- ہوم
- موٹر سائیکلیں
- موازنہ کریں: موٹر سائیکلیں
- Metro Miku Super vs Crown Markhor vs Inverex Jesper
Metro Miku Super vs Crown Markhor vs Inverex Jesper
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
لوگ یہ بھی شامل کرتے ہیں
| اسپیسفکیشن |
Metro Miku Super
Miku Super
ہٹائیں |
Crown Markhor
Markhor
ہٹائیں |
Inverex Jesper
Jesper
ہٹائیں | |
|---|---|---|---|---|
| قیمت | ||||
| ایکس فیکٹری قیمت | 550,000 روپے | 380,000 روپے | 355,000 روپے | |
| پاور ٹرین | ||||
| قسم | الیکٹرک | الیکٹرک | الیکٹرک | |
| بیٹری اور چارجنگ | ||||
| بیٹری | 2.88 kWh | — | — | |
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | 120 km | 100 km | 85 km | |
| الیکٹرک موٹر پاور | 5 kW | 3 kW | 2 kW | |
| چارجنگ کا وقت | 4–5 hours | 4-5 hours | 5–6 hours (up to 10A) | |
| بیٹری (وولٹ / ایمپیئر آور) | 2 × 72V 20Ah lithium-ion NCM | 72V 40Ah LFP | 73V 30Ah LFP | |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||||
| ٹرانسمیشن | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | مینوئل | آٹومیٹک (اسکوٹر) | |
| زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر فی گھنٹہ) | 85 km/h | 100 km/h | 65 km/h | |
| سائز اور عملی پہلو | ||||
| پیمائش (L × W × H) | 1840 × 780 × 1050 mm | — | 1930 × 510 × 1180 mm | |
| انجن کی قسم | — | — | Permanent magnet hub motor with field-oriented controller | |
| فریم | — | Motorcycle-style frame | Steel frame | |
| اگلا سسپنشن | — | — | Hydraulic | |
| پچھلا سسپنشن | — | — | Dual damping shock absorbers | |
| خالی وزن | — | 164 kg | — | |
| سیٹ کی اونچائی | — | — | 810 mm | |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 173 mm | — | 125 mm | |
| وہیل بیس | — | — | 1330 mm | |
| بریکس (آگے / پیچھے) | Disc / Disc with CBS | Front / rear disc with CBS | Hydraulic disc / Hydraulic disc | |
| ٹائر سائز | 120/70-12 tubeless (front and rear) | — | Front 110/70-12, rear 120/70-12 | |
| وارنٹی | Motor and batteries: 24 months | LFP battery 4 years/48,000 km; motor & controller 3 years/36,000 km (repairable warranty); body parts 1 year/12,000 km | Battery: 3 years, T&C apply | |
| رنگ | Red, Blue, Black | Red, White, Blue, Silver, Black | — | |
| حفاظت | ||||
| کمبائنڈ بریکنگ سسٹم (CBS) | ہاں | ہاں | نہیں | |
| اگلی ڈسک بریک | ہاں | ہاں | ہاں | |
| پچھلی ڈسک بریک | ہاں | ہاں | ہاں | |
| چوری سے بچاؤ کا الارم | ہاں | ہاں | نہیں | |
| آرام اور سہولت | ||||
| ڈیجیٹل اسپیڈومیٹر | نہیں | ہاں | ہاں | |
| ٹیوب لیس ٹائرز | ہاں | نہیں | نہیں | |
| الائے وہیلز | ہاں | ہاں | نہیں | |
| لائٹس | ||||
| LED ہیڈ لائٹ | نہیں | ہاں | ہاں | |
| LED ٹیل لائٹ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| انجن اور کارکردگی | ||||
| رائیڈنگ موڈز | ہاں | ہاں | ہاں | |
| الیکٹرک | ||||
| نکالی جانے والی بیٹری | نہیں | نہیں | ہاں | |
| ری جنریٹو بریکنگ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| ریورس اسسٹ | ہاں | ہاں | ہاں | |
| بیٹری لیول انڈیکیٹر | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Other | ||||
| Side stand sensor | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Mobile app control | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Fingerprint operation | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Energy-retrieving controller | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Energy monitoring meter | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Traction control system | نہیں | نہیں | ہاں | |
| کروز کنٹرول | نہیں | نہیں | ہاں | |
| NFC smart card keyless access | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Trip meter | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Running lights | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Onboard charger | نہیں | نہیں | ہاں | |
| IP67 battery and motor | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Field-oriented (FOC) motor controller | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Anti-theft device (optional) | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Portable power storage for extended range (optional) | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Bluetooth speaker and artificial ignition sound (optional) | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Large footrest (optional) | نہیں | نہیں | ہاں | |
| فیصلہ | ||||
| ماہرین کی ریٹنگ | 7.4/10 | 7/10 | 7.2/10 | |
Metro Miku Super vs Crown Markhor vs Inverex Jesper: فوری جوابات
کون سستی ہے، Metro Miku Super, Crown Markhor اور Inverex Jesper؟
Inverex Jesper سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: Inverex Jesper، 355,000 روپے سے, Crown Markhor، 380,000 روپے سے اور Metro Miku Super، 550,000 روپے سے۔
کس کی الیکٹرک رینج زیادہ ہے، Metro Miku Super, Crown Markhor اور Inverex Jesper؟
Metro Miku Super بجلی پر سب سے زیادہ فاصلہ طے کرتی ہے (Metro Miku Super: 120 km; Crown Markhor: 100 km; Inverex Jesper: 85 km)۔
کون زیادہ طاقتور ہے، Metro Miku Super, Crown Markhor اور Inverex Jesper؟
Metro Miku Super سب سے زیادہ طاقتور ہے (Metro Miku Super: 7 hp; Crown Markhor: 4 hp; Inverex Jesper: 3 hp)۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Metro Miku Super, Crown Markhor اور Inverex Jesper؟
Metro Miku Super میں 0 ایئربیگز اور 4 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Crown Markhor میں 0 ایئربیگز اور 4 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Inverex Jesper میں 0 ایئربیگز اور 2 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Metro Miku Super, Crown Markhor اور Inverex Jesper کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔
مزید موازنہ: دوسرے موٹر سائیکلیں ماڈلز
اس مہینے سب سے زیادہ موازنہ کیے گئے موٹر سائیکلیں ماڈلز

Yadea M3بمقابلہCrown Sparkاس مہینے 4 بار موازنہ کیا گیا
Honda CD 70 DreamبمقابلہHonda Pridorاس مہینے 4 بار موازنہ کیا گیا
Honda PridorبمقابلہHonda CG 125اس مہینے 4 بار موازنہ کیا گیا
Honda CD 70 DreamبمقابلہHonda CG 125اس مہینے 3 بار موازنہ کیا گیا
Yadea GT30بمقابلہCrown Sparkاس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Honda CG 125بمقابلہRoad Prince E-GOاس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Metro T9 SportبمقابلہMetro Dabangاس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا











