- ہوم
- کاریں
- موازنہ کریں: کاریں
- BYD Atto 2 vs Jetour T1 vs Kaiyi X3 Pro EV vs Honda HR-V
BYD Atto 2 vs Jetour T1 vs Kaiyi X3 Pro EV vs Honda HR-V
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
| اسپیسفکیشن |
BYD Atto 2
Atto 2 Premium
ہٹائیں |
Jetour T1
T1 i-DM PHEV
ہٹائیں |
Kaiyi X3 Pro EV
X3 Pro EV Flagship
ہٹائیں |
Honda HR-V
ہٹائیں |
|---|---|---|---|---|
| قیمت | ||||
| ایکس فیکٹری قیمت | 72.9 لاکھ روپے | 1.08 کروڑ روپے | 74.9 لاکھ روپے | 72.99 لاکھ روپے |
| پاور ٹرین | ||||
| قسم | الیکٹرک | پلگ ان ہائبرڈ | الیکٹرک | پیٹرول |
| انجن | ||||
| ایندھن | — | پیٹرول | — | پیٹرول |
| انجن | — | 1499 cc | — | 1498 cc |
| انجن پاور | — | — | — | 119 hp |
| انجن ٹارک | — | — | — | 145 Nm |
| بیٹری اور چارجنگ | ||||
| بیٹری | 45.12 kWh | 18.4 kWh | 53.6 kWh | — |
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | 380 km | 100 km | 401 km | — |
| ایندھن کے ساتھ کل رینج (کلومیٹر) | — | 1200 km | — | — |
| الیکٹرک موٹر پاور | 130 kW | — | 120 kW | — |
| الیکٹرک موٹر ٹارک | 290 Nm | — | 280 Nm | — |
| AC چارجنگ | 7 kW | — | — | — |
| DC فاسٹ چارجنگ | 82 kW | — | — | — |
| DC چارجنگ کا وقت | — | 30-80% in under 30 minutes | About 30 minutes (to 80%) | — |
| چارجنگ پورٹ | CCS2 | — | — | — |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||||
| مجموعی پاور | — | 340 hp | — | — |
| ٹرانسمیشن | سنگل اسپیڈ (الیکٹرک) | آٹومیٹک | سنگل اسپیڈ (الیکٹرک) | CVT |
| سائز اور عملی پہلو | ||||
| بیٹھنے کی گنجائش | 5 | 5 | 5 | 5 |
| لمبائی | 4310 mm | 4705 mm | 4443 mm | — |
| چوڑائی | 1830 mm | 1967 mm | 1831 mm | — |
| اونچائی | 1675 mm | 1843 mm | 1646 mm | — |
| وہیل بیس | 2620 mm | 2800 mm | 2632 mm | — |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 150 mm | 200 mm | 182.7 mm | 196 mm |
| فیول ٹینک | — | 70 L | — | — |
| ڈگی کی جگہ | — | 448 L | — | — |
| ٹائر سائز | 215/60 R17 | 235/60 R19 | 215/60 R18 | — |
| وارنٹی | 6 years/150,000 km vehicle; 8 years/160,000 km Blade battery; low-voltage LFP battery covered separately | — | — | 3 years or 75,000 km (extended warranty optional) |
| رنگ | Ski White, Harbour Grey, Breeze Green, Cosmos Black | Aero Silver, Khaki White, Carbon Crystal Black, Sandy Gold | Black, Blue, Dark Grey, Grey, Light Blue, Red, White | — |
| حفاظت | ||||
| ایئربیگز | 6 | 6 | — | 4 |
| حفاظت | ||||
| اگلے دو ایئربیگز | ہاں | نہیں | ہاں | ہاں |
| سائیڈ ایئربیگز | ہاں | نہیں | ہاں | ہاں |
| کرٹن ایئربیگز | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| ABS بریکس | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| EBD | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| بریک اسسٹ | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| الیکٹرانک اسٹیبلٹی کنٹرول | نہیں | ہاں | نہیں | ہاں |
| ٹریکشن کنٹرول | ہاں | ہاں | نہیں | نہیں |
| ہل اسٹارٹ اسسٹ | نہیں | ہاں | ہاں | ہاں |
| ہل ڈیسنٹ کنٹرول | ہاں | ہاں | ہاں | نہیں |
| بچوں کی سیٹ کے لیے ISOFIX | ہاں | ہاں | نہیں | نہیں |
| ٹائر پریشر مانیٹرنگ | ہاں | ہاں | نہیں | نہیں |
| پچھلے پارکنگ سینسرز | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| اگلے پارکنگ سینسرز | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| ریورس کیمرہ | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| 360 ڈگری کیمرہ | ہاں | ہاں | ہاں | نہیں |
| ڈرائیور اسسٹنس | ||||
| کروز کنٹرول | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| ایڈاپٹیو کروز کنٹرول | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| سامنے ٹکر کی وارننگ | ہاں | ہاں | نہیں | نہیں |
| خودکار ایمرجنسی بریکنگ | ہاں | ہاں | نہیں | نہیں |
| لین سے ہٹنے کی وارننگ | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| لین کیپ اسسٹ | ہاں | ہاں | نہیں | نہیں |
| بلائنڈ اسپاٹ مانیٹرنگ | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| ٹریفک سائن کی شناخت | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| آرام اور سہولت | ||||
| آٹومیٹک کلائمیٹ کنٹرول | ہاں | نہیں | نہیں | ہاں |
| پچھلے AC وینٹس | ہاں | ہاں | ہاں | نہیں |
| اگلی پاور ونڈوز | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| پچھلی پاور ونڈوز | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| کی لیس انٹری | ہاں | نہیں | ہاں | ہاں |
| پش بٹن اسٹارٹ | ہاں | ہاں | ہاں | ہاں |
| الیکٹرک پارکنگ بریک | ہاں | نہیں | ہاں | ہاں |
| آٹو ہولڈ | ہاں | نہیں | ہاں | ہاں |
| ڈرائیو موڈز | ہاں | ہاں | ہاں | نہیں |
| پاور ایڈجسٹ ڈرائیور سیٹ | ہاں | نہیں | ہاں | نہیں |
| پاور ایڈجسٹ مسافر سیٹ | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| ہوادار اگلی سیٹیں | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| گرم ہونے والی اگلی سیٹیں | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| آٹو ڈمنگ ریئر ویو مرر | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| پاور ٹیل گیٹ | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| پینورامک سن روف | نہیں | ہاں | ہاں | نہیں |
| انفوٹینمنٹ اور کنیکٹیویٹی | ||||
| ٹچ اسکرین انفوٹینمنٹ | ہاں | ہاں | ہاں | ہاں |
| Apple CarPlay | ہاں | نہیں | ہاں | نہیں |
| Android Auto | ہاں | نہیں | ہاں | نہیں |
| وائرلیس CarPlay / Android Auto | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| وائرلیس فون چارجر | ہاں | نہیں | ہاں | نہیں |
| ڈیجیٹل انسٹرومنٹ کلسٹر | ہاں | ہاں | ہاں | نہیں |
| پریمیم ساؤنڈ سسٹم | نہیں | ہاں | ہاں | نہیں |
| الیکٹرک اور چارجنگ | ||||
| ری جنریٹو بریکنگ | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| صرف بجلی والا ڈرائیو موڈ | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| DC فاسٹ چارجنگ | ہاں | ہاں | ہاں | نہیں |
| گاڑی سے بجلی فراہمی (V2L) | ہاں | ہاں | نہیں | نہیں |
| پورٹیبل چارجر شامل | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| بیرونی حصہ اور لائٹس | ||||
| LED ہیڈ لائٹس | ہاں | نہیں | ہاں | ہاں |
| LED ڈے ٹائم رننگ لائٹس | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| الائے وہیلز | ہاں | ہاں | ہاں | نہیں |
| الیکٹرک ایڈجسٹ مررز | ہاں | نہیں | ہاں | نہیں |
| پاور فولڈنگ مررز | ہاں | نہیں | ہاں | نہیں |
| Other | ||||
| Rotating 12.8-inch touchscreen | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Digital key / NFC card key | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Traffic jam assist | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Intelligent speed limit control | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Heated exterior mirrors | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Follow-me-home headlights | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| CN95 cabin air filter | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Faux leather upholstery | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Level 2 ADAS | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| 540-degree camera with transparent underbody view | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| Rear collision warning | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| 15.6-inch infotainment screen | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| 8-speaker audio system | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| 6-way electric driver's seat | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| Multi-link rear suspension | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| فیصلہ | ||||
| ماہرین کی ریٹنگ | 7.8/10 | 7.8/10 | 7.6/10 | 7.9/10 |
BYD Atto 2 vs Jetour T1 vs Kaiyi X3 Pro EV vs Honda HR-V: فوری جوابات
کون سستی ہے، BYD Atto 2, Jetour T1, Kaiyi X3 Pro EV اور Honda HR-V؟
BYD Atto 2 سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: BYD Atto 2، 72.9 لاکھ روپے سے, Honda HR-V، 72.99 لاکھ روپے سے, Kaiyi X3 Pro EV، 74.9 لاکھ روپے سے اور Jetour T1، 1.08 کروڑ روپے سے۔
کس کی الیکٹرک رینج زیادہ ہے، BYD Atto 2, Jetour T1, Kaiyi X3 Pro EV اور Honda HR-V؟
Kaiyi X3 Pro EV Flagship بجلی پر سب سے زیادہ فاصلہ طے کرتی ہے (Kaiyi X3 Pro EV Flagship: 401 km; BYD Atto 2 Premium: 380 km; Jetour T1 i-DM PHEV: 100 km)۔
کون زیادہ طاقتور ہے، BYD Atto 2, Jetour T1, Kaiyi X3 Pro EV اور Honda HR-V؟
Jetour T1 i-DM PHEV سب سے زیادہ طاقتور ہے (Jetour T1 i-DM PHEV: 340 hp; BYD Atto 2 Premium: 174 hp; Kaiyi X3 Pro EV Flagship: 161 hp; Honda HR-V VTi-S: 119 hp)۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، BYD Atto 2, Jetour T1, Kaiyi X3 Pro EV اور Honda HR-V؟
BYD Atto 2 Premium میں 6 ایئربیگز اور 17 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Jetour T1 i-DM PHEV میں 6 ایئربیگز اور 11 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Kaiyi X3 Pro EV Flagship میں 0 ایئربیگز اور 7 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Honda HR-V VTi-S میں 4 ایئربیگز اور 6 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا BYD Atto 2, Jetour T1, Kaiyi X3 Pro EV اور Honda HR-V کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔
مزید موازنہ: دوسری کاریں
اس مہینے سب سے زیادہ موازنہ کی گئی کاریں

Dongfeng BoxبمقابلہGUGO GiGiاس مہینے 4 بار موازنہ کیا گیا
Jetour T2بمقابلہXPeng L03اس مہینے 3 بار موازنہ کیا گیا
Jaecoo J6بمقابلہXPeng L03اس مہینے 3 بار موازنہ کیا گیا
Toyota YarisبمقابلہHonda Cityاس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Jaecoo J6بمقابلہiCAUR V27اس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Suzuki CultusبمقابلہHonri Veاس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Dongfeng BoxبمقابلہJMEV EV3اس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Jetour T2بمقابلہiCAUR V27اس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Haval JolionبمقابلہXPeng L03اس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا















