- ہوم
- کاریں
- موازنہ کریں: کاریں
- Changan Nevo Hunter REEV vs Toyota Hilux E vs JAC T9 vs Toyota Hilux Single Cabin
Changan Nevo Hunter REEV vs Toyota Hilux E vs JAC T9 vs Toyota Hilux Single Cabin
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
| اسپیسفکیشن |
Changan Nevo Hunter REEV
Nevo Hunter REEV Plus 4x4
ہٹائیں |
Toyota Hilux E
Hilux E 2.8 MT (4x4)
ہٹائیں |
JAC T9
ہٹائیں |
Toyota Hilux Single Cabin
ہٹائیں |
|---|---|---|---|---|
| قیمت | ||||
| ایکس فیکٹری قیمت | 1.1 کروڑ روپے | 1.14 کروڑ روپے | 87.75 لاکھ روپے | — |
| پاور ٹرین | ||||
| قسم | رینج ایکسٹینڈڈ EV | ڈیزل | ڈیزل | پیٹرول |
| انجن | ||||
| ایندھن | پیٹرول | ڈیزل | ڈیزل | پیٹرول |
| انجن | — | 2755 cc | 1999 cc | — |
| انجن پاور | — | 174 hp | 168 hp | — |
| انجن ٹارک | — | 420 Nm | 410 Nm | — |
| فیول ایوریج (کلومیٹر فی لیٹر) | — | — | 10-12 | — |
| بیٹری اور چارجنگ | ||||
| بیٹری | 31.18 kWh | — | — | — |
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | 131 km | — | — | — |
| ایندھن کے ساتھ کل رینج (کلومیٹر) | 900 km | — | — | — |
| الیکٹرک موٹر پاور | 240 kW | — | — | — |
| الیکٹرک موٹر ٹارک | 529 Nm | — | — | — |
| AC چارجنگ | 6.6 kW | — | — | — |
| DC فاسٹ چارجنگ | 41 kW | — | — | — |
| DC چارجنگ کا وقت | About 30 minutes (30-80%) | — | — | — |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||||
| مجموعی پاور | 322 hp | — | — | — |
| ٹرانسمیشن | سنگل اسپیڈ (الیکٹرک) | مینوئل | آٹومیٹک | مینوئل |
| سائز اور عملی پہلو | ||||
| بیٹھنے کی گنجائش | 5 | 5 | 5 | 2 |
| لمبائی | 5380 mm | 5335 mm | 5330 mm | — |
| چوڑائی | 1980 mm | 1800 mm | 1965 mm | 1800 mm |
| اونچائی | 1920 mm | 1815 mm | 1920 mm | — |
| وہیل بیس | 3180 mm | 3090 mm | 3110 mm | 3085 mm |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 220 mm | 286 mm | — | — |
| فیول ٹینک | 70 L | 80 L | 76 L | 80 L |
| ٹائر سائز | 265/60 R18 | 225/70 R17C | 265/60 R18 | — |
| وارنٹی | — | 3 years or 100,000 km, whichever comes first | — | 3 years or 100,000 km, whichever comes first |
| رنگ | Galaxy Black, Space Grey, Stellar White, Lunar Silver, Neptune Blue, Celestial Red | — | Black, White, Red, Grey, Silver | — |
| حفاظت | ||||
| ایئربیگز | — | 3 | 6 | — |
| حفاظت | ||||
| اگلے دو ایئربیگز | ہاں | ہاں | ہاں | نہیں |
| سائیڈ ایئربیگز | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| کرٹن ایئربیگز | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| گھٹنے کا ایئربیگ | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| ABS بریکس | ہاں | ہاں | ہاں | نہیں |
| EBD | ہاں | نہیں | ہاں | نہیں |
| بریک اسسٹ | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| الیکٹرانک اسٹیبلٹی کنٹرول | ہاں | نہیں | ہاں | نہیں |
| ٹریکشن کنٹرول | ہاں | نہیں | ہاں | نہیں |
| ہل اسٹارٹ اسسٹ | ہاں | نہیں | ہاں | نہیں |
| ہل ڈیسنٹ کنٹرول | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| بچوں کی سیٹ کے لیے ISOFIX | ہاں | نہیں | ہاں | نہیں |
| ٹائر پریشر مانیٹرنگ | ہاں | نہیں | ہاں | نہیں |
| پچھلے پارکنگ سینسرز | ہاں | نہیں | ہاں | نہیں |
| 360 ڈگری کیمرہ | ہاں | نہیں | ہاں | نہیں |
| سیکیورٹی الارم | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| سیٹ بیلٹ ریمائنڈر | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| ڈرائیور اسسٹنس | ||||
| کروز کنٹرول | ہاں | نہیں | ہاں | نہیں |
| لین سے ہٹنے کی وارننگ | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| آرام اور سہولت | ||||
| آٹومیٹک کلائمیٹ کنٹرول | ہاں | نہیں | ہاں | نہیں |
| پچھلے AC وینٹس | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| اگلی پاور ونڈوز | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| پچھلی پاور ونڈوز | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| کی لیس انٹری | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| پش بٹن اسٹارٹ | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| اسٹیئرنگ پر کنٹرولز | ہاں | نہیں | ہاں | نہیں |
| الیکٹرک پارکنگ بریک | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| آٹو ہولڈ | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| ڈرائیو موڈز | ہاں | نہیں | ہاں | نہیں |
| پاور ایڈجسٹ ڈرائیور سیٹ | ہاں | نہیں | ہاں | نہیں |
| پاور ایڈجسٹ مسافر سیٹ | ہاں | نہیں | ہاں | نہیں |
| ہوادار اگلی سیٹیں | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| گرم ہونے والی اگلی سیٹیں | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| چمڑے کی سیٹیں | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| بارش سینسنگ وائپرز | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| ٹھنڈا گلو باکس | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| سن روف | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| انفوٹینمنٹ اور کنیکٹیویٹی | ||||
| ٹچ اسکرین انفوٹینمنٹ | ہاں | نہیں | ہاں | نہیں |
| Apple CarPlay | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| Android Auto | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| وائرلیس CarPlay / Android Auto | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| USB پورٹس | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| وائرلیس فون چارجر | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| ڈیجیٹل انسٹرومنٹ کلسٹر | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| الیکٹرک اور چارجنگ | ||||
| ری جنریٹو بریکنگ | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| DC فاسٹ چارجنگ | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| گاڑی سے بجلی فراہمی (V2L) | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| بیرونی حصہ اور لائٹس | ||||
| LED ہیڈ لائٹس | ہاں | نہیں | ہاں | نہیں |
| آٹومیٹک ہیڈ لائٹس | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| LED ڈے ٹائم رننگ لائٹس | ہاں | نہیں | ہاں | نہیں |
| فوگ لیمپس | ہاں | ہاں | نہیں | نہیں |
| LED ٹیل لیمپس | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| الائے وہیلز | ہاں | نہیں | ہاں | نہیں |
| الیکٹرک ایڈجسٹ مررز | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| پاور فولڈنگ مررز | ہاں | نہیں | ہاں | نہیں |
| روف ریلز | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| ریئر ڈیفوگر | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| Other | ||||
| Four-wheel drive (dual motor) | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Power Boost mode | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Around-view drive video recorder (DVR) | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Voice control (English) | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Heated side mirrors | ہاں | نہیں | ہاں | نہیں |
| Perforated synthetic leather seats | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Bedliner, tailgate assist, rear step and side steps | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Rear fog lights | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Part-time 4WD with low range (H2, H4, L4) | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| Sliding rear window | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| Deck guard | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| Rear-wheel drive (4x2) | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| Headlamp levelling | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| Follow-me-home headlamps | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| Protective bedliner | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| 10.4-inch touchscreen | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| 7-inch colour instrument cluster | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| فیصلہ | ||||
| ماہرین کی ریٹنگ | 7.9/10 | 7.2/10 | 7.6/10 | 6.8/10 |
Changan Nevo Hunter REEV vs Toyota Hilux E vs JAC T9 vs Toyota Hilux Single Cabin: فوری جوابات
کون زیادہ طاقتور ہے، Changan Nevo Hunter REEV, Toyota Hilux E, JAC T9 اور Toyota Hilux Single Cabin؟
Changan Nevo Hunter REEV Plus 4x4 سب سے زیادہ طاقتور ہے (Changan Nevo Hunter REEV Plus 4x4: 322 hp; Toyota Hilux E 2.8 MT (4x4): 174 hp; JAC T9 Frison 2X (4x2): 168 hp)۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Changan Nevo Hunter REEV, Toyota Hilux E, JAC T9 اور Toyota Hilux Single Cabin؟
Changan Nevo Hunter REEV Plus 4x4 میں 0 ایئربیگز اور 18 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Toyota Hilux E 2.8 MT (4x4) میں 3 ایئربیگز اور 3 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, JAC T9 Frison 2X (4x2) میں 6 ایئربیگز اور 11 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Toyota Hilux Single Cabin 4x4 میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Changan Nevo Hunter REEV, Toyota Hilux E, JAC T9 اور Toyota Hilux Single Cabin کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔









