- ہوم
- کاریں
- موازنہ کریں: کاریں
- BYD Atto 3 vs Kaiyi X3 Pro EV vs Omoda E5
BYD Atto 3 vs Kaiyi X3 Pro EV vs Omoda E5
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
لوگ یہ بھی شامل کرتے ہیں
| اسپیسفکیشن |
BYD Atto 3
Atto 3 Advance
ہٹائیں |
Kaiyi X3 Pro EV
X3 Pro EV Flagship
ہٹائیں |
Omoda E5
Omoda E5 61 kWh 2WD
ہٹائیں | |
|---|---|---|---|---|
| قیمت | ||||
| ایکس فیکٹری قیمت | 89.9 لاکھ روپے | 74.9 لاکھ روپے | 89.9 لاکھ روپے | |
| پاور ٹرین | ||||
| قسم | الیکٹرک | الیکٹرک | الیکٹرک | |
| بیٹری اور چارجنگ | ||||
| بیٹری | 49.92 kWh | 53.6 kWh | 61 kWh | |
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | 410 km | 401 km | 430 km | |
| الیکٹرک موٹر پاور | 150 kW | 120 kW | 150 kW | |
| الیکٹرک موٹر ٹارک | 310 Nm | 280 Nm | 340 Nm | |
| AC چارجنگ | 7 kW | — | 11 kW | |
| DC چارجنگ کا وقت | About 42 min (10-80%) | About 30 minutes (to 80%) | 30-80% in 28 minutes | |
| چارجنگ پورٹ | CCS2 | — | — | |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||||
| ٹرانسمیشن | سنگل اسپیڈ (الیکٹرک) | سنگل اسپیڈ (الیکٹرک) | سنگل اسپیڈ (الیکٹرک) | |
| سائز اور عملی پہلو | ||||
| بیٹھنے کی گنجائش | 5 | 5 | — | |
| لمبائی | 4455 mm | 4443 mm | 4424 mm | |
| چوڑائی | 1875 mm | 1831 mm | 1830 mm | |
| اونچائی | 1615 mm | 1646 mm | 1588 mm | |
| وہیل بیس | 2720 mm | 2632 mm | 2630 mm | |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 175 mm | 182.7 mm | — | |
| ڈگی کی جگہ | 440 L | — | — | |
| ٹائر سائز | 215/60 R17 | 215/60 R18 | — | |
| وارنٹی | 6 years/150,000 km vehicle; 8 years/160,000 km Blade battery | — | 6 years or 150,000 km (vehicle); 8 years or 160,000 km (battery) | |
| رنگ | Ski White, Surf Blue, Harbour Grey, Cosmos Black | Black, Blue, Dark Grey, Grey, Light Blue, Red, White | Lunar White, Space Black, Mercurial Grey, Titan Green, Saturn Silver (limited) | |
| حفاظت | ||||
| ایئربیگز | 7 | — | — | |
| حفاظت | ||||
| اگلے دو ایئربیگز | ہاں | ہاں | ہاں | |
| سائیڈ ایئربیگز | ہاں | ہاں | ہاں | |
| کرٹن ایئربیگز | ہاں | نہیں | ہاں | |
| گھٹنے کا ایئربیگ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| بریک اسسٹ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| الیکٹرانک اسٹیبلٹی کنٹرول | نہیں | نہیں | ہاں | |
| ٹریکشن کنٹرول | نہیں | نہیں | ہاں | |
| ہل اسٹارٹ اسسٹ | نہیں | ہاں | ہاں | |
| ہل ڈیسنٹ کنٹرول | نہیں | ہاں | نہیں | |
| 360 ڈگری کیمرہ | ہاں | ہاں | ہاں | |
| ڈرائیور اسسٹنس | ||||
| کروز کنٹرول | نہیں | ہاں | نہیں | |
| ایڈاپٹیو کروز کنٹرول | ہاں | نہیں | ہاں | |
| سامنے ٹکر کی وارننگ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| خودکار ایمرجنسی بریکنگ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| لین سے ہٹنے کی وارننگ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| لین کیپ اسسٹ | ہاں | نہیں | ہاں | |
| بلائنڈ اسپاٹ مانیٹرنگ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| پیچھے سے گزرتی ٹریفک کا الرٹ | ہاں | نہیں | ہاں | |
| ڈرائیور کی توجہ کا الرٹ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| آرام اور سہولت | ||||
| ایئر کنڈیشنگ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| آٹومیٹک کلائمیٹ کنٹرول | نہیں | نہیں | ہاں | |
| ڈوئل زون کلائمیٹ کنٹرول | نہیں | نہیں | ہاں | |
| پچھلے AC وینٹس | نہیں | ہاں | ہاں | |
| اگلی پاور ونڈوز | نہیں | نہیں | ہاں | |
| پچھلی پاور ونڈوز | نہیں | نہیں | ہاں | |
| کی لیس انٹری | نہیں | ہاں | ہاں | |
| پش بٹن اسٹارٹ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| اسٹیئرنگ پر کنٹرولز | نہیں | نہیں | ہاں | |
| الیکٹرک پارکنگ بریک | نہیں | ہاں | نہیں | |
| آٹو ہولڈ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| ڈرائیو موڈز | ہاں | ہاں | ہاں | |
| پاور ایڈجسٹ ڈرائیور سیٹ | ہاں | ہاں | ہاں | |
| پاور ایڈجسٹ مسافر سیٹ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| ہوادار اگلی سیٹیں | نہیں | نہیں | ہاں | |
| 60:40 فولڈ ہونے والی پچھلی سیٹیں | نہیں | نہیں | ہاں | |
| بارش سینسنگ وائپرز | نہیں | نہیں | ہاں | |
| پاور ٹیل گیٹ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| ایمبیئنٹ لائٹنگ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| سن روف | نہیں | نہیں | ہاں | |
| پینورامک سن روف | ہاں | ہاں | نہیں | |
| انفوٹینمنٹ اور کنیکٹیویٹی | ||||
| ٹچ اسکرین انفوٹینمنٹ | ہاں | ہاں | ہاں | |
| Apple CarPlay | ہاں | ہاں | ہاں | |
| Android Auto | ہاں | ہاں | ہاں | |
| وائرلیس CarPlay / Android Auto | نہیں | ہاں | نہیں | |
| USB پورٹس | نہیں | نہیں | ہاں | |
| وائرلیس فون چارجر | ہاں | ہاں | ہاں | |
| ڈیجیٹل انسٹرومنٹ کلسٹر | نہیں | ہاں | ہاں | |
| پریمیم ساؤنڈ سسٹم | ہاں | ہاں | ہاں | |
| الیکٹرک اور چارجنگ | ||||
| DC فاسٹ چارجنگ | نہیں | ہاں | ہاں | |
| گاڑی سے بجلی فراہمی (V2L) | ہاں | نہیں | نہیں | |
| ہیٹ پمپ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| بیرونی حصہ اور لائٹس | ||||
| LED ہیڈ لائٹس | ہاں | ہاں | ہاں | |
| آٹومیٹک ہیڈ لائٹس | نہیں | نہیں | ہاں | |
| LED ڈے ٹائم رننگ لائٹس | نہیں | نہیں | ہاں | |
| فوگ لیمپس | نہیں | نہیں | ہاں | |
| LED ٹیل لیمپس | ہاں | نہیں | ہاں | |
| الائے وہیلز | نہیں | ہاں | ہاں | |
| الیکٹرک ایڈجسٹ مررز | نہیں | ہاں | نہیں | |
| پاور فولڈنگ مررز | نہیں | ہاں | نہیں | |
| روف ریلز | نہیں | نہیں | ہاں | |
| ریئر اسپوئلر | ہاں | نہیں | ہاں | |
| ریئر ڈیفوگر | نہیں | نہیں | ہاں | |
| ریئر وائپر | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Other | ||||
| Driver far-side airbag | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Door open warning | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Rear cross traffic brake | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Adaptive front lighting | ہاں | نہیں | نہیں | |
| NFC card key | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Voice control | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Rotating touchscreen | ہاں | نہیں | نہیں | |
| 8-speaker audio system | نہیں | ہاں | نہیں | |
| 6-way electric driver's seat | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Multi-link rear suspension | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Front centre airbag | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Faux leather seats | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Parking sensors | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Emergency lane keeping | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Lane change assist | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Traffic jam assist | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Intelligent voice command | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Sequential rear turn signals | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Puddle lamps | نہیں | نہیں | ہاں | |
| فیصلہ | ||||
| ماہرین کی ریٹنگ | 7.5/10 | 7.6/10 | 7.6/10 | |
BYD Atto 3 vs Kaiyi X3 Pro EV vs Omoda E5: فوری جوابات
کون سستی ہے، BYD Atto 3, Kaiyi X3 Pro EV اور Omoda E5؟
Kaiyi X3 Pro EV سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: Kaiyi X3 Pro EV، 74.9 لاکھ روپے سے, BYD Atto 3، 89.9 لاکھ روپے سے اور Omoda E5، 89.9 لاکھ روپے سے۔
کس کی الیکٹرک رینج زیادہ ہے، BYD Atto 3, Kaiyi X3 Pro EV اور Omoda E5؟
Omoda E5 61 kWh 2WD بجلی پر سب سے زیادہ فاصلہ طے کرتی ہے (Omoda E5 61 kWh 2WD: 430 km; BYD Atto 3 Advance: 410 km; Kaiyi X3 Pro EV Flagship: 401 km)۔
کون زیادہ طاقتور ہے، BYD Atto 3, Kaiyi X3 Pro EV اور Omoda E5؟
They are closely matched (BYD Atto 3 Advance: 201 hp; Omoda E5 61 kWh 2WD: 201 hp; Kaiyi X3 Pro EV Flagship: 161 hp).
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، BYD Atto 3, Kaiyi X3 Pro EV اور Omoda E5؟
BYD Atto 3 Advance میں 7 ایئربیگز اور 9 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Kaiyi X3 Pro EV Flagship میں 0 ایئربیگز اور 7 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Omoda E5 61 kWh 2WD میں 0 ایئربیگز اور 14 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا BYD Atto 3, Kaiyi X3 Pro EV اور Omoda E5 کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔
مزید موازنہ: دوسری کاریں
اس مہینے سب سے زیادہ موازنہ کی گئی کاریں

Dongfeng BoxبمقابلہGUGO GiGiاس مہینے 4 بار موازنہ کیا گیا
Jetour T2بمقابلہXPeng L03اس مہینے 3 بار موازنہ کیا گیا
Jaecoo J6بمقابلہXPeng L03اس مہینے 3 بار موازنہ کیا گیا
Jetour T2بمقابلہiCAUR V27اس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Haval JolionبمقابلہXPeng L03اس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
iCAUR V27بمقابلہXPeng L03اس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Jaecoo J6بمقابلہJetour T2اس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
JMEV EV3بمقابلہGUGO GiGiاس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Toyota YarisبمقابلہHonda Cityاس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا












