- ہوم
- کاریں
- موازنہ کریں: کاریں
- BMW iX vs BYD Sealion 7 vs Kia EV9
BMW iX vs BYD Sealion 7 vs Kia EV9
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
لوگ یہ بھی شامل کرتے ہیں
| اسپیسفکیشن |
BMW iX
ہٹائیں |
BYD Sealion 7
Sealion 7 Advanced
ہٹائیں |
Kia EV9
EV9 GT Line AWD
ہٹائیں | |
|---|---|---|---|---|
| قیمت | ||||
| ایکس فیکٹری قیمت | 3.85 کروڑ روپے | 1.55 کروڑ روپے | 3.87 کروڑ روپے | |
| پاور ٹرین | ||||
| قسم | الیکٹرک | الیکٹرک | الیکٹرک | |
| بیٹری اور چارجنگ | ||||
| بیٹری | 100.4 kWh | 82.56 kWh | 99.8 kWh | |
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | 602 km | 567 km | 505 km | |
| الیکٹرک موٹر پاور | 300 kW | 230 kW | 282.6 kW | |
| الیکٹرک موٹر ٹارک | 700 Nm | 380 Nm | 700 Nm | |
| AC چارجنگ | 22 kW | 11 kW | — | |
| DC فاسٹ چارجنگ | 175 kW | 150 kW | — | |
| AC چارجنگ کا وقت | — | — | 9 hr 45 min (220 V/48 A) | |
| DC چارجنگ کا وقت | — | — | About 24 min (10-80%, 350 kW charger) | |
| چارجنگ پورٹ | — | CCS2 | — | |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||||
| ٹرانسمیشن | سنگل اسپیڈ (الیکٹرک) | سنگل اسپیڈ (الیکٹرک) | سنگل اسپیڈ (الیکٹرک) | |
| سائز اور عملی پہلو | ||||
| بیٹھنے کی گنجائش | — | 5 | 6 | |
| لمبائی | 4965 mm | 4830 mm | — | |
| چوڑائی | 1970 mm | 1925 mm | 1980 mm | |
| اونچائی | 1695 mm | 1620 mm | — | |
| وہیل بیس | — | 2930 mm | 3100 mm | |
| گراؤنڈ کلیئرنس | — | — | 177 mm | |
| ڈگی کی جگہ | 500 L | 500 L | — | |
| ٹائر سائز | — | 235/50 R19 (front), 255/45 R19 (rear) | 285/45R21 | |
| وارنٹی | 2 years / unlimited km vehicle; 8 years / 160,000 km high-voltage battery | 6 years/150,000 km vehicle; 8 years/160,000 km Blade battery; 6 years/150,000 km low-voltage LFP battery | 4 years / 100,000 km, whichever comes first | |
| رنگ | — | Atlantis Grey, Shark Grey, Cosmos Black, Aurora White | — | |
| حفاظت | ||||
| ایئربیگز | — | 9 | 7 | |
| حفاظت | ||||
| اگلے دو ایئربیگز | نہیں | ہاں | نہیں | |
| سائیڈ ایئربیگز | نہیں | ہاں | نہیں | |
| کرٹن ایئربیگز | نہیں | ہاں | نہیں | |
| ABS بریکس | نہیں | نہیں | ہاں | |
| EBD | نہیں | ہاں | نہیں | |
| ہل اسٹارٹ اسسٹ | نہیں | ہاں | ہاں | |
| بچوں کی سیٹ کے لیے ISOFIX | نہیں | ہاں | نہیں | |
| ٹائر پریشر مانیٹرنگ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| پچھلے پارکنگ سینسرز | نہیں | ہاں | نہیں | |
| اگلے پارکنگ سینسرز | نہیں | ہاں | نہیں | |
| 360 ڈگری کیمرہ | ہاں | ہاں | ہاں | |
| ڈرائیور اسسٹنس | ||||
| ایڈاپٹیو کروز کنٹرول | نہیں | ہاں | ہاں | |
| سامنے ٹکر کی وارننگ | نہیں | ہاں | ہاں | |
| خودکار ایمرجنسی بریکنگ | نہیں | ہاں | ہاں | |
| لین سے ہٹنے کی وارننگ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| لین کیپ اسسٹ | نہیں | ہاں | ہاں | |
| بلائنڈ اسپاٹ مانیٹرنگ | نہیں | ہاں | ہاں | |
| پیچھے سے گزرتی ٹریفک کا الرٹ | نہیں | ہاں | ہاں | |
| ٹریفک سائن کی شناخت | نہیں | ہاں | نہیں | |
| آٹو ہائی بیم | نہیں | ہاں | نہیں | |
| ڈرائیور کی توجہ کا الرٹ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| آرام اور سہولت | ||||
| آٹومیٹک کلائمیٹ کنٹرول | نہیں | ہاں | نہیں | |
| ڈوئل زون کلائمیٹ کنٹرول | نہیں | ہاں | نہیں | |
| پچھلے AC وینٹس | نہیں | ہاں | ہاں | |
| کی لیس انٹری | نہیں | ہاں | نہیں | |
| پش بٹن اسٹارٹ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| الیکٹرک پارکنگ بریک | نہیں | ہاں | نہیں | |
| آٹو ہولڈ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| ڈرائیو موڈز | نہیں | نہیں | ہاں | |
| پاور ایڈجسٹ ڈرائیور سیٹ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| پاور ایڈجسٹ مسافر سیٹ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| ہوادار اگلی سیٹیں | نہیں | ہاں | ہاں | |
| گرم ہونے والی اگلی سیٹیں | نہیں | نہیں | ہاں | |
| چمڑے کی سیٹیں | نہیں | ہاں | نہیں | |
| بارش سینسنگ وائپرز | نہیں | ہاں | نہیں | |
| پاور ٹیل گیٹ | نہیں | ہاں | ہاں | |
| ایمبیئنٹ لائٹنگ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| سن روف | نہیں | نہیں | ہاں | |
| پینورامک سن روف | ہاں | ہاں | نہیں | |
| انفوٹینمنٹ اور کنیکٹیویٹی | ||||
| ٹچ اسکرین انفوٹینمنٹ | نہیں | ہاں | ہاں | |
| Apple CarPlay | ہاں | نہیں | نہیں | |
| وائرلیس فون چارجر | نہیں | ہاں | ہاں | |
| ڈیجیٹل انسٹرومنٹ کلسٹر | نہیں | ہاں | ہاں | |
| ہیڈ اپ ڈسپلے | نہیں | ہاں | ہاں | |
| پریمیم ساؤنڈ سسٹم | نہیں | ہاں | ہاں | |
| الیکٹرک اور چارجنگ | ||||
| DC فاسٹ چارجنگ | ہاں | ہاں | ہاں | |
| گاڑی سے بجلی فراہمی (V2L) | نہیں | ہاں | ہاں | |
| پورٹیبل چارجر شامل | نہیں | ہاں | نہیں | |
| بیرونی حصہ اور لائٹس | ||||
| LED ہیڈ لائٹس | نہیں | ہاں | ہاں | |
| LED ڈے ٹائم رننگ لائٹس | نہیں | ہاں | نہیں | |
| الائے وہیلز | نہیں | نہیں | ہاں | |
| الیکٹرک ایڈجسٹ مررز | نہیں | ہاں | نہیں | |
| پاور فولڈنگ مررز | نہیں | ہاں | نہیں | |
| روف ریلز | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Other | ||||
| BMW Kidney Iconic Glow illuminated grille | ہاں | نہیں | نہیں | |
| BMW Curved Display | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Driver far-side airbag | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Rear side airbags | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Door open warning | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Front cross traffic alert and brake | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Rear cross traffic brake | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Emergency lane keeping assist | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Driver seat memory and power leg rest | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Frequency selective damping | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Heated exterior mirrors | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Sequential rear indicators | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Air ionizer with CN95 filter | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Digital key / NFC card key | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Front trunk (58 L) | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Electric shade for glass roof | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Rotating 15.6-inch touchscreen | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Swivelling second-row seats | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Digital side mirrors (7-inch OLED) | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Digital centre mirror (9.6-inch) | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Front trunk (52 L) | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Auto-flush door handles | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Dual sunroof | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Terrain modes (snow, mud, sand) | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Parking collision-avoidance assist | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Trailer stability assist | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Rear occupant alert | نہیں | نہیں | ہاں | |
| فیصلہ | ||||
| ماہرین کی ریٹنگ | 7.9/10 | 8.2/10 | 7.9/10 | |
BMW iX vs BYD Sealion 7 vs Kia EV9: فوری جوابات
کون سستی ہے، BMW iX, BYD Sealion 7 اور Kia EV9؟
BYD Sealion 7 سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: BYD Sealion 7، 1.55 کروڑ روپے سے, BMW iX، 3.85 کروڑ روپے سے اور Kia EV9، 3.87 کروڑ روپے سے۔
کس کی الیکٹرک رینج زیادہ ہے، BMW iX, BYD Sealion 7 اور Kia EV9؟
BMW iX xDrive45 بجلی پر سب سے زیادہ فاصلہ طے کرتی ہے (BMW iX xDrive45: 602 km; BYD Sealion 7 Advanced: 567 km; Kia EV9 GT Line AWD: 505 km)۔
کون زیادہ طاقتور ہے، BMW iX, BYD Sealion 7 اور Kia EV9؟
BMW iX xDrive45 سب سے زیادہ طاقتور ہے (BMW iX xDrive45: 402 hp; Kia EV9 GT Line AWD: 379 hp; BYD Sealion 7 Advanced: 308 hp)۔
کس میں ڈگی کی جگہ زیادہ ہے، BMW iX, BYD Sealion 7 اور Kia EV9؟
They are closely matched (BMW iX xDrive45: 500 L; BYD Sealion 7 Advanced: 500 L).
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، BMW iX, BYD Sealion 7 اور Kia EV9؟
BMW iX xDrive45 میں 0 ایئربیگز اور 1 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, BYD Sealion 7 Advanced میں 9 ایئربیگز اور 19 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Kia EV9 GT Line AWD میں 7 ایئربیگز اور 10 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا BMW iX, BYD Sealion 7 اور Kia EV9 کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔
مزید موازنہ: دوسری کاریں
اس مہینے سب سے زیادہ موازنہ کی گئی کاریں

Dongfeng BoxبمقابلہGUGO GiGiاس مہینے 4 بار موازنہ کیا گیا
Jetour T2بمقابلہXPeng L03اس مہینے 3 بار موازنہ کیا گیا
Jaecoo J6بمقابلہXPeng L03اس مہینے 3 بار موازنہ کیا گیا
Jetour T2بمقابلہiCAUR V27اس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Haval JolionبمقابلہXPeng L03اس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
iCAUR V27بمقابلہXPeng L03اس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Jaecoo J6بمقابلہJetour T2اس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
JMEV EV3بمقابلہGUGO GiGiاس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Toyota YarisبمقابلہHonda Cityاس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا












