Vlektra Retro vs United US 150 vs Suzuki GD 110S vs Honda CB 125F

ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔

اسپیسفکیشن Vlektra Retro price in pakistan Vlektra Retro Retro ہٹائیں United US 150 price in pakistan United US 150 US 150 ہٹائیں Suzuki GD 110S price in pakistan Suzuki GD 110S GD 110S ہٹائیں Honda CB 125F Honda CB 125F CB 125F ہٹائیں
قیمت
ایکس فیکٹری قیمت279,000 روپے299,000 روپے369,900 روپے396,900 روپے
پاور ٹرین
قسمالیکٹرکپیٹرولپیٹرولپیٹرول
انجن
ایندھن—پیٹرولپیٹرولپیٹرول
انجن—149 cc113 cc124.1 cc
انجن پاور——8 hp—
انجن ٹارک——8.5 Nm—
فیول ایوریج (کلومیٹر فی لیٹر)——45—
بیٹری اور چارجنگ
الیکٹرک رینج (کلومیٹر)80 km———
الیکٹرک موٹر پاور1.5 kW———
چارجنگ کا وقت2.5 hours———
بیٹری (وولٹ / ایمپیئر آور)24 Ah———
کارکردگی اور ڈرائیو
ٹرانسمیشنڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک)مینوئلمینوئلمینوئل
گیئرز—545
اسٹارٹنگ—کک اور سیلفکک اور سیلفکک اور سیلف
زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر فی گھنٹہ)70 km/h———
سائز اور عملی پہلو
پیمائش (L × W × H)—1900 × 710 × 1040 mm1900 × 750 × 1050 mm2043 x 742 x 1095 mm
انجن کی قسم1,500 W electric hub motor, 100 Nm4-stroke SOHC single cylinder, air-cooled4-stroke, single-cylinder, air-cooled, SOHC4 Stroke 125cc OHV Air Cooled
بور × اسٹروک——51.0 × 55.2 mm56.5 x 49.5 mm
کمپریشن ریشو—9.1:19.5:19.0:1
کلچ——Wet multi-plateMultiplate wet clutch
اگلا سسپنشنTelescopic forks—Telescopic fork, coil spring, oil dampedTelescopic fork, 119 mm
پچھلا سسپنشنDual spring-loaded shock absorbers—Swing arm, coil spring, oil damped, 5-step adjustableSwing arm, 76 mm
فیول ٹینک—13 L9 L12.3 L
فیول ریزرو——1.5 L2.7 L
خالی وزن——108 kg122 kg
سیٹ کی اونچائی——766 mm789 mm
گراؤنڈ کلیئرنس——140 mm120 mm
وہیل بیس——1215 mm1294 mm
بریکس (آگے / پیچھے)Drum / Dual-piston caliper discDisc / Drum (mechanical)Drum / Drum—
ٹائر سائزFront 2.75-18, Rear 90/90-1780/100-18MC 47P (front), 90/90-18MC 51P (rear)2.50-17 (front), 2.75-17 (rear), tube-type2.75-18M/C (42P) / 90/90-18M/C (51S)
وارنٹی3-year replacement warranty on battery; 2-year replacement warranty on motor——Engine: 3 years or 20,000 km; frame, body and electrics: 6 months or 6,000 km
رنگ——Black, Blue, Grey, RedBlack, Red, Blue
حفاظت
کمبائنڈ بریکنگ سسٹم (CBS)ہاںنہیںنہیںنہیں
اگلی ڈسک بریکنہیںہاںنہیںنہیں
پچھلی ڈسک بریکہاںنہیںنہیںنہیں
آرام اور سہولت
سیلف اسٹارٹنہیںہاںہاںہاں
کک اسٹارٹنہیںہاںہاںہاں
ڈیجیٹل اسپیڈومیٹرہاںنہیںنہیںنہیں
پچھلی سواری کا ہینڈلنہیںنہیںنہیںہاں
الائے وہیلزنہیںنہیںہاںہاں
ایڈجسٹ ہونے والا پچھلا سسپنشننہیںنہیںہاںنہیں
لائٹس
LED ہیڈ لائٹہاںنہیںنہیںنہیں
LED ٹیل لائٹہاںنہیںنہیںنہیں
LED انڈیکیٹرزہاںنہیںنہیںنہیں
ڈے ٹائم رننگ لائٹہاںنہیںنہیںنہیں
انجن اور کارکردگی
5 اسپیڈ گیئر باکسنہیںہاںنہیںہاں
رائیڈنگ موڈزہاںنہیںنہیںنہیں
الیکٹرک
ریورس اسسٹہاںنہیںنہیںنہیں
Other
Lithium iron phosphate (LFP) batteryہاںنہیںنہیںنہیں
7-inch round LED headlightہاںنہیںنہیںنہیں
CDI ignitionنہیںنہیںہاںنہیں
Trip meterنہیںنہیںہاںنہیں
Euro II compliant engineنہیںنہیںہاںنہیں
فیصلہ
ماہرین کی ریٹنگ6.6/106.8/106.4/107.4/10

Vlektra Retro vs United US 150 vs Suzuki GD 110S vs Honda CB 125F: فوری جوابات

کون سستی ہے، Vlektra Retro, United US 150, Suzuki GD 110S اور Honda CB 125F؟

Vlektra Retro سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: Vlektra Retro، 279,000 روپے سے, United US 150، 299,000 روپے سے, Suzuki GD 110S، 369,900 روپے سے اور Honda CB 125F، 396,900 روپے سے۔

کون زیادہ طاقتور ہے، Vlektra Retro, United US 150, Suzuki GD 110S اور Honda CB 125F؟

Suzuki GD 110S سب سے زیادہ طاقتور ہے (Suzuki GD 110S: 8 hp; Vlektra Retro: 2 hp)۔

کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Vlektra Retro, United US 150, Suzuki GD 110S اور Honda CB 125F؟

Vlektra Retro میں 0 ایئربیگز اور 2 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, United US 150 میں 0 ایئربیگز اور 1 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Suzuki GD 110S میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Honda CB 125F میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔

کیا Vlektra Retro, United US 150, Suzuki GD 110S اور Honda CB 125F کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟

ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔

مزید موازنہ: دوسری موٹر سائیکلیں

اس مہینے سب سے زیادہ موازنہ کی گئی موٹر سائیکلیں