Honda CB 150F vs Honda CG 150 vs Honda CG 125 vs Suzuki GS 150
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
| اسپیسفکیشن |
Honda CB 150F
ہٹائیں |
Honda CG 150
ہٹائیں |
Honda CG 125
ہٹائیں |
Suzuki GS 150
GS 150
ہٹائیں |
|---|---|---|---|---|
| قیمت | ||||
| ایکس فیکٹری قیمت | 499,900 روپے | 449,900 روپے | 238,500 روپے | 399,900 روپے |
| پاور ٹرین | ||||
| قسم | پیٹرول | پیٹرول | پیٹرول | پیٹرول |
| انجن | ||||
| ایندھن | پیٹرول | پیٹرول | پیٹرول | پیٹرول |
| انجن | 149.2 cc | 150 cc | 124.1 cc | 150 cc |
| انجن پاور | — | — | — | 13.8 hp |
| انجن ٹارک | — | — | — | 13.4 Nm |
| فیول ایوریج (کلومیٹر فی لیٹر) | — | — | — | 45 |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||||
| ٹرانسمیشن | مینوئل | مینوئل | مینوئل | مینوئل |
| گیئرز | 5 | — | 4 | 5 |
| اسٹارٹنگ | کک اور سیلف | سیلف | کک | کک اور سیلف |
| سائز اور عملی پہلو | ||||
| پیمائش (L × W × H) | 2051 x 760 x 1085 mm | — | 1912 x 727 x 1029 mm | 2005 × 785 × 1065 mm |
| انجن کی قسم | 4 Stroke SOHC Air Cooled 150cc Engine with Balancer | — | 4 Stroke 125cc OHV Air Cooled | 4-stroke, single-cylinder, air-cooled, OHC |
| بور × اسٹروک | 57.3 x 57.8 mm | — | 56.5 x 49.5 mm | 57.0 × 56.8 mm |
| کمپریشن ریشو | 9.1:1 | — | 9.0:1 | 9.2:1 |
| کلچ | Multiplate wet clutch | — | Multiplate wet clutch | Wet multi-plate |
| فریم | — | — | Diamond type | Diamond |
| اگلا سسپنشن | Telescopic fork, 107 mm | — | Telescopic fork, 103 mm travel | Telescopic fork, coil spring, oil damped |
| پچھلا سسپنشن | Swing arm, 91 mm | — | Swing arm, 70 mm travel | Swing arm, coil spring, oil damped |
| فیول ٹینک | 13 L | — | 9.2 L | 12 L |
| فیول ریزرو | 1.4 L | — | 2 L | 2.6 L |
| خالی وزن | 124 kg | — | 108 kg | — |
| سیٹ کی اونچائی | 766 mm | — | 765 mm | — |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 168 mm | — | 133 mm | 155 mm |
| وہیل بیس | 1311 mm | — | 1212 mm | 1270 mm |
| بریکس (آگے / پیچھے) | Disc / Drum | Disc / Drum | Drum / Drum | Drum / Drum |
| ٹائر سائز | 80/100-18M/C (47P) / 90/90-18M/C (51P) | — | 2.50-18 (38P) / 3.00-17 (50P) | — |
| وارنٹی | Engine: 3 years or 20,000 km; frame, body and electrics: 6 months or 6,000 km | Engine: 3 years or 20,000 km; frame, body and electrics: 6 months or 6,000 km | Engine: 3 years or 20,000 km; frame, body and electrics: 6 months or 6,000 km | — |
| رنگ | Black, Red, Blue, Silver | Red, Green, Black | Red, Black, Blue (CG 125 only) | Black, Red |
| حفاظت | ||||
| کمبائنڈ بریکنگ سسٹم (CBS) | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| اگلی ڈسک بریک | ہاں | ہاں | نہیں | نہیں |
| آرام اور سہولت | ||||
| سیلف اسٹارٹ | ہاں | ہاں | نہیں | ہاں |
| کک اسٹارٹ | ہاں | نہیں | ہاں | ہاں |
| پچھلی سواری کا ہینڈل | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| ساڑھی گارڈ | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| الائے وہیلز | ہاں | ہاں | نہیں | نہیں |
| Chrome silencer, shocks and mudguards | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| انجن اور کارکردگی | ||||
| 5 اسپیڈ گیئر باکس | ہاں | نہیں | نہیں | ہاں |
| Engine balancer shaft | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Other | ||||
| Tachometer | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| CDI ignition | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| فیصلہ | ||||
| ماہرین کی ریٹنگ | 7.8/10 | 7.6/10 | 8/10 | 6.8/10 |
Honda CB 150F vs Honda CG 150 vs Honda CG 125 vs Suzuki GS 150: فوری جوابات
کون سستی ہے، Honda CB 150F, Honda CG 150, Honda CG 125 اور Suzuki GS 150؟
Honda CG 125 سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: Honda CG 125، 238,500 روپے سے, Suzuki GS 150، 399,900 روپے سے, Honda CG 150، 449,900 روپے سے اور Honda CB 150F، 499,900 روپے سے۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Honda CB 150F, Honda CG 150, Honda CG 125 اور Suzuki GS 150؟
Honda CB 150F (black or red) میں 0 ایئربیگز اور 1 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Honda CG 150 (red) میں 0 ایئربیگز اور 2 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Honda CG 125 میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Suzuki GS 150 میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Honda CB 150F, Honda CG 150, Honda CG 125 اور Suzuki GS 150 کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔
