- ہوم
- کاریں
- موازنہ کریں: کاریں
- BYD Atto 3 vs Omoda E5 vs GWM ORA 5 vs Jetour Dashing
BYD Atto 3 vs Omoda E5 vs GWM ORA 5 vs Jetour Dashing
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
| اسپیسفکیشن |
BYD Atto 3
Atto 3 Advance
ہٹائیں |
Omoda E5
Omoda E5 61 kWh 2WD
ہٹائیں |
GWM ORA 5
ORA 5
ہٹائیں |
Jetour Dashing
Dashing 1.5T Deluxe
ہٹائیں |
|---|---|---|---|---|
| قیمت | ||||
| ایکس فیکٹری قیمت | 89.9 لاکھ روپے | 89.9 لاکھ روپے | 85.99 لاکھ روپے | 78.99 لاکھ روپے |
| پاور ٹرین | ||||
| قسم | الیکٹرک | الیکٹرک | الیکٹرک | پیٹرول |
| انجن | ||||
| ایندھن | — | — | — | پیٹرول |
| انجن | — | — | — | 1498 cc |
| انجن پاور | — | — | — | 154 hp |
| انجن ٹارک | — | — | — | 230 Nm |
| فیول ایوریج (کلومیٹر فی لیٹر) | — | — | — | 12.8 |
| بیٹری اور چارجنگ | ||||
| بیٹری | 49.92 kWh | 61 kWh | 58.33 kWh | — |
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | 410 km | 430 km | 435 km | — |
| الیکٹرک موٹر پاور | 150 kW | 150 kW | 150 kW | — |
| الیکٹرک موٹر ٹارک | 310 Nm | 340 Nm | 260 Nm | — |
| AC چارجنگ | 7 kW | 11 kW | — | — |
| DC چارجنگ کا وقت | About 42 min (10-80%) | 30-80% in 28 minutes | — | — |
| چارجنگ پورٹ | CCS2 | — | — | — |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||||
| ٹرانسمیشن | سنگل اسپیڈ (الیکٹرک) | سنگل اسپیڈ (الیکٹرک) | سنگل اسپیڈ (الیکٹرک) | DCT |
| سائز اور عملی پہلو | ||||
| بیٹھنے کی گنجائش | 5 | — | — | 5 |
| لمبائی | 4455 mm | 4424 mm | — | 4590 mm |
| چوڑائی | 1875 mm | 1830 mm | — | 1900 mm |
| اونچائی | 1615 mm | 1588 mm | — | 1685 mm |
| وہیل بیس | 2720 mm | 2630 mm | — | 2720 mm |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 175 mm | — | — | 160 mm |
| فیول ٹینک | — | — | — | 57 L |
| ڈگی کی جگہ | 440 L | — | — | — |
| ٹائر سائز | 215/60 R17 | — | — | 235/55 R19 |
| وارنٹی | 6 years/150,000 km vehicle; 8 years/160,000 km Blade battery | 6 years or 150,000 km (vehicle); 8 years or 160,000 km (battery) | 8 years or 150,000 km, whichever comes first (as reported at launch) | — |
| رنگ | Ski White, Surf Blue, Harbour Grey, Cosmos Black | Lunar White, Space Black, Mercurial Grey, Titan Green, Saturn Silver (limited) | Black, Ash Grey, Matte Grey, White, Cyan, Emerald Green, Flamingo Pink | Forest Green, Onyx Black, Ash Grey, Arctic Blue, Glacier White, Slate Grey, Crimson Red |
| حفاظت | ||||
| ایئربیگز | 7 | — | — | 6 |
| حفاظت | ||||
| اگلے دو ایئربیگز | ہاں | ہاں | نہیں | ہاں |
| سائیڈ ایئربیگز | ہاں | ہاں | نہیں | ہاں |
| کرٹن ایئربیگز | ہاں | ہاں | نہیں | ہاں |
| گھٹنے کا ایئربیگ | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| ABS بریکس | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| EBD | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| بریک اسسٹ | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| الیکٹرانک اسٹیبلٹی کنٹرول | نہیں | ہاں | نہیں | ہاں |
| ٹریکشن کنٹرول | نہیں | ہاں | نہیں | ہاں |
| ہل اسٹارٹ اسسٹ | نہیں | ہاں | نہیں | ہاں |
| ہل ڈیسنٹ کنٹرول | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| بچوں کی سیٹ کے لیے ISOFIX | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| پچھلے پارکنگ سینسرز | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| ریورس کیمرہ | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| 360 ڈگری کیمرہ | ہاں | ہاں | ہاں | ہاں |
| سیکیورٹی الارم | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| رفتار سے لاک ہونے والے دروازے | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| سیٹ بیلٹ ریمائنڈر | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| ڈرائیور اسسٹنس | ||||
| کروز کنٹرول | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| ایڈاپٹیو کروز کنٹرول | ہاں | ہاں | نہیں | نہیں |
| سامنے ٹکر کی وارننگ | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| خودکار ایمرجنسی بریکنگ | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| لین سے ہٹنے کی وارننگ | ہاں | نہیں | ہاں | نہیں |
| لین کیپ اسسٹ | ہاں | ہاں | نہیں | نہیں |
| بلائنڈ اسپاٹ مانیٹرنگ | ہاں | نہیں | نہیں | ہاں |
| پیچھے سے گزرتی ٹریفک کا الرٹ | ہاں | ہاں | ہاں | ہاں |
| ڈرائیور کی توجہ کا الرٹ | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| خودکار پارکنگ اسسٹ | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| آرام اور سہولت | ||||
| ایئر کنڈیشنگ | نہیں | ہاں | نہیں | ہاں |
| آٹومیٹک کلائمیٹ کنٹرول | نہیں | ہاں | نہیں | ہاں |
| ڈوئل زون کلائمیٹ کنٹرول | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| پچھلے AC وینٹس | نہیں | ہاں | نہیں | ہاں |
| پاور اسٹیئرنگ | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| اگلی پاور ونڈوز | نہیں | ہاں | نہیں | ہاں |
| پچھلی پاور ونڈوز | نہیں | ہاں | نہیں | ہاں |
| کی لیس انٹری | نہیں | ہاں | نہیں | ہاں |
| پش بٹن اسٹارٹ | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| ریموٹ انجن اسٹارٹ | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| اسٹیئرنگ پر کنٹرولز | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| ٹلٹ اسٹیئرنگ | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| ٹیلی اسکوپک اسٹیئرنگ | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| پیڈل شفٹرز | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| ڈرائیو موڈز | ہاں | ہاں | نہیں | ہاں |
| پاور ایڈجسٹ ڈرائیور سیٹ | ہاں | ہاں | ہاں | ہاں |
| پاور ایڈجسٹ مسافر سیٹ | نہیں | ہاں | ہاں | ہاں |
| ہوادار اگلی سیٹیں | نہیں | ہاں | ہاں | نہیں |
| گرم ہونے والی اگلی سیٹیں | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| چمڑے کی سیٹیں | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| 60:40 فولڈ ہونے والی پچھلی سیٹیں | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| کپ ہولڈرز کے ساتھ پچھلا آرم ریسٹ | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| بارش سینسنگ وائپرز | نہیں | ہاں | نہیں | ہاں |
| پاور ٹیل گیٹ | نہیں | ہاں | نہیں | ہاں |
| ایمبیئنٹ لائٹنگ | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| سن روف | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| پینورامک سن روف | ہاں | نہیں | نہیں | ہاں |
| انفوٹینمنٹ اور کنیکٹیویٹی | ||||
| ٹچ اسکرین انفوٹینمنٹ | ہاں | ہاں | نہیں | ہاں |
| Apple CarPlay | ہاں | ہاں | نہیں | ہاں |
| Android Auto | ہاں | ہاں | نہیں | ہاں |
| بلٹ ان نیویگیشن | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| بلوٹوتھ | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| USB پورٹس | نہیں | ہاں | نہیں | ہاں |
| وائرلیس فون چارجر | ہاں | ہاں | ہاں | ہاں |
| ڈیجیٹل انسٹرومنٹ کلسٹر | نہیں | ہاں | ہاں | ہاں |
| پریمیم ساؤنڈ سسٹم | ہاں | ہاں | نہیں | نہیں |
| الیکٹرک اور چارجنگ | ||||
| DC فاسٹ چارجنگ | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| گاڑی سے بجلی فراہمی (V2L) | ہاں | نہیں | ہاں | نہیں |
| ہیٹ پمپ | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| بیرونی حصہ اور لائٹس | ||||
| LED ہیڈ لائٹس | ہاں | ہاں | نہیں | ہاں |
| آٹومیٹک ہیڈ لائٹس | نہیں | ہاں | نہیں | ہاں |
| LED ڈے ٹائم رننگ لائٹس | نہیں | ہاں | نہیں | ہاں |
| فوگ لیمپس | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| LED ٹیل لیمپس | ہاں | ہاں | نہیں | ہاں |
| الائے وہیلز | نہیں | ہاں | نہیں | ہاں |
| الیکٹرک ایڈجسٹ مررز | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| پاور فولڈنگ مررز | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| روف ریلز | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| ریئر اسپوئلر | ہاں | ہاں | نہیں | نہیں |
| ریئر ڈیفوگر | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| ریئر وائپر | نہیں | ہاں | نہیں | ہاں |
| Other | ||||
| Driver far-side airbag | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Door open warning | ہاں | نہیں | نہیں | ہاں |
| Rear cross traffic brake | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Adaptive front lighting | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| NFC card key | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Voice control | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Rotating touchscreen | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Front centre airbag | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| Faux leather seats | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| Parking sensors | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| Emergency lane keeping | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| Lane change assist | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| Traffic jam assist | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| Intelligent voice command | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| Sequential rear turn signals | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| Puddle lamps | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| Panoramic glass roof | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| Leatherette seats | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| Junction assist | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| Intelligent turning control | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| Lane change warning | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| Heated side mirrors | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| Hidden door handles | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| Heated and cooled front armrest | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| Voice commands | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| فیصلہ | ||||
| ماہرین کی ریٹنگ | 7.5/10 | 7.6/10 | 7.6/10 | 7.6/10 |
BYD Atto 3 vs Omoda E5 vs GWM ORA 5 vs Jetour Dashing: فوری جوابات
کون سستی ہے، BYD Atto 3, Omoda E5, GWM ORA 5 اور Jetour Dashing؟
Jetour Dashing سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: Jetour Dashing، 78.99 لاکھ روپے سے, GWM ORA 5، 85.99 لاکھ روپے سے, BYD Atto 3، 89.9 لاکھ روپے سے اور Omoda E5، 89.9 لاکھ روپے سے۔
کس کی الیکٹرک رینج زیادہ ہے، BYD Atto 3, Omoda E5, GWM ORA 5 اور Jetour Dashing؟
GWM ORA 5 بجلی پر سب سے زیادہ فاصلہ طے کرتی ہے (GWM ORA 5: 435 km; Omoda E5 61 kWh 2WD: 430 km; BYD Atto 3 Advance: 410 km)۔
کون زیادہ طاقتور ہے، BYD Atto 3, Omoda E5, GWM ORA 5 اور Jetour Dashing؟
They are closely matched (BYD Atto 3 Advance: 201 hp; Omoda E5 61 kWh 2WD: 201 hp; GWM ORA 5: 201 hp; Jetour Dashing 1.5T Deluxe: 154 hp).
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، BYD Atto 3, Omoda E5, GWM ORA 5 اور Jetour Dashing؟
BYD Atto 3 Advance میں 7 ایئربیگز اور 9 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Omoda E5 61 kWh 2WD میں 0 ایئربیگز اور 14 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, GWM ORA 5 میں 0 ایئربیگز اور 4 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Jetour Dashing 1.5T Deluxe میں 6 ایئربیگز اور 20 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا BYD Atto 3, Omoda E5, GWM ORA 5 اور Jetour Dashing کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔
مزید موازنہ: دوسری کاریں
اس مہینے سب سے زیادہ موازنہ کی گئی کاریں

Dongfeng BoxبمقابلہGUGO GiGiاس مہینے 4 بار موازنہ کیا گیا
Jetour T2بمقابلہXPeng L03اس مہینے 3 بار موازنہ کیا گیا
Jaecoo J6بمقابلہXPeng L03اس مہینے 3 بار موازنہ کیا گیا
Honda CityبمقابلہKia Stonicاس مہینے 3 بار موازنہ کیا گیا
Jetour T2بمقابلہiCAUR V27اس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Haval JolionبمقابلہXPeng L03اس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
iCAUR V27بمقابلہXPeng L03اس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Jaecoo J6بمقابلہJetour T2اس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
JMEV EV3بمقابلہGUGO GiGiاس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا













