Benelli Leoncino 500 vs Benelli TRK 251
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
لوگ یہ بھی شامل کرتے ہیں
| اسپیسفکیشن |
Benelli Leoncino 500
Leoncino 500 |
Benelli TRK 251
TRK 251 | |
|---|---|---|---|
| قیمت | |||
| ایکس فیکٹری قیمت | 21 لاکھ روپے | 16 لاکھ روپے | |
| پاور ٹرین | |||
| قسم | پیٹرول | پیٹرول | |
| انجن | |||
| ایندھن | پیٹرول | پیٹرول | |
| انجن | 500 cc | 249 cc | |
| انجن پاور | 46.9 hp | 25.5 hp | |
| انجن ٹارک | 46 Nm | 21.1 Nm | |
| فیول ایوریج (کلومیٹر فی لیٹر) | 23.8 | — | |
| کارکردگی اور ڈرائیو | |||
| ٹرانسمیشن | مینوئل | مینوئل | |
| گیئرز | 6 | 6 | |
| اسٹارٹنگ | سیلف | سیلف | |
| زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر فی گھنٹہ) | 160 km/h | 129 km/h | |
| سائز اور عملی پہلو | |||
| پیمائش (L × W × H) | 2160 × 875 × 1160 mm | 2070 × 840 × 1300 mm | |
| انجن کی قسم | Parallel twin, 4-stroke, 8-valve DOHC, liquid-cooled, EFI | Single-cylinder, 4-stroke, 4-valve DOHC, liquid-cooled, EFI | |
| بور × اسٹروک | 69 × 66.8 mm | 72 × 61.2 mm | |
| کمپریشن ریشو | 11.5:1 | 11.2:1 | |
| کلچ | Wet multi-plate | Wet multi-plate | |
| فریم | Steel trellis | Steel trellis | |
| اگلا سسپنشن | 125 mm travel | 135 mm travel | |
| پچھلا سسپنشن | Mono-shock, preload adjustable, 51 mm travel | Mono-shock, 60 mm travel | |
| فیول ٹینک | 12.7 L | 18 L | |
| سیٹ کی اونچائی | 810 mm | 800 mm | |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 160 mm | 170 mm | |
| وہیل بیس | 1460 mm | 1390 mm | |
| بریکس (آگے / پیچھے) | Dual 320 mm discs with ABS / 260 mm disc with ABS | 280 mm disc / 240 mm disc | |
| ٹائر سائز | Pirelli 120/70 ZR17 / 160/60 ZR17 | 110/70 R17 / 150/60 R17 | |
| رنگ | Black, Red | Metallic White with Red, Gray | |
| حفاظت | |||
| ABS بریکس | ہاں | نہیں | |
| اگلی ڈسک بریک | ہاں | ہاں | |
| پچھلی ڈسک بریک | ہاں | ہاں | |
| آرام اور سہولت | |||
| سیلف اسٹارٹ | ہاں | ہاں | |
| الائے وہیلز | ہاں | ہاں | |
| ایڈجسٹ ہونے والا پچھلا سسپنشن | ہاں | نہیں | |
| انجن اور کارکردگی | |||
| فیول انجیکشن | ہاں | ہاں | |
| لیکوئڈ کولنگ | ہاں | ہاں | |
| 6 اسپیڈ گیئر باکس | ہاں | ہاں | |
| Other | |||
| Dual front disc brakes | ہاں | نہیں | |
| فیصلہ | |||
| ماہرین کی ریٹنگ | 7.4/10 | 6.9/10 | |
Benelli Leoncino 500 vs Benelli TRK 251: فوری جوابات
کون سستی ہے، Benelli Leoncino 500 یا Benelli TRK 251؟
Benelli TRK 251 سستی ہے۔ اس کی ایکس فیکٹری قیمت 16 لاکھ روپے سے شروع ہوتی ہے، جو Benelli Leoncino 500 سے 500,000 روپے کم ہے، جس کی قیمت 21 لاکھ روپے سے شروع ہوتی ہے۔
کون زیادہ طاقتور ہے، Benelli Leoncino 500 یا Benelli TRK 251؟
Benelli Leoncino 500 سب سے زیادہ طاقتور ہے (Benelli Leoncino 500: 47 hp; Benelli TRK 251: 26 hp)۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Benelli Leoncino 500 یا Benelli TRK 251؟
Benelli Leoncino 500 میں 0 ایئربیگز اور 3 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Benelli TRK 251 میں 0 ایئربیگز اور 2 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Benelli Leoncino 500 اور Benelli TRK 251 کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔
