- ہوم
- کاریں
- موازنہ کریں: کاریں
- GAC Aion V vs MG HS PHEV vs Changan Oshan X7
GAC Aion V vs MG HS PHEV vs Changan Oshan X7
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
لوگ یہ بھی شامل کرتے ہیں
| اسپیسفکیشن |
GAC Aion V
Aion V Premium
ہٹائیں |
MG HS PHEV
HS PHEV
ہٹائیں |
Changan Oshan X7
ہٹائیں | |
|---|---|---|---|---|
| قیمت | ||||
| ایکس فیکٹری قیمت | 88.99 لاکھ روپے | 94.99 لاکھ روپے | 84.74 لاکھ روپے | |
| پاور ٹرین | ||||
| قسم | الیکٹرک | پلگ ان ہائبرڈ | پیٹرول | |
| انجن | ||||
| ایندھن | — | پیٹرول | پیٹرول | |
| انجن | — | — | 1499 cc | |
| انجن پاور | — | — | 185 hp | |
| انجن ٹارک | — | — | 300 Nm | |
| بیٹری اور چارجنگ | ||||
| بیٹری | 64.5 kWh | 16.6 kWh | — | |
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | 435 km | 50 km | — | |
| الیکٹرک موٹر پاور | 100 kW | — | — | |
| الیکٹرک موٹر ٹارک | 240 Nm | — | — | |
| AC چارجنگ | 6.6 kW | — | — | |
| DC فاسٹ چارجنگ | 150 kW | — | — | |
| DC چارجنگ کا وقت | 10–80% in 24 minutes | — | — | |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||||
| مجموعی پاور | — | 280 hp | — | |
| ٹرانسمیشن | سنگل اسپیڈ (الیکٹرک) | آٹومیٹک | DCT | |
| سائز اور عملی پہلو | ||||
| بیٹھنے کی گنجائش | 5 | — | 5 or 7 (by variant) | |
| لمبائی | 4605 mm | — | 4730 mm | |
| چوڑائی | 1876 mm | — | 1870 mm | |
| اونچائی | 1686 mm | — | 1720 mm | |
| وہیل بیس | 2775 mm | — | 2786 mm | |
| گراؤنڈ کلیئرنس | — | — | 200 mm | |
| فیول ٹینک | — | — | 55 L | |
| ڈگی کی جگہ | 427 L | — | 1407 L | |
| ٹائر سائز | 225/45 R19 | — | 225/55 R19 | |
| وارنٹی | 8 years / 160,000 km vehicle; 8 years / 200,000 km battery | 5 years (terms not detailed on the official page) | — | |
| رنگ | Sea Glow Grey, Holographic Silver, Wilderness Sand, Moonflower Rice, Polar White, Night Shadow Black, Galaxy Blue | — | Celestial Red, Neptune Blue, Galaxy Black, Space Grey, Lunar Silver, Stellar White | |
| حفاظت | ||||
| ایئربیگز | 7 | 6 | 4 | |
| حفاظت | ||||
| اگلے دو ایئربیگز | نہیں | نہیں | ہاں | |
| سائیڈ ایئربیگز | نہیں | نہیں | ہاں | |
| ABS بریکس | نہیں | نہیں | ہاں | |
| EBD | نہیں | نہیں | ہاں | |
| بریک اسسٹ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| الیکٹرانک اسٹیبلٹی کنٹرول | نہیں | نہیں | ہاں | |
| ٹریکشن کنٹرول | نہیں | نہیں | ہاں | |
| ہل اسٹارٹ اسسٹ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| ہل ڈیسنٹ کنٹرول | نہیں | نہیں | ہاں | |
| بچوں کی سیٹ کے لیے ISOFIX | نہیں | نہیں | ہاں | |
| ٹائر پریشر مانیٹرنگ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| پچھلے پارکنگ سینسرز | ہاں | ہاں | ہاں | |
| اگلے پارکنگ سینسرز | ہاں | نہیں | ہاں | |
| ریورس کیمرہ | نہیں | ہاں | ہاں | |
| 360 ڈگری کیمرہ | ہاں | نہیں | ہاں | |
| امموبلائزر | نہیں | نہیں | ہاں | |
| رفتار سے لاک ہونے والے دروازے | نہیں | نہیں | ہاں | |
| ڈرائیور اسسٹنس | ||||
| کروز کنٹرول | نہیں | نہیں | ہاں | |
| ایڈاپٹیو کروز کنٹرول | ہاں | ہاں | نہیں | |
| سامنے ٹکر کی وارننگ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| خودکار ایمرجنسی بریکنگ | ہاں | ہاں | نہیں | |
| لین سے ہٹنے کی وارننگ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| لین کیپ اسسٹ | ہاں | ہاں | نہیں | |
| بلائنڈ اسپاٹ مانیٹرنگ | ہاں | ہاں | نہیں | |
| پیچھے سے گزرتی ٹریفک کا الرٹ | ہاں | ہاں | نہیں | |
| آٹو ہائی بیم | ہاں | ہاں | نہیں | |
| ڈرائیور کی توجہ کا الرٹ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| آرام اور سہولت | ||||
| آٹومیٹک کلائمیٹ کنٹرول | ہاں | نہیں | ہاں | |
| ڈوئل زون کلائمیٹ کنٹرول | ہاں | نہیں | نہیں | |
| پچھلے AC وینٹس | نہیں | نہیں | ہاں | |
| کی لیس انٹری | نہیں | نہیں | ہاں | |
| پش بٹن اسٹارٹ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| ریموٹ انجن اسٹارٹ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| الیکٹرک پارکنگ بریک | نہیں | نہیں | ہاں | |
| آٹو ہولڈ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| ڈرائیو موڈز | نہیں | نہیں | ہاں | |
| پاور ایڈجسٹ ڈرائیور سیٹ | ہاں | نہیں | ہاں | |
| پاور ایڈجسٹ مسافر سیٹ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| آٹو ڈمنگ ریئر ویو مرر | ہاں | نہیں | نہیں | |
| پاور ٹیل گیٹ | ہاں | ہاں | ہاں | |
| ایمبیئنٹ لائٹنگ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| پینورامک سن روف | ہاں | نہیں | ہاں | |
| انفوٹینمنٹ اور کنیکٹیویٹی | ||||
| ٹچ اسکرین انفوٹینمنٹ | ہاں | ہاں | ہاں | |
| Apple CarPlay | ہاں | ہاں | نہیں | |
| Android Auto | ہاں | ہاں | نہیں | |
| بلٹ ان نیویگیشن | نہیں | نہیں | ہاں | |
| بلوٹوتھ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| USB پورٹس | نہیں | نہیں | ہاں | |
| وائرلیس فون چارجر | ہاں | نہیں | نہیں | |
| ڈیجیٹل انسٹرومنٹ کلسٹر | ہاں | ہاں | ہاں | |
| الیکٹرک اور چارجنگ | ||||
| ری جنریٹو بریکنگ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| DC فاسٹ چارجنگ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| گاڑی سے بجلی فراہمی (V2L) | ہاں | نہیں | نہیں | |
| بیرونی حصہ اور لائٹس | ||||
| LED ہیڈ لائٹس | نہیں | ہاں | نہیں | |
| LED ٹیل لیمپس | نہیں | نہیں | ہاں | |
| الائے وہیلز | نہیں | ہاں | ہاں | |
| الیکٹرک ایڈجسٹ مررز | نہیں | نہیں | ہاں | |
| پاور فولڈنگ مررز | نہیں | نہیں | ہاں | |
| مرر پر انڈیکیٹرز | نہیں | نہیں | ہاں | |
| روف ریلز | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Other | ||||
| Door opening warning | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Rear collision warning | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Emergency lane keep assist | ہاں | نہیں | نہیں | |
| PM2.5 cabin air filter | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Rear seats recline to 137° (Bed Mode) | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Roof rack rated to 75 kg | ہاں | نہیں | نہیں | |
| 9-speaker audio | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Artificial leather upholstery | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Traffic jam assist | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Heated mirrors | نہیں | ہاں | نہیں | |
| MG Pilot Level 2 driver assistance | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Built-in dashcam (DVR) | نہیں | نہیں | ہاں | |
| PM0.1 cabin air filter | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Engine start-stop | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Heated side mirrors | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Phone screen mirroring (CarAuto) | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Rear fog lamps | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Faux leather upholstery | نہیں | نہیں | ہاں | |
| فیصلہ | ||||
| ماہرین کی ریٹنگ | 8.2/10 | 6.8/10 | 7.8/10 | |
GAC Aion V vs MG HS PHEV vs Changan Oshan X7: فوری جوابات
کون سستی ہے، GAC Aion V, MG HS PHEV اور Changan Oshan X7؟
Changan Oshan X7 سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: Changan Oshan X7، 84.74 لاکھ روپے سے, GAC Aion V، 88.99 لاکھ روپے سے اور MG HS PHEV، 94.99 لاکھ روپے سے۔
کس کی الیکٹرک رینج زیادہ ہے، GAC Aion V, MG HS PHEV اور Changan Oshan X7؟
GAC Aion V Premium بجلی پر سب سے زیادہ فاصلہ طے کرتی ہے (GAC Aion V Premium: 435 km; MG HS PHEV: 50 km)۔
کون زیادہ طاقتور ہے، GAC Aion V, MG HS PHEV اور Changan Oshan X7؟
MG HS PHEV سب سے زیادہ طاقتور ہے (MG HS PHEV: 280 hp; Changan Oshan X7 Comfort 7-Seat: 185 hp; GAC Aion V Premium: 134 hp)۔
کس میں ڈگی کی جگہ زیادہ ہے، GAC Aion V, MG HS PHEV اور Changan Oshan X7؟
Changan Oshan X7 Comfort 7-Seat کی ڈگی سب سے بڑی ہے (Changan Oshan X7 Comfort 7-Seat: 1407 L; GAC Aion V Premium: 427 L)۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، GAC Aion V, MG HS PHEV اور Changan Oshan X7؟
GAC Aion V Premium میں 7 ایئربیگز اور 11 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, MG HS PHEV میں 6 ایئربیگز اور 8 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Changan Oshan X7 Comfort 7-Seat میں 4 ایئربیگز اور 19 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا GAC Aion V, MG HS PHEV اور Changan Oshan X7 کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔
مزید موازنہ: دوسری کاریں
اس مہینے سب سے زیادہ موازنہ کی گئی کاریں

Toyota YarisبمقابلہHonda Cityاس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Suzuki CultusبمقابلہHonri Veاس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Haval JolionبمقابلہXPeng L03اس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Toyota FortunerبمقابلہJetour T2اس مہینے 1 بار موازنہ کیا گیا
Jaecoo J6بمقابلہXPeng L03اس مہینے 1 بار موازنہ کیا گیا
Toyota Hilux RevoبمقابلہJetour T2اس مہینے 1 بار موازنہ کیا گیا
Chery Tiggo 8بمقابلہHaval Jolionاس مہینے 1 بار موازنہ کیا گیا
Chery Tiggo 8بمقابلہXPeng L03اس مہینے 1 بار موازنہ کیا گیا
Toyota YarisبمقابلہSuzuki Swiftاس مہینے 1 بار موازنہ کیا گیا













