Road King Bestie vs Revoo Y04
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
| اسپیسفکیشن |
Road King Bestie
Bestie |
Revoo Y04
Y04 |
|---|---|---|
| قیمت | ||
| ایکس فیکٹری قیمت | 98,000 روپے | 119,000 روپے |
| پاور ٹرین | ||
| قسم | الیکٹرک | الیکٹرک |
| بیٹری اور چارجنگ | ||
| بیٹری | — | 0.58 kWh |
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | 35 km | 45 km |
| الیکٹرک موٹر پاور | 0.35 kW | 0.35 kW |
| چارجنگ کا وقت | About 4 hours | 6-7 hours |
| بیٹری (وولٹ / ایمپیئر آور) | 48V 14Ah (graphene) | 48V 12Ah portable lithium |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||
| ٹرانسمیشن | مینوئل | مینوئل |
| زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر فی گھنٹہ) | 25 km/h | 30 km/h |
| سائز اور عملی پہلو | ||
| پیمائش (L × W × H) | 1750 × 700 × 1014 mm | 1430 × 665 × 1065 mm |
| اگلا سسپنشن | — | Mechanical |
| پچھلا سسپنشن | — | Mechanical |
| خالی وزن | 65 kg | 40 kg |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 130 mm | 135 mm |
| بریکس (آگے / پیچھے) | Drum / drum | Drum / Drum |
| ٹائر سائز | — | 60/100-10 vacuum (front and rear) |
| وارنٹی | — | Battery 24 months, motor 24 months |
| رنگ | Black, Blue, Grey, Red, White | — |
| آرام اور سہولت | ||
| ٹیوب لیس ٹائرز | نہیں | ہاں |
| الیکٹرک | ||
| نکالی جانے والی بیٹری | نہیں | ہاں |
| Other | ||
| Pedals (paddle assist) | ہاں | نہیں |
| Scratch-protected chassis | نہیں | ہاں |
| فیصلہ | ||
| ماہرین کی ریٹنگ | 5.8/10 | 5.8/10 |
Road King Bestie vs Revoo Y04: فوری جوابات
کون سستی ہے، Road King Bestie یا Revoo Y04؟
Road King Bestie سستی ہے۔ اس کی ایکس فیکٹری قیمت 98,000 روپے سے شروع ہوتی ہے، جو Revoo Y04 سے 21,000 روپے کم ہے، جس کی قیمت 119,000 روپے سے شروع ہوتی ہے۔
کس کی الیکٹرک رینج زیادہ ہے، Road King Bestie یا Revoo Y04؟
Revoo Y04 بجلی پر سب سے زیادہ فاصلہ طے کرتی ہے (Revoo Y04: 45 km; Road King Bestie Bestie: 35 km)۔
کیا Road King Bestie اور Revoo Y04 کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔
