toyota Hilux RevoبمقابلہJetour T2اس مہینے 1 بار موازنہ کیا گیا
Changan Oshan X7بمقابلہHaval H6اس مہینے 1 بار موازنہ کیا گیا
Toyota YarisبمقابلہSuzuki Swiftاس مہینے 1 بار موازنہ کیا گیا












