- ہوم
- کاریں
- موازنہ کریں: کاریں
- Changan Oshan X7 vs GWM ORA 5 vs Jetour T2 vs Kia Sorento
Changan Oshan X7 vs GWM ORA 5 vs Jetour T2 vs Kia Sorento
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
| اسپیسفکیشن |
Changan Oshan X7
ہٹائیں |
GWM ORA 5
ORA 5
ہٹائیں |
Jetour T2
ہٹائیں |
Kia Sorento
ہٹائیں |
|---|---|---|---|---|
| قیمت | ||||
| ایکس فیکٹری قیمت | 84.74 لاکھ روپے | 85.99 لاکھ روپے | 1.28 کروڑ روپے | 1.36 کروڑ روپے |
| پاور ٹرین | ||||
| قسم | پیٹرول | الیکٹرک | پلگ ان ہائبرڈ | پیٹرول |
| انجن | ||||
| ایندھن | پیٹرول | — | پیٹرول | پیٹرول |
| انجن | 1499 cc | — | 1499 cc | 3470 cc |
| انجن پاور | 185 hp | — | — | 269 hp |
| انجن ٹارک | 300 Nm | — | — | 331 Nm |
| بیٹری اور چارجنگ | ||||
| بیٹری | — | 58.33 kWh | 18.4 kWh | — |
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | — | 435 km | 90 km | — |
| ایندھن کے ساتھ کل رینج (کلومیٹر) | — | — | 1100 km | — |
| الیکٹرک موٹر پاور | — | 150 kW | — | — |
| الیکٹرک موٹر ٹارک | — | 260 Nm | — | — |
| DC چارجنگ کا وقت | — | — | 30-80% in about 30 minutes | — |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||||
| مجموعی پاور | — | — | 360 hp | — |
| ٹرانسمیشن | DCT | سنگل اسپیڈ (الیکٹرک) | آٹومیٹک | آٹومیٹک |
| سائز اور عملی پہلو | ||||
| بیٹھنے کی گنجائش | 5 or 7 (by variant) | — | 5 | 7 |
| لمبائی | 4730 mm | — | 4785 mm | 4815 mm |
| چوڑائی | 1870 mm | — | 2006 mm | 1900 mm |
| اونچائی | 1720 mm | — | 1880 mm | 1700 mm |
| وہیل بیس | 2786 mm | — | 2800 mm | 2815 mm |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 200 mm | — | 220 mm | — |
| فیول ٹینک | 55 L | — | 70 L | — |
| ڈگی کی جگہ | 1407 L | — | 448 L | 179 L |
| ٹائر سائز | 225/55 R19 | — | — | 235/60R18 (V6), 235/55R19 (HEV and PHEV) |
| وارنٹی | — | 8 years or 150,000 km, whichever comes first (as reported at launch) | — | 4 years / 100,000 km, whichever comes first |
| رنگ | Celestial Red, Neptune Blue, Galaxy Black, Space Grey, Lunar Silver, Stellar White | Black, Ash Grey, Matte Grey, White, Cyan, Emerald Green, Flamingo Pink | Carbon Crystal Black, Khaki White, Aero Silver | — |
| حفاظت | ||||
| ایئربیگز | 4 | — | 6 | 6 |
| حفاظت | ||||
| اگلے دو ایئربیگز | ہاں | نہیں | نہیں | ہاں |
| سائیڈ ایئربیگز | ہاں | نہیں | نہیں | ہاں |
| کرٹن ایئربیگز | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| ABS بریکس | ہاں | نہیں | ہاں | نہیں |
| EBD | ہاں | نہیں | ہاں | نہیں |
| بریک اسسٹ | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| الیکٹرانک اسٹیبلٹی کنٹرول | ہاں | نہیں | ہاں | نہیں |
| ٹریکشن کنٹرول | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| ہل اسٹارٹ اسسٹ | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| ہل ڈیسنٹ کنٹرول | ہاں | نہیں | ہاں | نہیں |
| بچوں کی سیٹ کے لیے ISOFIX | ہاں | نہیں | ہاں | نہیں |
| ٹائر پریشر مانیٹرنگ | ہاں | نہیں | نہیں | ہاں |
| پچھلے پارکنگ سینسرز | ہاں | نہیں | ہاں | ہاں |
| اگلے پارکنگ سینسرز | ہاں | نہیں | ہاں | ہاں |
| ریورس کیمرہ | ہاں | نہیں | ہاں | نہیں |
| 360 ڈگری کیمرہ | ہاں | ہاں | ہاں | ہاں |
| امموبلائزر | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| رفتار سے لاک ہونے والے دروازے | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| ڈرائیور اسسٹنس | ||||
| کروز کنٹرول | ہاں | نہیں | ہاں | نہیں |
| خودکار ایمرجنسی بریکنگ | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| لین سے ہٹنے کی وارننگ | نہیں | ہاں | ہاں | نہیں |
| لین کیپ اسسٹ | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| بلائنڈ اسپاٹ مانیٹرنگ | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| پیچھے سے گزرتی ٹریفک کا الرٹ | نہیں | ہاں | ہاں | نہیں |
| ڈرائیور کی توجہ کا الرٹ | ہاں | نہیں | ہاں | نہیں |
| خودکار پارکنگ اسسٹ | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| آرام اور سہولت | ||||
| ایئر کنڈیشنگ | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| آٹومیٹک کلائمیٹ کنٹرول | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| ڈوئل زون کلائمیٹ کنٹرول | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| پچھلے AC وینٹس | ہاں | نہیں | ہاں | نہیں |
| پاور اسٹیئرنگ | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| کی لیس انٹری | ہاں | نہیں | ہاں | ہاں |
| پش بٹن اسٹارٹ | ہاں | نہیں | ہاں | ہاں |
| ریموٹ انجن اسٹارٹ | ہاں | نہیں | نہیں | ہاں |
| پیڈل شفٹرز | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| الیکٹرک پارکنگ بریک | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| آٹو ہولڈ | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| ڈرائیو موڈز | ہاں | نہیں | ہاں | ہاں |
| پاور ایڈجسٹ ڈرائیور سیٹ | ہاں | ہاں | ہاں | ہاں |
| پاور ایڈجسٹ مسافر سیٹ | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| ہوادار اگلی سیٹیں | نہیں | ہاں | ہاں | نہیں |
| گرم ہونے والی اگلی سیٹیں | نہیں | ہاں | ہاں | نہیں |
| چمڑے کی سیٹیں | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| آٹو ڈمنگ ریئر ویو مرر | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| بارش سینسنگ وائپرز | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| پاور ٹیل گیٹ | ہاں | نہیں | ہاں | ہاں |
| ایمبیئنٹ لائٹنگ | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| پینورامک سن روف | ہاں | نہیں | ہاں | ہاں |
| انفوٹینمنٹ اور کنیکٹیویٹی | ||||
| ٹچ اسکرین انفوٹینمنٹ | ہاں | نہیں | ہاں | نہیں |
| Apple CarPlay | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| Android Auto | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| وائرلیس CarPlay / Android Auto | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| بلٹ ان نیویگیشن | ہاں | نہیں | ہاں | نہیں |
| بلوٹوتھ | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| USB پورٹس | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| وائرلیس فون چارجر | نہیں | ہاں | ہاں | ہاں |
| ڈیجیٹل انسٹرومنٹ کلسٹر | ہاں | ہاں | ہاں | ہاں |
| پریمیم ساؤنڈ سسٹم | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| الیکٹرک اور چارجنگ | ||||
| صرف بجلی والا ڈرائیو موڈ | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| DC فاسٹ چارجنگ | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| گاڑی سے بجلی فراہمی (V2L) | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| بیرونی حصہ اور لائٹس | ||||
| LED ہیڈ لائٹس | نہیں | نہیں | ہاں | ہاں |
| LED ڈے ٹائم رننگ لائٹس | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| LED ٹیل لیمپس | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| الائے وہیلز | ہاں | نہیں | ہاں | ہاں |
| الیکٹرک ایڈجسٹ مررز | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| پاور فولڈنگ مررز | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| مرر پر انڈیکیٹرز | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| روف ریلز | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| Other | ||||
| Built-in dashcam (DVR) | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| PM0.1 cabin air filter | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Engine start-stop | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Heated side mirrors | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Phone screen mirroring (CarAuto) | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Rear fog lamps | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Faux leather upholstery | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Panoramic glass roof | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| Leatherette seats | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| Junction assist | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| Intelligent turning control | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| Level 2 ADAS | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| 540-degree camera | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| 15.6-inch infotainment screen | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| Dual 12.3-inch curved display | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| Second-row sliding and walk-in seats | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| Full-size alloy spare wheel | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| فیصلہ | ||||
| ماہرین کی ریٹنگ | 7.8/10 | 7.6/10 | 7.9/10 | 8/10 |
Changan Oshan X7 vs GWM ORA 5 vs Jetour T2 vs Kia Sorento: فوری جوابات
کون سستی ہے، Changan Oshan X7, GWM ORA 5, Jetour T2 اور Kia Sorento؟
Changan Oshan X7 سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: Changan Oshan X7، 84.74 لاکھ روپے سے, GWM ORA 5، 85.99 لاکھ روپے سے, Jetour T2، 1.28 کروڑ روپے سے اور Kia Sorento، 1.36 کروڑ روپے سے۔
کس کی الیکٹرک رینج زیادہ ہے، Changan Oshan X7, GWM ORA 5, Jetour T2 اور Kia Sorento؟
GWM ORA 5 بجلی پر سب سے زیادہ فاصلہ طے کرتی ہے (GWM ORA 5: 435 km; Jetour T2 i-DM PHEV: 90 km)۔
کون زیادہ طاقتور ہے، Changan Oshan X7, GWM ORA 5, Jetour T2 اور Kia Sorento؟
Jetour T2 i-DM PHEV سب سے زیادہ طاقتور ہے (Jetour T2 i-DM PHEV: 360 hp; Kia Sorento 3.5L V6 FWD: 269 hp; GWM ORA 5: 201 hp; Changan Oshan X7 Comfort 7-Seat: 185 hp)۔
کس میں ڈگی کی جگہ زیادہ ہے، Changan Oshan X7, GWM ORA 5, Jetour T2 اور Kia Sorento؟
Changan Oshan X7 Comfort 7-Seat کی ڈگی سب سے بڑی ہے (Changan Oshan X7 Comfort 7-Seat: 1407 L; Jetour T2 i-DM PHEV: 448 L; Kia Sorento 3.5L V6 FWD: 179 L)۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Changan Oshan X7, GWM ORA 5, Jetour T2 اور Kia Sorento؟
Changan Oshan X7 Comfort 7-Seat میں 4 ایئربیگز اور 19 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, GWM ORA 5 میں 0 ایئربیگز اور 4 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Jetour T2 i-DM PHEV میں 6 ایئربیگز اور 16 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Kia Sorento 3.5L V6 FWD میں 6 ایئربیگز اور 7 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Changan Oshan X7, GWM ORA 5, Jetour T2 اور Kia Sorento کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔









