Vlektra Retro vs Yadea T5 vs Jolta JE-100L SE Apex vs Road Prince E-GO

ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔

اسپیسفکیشن Vlektra Retro price in pakistan Vlektra Retro Retro ہٹائیں yadea t5 price in pakistan Yadea T5 ہٹائیں Jolta JE-100L SE Apex price in pakistan Jolta JE-100L SE Apex ہٹائیں Road Prince E-GO prcie in pakistan Road Prince E-GO E-GO ہٹائیں
قیمت
ایکس فیکٹری قیمت279,000 روپے253,500 روپے274,900 روپے260,000 روپے
پاور ٹرین
قسمالیکٹرکالیکٹرکالیکٹرکالیکٹرک
بیٹری اور چارجنگ
الیکٹرک رینج (کلومیٹر)80 km85 km110120 km—
الیکٹرک موٹر پاور1.5 kW1.2 kW1.5 kW1.5 kW
چارجنگ کا وقت2.5 hours5-6 hours4-5 hours4–5 hours
بیٹری (وولٹ / ایمپیئر آور)24 Ah72V 25Ah graphene60V 50Ah (lithium iron phosphate)72V 24Ah lithium-ion
کارکردگی اور ڈرائیو
ٹرانسمیشنڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک)ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک)ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک)ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک)
زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر فی گھنٹہ)70 km/h57 km/h60 km/h—
سائز اور عملی پہلو
پیمائش (L × W × H)—T5: 1780 × 700 × 1180 mm; T5L: 1780 × 670 × 1095 mm—1920 × 790 × 1190 mm
انجن کی قسم1,500 W electric hub motor, 100 Nm———
اگلا سسپنشنTelescopic forksT5L: hydraulic—Telescopic, inner springs with rebound damping
پچھلا سسپنشنDual spring-loaded shock absorbersT5L: hydraulic—Swing arm, outer-spring shocks with rebound damping and preload adjuster
وہیل بیس———1240 mm
بریکس (آگے / پیچھے)Drum / Dual-piston caliper discT5L: disc / drum (per Yadea's T5L review)Spoke edition: drum / drum; Alloy edition: disc / disc—
ٹائر سائزFront 2.75-18, Rear 90/90-17T5L: 3.00-10 tubeless (front and rear)—2.25-17 front, 2.50-17 rear
وارنٹی3-year replacement warranty on battery; 2-year replacement warranty on motorT5L: battery 4 years / 50,000 km24 months—
رنگ—Grey, Red, White, Blue—Black, Red
حفاظت
کمبائنڈ بریکنگ سسٹم (CBS)ہاںنہیںنہیںنہیں
پچھلی ڈسک بریکہاںنہیںنہیںنہیں
آرام اور سہولت
ڈیجیٹل اسپیڈومیٹرہاںنہیںہاںہاں
ٹیوب لیس ٹائرزنہیںہاںنہیںنہیں
ایڈجسٹ ہونے والا پچھلا سسپنشننہیںنہیںنہیںہاں
لائٹس
LED ہیڈ لائٹہاںنہیںنہیںنہیں
LED ٹیل لائٹہاںنہیںنہیںنہیں
LED انڈیکیٹرزہاںنہیںنہیںنہیں
ڈے ٹائم رننگ لائٹہاںنہیںنہیںنہیں
انجن اور کارکردگی
رائیڈنگ موڈزہاںنہیںنہیںہاں
الیکٹرک
ریورس اسسٹہاںنہیںہاںنہیں
بیٹری لیول انڈیکیٹرنہیںہاںنہیںہاں
Other
Lithium iron phosphate (LFP) batteryہاںنہیںنہیںنہیں
7-inch round LED headlightہاںنہیںنہیںنہیں
کروز کنٹرولنہیںنہیںہاںنہیں
Trip meterنہیںنہیںنہیںہاں
Motor cut-off switch on brake leverنہیںنہیںنہیںہاں
CAN-bus controller and chargerنہیںنہیںنہیںہاں
IP65 battery-to-controller cableنہیںنہیںنہیںہاں
فیصلہ
ماہرین کی ریٹنگ6.6/107.3/107.2/106.3/10

Vlektra Retro vs Yadea T5 vs Jolta JE-100L SE Apex vs Road Prince E-GO: فوری جوابات

کون سستی ہے، Vlektra Retro, Yadea T5, Jolta JE-100L SE Apex اور Road Prince E-GO؟

Yadea T5 سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: Yadea T5، 253,500 روپے سے, Road Prince E-GO، 260,000 روپے سے, Jolta JE-100L SE Apex، 274,900 روپے سے اور Vlektra Retro، 279,000 روپے سے۔

کس کی الیکٹرک رینج زیادہ ہے، Vlektra Retro, Yadea T5, Jolta JE-100L SE Apex اور Road Prince E-GO؟

Jolta JE-100L SE Apex Spoke Wheels (drum brakes) بجلی پر سب سے زیادہ فاصلہ طے کرتی ہے (Jolta JE-100L SE Apex Spoke Wheels (drum brakes): 110,120 km; Yadea T5: 85 km; Vlektra Retro: 80 km)۔

کون زیادہ طاقتور ہے، Vlektra Retro, Yadea T5, Jolta JE-100L SE Apex اور Road Prince E-GO؟

They are closely matched (Vlektra Retro: 2 hp; Yadea T5: 2 hp; Jolta JE-100L SE Apex Spoke Wheels (drum brakes): 2 hp; Road Prince E-GO E-GO: 2 hp).

کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Vlektra Retro, Yadea T5, Jolta JE-100L SE Apex اور Road Prince E-GO؟

Vlektra Retro میں 0 ایئربیگز اور 2 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Yadea T5 میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Jolta JE-100L SE Apex Spoke Wheels (drum brakes) میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Road Prince E-GO E-GO میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔

کیا Vlektra Retro, Yadea T5, Jolta JE-100L SE Apex اور Road Prince E-GO کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟

ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔

مزید موازنہ: دوسرے موٹر سائیکلیں ماڈلز

اس مہینے سب سے زیادہ موازنہ کیے گئے موٹر سائیکلیں ماڈلز