Crown Raftaar vs Honda ICON e: vs okla OMO vs Yadea GT70

ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔

اسپیسفکیشن Crown Raftaar price in pakistan Crown Raftaar ہٹائیں Honda ICON e Honda ICON e: ICON e: ہٹائیں okla OMO price in pakistan okla OMO OMO ہٹائیں Yadea GT70 price in pakistan Yadea GT70 ہٹائیں
قیمت
ایکس فیکٹری قیمت309,900 روپے419,900 روپے299,000 روپے479,000 روپے
پاور ٹرین
قسمالیکٹرکالیکٹرکالیکٹرکالیکٹرک
بیٹری اور چارجنگ
بیٹری3 kWh1.47 kWh——
الیکٹرک رینج (کلومیٹر)110 km53 km100 km110 km
الیکٹرک موٹر پاور4 kW1.81 kW2 kW2 kW
چارجنگ کا وقت4-5 hours7 h 20 min (0–100%)About 4 hoursAbout 8 hours
بیٹری (وولٹ / ایمپیئر آور)73.6V 40Ah LFP48V 30.6Ah lithium-ion72V 32Ah non-lithium72V 50Ah LFP
کارکردگی اور ڈرائیو
ٹرانسمیشنمینوئلڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک)مینوئلڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک)
زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر فی گھنٹہ)90 km/h55 km/h60 km/h65 km/h
سائز اور عملی پہلو
پیمائش (L × W × H)—1796 x 680 x 1085 mm—2080 × 715 × 1175 mm
انجن کی قسم—In-wheel brushless electric motor——
فریمReinforced metal body with motorcycle-style chassis———
پچھلا سسپنشن——Hydraulic—
خالی وزن—89 kg—93 kg
سیٹ کی اونچائی—742 mm——
گراؤنڈ کلیئرنس—132 mm—150 mm
وہیل بیس—1298 mm—1370 mm
بریکس (آگے / پیچھے)Front / rear CBS—CBS disc brakesDisc / disc
ٹائر سائز90/90-12 front and rear——Tubeless on alloy rims
وارنٹیLFP battery 4 years/48,000 km; motor & controller 3 years/36,000 km (repairable warranty); body parts 1 year/12,000 km—Motor 2 years; non-lithium battery 18 months. OKLA policy: motor 24 months or 20,000 km; controller/converter/charger 12 months or 10,000 km; display and other electrical parts 12 months; T&C apply—
رنگWhite, Grey, Red, Blue, BlackWhite, Black, Red—Starry Black, Turbo Orange
حفاظت
کمبائنڈ بریکنگ سسٹم (CBS)ہاںنہیںہاںنہیں
اگلی ڈسک بریکنہیںنہیںہاںہاں
پچھلی ڈسک بریکنہیںنہیںنہیںہاں
آرام اور سہولت
ڈیجیٹل اسپیڈومیٹرہاںنہیںنہیںہاں
ٹیوب لیس ٹائرزنہیںنہیںنہیںہاں
الائے وہیلزنہیںنہیںہاںہاں
لائٹس
LED ہیڈ لائٹہاںنہیںنہیںنہیں
LED ٹیل لائٹہاںنہیںنہیںنہیں
انجن اور کارکردگی
رائیڈنگ موڈزہاںنہیںنہیںنہیں
الیکٹرک
نکالی جانے والی بیٹرینہیںنہیںہاںنہیں
ری جنریٹو بریکنگہاںنہیںنہیںنہیں
بیٹری لیول انڈیکیٹرہاںہاںہاںہاں
رینج ڈسپلےہاںنہیںنہیںنہیں
Other
NFC unlockہاںنہیںنہیںنہیں
Metal safety frameہاںنہیںنہیںنہیں
ToughGuard protection (complimentary)ہاںنہیںنہیںنہیں
Dual battery systemنہیںنہیںہاںنہیں
Eco modeنہیںنہیںہاںنہیں
180 kg load capacityنہیںنہیںہاںنہیں
Traction control system (TCS)نہیںنہیںنہیںہاں
TFT display with built-in navigationنہیںنہیںنہیںہاں
Smart keyless unlockingنہیںنہیںنہیںہاں
Smartphone app connectivityنہیںنہیںنہیںہاں
Anti-theft protectionنہیںنہیںنہیںہاں
فیصلہ
ماہرین کی ریٹنگ7.8/106.8/106.5/107.6/10

Crown Raftaar vs Honda ICON e: vs okla OMO vs Yadea GT70: فوری جوابات

کون سستی ہے، Crown Raftaar, Honda ICON e:, okla OMO اور Yadea GT70؟

okla OMO سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: okla OMO، 299,000 روپے سے, Crown Raftaar، 309,900 روپے سے, Honda ICON e:، 419,900 روپے سے اور Yadea GT70، 479,000 روپے سے۔

کس کی الیکٹرک رینج زیادہ ہے، Crown Raftaar, Honda ICON e:, okla OMO اور Yadea GT70؟

They are closely matched (Crown Raftaar: 110 km; Yadea GT70 Cyber Single Battery: 110 km; okla OMO: 100 km; Honda ICON e:: 53 km).

کون زیادہ طاقتور ہے، Crown Raftaar, Honda ICON e:, okla OMO اور Yadea GT70؟

Crown Raftaar سب سے زیادہ طاقتور ہے (Crown Raftaar: 5 hp; okla OMO: 3 hp; Yadea GT70 Cyber Single Battery: 3 hp; Honda ICON e:: 2 hp)۔

کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Crown Raftaar, Honda ICON e:, okla OMO اور Yadea GT70؟

Crown Raftaar میں 0 ایئربیگز اور 1 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Honda ICON e: میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, okla OMO میں 0 ایئربیگز اور 2 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Yadea GT70 Cyber Single Battery میں 0 ایئربیگز اور 2 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔

کیا Crown Raftaar, Honda ICON e:, okla OMO اور Yadea GT70 کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟

ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔

مزید موازنہ: دوسری موٹر سائیکلیں

اس مہینے سب سے زیادہ موازنہ کی گئی موٹر سائیکلیں