- ہوم
- موٹر سائیکلیں
- موازنہ کریں: موٹر سائیکلیں
- Vlektra Retro vs United US 150 vs Suzuki GD 110S vs Honda CB 125F
Vlektra Retro vs United US 150 vs Suzuki GD 110S vs Honda CB 125F
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
| اسپیسفکیشن |
Vlektra Retro
Retro
ہٹائیں |
United US 150
US 150
ہٹائیں |
Suzuki GD 110S
GD 110S
ہٹائیں |
Honda CB 125F
CB 125F
ہٹائیں |
|---|---|---|---|---|
| قیمت | ||||
| ایکس فیکٹری قیمت | 279,000 روپے | 299,000 روپے | 369,900 روپے | 396,900 روپے |
| پاور ٹرین | ||||
| قسم | الیکٹرک | پیٹرول | پیٹرول | پیٹرول |
| انجن | ||||
| ایندھن | — | پیٹرول | پیٹرول | پیٹرول |
| انجن | — | 149 cc | 113 cc | 124.1 cc |
| انجن پاور | — | — | 8 hp | — |
| انجن ٹارک | — | — | 8.5 Nm | — |
| فیول ایوریج (کلومیٹر فی لیٹر) | — | — | 45 | — |
| بیٹری اور چارجنگ | ||||
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | 80 km | — | — | — |
| الیکٹرک موٹر پاور | 1.5 kW | — | — | — |
| چارجنگ کا وقت | 2.5 hours | — | — | — |
| بیٹری (وولٹ / ایمپیئر آور) | 24 Ah | — | — | — |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||||
| ٹرانسمیشن | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | مینوئل | مینوئل | مینوئل |
| گیئرز | — | 5 | 4 | 5 |
| اسٹارٹنگ | — | کک اور سیلف | کک اور سیلف | کک اور سیلف |
| زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر فی گھنٹہ) | 70 km/h | — | — | — |
| سائز اور عملی پہلو | ||||
| پیمائش (L × W × H) | — | 1900 × 710 × 1040 mm | 1900 × 750 × 1050 mm | 2043 x 742 x 1095 mm |
| انجن کی قسم | 1,500 W electric hub motor, 100 Nm | 4-stroke SOHC single cylinder, air-cooled | 4-stroke, single-cylinder, air-cooled, SOHC | 4 Stroke 125cc OHV Air Cooled |
| بور × اسٹروک | — | — | 51.0 × 55.2 mm | 56.5 x 49.5 mm |
| کمپریشن ریشو | — | 9.1:1 | 9.5:1 | 9.0:1 |
| کلچ | — | — | Wet multi-plate | Multiplate wet clutch |
| اگلا سسپنشن | Telescopic forks | — | Telescopic fork, coil spring, oil damped | Telescopic fork, 119 mm |
| پچھلا سسپنشن | Dual spring-loaded shock absorbers | — | Swing arm, coil spring, oil damped, 5-step adjustable | Swing arm, 76 mm |
| فیول ٹینک | — | 13 L | 9 L | 12.3 L |
| فیول ریزرو | — | — | 1.5 L | 2.7 L |
| خالی وزن | — | — | 108 kg | 122 kg |
| سیٹ کی اونچائی | — | — | 766 mm | 789 mm |
| گراؤنڈ کلیئرنس | — | — | 140 mm | 120 mm |
| وہیل بیس | — | — | 1215 mm | 1294 mm |
| بریکس (آگے / پیچھے) | Drum / Dual-piston caliper disc | Disc / Drum (mechanical) | Drum / Drum | — |
| ٹائر سائز | Front 2.75-18, Rear 90/90-17 | 80/100-18MC 47P (front), 90/90-18MC 51P (rear) | 2.50-17 (front), 2.75-17 (rear), tube-type | 2.75-18M/C (42P) / 90/90-18M/C (51S) |
| وارنٹی | 3-year replacement warranty on battery; 2-year replacement warranty on motor | — | — | Engine: 3 years or 20,000 km; frame, body and electrics: 6 months or 6,000 km |
| رنگ | — | — | Black, Blue, Grey, Red | Black, Red, Blue |
| حفاظت | ||||
| کمبائنڈ بریکنگ سسٹم (CBS) | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| اگلی ڈسک بریک | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| پچھلی ڈسک بریک | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| آرام اور سہولت | ||||
| سیلف اسٹارٹ | نہیں | ہاں | ہاں | ہاں |
| کک اسٹارٹ | نہیں | ہاں | ہاں | ہاں |
| ڈیجیٹل اسپیڈومیٹر | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| پچھلی سواری کا ہینڈل | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| الائے وہیلز | نہیں | نہیں | ہاں | ہاں |
| ایڈجسٹ ہونے والا پچھلا سسپنشن | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| لائٹس | ||||
| LED ہیڈ لائٹ | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| LED ٹیل لائٹ | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| LED انڈیکیٹرز | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| ڈے ٹائم رننگ لائٹ | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| انجن اور کارکردگی | ||||
| 5 اسپیڈ گیئر باکس | نہیں | ہاں | نہیں | ہاں |
| رائیڈنگ موڈز | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| الیکٹرک | ||||
| ریورس اسسٹ | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Other | ||||
| Lithium iron phosphate (LFP) battery | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| 7-inch round LED headlight | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| CDI ignition | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| Trip meter | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| Euro II compliant engine | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| فیصلہ | ||||
| ماہرین کی ریٹنگ | 6.6/10 | 6.8/10 | 6.4/10 | 7.4/10 |
Vlektra Retro vs United US 150 vs Suzuki GD 110S vs Honda CB 125F: فوری جوابات
کون سستی ہے، Vlektra Retro, United US 150, Suzuki GD 110S اور Honda CB 125F؟
Vlektra Retro سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: Vlektra Retro، 279,000 روپے سے, United US 150، 299,000 روپے سے, Suzuki GD 110S، 369,900 روپے سے اور Honda CB 125F، 396,900 روپے سے۔
کون زیادہ طاقتور ہے، Vlektra Retro, United US 150, Suzuki GD 110S اور Honda CB 125F؟
Suzuki GD 110S سب سے زیادہ طاقتور ہے (Suzuki GD 110S: 8 hp; Vlektra Retro: 2 hp)۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Vlektra Retro, United US 150, Suzuki GD 110S اور Honda CB 125F؟
Vlektra Retro میں 0 ایئربیگز اور 2 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, United US 150 میں 0 ایئربیگز اور 1 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Suzuki GD 110S میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Honda CB 125F میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Vlektra Retro, United US 150, Suzuki GD 110S اور Honda CB 125F کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔
مزید موازنہ: دوسری موٹر سائیکلیں
اس مہینے سب سے زیادہ موازنہ کی گئی موٹر سائیکلیں

Honda CD 70 DreamبمقابلہHonda Pridorاس مہینے 4 بار موازنہ کیا گیا
Honda PridorبمقابلہHonda CG 125اس مہینے 4 بار موازنہ کیا گیا
Yadea M3بمقابلہCrown Sparkاس مہینے 3 بار موازنہ کیا گیا
Honda CD 70 DreamبمقابلہHonda CG 125اس مہینے 3 بار موازنہ کیا گیا
Honda CD 70بمقابلہHonda CG 125اس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Yadea GT30بمقابلہYadea M3اس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Honda CD 70بمقابلہRoad Prince E-GOاس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Yadea GT30بمقابلہCrown Sparkاس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Honda CG 125بمقابلہRoad Prince E-GOاس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا











