- ہوم
- کاریں
- موازنہ کریں: کاریں
- Changan Nevo Hunter REEV vs Toyota Hilux E vs Toyota Hilux Revo
Changan Nevo Hunter REEV vs Toyota Hilux E vs Toyota Hilux Revo
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
لوگ یہ بھی شامل کرتے ہیں
| اسپیسفکیشن |
Changan Nevo Hunter REEV
Nevo Hunter REEV Plus 4x4
ہٹائیں |
Toyota Hilux E
Hilux E 2.8 MT (4x4)
ہٹائیں |
Toyota Hilux Revo
ہٹائیں | |
|---|---|---|---|---|
| قیمت | ||||
| ایکس فیکٹری قیمت | 1.1 کروڑ روپے | 1.14 کروڑ روپے | 1.23 کروڑ روپے | |
| پاور ٹرین | ||||
| قسم | رینج ایکسٹینڈڈ EV | ڈیزل | ڈیزل | |
| انجن | ||||
| ایندھن | پیٹرول | ڈیزل | ڈیزل | |
| انجن | — | 2755 cc | 2755 cc | |
| انجن پاور | — | 174 hp | 201 hp | |
| انجن ٹارک | — | 420 Nm | 500 Nm | |
| بیٹری اور چارجنگ | ||||
| بیٹری | 31.18 kWh | — | — | |
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | 131 km | — | — | |
| ایندھن کے ساتھ کل رینج (کلومیٹر) | 900 km | — | — | |
| الیکٹرک موٹر پاور | 240 kW | — | — | |
| الیکٹرک موٹر ٹارک | 529 Nm | — | — | |
| AC چارجنگ | 6.6 kW | — | — | |
| DC فاسٹ چارجنگ | 41 kW | — | — | |
| DC چارجنگ کا وقت | About 30 minutes (30-80%) | — | — | |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||||
| مجموعی پاور | 322 hp | — | — | |
| ٹرانسمیشن | سنگل اسپیڈ (الیکٹرک) | مینوئل | مینوئل | |
| سائز اور عملی پہلو | ||||
| بیٹھنے کی گنجائش | 5 | 5 | — | |
| لمبائی | 5380 mm | 5335 mm | — | |
| چوڑائی | 1980 mm | 1800 mm | — | |
| اونچائی | 1920 mm | 1815 mm | — | |
| وہیل بیس | 3180 mm | 3090 mm | — | |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 220 mm | 286 mm | — | |
| فیول ٹینک | 70 L | 80 L | — | |
| ٹائر سائز | 265/60 R18 | 225/70 R17C | — | |
| وارنٹی | — | 3 years or 100,000 km, whichever comes first | 3 years or 100,000 km, whichever comes first | |
| رنگ | Galaxy Black, Space Grey, Stellar White, Lunar Silver, Neptune Blue, Celestial Red | — | Silver Metallic, Attitude Black, Super White, Grey Graphite, Premium Black | |
| حفاظت | ||||
| ایئربیگز | — | 3 | — | |
| حفاظت | ||||
| اگلے دو ایئربیگز | ہاں | ہاں | نہیں | |
| سائیڈ ایئربیگز | ہاں | نہیں | نہیں | |
| کرٹن ایئربیگز | ہاں | نہیں | نہیں | |
| گھٹنے کا ایئربیگ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| ABS بریکس | ہاں | ہاں | نہیں | |
| EBD | ہاں | نہیں | نہیں | |
| بریک اسسٹ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| الیکٹرانک اسٹیبلٹی کنٹرول | ہاں | نہیں | نہیں | |
| ٹریکشن کنٹرول | ہاں | نہیں | نہیں | |
| ہل اسٹارٹ اسسٹ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| ہل ڈیسنٹ کنٹرول | ہاں | نہیں | نہیں | |
| بچوں کی سیٹ کے لیے ISOFIX | ہاں | نہیں | نہیں | |
| ٹائر پریشر مانیٹرنگ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| پچھلے پارکنگ سینسرز | ہاں | نہیں | نہیں | |
| 360 ڈگری کیمرہ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| سیکیورٹی الارم | ہاں | نہیں | نہیں | |
| سیٹ بیلٹ ریمائنڈر | ہاں | نہیں | نہیں | |
| ڈرائیور اسسٹنس | ||||
| کروز کنٹرول | ہاں | نہیں | نہیں | |
| لین سے ہٹنے کی وارننگ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| آرام اور سہولت | ||||
| آٹومیٹک کلائمیٹ کنٹرول | ہاں | نہیں | نہیں | |
| پچھلے AC وینٹس | ہاں | نہیں | نہیں | |
| اگلی پاور ونڈوز | ہاں | نہیں | نہیں | |
| پچھلی پاور ونڈوز | ہاں | نہیں | نہیں | |
| کی لیس انٹری | ہاں | نہیں | نہیں | |
| اسٹیئرنگ پر کنٹرولز | ہاں | نہیں | نہیں | |
| الیکٹرک پارکنگ بریک | ہاں | نہیں | نہیں | |
| آٹو ہولڈ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| ڈرائیو موڈز | ہاں | نہیں | نہیں | |
| پاور ایڈجسٹ ڈرائیور سیٹ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| پاور ایڈجسٹ مسافر سیٹ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| ہوادار اگلی سیٹیں | ہاں | نہیں | نہیں | |
| بارش سینسنگ وائپرز | ہاں | نہیں | نہیں | |
| ٹھنڈا گلو باکس | ہاں | نہیں | نہیں | |
| انفوٹینمنٹ اور کنیکٹیویٹی | ||||
| ٹچ اسکرین انفوٹینمنٹ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| وائرلیس CarPlay / Android Auto | ہاں | نہیں | نہیں | |
| USB پورٹس | ہاں | نہیں | نہیں | |
| وائرلیس فون چارجر | ہاں | نہیں | نہیں | |
| ڈیجیٹل انسٹرومنٹ کلسٹر | ہاں | نہیں | نہیں | |
| الیکٹرک اور چارجنگ | ||||
| ری جنریٹو بریکنگ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| DC فاسٹ چارجنگ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| گاڑی سے بجلی فراہمی (V2L) | ہاں | نہیں | نہیں | |
| بیرونی حصہ اور لائٹس | ||||
| LED ہیڈ لائٹس | ہاں | نہیں | نہیں | |
| آٹومیٹک ہیڈ لائٹس | ہاں | نہیں | نہیں | |
| LED ڈے ٹائم رننگ لائٹس | ہاں | نہیں | نہیں | |
| فوگ لیمپس | ہاں | ہاں | نہیں | |
| LED ٹیل لیمپس | ہاں | نہیں | نہیں | |
| الائے وہیلز | ہاں | نہیں | نہیں | |
| الیکٹرک ایڈجسٹ مررز | ہاں | نہیں | نہیں | |
| پاور فولڈنگ مررز | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Other | ||||
| Four-wheel drive (dual motor) | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Power Boost mode | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Around-view drive video recorder (DVR) | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Voice control (English) | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Heated side mirrors | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Perforated synthetic leather seats | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Bedliner, tailgate assist, rear step and side steps | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Rear fog lights | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Part-time 4WD with low range (H2, H4, L4) | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Sliding rear window | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Deck guard | نہیں | ہاں | نہیں | |
| فیصلہ | ||||
| ماہرین کی ریٹنگ | 7.9/10 | 7.2/10 | 8.1/10 | |
Changan Nevo Hunter REEV vs Toyota Hilux E vs Toyota Hilux Revo: فوری جوابات
کون سستی ہے، Changan Nevo Hunter REEV, Toyota Hilux E اور Toyota Hilux Revo؟
Changan Nevo Hunter REEV سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: Changan Nevo Hunter REEV، 1.1 کروڑ روپے سے, Toyota Hilux E، 1.14 کروڑ روپے سے اور Toyota Hilux Revo، 1.23 کروڑ روپے سے۔
کون زیادہ طاقتور ہے، Changan Nevo Hunter REEV, Toyota Hilux E اور Toyota Hilux Revo؟
Changan Nevo Hunter REEV Plus 4x4 سب سے زیادہ طاقتور ہے (Changan Nevo Hunter REEV Plus 4x4: 322 hp; Toyota Hilux Revo G 2.8 MT: 201 hp; Toyota Hilux E 2.8 MT (4x4): 174 hp)۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Changan Nevo Hunter REEV, Toyota Hilux E اور Toyota Hilux Revo؟
Changan Nevo Hunter REEV Plus 4x4 میں 0 ایئربیگز اور 18 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Toyota Hilux E 2.8 MT (4x4) میں 3 ایئربیگز اور 3 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Toyota Hilux Revo G 2.8 MT میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Changan Nevo Hunter REEV, Toyota Hilux E اور Toyota Hilux Revo کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔




