- ہوم
- موٹر سائیکلیں
- موازنہ کریں: موٹر سائیکلیں
- Yadea GT70 vs Yadea T5 vs Yadea Epoc-H vs Inverex Jesper
Yadea GT70 vs Yadea T5 vs Yadea Epoc-H vs Inverex Jesper
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
| اسپیسفکیشن |
Yadea GT70
ہٹائیں |
Yadea T5
ہٹائیں |
Yadea Epoc-H
Epoc-H
ہٹائیں |
Inverex Jesper
Jesper
ہٹائیں |
|---|---|---|---|---|
| قیمت | ||||
| ایکس فیکٹری قیمت | 479,000 روپے | 253,500 روپے | 355,000 روپے | 355,000 روپے |
| پاور ٹرین | ||||
| قسم | الیکٹرک | الیکٹرک | الیکٹرک | الیکٹرک |
| بیٹری اور چارجنگ | ||||
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | 110 km | 85 km | 125 km | 85 km |
| الیکٹرک موٹر پاور | 2 kW | 1.2 kW | 2 kW | 2 kW |
| چارجنگ کا وقت | About 8 hours | 5-6 hours | 7-8 hours | 5–6 hours (up to 10A) |
| بیٹری (وولٹ / ایمپیئر آور) | 72V 50Ah LFP | 72V 25Ah graphene | 72V 38Ah graphene | 73V 30Ah LFP |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||||
| ٹرانسمیشن | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | آٹومیٹک (اسکوٹر) |
| زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر فی گھنٹہ) | 65 km/h | 57 km/h | 70 km/h | 65 km/h |
| سائز اور عملی پہلو | ||||
| پیمائش (L × W × H) | 2080 × 715 × 1175 mm | T5: 1780 × 700 × 1180 mm; T5L: 1780 × 670 × 1095 mm | 1860 × 775 × 1180 mm | 1930 × 510 × 1180 mm |
| انجن کی قسم | — | — | — | Permanent magnet hub motor with field-oriented controller |
| فریم | — | — | — | Steel frame |
| اگلا سسپنشن | — | T5L: hydraulic | — | Hydraulic |
| پچھلا سسپنشن | — | T5L: hydraulic | — | Dual damping shock absorbers |
| خالی وزن | 93 kg | — | — | — |
| سیٹ کی اونچائی | — | — | — | 810 mm |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 150 mm | — | 120 mm | 125 mm |
| وہیل بیس | 1370 mm | — | 1300 mm | 1330 mm |
| بریکس (آگے / پیچھے) | Disc / disc | T5L: disc / drum (per Yadea's T5L review) | — | Hydraulic disc / Hydraulic disc |
| ٹائر سائز | Tubeless on alloy rims | T5L: 3.00-10 tubeless (front and rear) | — | Front 110/70-12, rear 120/70-12 |
| وارنٹی | — | T5L: battery 4 years / 50,000 km | — | Battery: 3 years, T&C apply |
| رنگ | Starry Black, Turbo Orange | Grey, Red, White, Blue | Sky Grey, Black, Solow Grey | — |
| حفاظت | ||||
| اگلی ڈسک بریک | ہاں | نہیں | نہیں | ہاں |
| پچھلی ڈسک بریک | ہاں | نہیں | نہیں | ہاں |
| آرام اور سہولت | ||||
| ڈیجیٹل اسپیڈومیٹر | ہاں | نہیں | نہیں | ہاں |
| ٹیوب لیس ٹائرز | ہاں | ہاں | نہیں | نہیں |
| الائے وہیلز | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| لائٹس | ||||
| LED ہیڈ لائٹ | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| انجن اور کارکردگی | ||||
| رائیڈنگ موڈز | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| الیکٹرک | ||||
| نکالی جانے والی بیٹری | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| ریورس اسسٹ | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| بیٹری لیول انڈیکیٹر | ہاں | ہاں | ہاں | نہیں |
| Other | ||||
| Traction control system (TCS) | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| TFT display with built-in navigation | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Smart keyless unlocking | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Smartphone app connectivity | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Anti-theft protection | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| کروز کنٹرول | نہیں | نہیں | ہاں | ہاں |
| Bluetooth app lock, unlock, start and stop | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| Side-stand sensor with alert | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| Auto-brightness LED display | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| Traction control system | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| NFC smart card keyless access | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| Trip meter | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| Running lights | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| Onboard charger | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| IP67 battery and motor | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| Field-oriented (FOC) motor controller | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| Anti-theft device (optional) | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| Portable power storage for extended range (optional) | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| Bluetooth speaker and artificial ignition sound (optional) | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| Large footrest (optional) | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| فیصلہ | ||||
| ماہرین کی ریٹنگ | 7.6/10 | 7.3/10 | 7.4/10 | 7.2/10 |
Yadea GT70 vs Yadea T5 vs Yadea Epoc-H vs Inverex Jesper: فوری جوابات
کون سستی ہے، Yadea GT70, Yadea T5, Yadea Epoc-H اور Inverex Jesper؟
Yadea T5 سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: Yadea T5، 253,500 روپے سے, Yadea Epoc-H، 355,000 روپے سے, Inverex Jesper، 355,000 روپے سے اور Yadea GT70، 479,000 روپے سے۔
کس کی الیکٹرک رینج زیادہ ہے، Yadea GT70, Yadea T5, Yadea Epoc-H اور Inverex Jesper؟
Yadea Epoc-H بجلی پر سب سے زیادہ فاصلہ طے کرتی ہے (Yadea Epoc-H: 125 km; Yadea GT70 Cyber Single Battery: 110 km; Yadea T5: 85 km; Inverex Jesper: 85 km)۔
کون زیادہ طاقتور ہے، Yadea GT70, Yadea T5, Yadea Epoc-H اور Inverex Jesper؟
They are closely matched (Yadea GT70 Cyber Single Battery: 3 hp; Yadea Epoc-H: 3 hp; Inverex Jesper: 3 hp; Yadea T5: 2 hp).
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Yadea GT70, Yadea T5, Yadea Epoc-H اور Inverex Jesper؟
Yadea GT70 Cyber Single Battery میں 0 ایئربیگز اور 2 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Yadea T5 میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Yadea Epoc-H میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Inverex Jesper میں 0 ایئربیگز اور 2 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Yadea GT70, Yadea T5, Yadea Epoc-H اور Inverex Jesper کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔
مزید موازنہ: دوسری موٹر سائیکلیں
اس مہینے سب سے زیادہ موازنہ کی گئی موٹر سائیکلیں

Honda CD 70 DreamبمقابلہHonda Pridorاس مہینے 4 بار موازنہ کیا گیا
Honda PridorبمقابلہHonda CG 125اس مہینے 4 بار موازنہ کیا گیا
Yadea M3بمقابلہCrown Sparkاس مہینے 3 بار موازنہ کیا گیا
Honda CD 70 DreamبمقابلہHonda CG 125اس مہینے 3 بار موازنہ کیا گیا
Honda CD 70بمقابلہHonda CG 125اس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Yadea GT30بمقابلہYadea M3اس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Honda CD 70بمقابلہRoad Prince E-GOاس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Yadea GT30بمقابلہCrown Sparkاس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Honda CG 125بمقابلہRoad Prince E-GOاس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا











