- ہوم
- موٹر سائیکلیں
- موازنہ کریں: موٹر سائیکلیں
- Yadea Ruibin vs Inverex E-Lara vs Metro Dabang
Yadea Ruibin vs Inverex E-Lara vs Metro Dabang
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
لوگ یہ بھی شامل کرتے ہیں
| اسپیسفکیشن |
Yadea Ruibin
ہٹائیں |
Inverex E-Lara
E-Lara
ہٹائیں |
Metro Dabang
ہٹائیں | |
|---|---|---|---|---|
| قیمت | ||||
| ایکس فیکٹری قیمت | 193,000 روپے | 235,000 روپے | 190,000 روپے | |
| پاور ٹرین | ||||
| قسم | الیکٹرک | الیکٹرک | الیکٹرک | |
| بیٹری اور چارجنگ | ||||
| بیٹری | — | — | 1.94 kWh | |
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | 80 km | 85 km | 105 km | |
| الیکٹرک موٹر پاور | 1 kW | 1 kW | 2.2 kW | |
| چارجنگ کا وقت | 6-7 hours | 6 hours (5A) | 6–7 hours | |
| بیٹری (وولٹ / ایمپیئر آور) | 72V 25Ah graphene | 72V 30Ah LFP | 72V 27Ah Nano Carbon Fiber | |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||||
| ٹرانسمیشن | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | آٹومیٹک (اسکوٹر) | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | |
| زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر فی گھنٹہ) | 50 km/h | 65 km/h | 55 km/h | |
| سائز اور عملی پہلو | ||||
| پیمائش (L × W × H) | Ruibin: 1725 × 635 × 1100 mm; Ruibin L: 1720 × 660 × 1100 mm | 1850 × 770 × 1098 mm | 1820 × 690 × 1115 mm | |
| انجن کی قسم | — | Rear BLDC hub motor with field-oriented controller | — | |
| فریم | — | Steel frame | — | |
| اگلا سسپنشن | Ruibin L: hydraulic | Hydraulic | — | |
| پچھلا سسپنشن | Ruibin L: hydraulic | Dual damping shock absorbers | — | |
| سیٹ کی اونچائی | — | 740 mm | — | |
| گراؤنڈ کلیئرنس | — | 180 mm | 145 mm | |
| وہیل بیس | — | 1340 mm | — | |
| بریکس (آگے / پیچھے) | Ruibin S and Ruibin L: disc / disc | Disc / Drum | Disc / Drum | |
| ٹائر سائز | Ruibin S: 10-inch tubeless; Ruibin L: 3.00-10 tubeless | Front 90/90-12, rear 90/90-12 | 3.00-10 6PR tubeless (front and rear) | |
| وارنٹی | Ruibin S: battery 24 months / 20,000 km | Battery: 1.5 years, T&C apply | Battery: 24 months (NCF), 36 months (LFP); motor: 24 months | |
| رنگ | Grey, Blue, Red, Black | — | Grey, Red | |
| حفاظت | ||||
| اگلی ڈسک بریک | ہاں | ہاں | ہاں | |
| پچھلی ڈسک بریک | ہاں | نہیں | نہیں | |
| چوری سے بچاؤ کا الارم | نہیں | نہیں | ہاں | |
| آرام اور سہولت | ||||
| ڈیجیٹل اسپیڈومیٹر | نہیں | ہاں | نہیں | |
| ٹیوب لیس ٹائرز | ہاں | نہیں | ہاں | |
| لائٹس | ||||
| LED ہیڈ لائٹ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| انجن اور کارکردگی | ||||
| رائیڈنگ موڈز | نہیں | ہاں | ہاں | |
| الیکٹرک | ||||
| نکالی جانے والی بیٹری | نہیں | ہاں | نہیں | |
| ریورس اسسٹ | ہاں | نہیں | ہاں | |
| بیٹری لیول انڈیکیٹر | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Other | ||||
| Traction control system (TCS) | ہاں | نہیں | نہیں | |
| ہل ڈیسنٹ کنٹرول | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Bluetooth keyless unlock | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Yadea smart app connectivity | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Electronic seat lock | ہاں | نہیں | نہیں | |
| کروز کنٹرول | نہیں | ہاں | ہاں | |
| NFC smart card keyless access | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Onboard charger | نہیں | ہاں | نہیں | |
| IP67 battery | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Field-oriented (FOC) motor controller | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Anti-theft device (optional) | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Portable power storage for extended range (optional) | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Bluetooth speaker and artificial ignition sound (optional) | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Large footrest (optional) | نہیں | ہاں | نہیں | |
| NFC | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Side stand sensor | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Energy monitoring meter | نہیں | نہیں | ہاں | |
| فیصلہ | ||||
| ماہرین کی ریٹنگ | 7.1/10 | 6.6/10 | 7.1/10 | |
Yadea Ruibin vs Inverex E-Lara vs Metro Dabang: فوری جوابات
کون سستی ہے، Yadea Ruibin, Inverex E-Lara اور Metro Dabang؟
Metro Dabang سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: Metro Dabang، 190,000 روپے سے, Yadea Ruibin، 193,000 روپے سے اور Inverex E-Lara، 235,000 روپے سے۔
کس کی الیکٹرک رینج زیادہ ہے، Yadea Ruibin, Inverex E-Lara اور Metro Dabang؟
Metro Dabang NCF بجلی پر سب سے زیادہ فاصلہ طے کرتی ہے (Metro Dabang NCF: 105 km; Inverex E-Lara: 85 km; Yadea Ruibin S (Sports): 80 km)۔
کون زیادہ طاقتور ہے، Yadea Ruibin, Inverex E-Lara اور Metro Dabang؟
Metro Dabang NCF سب سے زیادہ طاقتور ہے (Metro Dabang NCF: 3 hp; Yadea Ruibin S (Sports): 1 hp; Inverex E-Lara: 1 hp)۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Yadea Ruibin, Inverex E-Lara اور Metro Dabang؟
Yadea Ruibin S (Sports) میں 0 ایئربیگز اور 2 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Inverex E-Lara میں 0 ایئربیگز اور 1 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Metro Dabang NCF میں 0 ایئربیگز اور 2 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Yadea Ruibin, Inverex E-Lara اور Metro Dabang کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔
مزید موازنہ: دوسری موٹر سائیکلیں
اس مہینے سب سے زیادہ موازنہ کی گئی موٹر سائیکلیں

Honda CD 70 DreamبمقابلہHonda Pridorاس مہینے 4 بار موازنہ کیا گیا
Honda PridorبمقابلہHonda CG 125اس مہینے 4 بار موازنہ کیا گیا
Yadea M3بمقابلہCrown Sparkاس مہینے 3 بار موازنہ کیا گیا
Honda CD 70 DreamبمقابلہHonda CG 125اس مہینے 3 بار موازنہ کیا گیا
Honda CD 70بمقابلہHonda CG 125اس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Yadea GT30بمقابلہYadea M3اس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Honda CD 70بمقابلہRoad Prince E-GOاس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Yadea GT30بمقابلہCrown Sparkاس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Honda CG 125بمقابلہRoad Prince E-GOاس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا










