Crown X200 vs Road Prince E-GO vs Vlektra Retro vs Zongfa CZ 125

ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔

اسپیسفکیشن Crown X200 price in pakistan Crown X200 X200 ہٹائیں Road Prince E-GO prcie in pakistan Road Prince E-GO E-GO ہٹائیں Vlektra Retro price in pakistan Vlektra Retro Retro ہٹائیں Zongfa CZ 125 price in pakistan Zongfa CZ 125 CZ 125 ہٹائیں
قیمت
ایکس فیکٹری قیمت315,000 روپے260,000 روپے279,000 روپے333,000 روپے
پاور ٹرین
قسمالیکٹرکالیکٹرکالیکٹرکالیکٹرک
بیٹری اور چارجنگ
بیٹری3 kWh———
الیکٹرک رینج (کلومیٹر)120 km—80 km140 km
الیکٹرک موٹر پاور3 kW1.5 kW1.5 kW2 kW
چارجنگ کا وقت4 hours4–5 hours2.5 hours4-6 hours
بیٹری (وولٹ / ایمپیئر آور)76.8V 40Ah LFP72V 24Ah lithium-ion24 Ah72V 50Ah LFP (IP-65)
کارکردگی اور ڈرائیو
ٹرانسمیشنمینوئلڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک)ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک)ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک)
زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر فی گھنٹہ)70 km/h—70 km/h70 km/h
سائز اور عملی پہلو
پیمائش (L × W × H)—1920 × 790 × 1190 mm—2000 × 750 × 1120 mm
انجن کی قسم——1,500 W electric hub motor, 100 Nm—
اگلا سسپنشن—Telescopic, inner springs with rebound dampingTelescopic forks—
پچھلا سسپنشن—Swing arm, outer-spring shocks with rebound damping and preload adjusterDual spring-loaded shock absorbers27 tubes
خالی وزن96 kg——56 kg
وہیل بیس—1240 mm——
بریکس (آگے / پیچھے)Front / rear disc—Drum / Dual-piston caliper discDisc / Disc
ٹائر سائزFront 2.50-18, rear 3.00-17 (alloy rims)2.25-17 front, 2.50-17 rearFront 2.75-18, Rear 90/90-173.0-17 front and rear
وارنٹیLFP battery 4 years/48,000 km; motor & controller 3 years/36,000 km (repairable warranty); body parts 1 year/12,000 km—3-year replacement warranty on battery; 2-year replacement warranty on motorMotor, battery and controller covered; duration not stated on official website
رنگRed, BlackBlack, Red—Green, Black, Maroon
حفاظت
کمبائنڈ بریکنگ سسٹم (CBS)نہیںنہیںہاںنہیں
اگلی ڈسک بریکہاںنہیںنہیںہاں
پچھلی ڈسک بریکہاںنہیںہاںہاں
آرام اور سہولت
ڈیجیٹل اسپیڈومیٹرہاںہاںہاںہاں
پچھلی سواری کا ہینڈلنہیںنہیںنہیںہاں
الائے وہیلزہاںنہیںنہیںنہیں
ایڈجسٹ ہونے والا پچھلا سسپنشننہیںہاںنہیںنہیں
لائٹس
LED ہیڈ لائٹہاںنہیںہاںہاں
LED ٹیل لائٹہاںنہیںہاںنہیں
LED انڈیکیٹرزنہیںنہیںہاںنہیں
ڈے ٹائم رننگ لائٹنہیںنہیںہاںنہیں
انجن اور کارکردگی
رائیڈنگ موڈزہاںہاںہاںنہیں
الیکٹرک
ریورس اسسٹنہیںنہیںہاںنہیں
بیٹری لیول انڈیکیٹرہاںہاںنہیںنہیں
Other
Trip meterنہیںہاںنہیںنہیں
Motor cut-off switch on brake leverنہیںہاںنہیںنہیں
CAN-bus controller and chargerنہیںہاںنہیںنہیں
IP65 battery-to-controller cableنہیںہاںنہیںنہیں
Lithium iron phosphate (LFP) batteryنہیںنہیںہاںنہیں
7-inch round LED headlightنہیںنہیںہاںنہیں
فیصلہ
ماہرین کی ریٹنگ7.2/106.3/106.6/107.4/10

Crown X200 vs Road Prince E-GO vs Vlektra Retro vs Zongfa CZ 125: فوری جوابات

کون سستی ہے، Crown X200, Road Prince E-GO, Vlektra Retro اور Zongfa CZ 125؟

Road Prince E-GO سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: Road Prince E-GO، 260,000 روپے سے, Vlektra Retro، 279,000 روپے سے, Crown X200، 315,000 روپے سے اور Zongfa CZ 125، 333,000 روپے سے۔

کس کی الیکٹرک رینج زیادہ ہے، Crown X200, Road Prince E-GO, Vlektra Retro اور Zongfa CZ 125؟

Zongfa CZ 125 بجلی پر سب سے زیادہ فاصلہ طے کرتی ہے (Zongfa CZ 125: 140 km; Crown X200: 120 km; Vlektra Retro: 80 km)۔

کون زیادہ طاقتور ہے، Crown X200, Road Prince E-GO, Vlektra Retro اور Zongfa CZ 125؟

Crown X200 سب سے زیادہ طاقتور ہے (Crown X200: 4 hp; Zongfa CZ 125: 3 hp; Road Prince E-GO E-GO: 2 hp; Vlektra Retro: 2 hp)۔

کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Crown X200, Road Prince E-GO, Vlektra Retro اور Zongfa CZ 125؟

Crown X200 میں 0 ایئربیگز اور 2 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Road Prince E-GO E-GO میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Vlektra Retro میں 0 ایئربیگز اور 2 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Zongfa CZ 125 میں 0 ایئربیگز اور 2 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔

کیا Crown X200, Road Prince E-GO, Vlektra Retro اور Zongfa CZ 125 کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟

ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔

مزید موازنہ: دوسری موٹر سائیکلیں

اس مہینے سب سے زیادہ موازنہ کی گئی موٹر سائیکلیں