- ہوم
- کاریں
- موازنہ کریں: کاریں
- BYD Atto 2 vs Jetour Dashing vs Kaiyi X3 Pro EV vs Suzuki Fronx
BYD Atto 2 vs Jetour Dashing vs Kaiyi X3 Pro EV vs Suzuki Fronx
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
| اسپیسفکیشن |
BYD Atto 2
Atto 2 Premium
ہٹائیں |
Jetour Dashing
Dashing 1.5T Deluxe
ہٹائیں |
Kaiyi X3 Pro EV
X3 Pro EV Flagship
ہٹائیں |
Suzuki Fronx
ہٹائیں |
|---|---|---|---|---|
| قیمت | ||||
| ایکس فیکٹری قیمت | 72.9 لاکھ روپے | 78.99 لاکھ روپے | 74.9 لاکھ روپے | 60 لاکھ روپے |
| پاور ٹرین | ||||
| قسم | الیکٹرک | پیٹرول | الیکٹرک | پیٹرول |
| انجن | ||||
| ایندھن | — | پیٹرول | — | پیٹرول |
| انجن | — | 1498 cc | — | 1462 cc |
| انجن پاور | — | 154 hp | — | 103 hp |
| انجن ٹارک | — | 230 Nm | — | 138 Nm |
| فیول ایوریج (کلومیٹر فی لیٹر) | — | 12.8 | — | — |
| بیٹری اور چارجنگ | ||||
| بیٹری | 45.12 kWh | — | 53.6 kWh | — |
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | 380 km | — | 401 km | — |
| الیکٹرک موٹر پاور | 130 kW | — | 120 kW | — |
| الیکٹرک موٹر ٹارک | 290 Nm | — | 280 Nm | — |
| AC چارجنگ | 7 kW | — | — | — |
| DC فاسٹ چارجنگ | 82 kW | — | — | — |
| DC چارجنگ کا وقت | — | — | About 30 minutes (to 80%) | — |
| چارجنگ پورٹ | CCS2 | — | — | — |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||||
| ٹرانسمیشن | سنگل اسپیڈ (الیکٹرک) | DCT | سنگل اسپیڈ (الیکٹرک) | مینوئل |
| سائز اور عملی پہلو | ||||
| بیٹھنے کی گنجائش | 5 | 5 | 5 | 5 |
| لمبائی | 4310 mm | 4590 mm | 4443 mm | 3995 mm |
| چوڑائی | 1830 mm | 1900 mm | 1831 mm | 1765 mm |
| اونچائی | 1675 mm | 1685 mm | 1646 mm | 1550 mm |
| وہیل بیس | 2620 mm | 2720 mm | 2632 mm | 2520 mm |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 150 mm | 160 mm | 182.7 mm | 170 mm |
| فیول ٹینک | — | 57 L | — | 37 L |
| ڈگی کی جگہ | — | — | — | 304 L |
| ٹائر سائز | 215/60 R17 | 235/55 R19 | 215/60 R18 | 195/60 R16 |
| وارنٹی | 6 years/150,000 km vehicle; 8 years/160,000 km Blade battery; low-voltage LFP battery covered separately | — | — | 3 years or 60,000 km; hybrid system 5 years or 100,000 km |
| رنگ | Ski White, Harbour Grey, Breeze Green, Cosmos Black | Forest Green, Onyx Black, Ash Grey, Arctic Blue, Glacier White, Slate Grey, Crimson Red | Black, Blue, Dark Grey, Grey, Light Blue, Red, White | Solid White, Mineral Grey, Silky Silver, Super Black, Jungle Green, Ice Greyish Blue, Solid White - Black Roof, Silky Silver - Black Roof, Jungle Green - Black Roof, Ice Greyish Blue - Black Roof |
| حفاظت | ||||
| ایئربیگز | 6 | 6 | — | 6 |
| حفاظت | ||||
| اگلے دو ایئربیگز | ہاں | ہاں | ہاں | ہاں |
| سائیڈ ایئربیگز | ہاں | ہاں | ہاں | ہاں |
| کرٹن ایئربیگز | ہاں | ہاں | نہیں | ہاں |
| ABS بریکس | نہیں | ہاں | نہیں | ہاں |
| EBD | ہاں | ہاں | نہیں | ہاں |
| بریک اسسٹ | نہیں | ہاں | ہاں | نہیں |
| الیکٹرانک اسٹیبلٹی کنٹرول | نہیں | ہاں | نہیں | ہاں |
| ٹریکشن کنٹرول | ہاں | ہاں | نہیں | نہیں |
| ہل اسٹارٹ اسسٹ | نہیں | ہاں | ہاں | ہاں |
| ہل ڈیسنٹ کنٹرول | ہاں | ہاں | ہاں | نہیں |
| بچوں کی سیٹ کے لیے ISOFIX | ہاں | ہاں | نہیں | ہاں |
| ٹائر پریشر مانیٹرنگ | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| پچھلے پارکنگ سینسرز | ہاں | ہاں | نہیں | ہاں |
| اگلے پارکنگ سینسرز | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| ریورس کیمرہ | نہیں | ہاں | نہیں | ہاں |
| 360 ڈگری کیمرہ | ہاں | ہاں | ہاں | نہیں |
| امموبلائزر | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| سیکیورٹی الارم | نہیں | ہاں | نہیں | ہاں |
| رفتار سے لاک ہونے والے دروازے | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| سیٹ بیلٹ ریمائنڈر | نہیں | ہاں | نہیں | ہاں |
| ڈرائیور اسسٹنس | ||||
| کروز کنٹرول | نہیں | ہاں | ہاں | نہیں |
| ایڈاپٹیو کروز کنٹرول | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| سامنے ٹکر کی وارننگ | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| خودکار ایمرجنسی بریکنگ | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| لین سے ہٹنے کی وارننگ | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| لین کیپ اسسٹ | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| بلائنڈ اسپاٹ مانیٹرنگ | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| پیچھے سے گزرتی ٹریفک کا الرٹ | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| ٹریفک سائن کی شناخت | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| آرام اور سہولت | ||||
| ایئر کنڈیشنگ | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| آٹومیٹک کلائمیٹ کنٹرول | ہاں | ہاں | نہیں | ہاں |
| پچھلے AC وینٹس | ہاں | ہاں | ہاں | ہاں |
| پاور اسٹیئرنگ | نہیں | ہاں | نہیں | ہاں |
| اگلی پاور ونڈوز | ہاں | ہاں | نہیں | ہاں |
| پچھلی پاور ونڈوز | ہاں | ہاں | نہیں | ہاں |
| سینٹرل لاکنگ | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| کی لیس انٹری | ہاں | ہاں | ہاں | ہاں |
| پش بٹن اسٹارٹ | ہاں | ہاں | ہاں | نہیں |
| ریموٹ انجن اسٹارٹ | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| ٹلٹ اسٹیئرنگ | نہیں | ہاں | نہیں | ہاں |
| ٹیلی اسکوپک اسٹیئرنگ | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| پیڈل شفٹرز | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| الیکٹرک پارکنگ بریک | ہاں | نہیں | ہاں | نہیں |
| آٹو ہولڈ | ہاں | نہیں | ہاں | نہیں |
| ڈرائیو موڈز | ہاں | ہاں | ہاں | نہیں |
| پاور ایڈجسٹ ڈرائیور سیٹ | ہاں | ہاں | ہاں | نہیں |
| پاور ایڈجسٹ مسافر سیٹ | ہاں | ہاں | نہیں | نہیں |
| ہوادار اگلی سیٹیں | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| چمڑے کی سیٹیں | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| 60:40 فولڈ ہونے والی پچھلی سیٹیں | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| کپ ہولڈرز کے ساتھ پچھلا آرم ریسٹ | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| پیچھے چارجنگ پورٹ | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| آٹو ڈمنگ ریئر ویو مرر | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| بارش سینسنگ وائپرز | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| پاور ٹیل گیٹ | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| پینورامک سن روف | نہیں | ہاں | ہاں | نہیں |
| انفوٹینمنٹ اور کنیکٹیویٹی | ||||
| ٹچ اسکرین انفوٹینمنٹ | ہاں | ہاں | ہاں | نہیں |
| Apple CarPlay | ہاں | ہاں | ہاں | نہیں |
| Android Auto | ہاں | ہاں | ہاں | نہیں |
| وائرلیس CarPlay / Android Auto | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| بلٹ ان نیویگیشن | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| بلوٹوتھ | نہیں | ہاں | نہیں | ہاں |
| USB پورٹس | نہیں | ہاں | نہیں | ہاں |
| وائرلیس فون چارجر | ہاں | ہاں | ہاں | نہیں |
| ڈیجیٹل انسٹرومنٹ کلسٹر | ہاں | ہاں | ہاں | نہیں |
| پریمیم ساؤنڈ سسٹم | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| الیکٹرک اور چارجنگ | ||||
| ری جنریٹو بریکنگ | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| DC فاسٹ چارجنگ | ہاں | نہیں | ہاں | نہیں |
| گاڑی سے بجلی فراہمی (V2L) | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| پورٹیبل چارجر شامل | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| بیرونی حصہ اور لائٹس | ||||
| LED ہیڈ لائٹس | ہاں | ہاں | ہاں | ہاں |
| آٹومیٹک ہیڈ لائٹس | نہیں | ہاں | نہیں | ہاں |
| LED ڈے ٹائم رننگ لائٹس | ہاں | ہاں | نہیں | ہاں |
| LED ٹیل لیمپس | نہیں | ہاں | نہیں | ہاں |
| الائے وہیلز | ہاں | ہاں | ہاں | ہاں |
| الیکٹرک ایڈجسٹ مررز | ہاں | ہاں | ہاں | ہاں |
| پاور فولڈنگ مررز | ہاں | ہاں | ہاں | ہاں |
| مرر پر انڈیکیٹرز | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| ریئر ڈیفوگر | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| ریئر وائپر | نہیں | ہاں | نہیں | ہاں |
| Other | ||||
| Rotating 12.8-inch touchscreen | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Digital key / NFC card key | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Traffic jam assist | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Intelligent speed limit control | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Heated exterior mirrors | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Follow-me-home headlights | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| CN95 cabin air filter | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Faux leather upholstery | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Lane change warning | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| Door open warning | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| Heated side mirrors | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| Hidden door handles | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| Heated and cooled front armrest | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| Voice commands | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| 8-speaker audio system | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| 6-way electric driver's seat | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| Multi-link rear suspension | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| Follow Me Home / Lead Me to Vehicle lights | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| Rear fog lamp | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| Driver seat height adjustment | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| 7-inch display audio | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| فیصلہ | ||||
| ماہرین کی ریٹنگ | 7.8/10 | 7.6/10 | 7.6/10 | 8/10 |
BYD Atto 2 vs Jetour Dashing vs Kaiyi X3 Pro EV vs Suzuki Fronx: فوری جوابات
کون سستی ہے، BYD Atto 2, Jetour Dashing, Kaiyi X3 Pro EV اور Suzuki Fronx؟
Suzuki Fronx سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: Suzuki Fronx، 60 لاکھ روپے سے, BYD Atto 2، 72.9 لاکھ روپے سے, Kaiyi X3 Pro EV، 74.9 لاکھ روپے سے اور Jetour Dashing، 78.99 لاکھ روپے سے۔
کس کی الیکٹرک رینج زیادہ ہے، BYD Atto 2, Jetour Dashing, Kaiyi X3 Pro EV اور Suzuki Fronx؟
Kaiyi X3 Pro EV Flagship بجلی پر سب سے زیادہ فاصلہ طے کرتی ہے (Kaiyi X3 Pro EV Flagship: 401 km; BYD Atto 2 Premium: 380 km)۔
کون زیادہ طاقتور ہے، BYD Atto 2, Jetour Dashing, Kaiyi X3 Pro EV اور Suzuki Fronx؟
BYD Atto 2 Premium سب سے زیادہ طاقتور ہے (BYD Atto 2 Premium: 174 hp; Kaiyi X3 Pro EV Flagship: 161 hp; Jetour Dashing 1.5T Deluxe: 154 hp; Suzuki Fronx GL 5MT: 103 hp)۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، BYD Atto 2, Jetour Dashing, Kaiyi X3 Pro EV اور Suzuki Fronx؟
BYD Atto 2 Premium میں 6 ایئربیگز اور 17 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Jetour Dashing 1.5T Deluxe میں 6 ایئربیگز اور 20 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Kaiyi X3 Pro EV Flagship میں 0 ایئربیگز اور 7 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Suzuki Fronx GL 5MT میں 6 ایئربیگز اور 13 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا BYD Atto 2, Jetour Dashing, Kaiyi X3 Pro EV اور Suzuki Fronx کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔









