- ہوم
- کاریں
- موازنہ کریں: کاریں
- GAC Aion UT vs Suzuki Cultus vs Kaiyi e-Qute 04
GAC Aion UT vs Suzuki Cultus vs Kaiyi e-Qute 04
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
لوگ یہ بھی شامل کرتے ہیں
| اسپیسفکیشن |
GAC Aion UT
Aion UT Elite
ہٹائیں |
Suzuki Cultus
ہٹائیں |
Kaiyi e-Qute 04
ہٹائیں | |
|---|---|---|---|---|
| قیمت | ||||
| ایکس فیکٹری قیمت | 63.99 لاکھ روپے | 40.89 لاکھ روپے | 44.9 لاکھ روپے | |
| پاور ٹرین | ||||
| قسم | الیکٹرک | پیٹرول | الیکٹرک | |
| انجن | ||||
| ایندھن | — | پیٹرول | — | |
| انجن | — | 998 cc | — | |
| انجن پاور | — | 67 hp | — | |
| انجن ٹارک | — | 90 Nm | — | |
| بیٹری اور چارجنگ | ||||
| بیٹری | 44 kWh | — | 28.08 kWh | |
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | 335 km | — | 300 km | |
| الیکٹرک موٹر پاور | 100 kW | — | 40 kW | |
| الیکٹرک موٹر ٹارک | 145 Nm | — | 110 Nm | |
| AC چارجنگ | 6.6 kW | — | — | |
| DC فاسٹ چارجنگ | 64 kW | — | — | |
| AC چارجنگ کا وقت | — | — | About 7 hours (full charge) | |
| DC چارجنگ کا وقت | 10–80% in 40 minutes | — | About 30 minutes (30-80%) | |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||||
| ٹرانسمیشن | سنگل اسپیڈ (الیکٹرک) | مینوئل | سنگل اسپیڈ (الیکٹرک) | |
| سائز اور عملی پہلو | ||||
| بیٹھنے کی گنجائش | — | 5 | 5 | |
| لمبائی | 4270 mm | 3600 mm | 3695 mm | |
| چوڑائی | 1850 mm | 1600 mm | 1685 mm | |
| اونچائی | 1575 mm | 1540 mm | 1615 mm | |
| وہیل بیس | 2750 mm | 2425 mm | 2500 mm | |
| گراؤنڈ کلیئرنس | — | 145 mm | — | |
| فیول ٹینک | — | 35 L | — | |
| ڈگی کی جگہ | 440 L | 254 L | — | |
| ٹائر سائز | 16-inch wheels | 165/65 R14 | — | |
| وارنٹی | 8 years / 160,000 km vehicle; 8 years / 200,000 km battery | — | — | |
| رنگ | Rocco White, Champs Elysees, Monet Purple, Titian Red, Emerald Green, Seine Silver | Solid White, Mineral Grey, Silky Silver, Super Black | White, Blue, Pink, Grey | |
| حفاظت | ||||
| ایئربیگز | 6 | 2 | 2 | |
| حفاظت | ||||
| اگلے دو ایئربیگز | نہیں | ہاں | ہاں | |
| ABS بریکس | نہیں | ہاں | ہاں | |
| EBD | نہیں | ہاں | ہاں | |
| الیکٹرانک اسٹیبلٹی کنٹرول | نہیں | نہیں | ہاں | |
| بچوں کی سیٹ کے لیے ISOFIX | نہیں | ہاں | نہیں | |
| ٹائر پریشر مانیٹرنگ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| پچھلے پارکنگ سینسرز | ہاں | نہیں | نہیں | |
| اگلے پارکنگ سینسرز | ہاں | نہیں | نہیں | |
| 360 ڈگری کیمرہ | ہاں | نہیں | ہاں | |
| امموبلائزر | نہیں | ہاں | نہیں | |
| سیٹ بیلٹ ریمائنڈر | نہیں | ہاں | نہیں | |
| آرام اور سہولت | ||||
| ایئر کنڈیشنگ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| پاور اسٹیئرنگ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| اگلی پاور ونڈوز | نہیں | ہاں | ہاں | |
| پچھلی پاور ونڈوز | نہیں | ہاں | ہاں | |
| سینٹرل لاکنگ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| کی لیس انٹری | نہیں | ہاں | ہاں | |
| ٹلٹ اسٹیئرنگ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| آٹو ہولڈ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| انفوٹینمنٹ اور کنیکٹیویٹی | ||||
| ٹچ اسکرین انفوٹینمنٹ | ہاں | نہیں | ہاں | |
| Apple CarPlay | ہاں | نہیں | ہاں | |
| Android Auto | ہاں | نہیں | ہاں | |
| وائرلیس CarPlay / Android Auto | نہیں | نہیں | ہاں | |
| بلوٹوتھ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| USB پورٹس | نہیں | ہاں | نہیں | |
| ڈیجیٹل انسٹرومنٹ کلسٹر | ہاں | نہیں | نہیں | |
| الیکٹرک اور چارجنگ | ||||
| DC فاسٹ چارجنگ | ہاں | نہیں | ہاں | |
| گاڑی سے بجلی فراہمی (V2L) | نہیں | نہیں | ہاں | |
| وال چارجر شامل | نہیں | نہیں | ہاں | |
| بیرونی حصہ اور لائٹس | ||||
| LED ڈے ٹائم رننگ لائٹس | ہاں | نہیں | نہیں | |
| ریئر ڈیفوگر | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Other | ||||
| PM2.5 cabin air filter | ہاں | نہیں | نہیں | |
| GAC Magazine Battery (LFP) | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Flush pop-out door handles | ہاں | نہیں | نہیں | |
| 14.6-inch touchscreen and 8.88-inch cluster | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Heater | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Fuel consumption and distance-to-empty display | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Acoustic Vehicle Alerting System (pedestrian warning sound) | نہیں | نہیں | ہاں | |
| 6-speaker audio system | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Auto up/down power windows on all doors | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Signature daytime running lights | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Follow-me-home lighting | نہیں | نہیں | ہاں | |
| فیصلہ | ||||
| ماہرین کی ریٹنگ | 7.8/10 | 6.5/10 | 7.4/10 | |
GAC Aion UT vs Suzuki Cultus vs Kaiyi e-Qute 04: فوری جوابات
کون سستی ہے، GAC Aion UT, Suzuki Cultus اور Kaiyi e-Qute 04؟
Suzuki Cultus سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: Suzuki Cultus، 40.89 لاکھ روپے سے, Kaiyi e-Qute 04، 44.9 لاکھ روپے سے اور GAC Aion UT، 63.99 لاکھ روپے سے۔
کس کی الیکٹرک رینج زیادہ ہے، GAC Aion UT, Suzuki Cultus اور Kaiyi e-Qute 04؟
GAC Aion UT Elite بجلی پر سب سے زیادہ فاصلہ طے کرتی ہے (GAC Aion UT Elite: 335 km; Kaiyi e-Qute 04 300 km: 300 km)۔
کون زیادہ طاقتور ہے، GAC Aion UT, Suzuki Cultus اور Kaiyi e-Qute 04؟
GAC Aion UT Elite سب سے زیادہ طاقتور ہے (GAC Aion UT Elite: 134 hp; Suzuki Cultus VXR: 67 hp; Kaiyi e-Qute 04 300 km: 54 hp)۔
کس میں ڈگی کی جگہ زیادہ ہے، GAC Aion UT, Suzuki Cultus اور Kaiyi e-Qute 04؟
GAC Aion UT Elite کی ڈگی سب سے بڑی ہے (GAC Aion UT Elite: 440 L; Suzuki Cultus VXR: 254 L)۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، GAC Aion UT, Suzuki Cultus اور Kaiyi e-Qute 04؟
GAC Aion UT Elite میں 6 ایئربیگز اور 3 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Suzuki Cultus VXR میں 2 ایئربیگز اور 6 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Kaiyi e-Qute 04 300 km میں 2 ایئربیگز اور 6 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا GAC Aion UT, Suzuki Cultus اور Kaiyi e-Qute 04 کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔
مزید موازنہ: دوسری کاریں
اس مہینے سب سے زیادہ موازنہ کی گئی کاریں

Haval JolionبمقابلہXPeng L03اس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Toyota YarisبمقابلہHonda Cityاس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Toyota Hilux RevoبمقابلہIsuzu D-Maxاس مہینے 1 بار موازنہ کیا گیا
Jaecoo J7بمقابلہHaval Jolionاس مہینے 1 بار موازنہ کیا گیا
Jetour T2بمقابلہJetour T1اس مہینے 1 بار موازنہ کیا گیا
Toyota Corolla CrossبمقابلہHaval H6اس مہینے 1 بار موازنہ کیا گیا
Toyota Land Cruiser PradoبمقابلہHaval H6اس مہینے 1 بار موازنہ کیا گیا
Jaecoo J7بمقابلہXPeng L03اس مہینے 1 بار موازنہ کیا گیا
Jetour T2بمقابلہXPeng L03اس مہینے 1 بار موازنہ کیا گیا














