- ہوم
- موٹر سائیکلیں
- موازنہ کریں: موٹر سائیکلیں
- Vlektra Retro vs Crown Spark vs Yadea Ruibin vs Metro Dabang
Vlektra Retro vs Crown Spark vs Yadea Ruibin vs Metro Dabang
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
| اسپیسفکیشن |
Vlektra Retro
Retro
ہٹائیں |
Crown Spark
Spark
ہٹائیں |
Yadea Ruibin
ہٹائیں |
Metro Dabang
ہٹائیں |
|---|---|---|---|---|
| قیمت | ||||
| ایکس فیکٹری قیمت | 279,000 روپے | 195,000 روپے | 193,000 روپے | 190,000 روپے |
| پاور ٹرین | ||||
| قسم | الیکٹرک | الیکٹرک | الیکٹرک | الیکٹرک |
| بیٹری اور چارجنگ | ||||
| بیٹری | — | — | — | 1.94 kWh |
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | 80 km | 70 km | 80 km | 105 km |
| الیکٹرک موٹر پاور | 1.5 kW | 1.2 kW | 1 kW | 2.2 kW |
| چارجنگ کا وقت | 2.5 hours | 3-4 hours | 6-7 hours | 6–7 hours |
| بیٹری (وولٹ / ایمپیئر آور) | 24 Ah | 64V 30Ah LFP | 72V 25Ah graphene | 72V 27Ah Nano Carbon Fiber |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||||
| ٹرانسمیشن | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | مینوئل | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) |
| زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر فی گھنٹہ) | 70 km/h | 65 km/h | 50 km/h | 55 km/h |
| سائز اور عملی پہلو | ||||
| پیمائش (L × W × H) | — | — | Ruibin: 1725 × 635 × 1100 mm; Ruibin L: 1720 × 660 × 1100 mm | 1820 × 690 × 1115 mm |
| انجن کی قسم | 1,500 W electric hub motor, 100 Nm | — | — | — |
| اگلا سسپنشن | Telescopic forks | — | Ruibin L: hydraulic | — |
| پچھلا سسپنشن | Dual spring-loaded shock absorbers | — | Ruibin L: hydraulic | — |
| خالی وزن | — | 72 kg | — | — |
| گراؤنڈ کلیئرنس | — | — | — | 145 mm |
| بریکس (آگے / پیچھے) | Drum / Dual-piston caliper disc | Front disc / rear drum | Ruibin S and Ruibin L: disc / disc | Disc / Drum |
| ٹائر سائز | Front 2.75-18, Rear 90/90-17 | — | Ruibin S: 10-inch tubeless; Ruibin L: 3.00-10 tubeless | 3.00-10 6PR tubeless (front and rear) |
| وارنٹی | 3-year replacement warranty on battery; 2-year replacement warranty on motor | LFP battery 4 years/48,000 km; motor & controller 3 years/36,000 km (repairable warranty); body parts 1 year/12,000 km | Ruibin S: battery 24 months / 20,000 km | Battery: 24 months (NCF), 36 months (LFP); motor: 24 months |
| رنگ | — | Blue, Black, Grey | Grey, Blue, Red, Black | Grey, Red |
| حفاظت | ||||
| کمبائنڈ بریکنگ سسٹم (CBS) | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| اگلی ڈسک بریک | نہیں | ہاں | ہاں | ہاں |
| پچھلی ڈسک بریک | ہاں | نہیں | ہاں | نہیں |
| چوری سے بچاؤ کا الارم | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| آرام اور سہولت | ||||
| ڈیجیٹل اسپیڈومیٹر | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| ٹیوب لیس ٹائرز | نہیں | نہیں | ہاں | ہاں |
| لائٹس | ||||
| LED ہیڈ لائٹ | ہاں | ہاں | نہیں | نہیں |
| LED ٹیل لائٹ | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| LED انڈیکیٹرز | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| ڈے ٹائم رننگ لائٹ | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| انجن اور کارکردگی | ||||
| رائیڈنگ موڈز | ہاں | ہاں | نہیں | ہاں |
| الیکٹرک | ||||
| ریورس اسسٹ | ہاں | نہیں | ہاں | ہاں |
| بیٹری لیول انڈیکیٹر | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| Other | ||||
| Lithium iron phosphate (LFP) battery | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| 7-inch round LED headlight | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| NFC unlock | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| Under-seat storage | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| Rear mirrors and rubber mat supplied | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| Traction control system (TCS) | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| ہل ڈیسنٹ کنٹرول | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| Bluetooth keyless unlock | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| Yadea smart app connectivity | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| Electronic seat lock | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| کروز کنٹرول | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| NFC | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| Side stand sensor | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| Energy monitoring meter | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| فیصلہ | ||||
| ماہرین کی ریٹنگ | 6.6/10 | 6.8/10 | 7.1/10 | 7.1/10 |
Vlektra Retro vs Crown Spark vs Yadea Ruibin vs Metro Dabang: فوری جوابات
کون سستی ہے، Vlektra Retro, Crown Spark, Yadea Ruibin اور Metro Dabang؟
Metro Dabang سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: Metro Dabang، 190,000 روپے سے, Yadea Ruibin، 193,000 روپے سے, Crown Spark، 195,000 روپے سے اور Vlektra Retro، 279,000 روپے سے۔
کس کی الیکٹرک رینج زیادہ ہے، Vlektra Retro, Crown Spark, Yadea Ruibin اور Metro Dabang؟
Metro Dabang NCF بجلی پر سب سے زیادہ فاصلہ طے کرتی ہے (Metro Dabang NCF: 105 km; Vlektra Retro: 80 km; Yadea Ruibin S (Sports): 80 km; Crown Spark: 70 km)۔
کون زیادہ طاقتور ہے، Vlektra Retro, Crown Spark, Yadea Ruibin اور Metro Dabang؟
Metro Dabang NCF سب سے زیادہ طاقتور ہے (Metro Dabang NCF: 3 hp; Vlektra Retro: 2 hp; Crown Spark: 2 hp; Yadea Ruibin S (Sports): 1 hp)۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Vlektra Retro, Crown Spark, Yadea Ruibin اور Metro Dabang؟
Vlektra Retro میں 0 ایئربیگز اور 2 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Crown Spark میں 0 ایئربیگز اور 1 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Yadea Ruibin S (Sports) میں 0 ایئربیگز اور 2 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Metro Dabang NCF میں 0 ایئربیگز اور 2 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Vlektra Retro, Crown Spark, Yadea Ruibin اور Metro Dabang کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔
مزید موازنہ: دوسری موٹر سائیکلیں
اس مہینے سب سے زیادہ موازنہ کی گئی موٹر سائیکلیں

Honda CD 70 DreamبمقابلہHonda Pridorاس مہینے 4 بار موازنہ کیا گیا
Honda PridorبمقابلہHonda CG 125اس مہینے 4 بار موازنہ کیا گیا
Honda CD 70 DreamبمقابلہHonda CG 125اس مہینے 3 بار موازنہ کیا گیا
Yadea M3بمقابلہCrown Sparkاس مہینے 3 بار موازنہ کیا گیا
Honda CD 70بمقابلہHonda CG 125اس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Yadea GT30بمقابلہYadea M3اس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Honda CD 70بمقابلہRoad Prince E-GOاس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Yadea GT30بمقابلہCrown Sparkاس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Honda CG 125بمقابلہRoad Prince E-GOاس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا











