- ہوم
- کاریں
- موازنہ کریں: کاریں
- Changan Nevo Hunter REEV vs JAC T9 vs Toyota Hilux Single Cabin vs Isuzu D-Max
Changan Nevo Hunter REEV vs JAC T9 vs Toyota Hilux Single Cabin vs Isuzu D-Max
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
| اسپیسفکیشن |
Changan Nevo Hunter REEV
Nevo Hunter REEV Plus 4x4
ہٹائیں |
JAC T9
ہٹائیں |
Toyota Hilux Single Cabin
ہٹائیں |
Isuzu D-Max
ہٹائیں |
|---|---|---|---|---|
| قیمت | ||||
| ایکس فیکٹری قیمت | 1.1 کروڑ روپے | 87.75 لاکھ روپے | — | 81 لاکھ روپے |
| پاور ٹرین | ||||
| قسم | رینج ایکسٹینڈڈ EV | ڈیزل | پیٹرول | ڈیزل |
| انجن | ||||
| ایندھن | پیٹرول | ڈیزل | پیٹرول | ڈیزل |
| انجن | — | 1999 cc | — | 1898 cc |
| انجن پاور | — | 168 hp | — | 148 hp |
| انجن ٹارک | — | 410 Nm | — | 350 Nm |
| فیول ایوریج (کلومیٹر فی لیٹر) | — | 10-12 | — | — |
| بیٹری اور چارجنگ | ||||
| بیٹری | 31.18 kWh | — | — | — |
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | 131 km | — | — | — |
| ایندھن کے ساتھ کل رینج (کلومیٹر) | 900 km | — | — | — |
| الیکٹرک موٹر پاور | 240 kW | — | — | — |
| الیکٹرک موٹر ٹارک | 529 Nm | — | — | — |
| AC چارجنگ | 6.6 kW | — | — | — |
| DC فاسٹ چارجنگ | 41 kW | — | — | — |
| DC چارجنگ کا وقت | About 30 minutes (30-80%) | — | — | — |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||||
| مجموعی پاور | 322 hp | — | — | — |
| ٹرانسمیشن | سنگل اسپیڈ (الیکٹرک) | آٹومیٹک | مینوئل | مینوئل |
| سائز اور عملی پہلو | ||||
| بیٹھنے کی گنجائش | 5 | 5 | 2 | 5 |
| لمبائی | 5380 mm | 5330 mm | — | — |
| چوڑائی | 1980 mm | 1965 mm | 1800 mm | 1870 mm |
| اونچائی | 1920 mm | 1920 mm | — | 1810 mm |
| وہیل بیس | 3180 mm | 3110 mm | 3085 mm | 3125 mm |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 220 mm | — | — | 310 mm |
| فیول ٹینک | 70 L | 76 L | 80 L | 76 L |
| ٹائر سائز | 265/60 R18 | 265/60 R18 | — | 265/60 R18 |
| وارنٹی | — | — | 3 years or 100,000 km, whichever comes first | 3 years or 100,000 km |
| رنگ | Galaxy Black, Space Grey, Stellar White, Lunar Silver, Neptune Blue, Celestial Red | Black, White, Red, Grey, Silver | — | Dolomite White Pearl |
| حفاظت | ||||
| ایئربیگز | — | 6 | — | 2 |
| حفاظت | ||||
| اگلے دو ایئربیگز | ہاں | ہاں | نہیں | ہاں |
| سائیڈ ایئربیگز | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| کرٹن ایئربیگز | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| ABS بریکس | ہاں | ہاں | نہیں | ہاں |
| EBD | ہاں | ہاں | نہیں | ہاں |
| بریک اسسٹ | ہاں | نہیں | نہیں | ہاں |
| الیکٹرانک اسٹیبلٹی کنٹرول | ہاں | ہاں | نہیں | نہیں |
| ٹریکشن کنٹرول | ہاں | ہاں | نہیں | نہیں |
| ہل اسٹارٹ اسسٹ | ہاں | ہاں | نہیں | نہیں |
| ہل ڈیسنٹ کنٹرول | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| بچوں کی سیٹ کے لیے ISOFIX | ہاں | ہاں | نہیں | نہیں |
| ٹائر پریشر مانیٹرنگ | ہاں | ہاں | نہیں | نہیں |
| پچھلے پارکنگ سینسرز | ہاں | ہاں | نہیں | نہیں |
| 360 ڈگری کیمرہ | ہاں | ہاں | نہیں | نہیں |
| سیکیورٹی الارم | ہاں | نہیں | نہیں | ہاں |
| سیٹ بیلٹ ریمائنڈر | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| ڈرائیور اسسٹنس | ||||
| کروز کنٹرول | ہاں | ہاں | نہیں | نہیں |
| لین سے ہٹنے کی وارننگ | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| آرام اور سہولت | ||||
| ایئر کنڈیشنگ | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| آٹومیٹک کلائمیٹ کنٹرول | ہاں | ہاں | نہیں | نہیں |
| پچھلے AC وینٹس | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| اگلی پاور ونڈوز | ہاں | نہیں | نہیں | ہاں |
| پچھلی پاور ونڈوز | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| سینٹرل لاکنگ | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| کی لیس انٹری | ہاں | نہیں | نہیں | ہاں |
| پش بٹن اسٹارٹ | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| اسٹیئرنگ پر کنٹرولز | ہاں | ہاں | نہیں | نہیں |
| الیکٹرک پارکنگ بریک | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| آٹو ہولڈ | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| ڈرائیو موڈز | ہاں | ہاں | نہیں | نہیں |
| پاور ایڈجسٹ ڈرائیور سیٹ | ہاں | ہاں | نہیں | نہیں |
| پاور ایڈجسٹ مسافر سیٹ | ہاں | ہاں | نہیں | نہیں |
| ہوادار اگلی سیٹیں | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| گرم ہونے والی اگلی سیٹیں | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| چمڑے کی سیٹیں | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| بارش سینسنگ وائپرز | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| ٹھنڈا گلو باکس | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| سن روف | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| انفوٹینمنٹ اور کنیکٹیویٹی | ||||
| ٹچ اسکرین انفوٹینمنٹ | ہاں | ہاں | نہیں | نہیں |
| Apple CarPlay | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| Android Auto | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| وائرلیس CarPlay / Android Auto | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| USB پورٹس | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| وائرلیس فون چارجر | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| ڈیجیٹل انسٹرومنٹ کلسٹر | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| الیکٹرک اور چارجنگ | ||||
| ری جنریٹو بریکنگ | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| DC فاسٹ چارجنگ | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| گاڑی سے بجلی فراہمی (V2L) | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| بیرونی حصہ اور لائٹس | ||||
| LED ہیڈ لائٹس | ہاں | ہاں | نہیں | نہیں |
| آٹومیٹک ہیڈ لائٹس | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| LED ڈے ٹائم رننگ لائٹس | ہاں | ہاں | نہیں | نہیں |
| فوگ لیمپس | ہاں | نہیں | نہیں | ہاں |
| LED ٹیل لیمپس | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| الائے وہیلز | ہاں | ہاں | نہیں | نہیں |
| الیکٹرک ایڈجسٹ مررز | ہاں | نہیں | نہیں | ہاں |
| پاور فولڈنگ مررز | ہاں | ہاں | نہیں | نہیں |
| روف ریلز | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| ریئر ڈیفوگر | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| Other | ||||
| Four-wheel drive (dual motor) | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Power Boost mode | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Around-view drive video recorder (DVR) | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Voice control (English) | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Heated side mirrors | ہاں | ہاں | نہیں | نہیں |
| Perforated synthetic leather seats | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Bedliner, tailgate assist, rear step and side steps | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Rear fog lights | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Rear-wheel drive (4x2) | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| Headlamp levelling | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| Follow-me-home headlamps | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| Protective bedliner | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| 10.4-inch touchscreen | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| 7-inch colour instrument cluster | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| 3.5-tonne towing capacity | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| 800 mm water wading depth | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| Rear fog lamps | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| 12V power outlet | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| Gear shift indicator | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| فیصلہ | ||||
| ماہرین کی ریٹنگ | 7.9/10 | 7.6/10 | 6.8/10 | 7.4/10 |
Changan Nevo Hunter REEV vs JAC T9 vs Toyota Hilux Single Cabin vs Isuzu D-Max: فوری جوابات
کون زیادہ طاقتور ہے، Changan Nevo Hunter REEV, JAC T9, Toyota Hilux Single Cabin اور Isuzu D-Max؟
Changan Nevo Hunter REEV Plus 4x4 سب سے زیادہ طاقتور ہے (Changan Nevo Hunter REEV Plus 4x4: 322 hp; JAC T9 Frison 2X (4x2): 168 hp; Isuzu D-Max Hi-Spark S/C M/T 1.9L 4x2: 148 hp)۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Changan Nevo Hunter REEV, JAC T9, Toyota Hilux Single Cabin اور Isuzu D-Max؟
Changan Nevo Hunter REEV Plus 4x4 میں 0 ایئربیگز اور 18 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, JAC T9 Frison 2X (4x2) میں 6 ایئربیگز اور 11 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Toyota Hilux Single Cabin 4x4 میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Isuzu D-Max Hi-Spark S/C M/T 1.9L 4x2 میں 2 ایئربیگز اور 5 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Changan Nevo Hunter REEV, JAC T9, Toyota Hilux Single Cabin اور Isuzu D-Max کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔
مزید موازنہ: دوسری کاریں
اس مہینے سب سے زیادہ موازنہ کی گئی کاریں

Haval JolionبمقابلہXPeng L03اس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Toyota YarisبمقابلہHonda Cityاس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Jaecoo J6بمقابلہXPeng L03اس مہینے 1 بار موازنہ کیا گیا
Jaecoo J7بمقابلہHaval Jolionاس مہینے 1 بار موازنہ کیا گیا
Toyota Corolla CrossبمقابلہHaval H6اس مہینے 1 بار موازنہ کیا گیا
Chery Tiggo 8بمقابلہHaval Jolionاس مہینے 1 بار موازنہ کیا گیا
Jaecoo J7بمقابلہXPeng L03اس مہینے 1 بار موازنہ کیا گیا
Changan Oshan X7بمقابلہHaval H6اس مہینے 1 بار موازنہ کیا گیا
Chery Tiggo 8بمقابلہXPeng L03اس مہینے 1 بار موازنہ کیا گیا












