GWM ORA 5 vs Honda HR-V vs Jetour T1
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
لوگ یہ بھی شامل کرتے ہیں
| اسپیسفکیشن |
GWM ORA 5
ORA 5
ہٹائیں |
Honda HR-V
ہٹائیں |
Jetour T1
T1 i-DM PHEV
ہٹائیں | |
|---|---|---|---|---|
| قیمت | ||||
| ایکس فیکٹری قیمت | 85.99 لاکھ روپے | 72.99 لاکھ روپے | 1.08 کروڑ روپے | |
| پاور ٹرین | ||||
| قسم | الیکٹرک | پیٹرول | پلگ ان ہائبرڈ | |
| انجن | ||||
| ایندھن | — | پیٹرول | پیٹرول | |
| انجن | — | 1498 cc | 1499 cc | |
| انجن پاور | — | 119 hp | — | |
| انجن ٹارک | — | 145 Nm | — | |
| بیٹری اور چارجنگ | ||||
| بیٹری | 58.33 kWh | — | 18.4 kWh | |
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | 435 km | — | 100 km | |
| ایندھن کے ساتھ کل رینج (کلومیٹر) | — | — | 1200 km | |
| الیکٹرک موٹر پاور | 150 kW | — | — | |
| الیکٹرک موٹر ٹارک | 260 Nm | — | — | |
| DC چارجنگ کا وقت | — | — | 30-80% in under 30 minutes | |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||||
| مجموعی پاور | — | — | 340 hp | |
| ٹرانسمیشن | سنگل اسپیڈ (الیکٹرک) | CVT | آٹومیٹک | |
| سائز اور عملی پہلو | ||||
| بیٹھنے کی گنجائش | — | 5 | 5 | |
| لمبائی | — | — | 4705 mm | |
| چوڑائی | — | — | 1967 mm | |
| اونچائی | — | — | 1843 mm | |
| وہیل بیس | — | — | 2800 mm | |
| گراؤنڈ کلیئرنس | — | 196 mm | 200 mm | |
| فیول ٹینک | — | — | 70 L | |
| ڈگی کی جگہ | — | — | 448 L | |
| ٹائر سائز | — | — | 235/60 R19 | |
| وارنٹی | 8 years or 150,000 km, whichever comes first (as reported at launch) | 3 years or 75,000 km (extended warranty optional) | — | |
| رنگ | Black, Ash Grey, Matte Grey, White, Cyan, Emerald Green, Flamingo Pink | — | Aero Silver, Khaki White, Carbon Crystal Black, Sandy Gold | |
| حفاظت | ||||
| ایئربیگز | — | 4 | 6 | |
| حفاظت | ||||
| اگلے دو ایئربیگز | نہیں | ہاں | نہیں | |
| سائیڈ ایئربیگز | نہیں | ہاں | نہیں | |
| ABS بریکس | نہیں | ہاں | نہیں | |
| الیکٹرانک اسٹیبلٹی کنٹرول | نہیں | ہاں | ہاں | |
| ٹریکشن کنٹرول | نہیں | نہیں | ہاں | |
| ہل اسٹارٹ اسسٹ | نہیں | ہاں | ہاں | |
| ہل ڈیسنٹ کنٹرول | نہیں | نہیں | ہاں | |
| بچوں کی سیٹ کے لیے ISOFIX | نہیں | نہیں | ہاں | |
| ٹائر پریشر مانیٹرنگ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| ریورس کیمرہ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| 360 ڈگری کیمرہ | ہاں | نہیں | ہاں | |
| ڈرائیور اسسٹنس | ||||
| سامنے ٹکر کی وارننگ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| خودکار ایمرجنسی بریکنگ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| لین سے ہٹنے کی وارننگ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| لین کیپ اسسٹ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| بلائنڈ اسپاٹ مانیٹرنگ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| پیچھے سے گزرتی ٹریفک کا الرٹ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| خودکار پارکنگ اسسٹ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| آرام اور سہولت | ||||
| آٹومیٹک کلائمیٹ کنٹرول | نہیں | ہاں | نہیں | |
| پچھلے AC وینٹس | نہیں | نہیں | ہاں | |
| کی لیس انٹری | نہیں | ہاں | نہیں | |
| پش بٹن اسٹارٹ | نہیں | ہاں | ہاں | |
| الیکٹرک پارکنگ بریک | نہیں | ہاں | نہیں | |
| آٹو ہولڈ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| ڈرائیو موڈز | نہیں | نہیں | ہاں | |
| پاور ایڈجسٹ ڈرائیور سیٹ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| پاور ایڈجسٹ مسافر سیٹ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| ہوادار اگلی سیٹیں | ہاں | نہیں | نہیں | |
| گرم ہونے والی اگلی سیٹیں | ہاں | نہیں | ہاں | |
| پاور ٹیل گیٹ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| پینورامک سن روف | نہیں | نہیں | ہاں | |
| انفوٹینمنٹ اور کنیکٹیویٹی | ||||
| ٹچ اسکرین انفوٹینمنٹ | نہیں | ہاں | ہاں | |
| وائرلیس فون چارجر | ہاں | نہیں | نہیں | |
| ڈیجیٹل انسٹرومنٹ کلسٹر | ہاں | نہیں | ہاں | |
| پریمیم ساؤنڈ سسٹم | نہیں | نہیں | ہاں | |
| الیکٹرک اور چارجنگ | ||||
| صرف بجلی والا ڈرائیو موڈ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| DC فاسٹ چارجنگ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| گاڑی سے بجلی فراہمی (V2L) | ہاں | نہیں | ہاں | |
| بیرونی حصہ اور لائٹس | ||||
| LED ہیڈ لائٹس | نہیں | ہاں | نہیں | |
| الائے وہیلز | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Other | ||||
| Panoramic glass roof | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Leatherette seats | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Junction assist | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Intelligent turning control | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Level 2 ADAS | نہیں | نہیں | ہاں | |
| 540-degree camera with transparent underbody view | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Rear collision warning | نہیں | نہیں | ہاں | |
| 15.6-inch infotainment screen | نہیں | نہیں | ہاں | |
| فیصلہ | ||||
| ماہرین کی ریٹنگ | 7.6/10 | 7.9/10 | 7.8/10 | |
GWM ORA 5 vs Honda HR-V vs Jetour T1: فوری جوابات
کون سستی ہے، GWM ORA 5, Honda HR-V اور Jetour T1؟
Honda HR-V سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: Honda HR-V، 72.99 لاکھ روپے سے, GWM ORA 5، 85.99 لاکھ روپے سے اور Jetour T1، 1.08 کروڑ روپے سے۔
کس کی الیکٹرک رینج زیادہ ہے، GWM ORA 5, Honda HR-V اور Jetour T1؟
GWM ORA 5 بجلی پر سب سے زیادہ فاصلہ طے کرتی ہے (GWM ORA 5: 435 km; Jetour T1 i-DM PHEV: 100 km)۔
کون زیادہ طاقتور ہے، GWM ORA 5, Honda HR-V اور Jetour T1؟
Jetour T1 i-DM PHEV سب سے زیادہ طاقتور ہے (Jetour T1 i-DM PHEV: 340 hp; GWM ORA 5: 201 hp; Honda HR-V VTi-S: 119 hp)۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، GWM ORA 5, Honda HR-V اور Jetour T1؟
GWM ORA 5 میں 0 ایئربیگز اور 4 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Honda HR-V VTi-S میں 4 ایئربیگز اور 6 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Jetour T1 i-DM PHEV میں 6 ایئربیگز اور 11 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا GWM ORA 5, Honda HR-V اور Jetour T1 کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔
